С преогромным интересом ознакомившись с подборкой от BabaiAga:
http://www.yaplakal.com/forum11/topic207622.html
в поддержание темы, с удовольствием представляю весьма "бодрую" индивидуальную модификацию "Saab-96":
Похоже, что задний спойлер был позаимствован у "Porsche":
Однако, что это за шильда "V6" на решётке и "V6 Turbo" на багажнике(см. выше)?
Это отнюдь не "колхоз-тюнинг". Шилды правду говорят! Этот старый "Сааб" оснащён мотором "V6" от "Форда":
Благодаря двойному турбонаддуву "фордовская" "шестёрка развивает мощность в 300 л.с.!
На фоне такой мощности лёгкий азродинамический обвес спереди воспринимается, как необходимая данность:
Более свободному "дыханию" каждой половинки блока "V6" способствует "разделённая" выхлопная система на две трубы:
В салоне поначалу ничего особо не привлекает внимание, кроме "спортивных"сидений с развитой боковой поддержкой, красно-чёрной отделки салона, пары дополнительных приборов на "торпеде" и , явно приделанного, CD-ресивера на консоли:
Но при взгляде за спинки передних сидений становится ясно, что только сменой колористики обшивки салона здесь дело не обошлось...:
Да, ещё маленькое добавление: автор назвал свой проект "МТ-96". Почему "96" - ясно, почему "mt" - ?
"Он улетел... Но обещал вернуться... Милый!"© одна шведская сказка.
P.S. Скорее всего и в зтом случае не обошлось без специализированной мастерской, ибо я сам в Питере видел "Saab-96" аналогичной внешности, только тёмно-зелёного цвета, без воздухозаборников и "музыки" сзади(и, видимо, с мотором попроще). На вопрос об авторстве модернизации хозяин лукаво промолчал...
Источник: http://www.yaplakal.com/
Однако, что это за шильда "V6" на решётке и "V6 Turbo" на багажнике(см. выше)?
Это отнюдь не "колхоз-тюнинг". Шилды правду говорят! Этот старый "Сааб" оснащён мотором "V6" от "Форда":
Благодаря двойному турбонаддуву "фордовская" "шестёрка развивает мощность в 300 л.с.!
На фоне такой мощности лёгкий азродинамический обвес спереди воспринимается, как необходимая данность:
Более свободному "дыханию" каждой половинки блока "V6" способствует "разделённая" выхлопная система на две трубы:
В салоне поначалу ничего особо не привлекает внимание, кроме "спортивных"сидений с развитой боковой поддержкой, красно-чёрной отделки салона, пары дополнительных приборов на "торпеде" и , явно приделанного, CD-ресивера на консоли:
Но при взгляде за спинки передних сидений становится ясно, что только сменой колористики обшивки салона здесь дело не обошлось...:
Да, ещё маленькое добавление: автор назвал свой проект "МТ-96". Почему "96" - ясно, почему "mt" - ?
"Он улетел... Но обещал вернуться... Милый!"© одна шведская сказка.
P.S. Скорее всего и в зтом случае не обошлось без специализированной мастерской, ибо я сам в Питере видел "Saab-96" аналогичной внешности, только тёмно-зелёного цвета, без воздухозаборников и "музыки" сзади(и, видимо, с мотором попроще). На вопрос об авторстве модернизации хозяин лукаво промолчал...
Источник: http://www.yaplakal.com/
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook