516
"Hot" Saab-96 (зображені фотографії)
З великим інтересом ознайомитися з вибором від BabaiAga:
forum11/topic207622.html
На підтримку теми я раджу представити дуже життєрадісну індивідуальну модифікацію Сааб-96:
Вибачте, що задня психіка була запозичена з Porsche:
Але що таке V6 на грилі і V6 Turbo на стовбурі (див. вище)?
Це не "колхозне тюнінг". Щиро дякую! Цей старий Сааб працює двигуном Ford V6:
Завдяки подвійному турбочарству, «Примушені» «розширюють» потужність в 300 к.с.
На фоні такої потужності, легкий азродинамічний набір тіла з фронту сприймається як необхідний:
Freer “бреатінг” кожної половини блоку V6 полегшується витяжною системою “спліт” на дві труби:
У салоні спочатку нічого особливо привертає увагу, крім «спортивних» місць з розвиненою бічною підтримкою, червоною і чорною обробкою, пара додаткових пристроїв на «торпедо» і, очевидно, CD-приймач на консолі:
Але при пошуку за спиною передніх сидінь стає зрозуміло, що тільки зміна колірністики внутрішньої підкладки тут не варто. :
70792
Так, ще невеликий додаток: автор назвав свій проект MT-96. Чому «96» зрозуміло, чому «мт»?
"Дуже муче... Але він обіцяє повернутися назад... Мед! © Одна шведська казка.
П.С. Найімовірніше, в цьому випадку не було спеціалізованого майстер-класу, адже я сам побачила Сааб-96 у Санкт-Петербурзі з схожим зовнішнім виглядом тільки темно-зелений колір, без впусків повітря і «музика» за (і, очевидно, з більш простим двигуном). При запиті про авторство модернізації, власник slyly...
Джерело:
forum11/topic207622.html
На підтримку теми я раджу представити дуже життєрадісну індивідуальну модифікацію Сааб-96:
Вибачте, що задня психіка була запозичена з Porsche:
Але що таке V6 на грилі і V6 Turbo на стовбурі (див. вище)?
Це не "колхозне тюнінг". Щиро дякую! Цей старий Сааб працює двигуном Ford V6:
Завдяки подвійному турбочарству, «Примушені» «розширюють» потужність в 300 к.с.
На фоні такої потужності, легкий азродинамічний набір тіла з фронту сприймається як необхідний:
Freer “бреатінг” кожної половини блоку V6 полегшується витяжною системою “спліт” на дві труби:
У салоні спочатку нічого особливо привертає увагу, крім «спортивних» місць з розвиненою бічною підтримкою, червоною і чорною обробкою, пара додаткових пристроїв на «торпедо» і, очевидно, CD-приймач на консолі:
Але при пошуку за спиною передніх сидінь стає зрозуміло, що тільки зміна колірністики внутрішньої підкладки тут не варто. :
70792
Так, ще невеликий додаток: автор назвав свій проект MT-96. Чому «96» зрозуміло, чому «мт»?
"Дуже муче... Але він обіцяє повернутися назад... Мед! © Одна шведська казка.
П.С. Найімовірніше, в цьому випадку не було спеціалізованого майстер-класу, адже я сам побачила Сааб-96 у Санкт-Петербурзі з схожим зовнішнім виглядом тільки темно-зелений колір, без впусків повітря і «музика» за (і, очевидно, з більш простим двигуном). При запиті про авторство модернізації, власник slyly...
Джерело:
