У світі автомобільна промисловість нервово-куріння на бокових ділянках!

Карагандський винахідник розробив автомобіль з національним кольором

У Караганді була створена модель ексклюзивного бренду Kazakh. Інвентар Beibut Amirbek навіть отримав патент. Щоб залучити автолюбителів для обговорення проекту, він навіть відкрив спеціальний сайт: www.attila.com.kz

У цьому доссері Бейбут Амрбекка збирає документи на вітчизняний дивокар з назвою «На честь легендарного лідера Huns – Attila». Патентний офіс підтримав ідею: вони дали інженеру документ про авторське право на автомобільний бренд і тіло.





Бейбут Амірбек, винахідник:

У дизайні тіла є всі елементи Всесвіту. Ми побачимо один день від простого затискання переднього автомобіля - це обличчя автомобіля, вона повинна переносити смислове навантаження.

Емблема казахського автомобіля виконана у вигляді основного символу країни - ютр. Радіатор успішно маскується під ним. Машина, каже винахідник, повинен бути якомога простіше. Його фари люблять два дробильні крила. І колеса з елементами казахського орнаменту.

За словами автора, двері повинні бути дугоподібними, без гострих куточків. Серед моторів, це стало одним з найбільш суперечливих елементів дизайну кузова. Після того, щоб сидіти через архівні двері, вам доведеться постійно згинати голову. Але це така техніка класичної східної архітектури в мініатюрі, яка відразу ж змусить автомобілів впізнаватися на дорогах, винахідник вважає, і він не має намір відмовитися від неї.

Етнофілософічні особливості будуть присутні в оформленні інтер'єру, говорить Бейбут Амірбек. На його думку, бренд повинен стати національним автомобілем бюджетного класу. Для цього необхідно поставляти його економічним двигуном, нещодавно розробленим в Жезказгані.

Але амбітний проект не зацікавлений в будь-якому виробника. Проценти в розробці показали лише в уряді — попросили винахідника бізнес плану запровадження авто у виробництві.



І більше.



Вставте колесо.



Джерело: