Музей швидкості і рівноваги в Штутгарті

Один з найвідоміших блогерів Runet Drugoi відвідав нещодавно відкритий музей Porsche у місті Штутгарт і не може допомогти поділитися цими крутими 28 фото з інтернет-спільнотою.

02 мар

03 мар
В алюмінієвому корпусі цієї моделі Body Typ 64 були покладені форми сучасного Porsche.
Він був розроблений компанією Ferdinand Porsche для гонки Берлін-Ром в 1939 році.

Двигун з об'ємом 1131 cc дозволив прискорити автомобіль на швидкість 141 км / год.

04 мар

Паро 908/03 Spyder, 1970 8-циліндровий двигун 3 літрів, 350 к.с., максимальна швидкість 275 км / год

Фердинанд Porsche використовував тип 64 для своїх особистих потреб, а після війни вона стала першою моделлю компанії, на капюшоні якого з'явилася назва.
На початку виставки музей має місце честь.

07 мар

08 мар

09 мар

10.

11.

Porsche 356 SL Купе, 1950 Двигун 4 циліндри, 1086 cc, 46 к.с., 160 км/час

13 хв

14.

Далі до цього колісного автомобіля написано,
Якщо ви прискорите цей Porsche 956 до швидкості 321.4 км / год, то теоретично він зможе приїхати на стелю.

Я думаю, що цей автомобіль, до тих пір, поки ви не прискорите його, не можете підійти до стелі. Я шкода.

Цей 1969 Porsche 917 гоночний автомобіль є просто сакральним трилером – це фантастично красиве.
Машина має 16-циліндровий двигун до 8 літрів і до 880 к.с. Максимальна швидкість 360 км / год.

18 років

19.00 р.

20.

7281.0428

21.

3818961

Я розповів, що традиційне положення ключа запалювання в Porsche зліва від рульової колони,
У зв'язку з 24-годинними роботами Le Mans, де драйвери на старті повинні працювати на машині і почати його максимально швидко.
Як правило, це зроблено перед отриманням в машину, збереження секунд. Так що запалювання було розташовано зліва, було зручніше.