Волга - СУВ

12 зображень
Генеральний секретар ЦКСУ Леонід Бржнев хотів отримати
вітчизняний мисливський автомобіль. Так з'явився «Волга ГАЗ-24-95».
здатний перевозити будь-який бездоріжжя.

Брежнєв був пристрасний моторист. Його гараж мав десятки автомобілів.
Всі види брендів. Майже всі вони були екзотичними або виготовленими.
на спеціальних замовленнях. Серед Генеральних секретарів, також захаращено вітчизняну «Волга ГАЗ-24».
Непросто. За повік, Брежнєв так
Він любив його і часто віддає перевагу іншим автомобілям в своєму гаремі.

р.

Як ви знаєте, Генеральний секретар не тільки автомобілів, він був пристрасний мисливець. А завод в той час збирався виготовити нову Волгу ГАЗ-24. Вчився з пресовміна Алексей Косигін, що комфортний невибагливий автомобіль з комфортним інтер'єром і надійним опаленням, Brezhnev хотів купити такий автомобіль для його гаража "прокататися його на полювання". На заводі прийшла державне завдання: створити крос-райс-кар з параметрами комфорту і зовнішнім виглядом нової Волги.

Не було нічого подібного в виробництві і розробці.
Не було заплановано, ми вирішили дійти просто: для підключення «твенти-фрагми»
Джеп "ГАЗ-69", який взяв передню передачу, редуктор
і кардан, згадує заступника головного дизайнера ГАЗ Володимира Носакова, призначеного відповідальним за проект Brezhnev. - Виявилося високий повнопривідний привід "Волга" на перехресних шинах, які могли б долати сніжні незаймані землі, позашляхом і навіть осені дерева.

У той час, коли Audi ще не випустили свого відомого квартету,
"Волга" з індексом "ГАЗ-24-95" дійсно виявилася унікальною машиною. Ауді Allroad, BMW X5, Honda CR-V, Hyundai Tucson або Volvo Cross Country, стають більш популярними.

р.

В цілому було випущено чотири повнометражних приводів Волгас. Перший був прийнятий Генеральним секретарем, другий попросив на посаду Міністра оборони Дмитра Устинова, третій був «збитий» до Горького обласного комітету партії, а останній пішов до директора ГАЗ Івана Кізлева. Владимир Носаков (до речі, один з авторів знаменитої «морської») розповів мені, як колись він мав піти на режисера «Волга» до дачі голови правління, щоб підписати свої документи. «Дача стояв на березі ріки, що веде до неї крутий глинистий спуск. Крім того, був дощ. Коли, нарешті, всі документи були підписані, посадові особи сміхалися злоякісно: «Ви отримали підписи від мене, але ви все ще не можете залишити – людина не може потрапити на наш шлях, не схожий на автомобіль, який ви приїжджаєте?» Побачивши дах Волги в вікно, він сміхався ще більше. Але ми залишили. Я думаю, що посадова особа все ще не може прийти до своїх почуттів: як ми керуємо це. й