371
Chevrolet Astro Lll. 1969 год.(8 л.)
У 60-ті рр. ХХ ст. на хвилі розвитку космонавтики та літака струменевих автомобілів мають нові моделі для стилістичних запозичень. Ось приклад:
Chevrolet Астро III. Експериментальний автомобіль побудований в 1969 році. Двигун являє собою газотурбіну потужністю 317 к.с.
02. Мар
Два задні «випадкові труби» виготовляються з вражаючого діаметра, щоб забезпечити вільний струм гарячих газів – передумова для роботи газотурбіни (відкрито фокус а ла «Мерелін Монро з розблокованою спідницею» не витікає!)
На цій картині Астро III без носової фіксації. Негайно стає зрозуміло, що автомобіль виконаний за схемою «трицикл». Також чітко показано, як увійти в салон.
Колесо рульове, в звичайному розумінні немає. Він управляється Астро з використанням двох джойстиків (в мітках цитат - бо в 1969 році така концепція ще не існує)
Дзеркала заднього огляду заміщалися телевізійною камерою, а зображення якого було показано на моніторі з кріслами.
З боків фронту розміщені фари.
З літака світ мігрований і аеродинамічний гальмівний у вигляді «крилок» на краю «крилок»
Візуальна «діграма» траєкторії шапки при відкритті салону
Джерело:
Chevrolet Астро III. Експериментальний автомобіль побудований в 1969 році. Двигун являє собою газотурбіну потужністю 317 к.с.
02. Мар
Два задні «випадкові труби» виготовляються з вражаючого діаметра, щоб забезпечити вільний струм гарячих газів – передумова для роботи газотурбіни (відкрито фокус а ла «Мерелін Монро з розблокованою спідницею» не витікає!)
На цій картині Астро III без носової фіксації. Негайно стає зрозуміло, що автомобіль виконаний за схемою «трицикл». Також чітко показано, як увійти в салон.
Колесо рульове, в звичайному розумінні немає. Він управляється Астро з використанням двох джойстиків (в мітках цитат - бо в 1969 році така концепція ще не існує)
Дзеркала заднього огляду заміщалися телевізійною камерою, а зображення якого було показано на моніторі з кріслами.
З боків фронту розміщені фари.
З літака світ мігрований і аеродинамічний гальмівний у вигляді «крилок» на краю «крилок»
Візуальна «діграма» траєкторії шапки при відкритті салону
Джерело:
