Породження авіаносіїв (16 фото)

Історія спалаху в фотографіях про перші та другі кроки морської авіації або як зробити авіаносій з швейної машини Singer та частини від дизайнера LEGO.

Для початку:
1. Круїз USS Бірмінгем
2,2 км Авіаперевізник був розроблений Glen Curtis.
3. У Дерев'яна платформа.
2. Паровий кран.

По суті, тут Бірмінгем перед початком цього нелюдського експерименту у своїй природній формі:





Це сталося 14 листопада 1910 р.

У цирковому шоу в Белмонті (Нью-Йорк) літак під керуванням Євгена Олі був шокований ідеєю, що раптом зважився на нього: що відбувається, якщо ви перехрестя коня і тремтіння?

Про це заявив, що грант був присуджений для проекту і розпочато роботу. На «Бірмінгемі» навантажують платформу і сам літак (автомобіль видно на фоні):



Передній вигляд:



Головне не впадати, тому що платформа закривається!

Р

Чому схил платформи не задбаний, але переадреса незнімна, але Міністерство Морських справ США краще знає:



...



М. Алі - сказав він: "Ойдіть!"



Що найцікавіше, цей досвід сережки був досить успішним: літак не збиток або мийка (хоча вода на старті і зачепита), і вилетіти стільки, скільки двох кілометрів, що триває в повітрі протягом п'яти хвилин.



Через кілька місяців (січень 18, 1911) було прийнято рішення продовжити. Для експериментів цей час взяв більший корабель - круїзер Тихоокеанського флоту "Пенсилванія". Попередні помилки були враховані і польотна палуба була виконана більшою і довше, і встановлена не на носі, але на свербіж.

Як очікується, все добре виявилося: спочатку, Іль, починаючи з берега, висадженого на польотному майданчику Пенсільванія, а потім від нього відійшов.



...

р.

...

р.

...



...



...



...



І, звичайно, ці могутні жінки, потім подрібнили "Hurrah!" і кинули в повітря. Це те, як авіаносини вийшли в буття.

Веб-сайт:www.livejournal.com/foto_history



Джерело: