753
Маестро
Дуже, просто бездоганно багато літер, але 2 тижні, як викопувати і декорувати і все заважають постінгом, тепер я просто від принципу.
Очікується 13 постів з мультилетерами та фотографіями.
6 лютого 2010 р. пройшов один видатний пілот, аце великої Вітчизняної війни Віталій Іванович Попков. Я намагався компілювати деякі дані про нього в Інтернеті, я сподіваюся, що я отримав.
Віталій Іванович Попков народився 1 травня 1922 р. в Москві. Закінчив школу No 94 в Москві. У радянській армії з 1940 року. Закінчила Чугуївську військову авіаційну школу пілотів 1941 р. (й випуск буде включати 59 Героїв Радянського Союзу, 8 двічі Герої Радянського Союзу: Попков, Ворозекін, Грицевець, Боров та інші, три рази Герой Радянського Союзу І.Н. Кожедуб), Батайська військова авіаційна школа Пілотів у 1942 р. У активному сервісі з травня 1942 р.
Почков В.І. командував унікальний загін, в якому 14 пілотів - 11 став героями Радянського Союзу, вісім зустрілися з Днем Перемоги. Загінрон був відомий як «Sing Squadron» після його створення аматорського джазового оркестру.
Під час бойових дій у Другій світовій війні він зробив 648 сміттєдіяльності, провів 117 повітряних битв, вистрілив 47 ворожих літаків особисто і 13 літаків в групі, зробив 123 напади на ворожі аеродроми і наземні цілі (останньою версією офіційних даних, поки я розумію).
У корейській поході заступник командира підрозділу на І.Н. Кожедуб, особисто вистріляв 4 літаки, а один Б-29 з секретним обладнанням на борту примусово висаджувати на невисокій смузі.
2,2 км
Віталій Іванович потрапив до фронту тільки в 42-му році. З початком війни його улюблена послуга (він залишився інструктором в Батаджській Пілотній школі) стала тягарем, а після 6-го звіту, навесні, коли воєнне право знову почав стати швидко ускладненим, Сержант Попков був відправлений на фронт, до славного 5-го гвардійського авіаційного регулювання (207-го дивізіону винищувача, 17-ї армії, Південно-Західного фронту). Він не мав героїчного минулого, як героя Поков. Але було вроджене молоде життя. м відразу два герої картини - славний кошеня і хабарська лейтенант Олександров-Кузнечик.
По приходу в полк, Сержант Попков негайно перейшов на аеродром до одного з літаків ЛаГ-3 - до поїзда. І відразу він був з бойового транспортного засобу механіком, який не очікував бачити бойовий пілот в розтертому юнаку. І вид Віталія Івановича був невидимимий – на поїзді він опинив свою переварку і якщо не комендант однієї з залізничних станцій, які запозичили йому стару тканину, досягаючи молодого чоловіка до його пальників, він не відомий всім, як він буде виглядати перед полковником Василь Зайцев, який, відразу після презентації, послав Віталія на тренувальний рейс.
Вимоги до першого рейсу мінімальні - зліт, пара кола в зоні і посадки. Але молодь і хвилювання взяли на себе пальцю і Віталія Івановича почали виконувати різні аеробітичні фігури навіть без вступу в зону. Після посадки він підійшов командир, яким всі ці «трики» не вражають, і отримав наряд на миті на аеродромі (за іншою версією - на кухні) до кінця століття. В результаті молодий пілот не допускається літати протягом двох місяців.
Як бачимо, Віталій Іванович став у фільмі «Тільки Старі Чоловіки йдуть до бою» прототипом не тільки легендарного кошеня, а й юним лейтенантом Олександровим-Кузнечиком.
ЛГГ-3
р.
3 хв
У березні 1942 року, в той момент, коли майже весь полк вилетів до завдання, з'явився німецький літак - два літаки Junkers-87 (за іншою версією - Dornier-217, але поки я розумію, не було такого на Східному фронті, наприклад, стук) і два винищувачі Messerschmit-BF109 з явною наміром атакувати аеродром. Віталій Іванович був найближчим до літаків, і як був - без польотної уніформи і парашут миттєво стрибнув в кабіну, зняв, кинувся в атаку і з першого підходу знизився повільний бомбардувальник. У цей час полковний командир, і те ж, що він зносився - в одному ярсі, кинувся до його літака і зняв наступну. Але німецькі літаки вже залишилися. За збиту площину Попков був пропущений командувачем і маркований повагою своїх колег - він переїхав до категорії «старих чоловіків», тобто пілотів, які не менше одного особисто знизили ворожі літаки на їх рахунку. Його першим провідним був Герой Радянського Союзу В. Єфремов.
По дорозі Віталій Іванович розповів про те, що урочистий прийом гончара, описаний в фільмі після цієї битви і його фрази: «Ви командуєте командир, з вашими нижнями виправдали всі німці».
Ю-87 Стука
4. У
Спочатку молодий пілот був гостро відсутній бойовий досвід, можливість «прочитати» поле бою. Привели до травм, пошкодження обладнання, три рази під час війни Віталій Попков був збитий.
Одного разу він побачив пару Bf-109s ходьба в правому підшипнику нижче його на міжсекційний курс. Не можна думати про краще позицію для атаки, але несподіване сталося. Мережі, які здавалося б, мають на увазі перешкоду. Вони пішли один раз, і через те, що вони вболівальники одночасно.
Водіння з охолодженим набором було доставлено нашим чином. Пілот отримав мисливську пристрасть. Потрібно перемістити газовий важіль вперед до зупинки, він дозволить автомобіль прискорити. Відстань між площинами стрімко зменшується. На мій погляд не було нічого. А потім був сильний удар, двигун припинив, почав вогонь.
Помітили, що німці діяли на чітко задумі, а план працював. Вони пішли з вершини. Розрахунок було просто. Коли один з наших поспішає після того, як один з них, затримуючи простий прей, другий, виконавши маневр, удари ззаду.
Хто не знає?
5 хв
Поступово, в напружених повітряних битвах Віталія Попкова здобула майстерність. Кількість його перемог зросла. Кілька днів пізніше, в 6-30 битві він зумів знищити ще бомбардувальника. У битвах біля Ржева, у серпні 1942 р. Віталія вистрілила 5 літаків. У одному з бійок він потрапив і приступив.
Потім, в зриві позиційного бою, він зумів зловити і вдарити ворожого бійця, через що зникне в хмарі вибуху, і відразу чітко, як на малюнку, побачила ще Мессершмітт Bf-109, непристойна фурнітура в хвіст автомобіля провідної гвардії генерала В. Єфремова. Потрібно маневрувати, так що через надзаряджений роум двигуна, здавалося б, почула эрійну каюдру перевантажених шпор, Попков прокинув його "Лаг" між ворожим літаком і літаком командира ...
Кілька оболонок подрібніть його машину, з капюшоном з'явився вогонь, замінений на вирощування жовтого полум'я. По-друге - і вогонь потрапив всередину, комбінезон, рукавички запалюються, вогонь розсіяного обличчя. Вже втратив свідомість, пілот вийшов літак над і вийшов з кабіни. Пальникова тканина парашута не тримала, вона тільки сповільнилася від падіння, непристойно, вона впала в тампон, звідки він вийшов з парашутом.
6 хв
Наприкінці березня 1942 р. 5 ГвіП, в якому двадцять-річний Віталій Іванович служив командиром зв'язку, був інструктований на ескорт 2 Л-2 транспортний літак до Ленінграда. Вони мучать перший секретар Ленінградського обласного партійного комітету А.А. Жданов та командир Ленінградської передньої армії генерал Г.К. Жуков. До польоту він підійшов пілотам і сказав, що я збираюся до Ленінграда, я буду з моїм тітом, який працював у Дитячий дім No3, і запропонував зібрати деякі товари для дітей. Разом з тим було зібрано кілограм на сто п'ятдесят продуктів. Незважаючи на те, що літаки повинні літати над «дорогим життям», де німецька авіація в буквальному сенсі ламалася в повітрі, завдання було успішно завершено.
Після висадки, коли залишені переваги, Віталій Іванович запитав коменданту, щоб надати машину, щоб принести корм до дитячого будинку. Звісно, кожен був щасливий за допомогою, що знизився з неба. Моя тітка приймала льотчика до дитячого будинку, продемонструвала мені кухню. Вони виготовляли суп для хрін. Вирізати шкіру і опустити в чани, додаючи пучки сухої трави. Після цього він пішов в кімнату з найбільш збагачених дітей і побачив маленький, закрівляний, безтурботні тіла, що лежать на клумбах. Про це заявив пілот.
Після цього Попков швидко повернувся до аеродрому і пересунув пілоти транспортної авіації, щоб злити частину палива і взяти дітей. З цією метою було випущено одну площину, а до Москви були взяті вихованці.
Всі 30 дітей, які врятували Віталія Івановича, для них пілот став «Ангел з неба»
3250Р. 3700Р.
7 хв
Навесні 1943 р. Попков, один з перших в полку, освоєно новий бій Ла-5. У липні 1943 р. під час бойових дій біля Харкова перемогла його 25-а перемога.
У долі Попкова багато подій, де його дії виростають до масштабу військового подяка. Ось і дуел 23 липня 1943 р., коли пацієнтка, трохи завоював перевагу, він боровся і зстріляв 2 бійці нової модифікації в ряді - Мессестричміт Бф-109Г-2; і боротьба біля Львова, де, успішно атакував ворожих бомбардувальників, знищивши 3 з них, Попков разом з його підпорядковуванням Олександр Іванович Пчелкін (387 бойових сортів, 61 повітряних битв, 14 особистих і 2 групових перемог), він зумів втекти з восьми бійців з 1945 р., вбиваючи 3 з них, і перехоплюючи німецьку F-0-1987 років;
У битвах на правому березі Дніпра командувач загонів Віталія Попкова збільшило свій особистий бойовий бал до 30 опущених ворожих літаків. У лютому 1945 р. командир загіну 5 гвардійського авіаційного полку (11-го гвардійського авіаційного дивізіону, 2-го гвардійського обстрілу авіаційного корпусу, 2-й авіаційна армія, 1-й Український фронт) гвардійський капітан В. І. Поков зробив 325 симуляторів, провів 83 повітряні битви, особисто вистрілив 36 ворожих літаків.
По закінченню війни, за офіційними даними, він зробив 475 сміттєдіяльності, 38 разів перейшов на атаку ворожих аеродромів, переправ, сили та обладнання противника. 117 повітряні битви проводилися бруковим пілотом, особисто зняли 41 ворожий літак, останні 1 травня 1945 – в небі Берліна. Боротьба на лижах Калініна, Калахи, Харкова, Одеси, над берегами Дніпра, Вісла та Одер, вибро радянська аце руйнувала майже півтора ворожих полків.
8. У
У серпні 1943 р. Віталій Іванович та його раби були приведені з заводу до полку нового Ла-7. Політаючи над Чорного моря, вони побачили плаваючу лікарню - корабель "Георгія", що переніс поранений з Малої землі в Сочі, які підходили до трьох німецьких винищувачів. (так, корабель переніс всі необхідні ідентифікаційні позначки Червоного Хреста).
Не було амуніцій для бійців, які не припинили з заводу, але було нове обладнання - сигнальні світильники. На команді Почкова під керівництвом Пчелкіна змогла вистрілити ударні кулі на ворога з його сигналами і підійти до німецького літака. Зникнувши сигнальні ракети для слідчих оболонок, німецькі літаки віддали перевагу випаровуванню битви і, перевернувшись на курс, зникли. За цю битву Віталія Івановича отримала звання почесного громадяна Сочі.
Партер Грузія
9. Навігація
Першу Золотий Зірку Герої Радянського Союзу Охорони Юніори лейтенанта Попкова отримали після перемоги в Орель-Курському напрямку в 43-му році 8 вересня за 24 збитих ворожих літаків.
Друга героїчна зірка була присуджена Віталію Івановичу у 45-му році. До дня Перемоги, 47 літаків вистріляли особисто, а 13 у групі. Варто відзначити, що система підрахунку повітряних перемог не така ж для всіх. американці, наприклад, вірять, що Віталій Іванович зняв 168 автомобілів, але спосіб підрахунку тут відрізняється - за кількістю двигунів на збитому літаку (зварений - малюємо 4 зірки!). Тим не менш, сам дует вважає, що цей метод обчислення не правильний, так як набагато простіше знімати клімсію і повільний бомбардувальник, ніж виграти повітряний дует від ворожого винищувача.
Поцілунок героя.
10 хв
24 липня 1945 р. Попков взяв участь у «Параді Перемоги» на Червоній площі у Москві. Після війни закінчив Червону академію Повітряних Сил в Моніно (з відзнакою) та Генеральну академію кадрів (з золотою медаллю).
Після війни Віталій Іванович продовжував свою службу в ВПС. Послужив командувачем дивізіону Балтійського флоту, пізніше командувачем повітряного полку, потім командиром ВМС, командувачем Балтійського флоту ВПС.
У 1968 році отримав звання Генерального директора авіакомпанії. Освоєно багато реактивних винищувачів, серед них всі види МіГ - від МіГ-9 до МіГ-21, Су-7, Су-9, Су-15. Останній рейс відбувся в 1979 році. З 1980 року навчався в Військовій академії авіатехніки. Після виписки на заповідник, що займається соціальною діяльністю. Він є почесним членом трьох престижних ветеранських організацій: Російський клуб «Аце», американський клуб «Орел» та німецький клуб «Пілот».
З 1989 року В.І. Попков був звільнений з ЗС за віком, після чого почав займатися громадською діяльністю.
На додаток до Москви, де встановлений бюст героя, В.І. Попков є почесним громадянином міст: Київ, Одеса, Дніпропетровськ, Сочі, Гагра, Магадан, Прага, Парндорф, Відень, Будапешт, Братислава, Красник (Польща).
р.
11.
У 1969 році під час відпочинку біля Будапешта Віталія Івановича запросила його старому другу полковнику авіації С.І. Харламов, який служив у Південній групі військ Варшавського Пакту в Угорщині, до 30-річчя рідного 5-го ГвіАПу, з яким він провів всю війну. На тій же ювілейній групі митців прибули, серед яких був Леонід Биков, майбутній режисер та актор фільму про «єдиний загін». Вимкнено це наша друга зустріч. Згідно з Леонідом, у 1944 р. біля Краматорськ під час визволення України. У той час молодий художник був у дитячому ансамблі, виступаючи перед нашим авіаційним полком.
У роботі на сценарії та фільму Леонід Биков заявив, що «головний характер Маестро повинен бути офіцером, приправним пілотом». Так в кіно з'явився капітан Тітаренко – аце, який боровся в 1937 в Іспанії. До речі, ім'я головного персонажа Бульки давали пам'ять свого друга.
Леонід Биков
12.
Так, після всього, чому «Маестро»? Так назвав Віталія Івановича в полку, спочатку для його вивчення на землі, а потім для чого він зробив в небі. На землі він був головою джазового оркестру. І колись у небі над Дніпропетровськом його загоном розстріляли 10 ворожих літаків, три з них особисто Віталій Іванович, що його заступник Героя Радянського Союзу Сергій Глінкін у повітрі звернувся до нього: «Командер, чи можна пити?» Настроювання командира було чітким, і він сказав: «Ком на!» А так в прямому ефірі трансляцію небесного хору сян: «О, Дніпро, Дніпро, Ви широкі, потужні...» Ми виконали пісню від початку до закінчення. Судденно земля, в такому солодкому жіночому голосі, каже: «Чи ви дуже багато, maestro!» «Що це для?» Для концерту або бою? І той же солодкий голос збивається, "Для обох..." Це був Сінгінг Свадрон! Не збігається з тим, що сам Утесов дав цей блок два бійці, зателефонувавши їм «Меррі хлопці». До речі, сам Маестро, крім художнього лідерства команди, відігравав трубку.
Сергій Григорович Глінкін
Різні джерела описують перемоги Віталія Івановича над акцією Luftwaffe першої величини, такі як Erich Hartman, Wilhelm Batz, Hermann Graf, Johann Genn і Hans Bockhorn, однак, часто під тим же описом бою замінюють різні імена в різних джерелах, щоб дати їх описи не було.
Віталій Іванович Попов помер у Центральній військовому лікарні 6 лютого 2010 року у віці 88, похований 10.02.10 на Новодівичому кладовищі столиці.
Джерело:
Очікується 13 постів з мультилетерами та фотографіями.
6 лютого 2010 р. пройшов один видатний пілот, аце великої Вітчизняної війни Віталій Іванович Попков. Я намагався компілювати деякі дані про нього в Інтернеті, я сподіваюся, що я отримав.
Віталій Іванович Попков народився 1 травня 1922 р. в Москві. Закінчив школу No 94 в Москві. У радянській армії з 1940 року. Закінчила Чугуївську військову авіаційну школу пілотів 1941 р. (й випуск буде включати 59 Героїв Радянського Союзу, 8 двічі Герої Радянського Союзу: Попков, Ворозекін, Грицевець, Боров та інші, три рази Герой Радянського Союзу І.Н. Кожедуб), Батайська військова авіаційна школа Пілотів у 1942 р. У активному сервісі з травня 1942 р.
Почков В.І. командував унікальний загін, в якому 14 пілотів - 11 став героями Радянського Союзу, вісім зустрілися з Днем Перемоги. Загінрон був відомий як «Sing Squadron» після його створення аматорського джазового оркестру.
Під час бойових дій у Другій світовій війні він зробив 648 сміттєдіяльності, провів 117 повітряних битв, вистрілив 47 ворожих літаків особисто і 13 літаків в групі, зробив 123 напади на ворожі аеродроми і наземні цілі (останньою версією офіційних даних, поки я розумію).
У корейській поході заступник командира підрозділу на І.Н. Кожедуб, особисто вистріляв 4 літаки, а один Б-29 з секретним обладнанням на борту примусово висаджувати на невисокій смузі.
2,2 км
Віталій Іванович потрапив до фронту тільки в 42-му році. З початком війни його улюблена послуга (він залишився інструктором в Батаджській Пілотній школі) стала тягарем, а після 6-го звіту, навесні, коли воєнне право знову почав стати швидко ускладненим, Сержант Попков був відправлений на фронт, до славного 5-го гвардійського авіаційного регулювання (207-го дивізіону винищувача, 17-ї армії, Південно-Західного фронту). Він не мав героїчного минулого, як героя Поков. Але було вроджене молоде життя. м відразу два герої картини - славний кошеня і хабарська лейтенант Олександров-Кузнечик.
По приходу в полк, Сержант Попков негайно перейшов на аеродром до одного з літаків ЛаГ-3 - до поїзда. І відразу він був з бойового транспортного засобу механіком, який не очікував бачити бойовий пілот в розтертому юнаку. І вид Віталія Івановича був невидимимий – на поїзді він опинив свою переварку і якщо не комендант однієї з залізничних станцій, які запозичили йому стару тканину, досягаючи молодого чоловіка до його пальників, він не відомий всім, як він буде виглядати перед полковником Василь Зайцев, який, відразу після презентації, послав Віталія на тренувальний рейс.
Вимоги до першого рейсу мінімальні - зліт, пара кола в зоні і посадки. Але молодь і хвилювання взяли на себе пальцю і Віталія Івановича почали виконувати різні аеробітичні фігури навіть без вступу в зону. Після посадки він підійшов командир, яким всі ці «трики» не вражають, і отримав наряд на миті на аеродромі (за іншою версією - на кухні) до кінця століття. В результаті молодий пілот не допускається літати протягом двох місяців.
Як бачимо, Віталій Іванович став у фільмі «Тільки Старі Чоловіки йдуть до бою» прототипом не тільки легендарного кошеня, а й юним лейтенантом Олександровим-Кузнечиком.
ЛГГ-3
р.3 хв
У березні 1942 року, в той момент, коли майже весь полк вилетів до завдання, з'явився німецький літак - два літаки Junkers-87 (за іншою версією - Dornier-217, але поки я розумію, не було такого на Східному фронті, наприклад, стук) і два винищувачі Messerschmit-BF109 з явною наміром атакувати аеродром. Віталій Іванович був найближчим до літаків, і як був - без польотної уніформи і парашут миттєво стрибнув в кабіну, зняв, кинувся в атаку і з першого підходу знизився повільний бомбардувальник. У цей час полковний командир, і те ж, що він зносився - в одному ярсі, кинувся до його літака і зняв наступну. Але німецькі літаки вже залишилися. За збиту площину Попков був пропущений командувачем і маркований повагою своїх колег - він переїхав до категорії «старих чоловіків», тобто пілотів, які не менше одного особисто знизили ворожі літаки на їх рахунку. Його першим провідним був Герой Радянського Союзу В. Єфремов.
По дорозі Віталій Іванович розповів про те, що урочистий прийом гончара, описаний в фільмі після цієї битви і його фрази: «Ви командуєте командир, з вашими нижнями виправдали всі німці».
Ю-87 Стука
4. У
Спочатку молодий пілот був гостро відсутній бойовий досвід, можливість «прочитати» поле бою. Привели до травм, пошкодження обладнання, три рази під час війни Віталій Попков був збитий.
Одного разу він побачив пару Bf-109s ходьба в правому підшипнику нижче його на міжсекційний курс. Не можна думати про краще позицію для атаки, але несподіване сталося. Мережі, які здавалося б, мають на увазі перешкоду. Вони пішли один раз, і через те, що вони вболівальники одночасно.
Водіння з охолодженим набором було доставлено нашим чином. Пілот отримав мисливську пристрасть. Потрібно перемістити газовий важіль вперед до зупинки, він дозволить автомобіль прискорити. Відстань між площинами стрімко зменшується. На мій погляд не було нічого. А потім був сильний удар, двигун припинив, почав вогонь.
Помітили, що німці діяли на чітко задумі, а план працював. Вони пішли з вершини. Розрахунок було просто. Коли один з наших поспішає після того, як один з них, затримуючи простий прей, другий, виконавши маневр, удари ззаду.
Хто не знає?
5 хв
Поступово, в напружених повітряних битвах Віталія Попкова здобула майстерність. Кількість його перемог зросла. Кілька днів пізніше, в 6-30 битві він зумів знищити ще бомбардувальника. У битвах біля Ржева, у серпні 1942 р. Віталія вистрілила 5 літаків. У одному з бійок він потрапив і приступив.
Потім, в зриві позиційного бою, він зумів зловити і вдарити ворожого бійця, через що зникне в хмарі вибуху, і відразу чітко, як на малюнку, побачила ще Мессершмітт Bf-109, непристойна фурнітура в хвіст автомобіля провідної гвардії генерала В. Єфремова. Потрібно маневрувати, так що через надзаряджений роум двигуна, здавалося б, почула эрійну каюдру перевантажених шпор, Попков прокинув його "Лаг" між ворожим літаком і літаком командира ...
Кілька оболонок подрібніть його машину, з капюшоном з'явився вогонь, замінений на вирощування жовтого полум'я. По-друге - і вогонь потрапив всередину, комбінезон, рукавички запалюються, вогонь розсіяного обличчя. Вже втратив свідомість, пілот вийшов літак над і вийшов з кабіни. Пальникова тканина парашута не тримала, вона тільки сповільнилася від падіння, непристойно, вона впала в тампон, звідки він вийшов з парашутом.
6 хв
Наприкінці березня 1942 р. 5 ГвіП, в якому двадцять-річний Віталій Іванович служив командиром зв'язку, був інструктований на ескорт 2 Л-2 транспортний літак до Ленінграда. Вони мучать перший секретар Ленінградського обласного партійного комітету А.А. Жданов та командир Ленінградської передньої армії генерал Г.К. Жуков. До польоту він підійшов пілотам і сказав, що я збираюся до Ленінграда, я буду з моїм тітом, який працював у Дитячий дім No3, і запропонував зібрати деякі товари для дітей. Разом з тим було зібрано кілограм на сто п'ятдесят продуктів. Незважаючи на те, що літаки повинні літати над «дорогим життям», де німецька авіація в буквальному сенсі ламалася в повітрі, завдання було успішно завершено.
Після висадки, коли залишені переваги, Віталій Іванович запитав коменданту, щоб надати машину, щоб принести корм до дитячого будинку. Звісно, кожен був щасливий за допомогою, що знизився з неба. Моя тітка приймала льотчика до дитячого будинку, продемонструвала мені кухню. Вони виготовляли суп для хрін. Вирізати шкіру і опустити в чани, додаючи пучки сухої трави. Після цього він пішов в кімнату з найбільш збагачених дітей і побачив маленький, закрівляний, безтурботні тіла, що лежать на клумбах. Про це заявив пілот.
Після цього Попков швидко повернувся до аеродрому і пересунув пілоти транспортної авіації, щоб злити частину палива і взяти дітей. З цією метою було випущено одну площину, а до Москви були взяті вихованці.
Всі 30 дітей, які врятували Віталія Івановича, для них пілот став «Ангел з неба»
3250Р. 3700Р.
7 хв
Навесні 1943 р. Попков, один з перших в полку, освоєно новий бій Ла-5. У липні 1943 р. під час бойових дій біля Харкова перемогла його 25-а перемога.
У долі Попкова багато подій, де його дії виростають до масштабу військового подяка. Ось і дуел 23 липня 1943 р., коли пацієнтка, трохи завоював перевагу, він боровся і зстріляв 2 бійці нової модифікації в ряді - Мессестричміт Бф-109Г-2; і боротьба біля Львова, де, успішно атакував ворожих бомбардувальників, знищивши 3 з них, Попков разом з його підпорядковуванням Олександр Іванович Пчелкін (387 бойових сортів, 61 повітряних битв, 14 особистих і 2 групових перемог), він зумів втекти з восьми бійців з 1945 р., вбиваючи 3 з них, і перехоплюючи німецьку F-0-1987 років;
У битвах на правому березі Дніпра командувач загонів Віталія Попкова збільшило свій особистий бойовий бал до 30 опущених ворожих літаків. У лютому 1945 р. командир загіну 5 гвардійського авіаційного полку (11-го гвардійського авіаційного дивізіону, 2-го гвардійського обстрілу авіаційного корпусу, 2-й авіаційна армія, 1-й Український фронт) гвардійський капітан В. І. Поков зробив 325 симуляторів, провів 83 повітряні битви, особисто вистрілив 36 ворожих літаків.
По закінченню війни, за офіційними даними, він зробив 475 сміттєдіяльності, 38 разів перейшов на атаку ворожих аеродромів, переправ, сили та обладнання противника. 117 повітряні битви проводилися бруковим пілотом, особисто зняли 41 ворожий літак, останні 1 травня 1945 – в небі Берліна. Боротьба на лижах Калініна, Калахи, Харкова, Одеси, над берегами Дніпра, Вісла та Одер, вибро радянська аце руйнувала майже півтора ворожих полків.
8. У
У серпні 1943 р. Віталій Іванович та його раби були приведені з заводу до полку нового Ла-7. Політаючи над Чорного моря, вони побачили плаваючу лікарню - корабель "Георгія", що переніс поранений з Малої землі в Сочі, які підходили до трьох німецьких винищувачів. (так, корабель переніс всі необхідні ідентифікаційні позначки Червоного Хреста).
Не було амуніцій для бійців, які не припинили з заводу, але було нове обладнання - сигнальні світильники. На команді Почкова під керівництвом Пчелкіна змогла вистрілити ударні кулі на ворога з його сигналами і підійти до німецького літака. Зникнувши сигнальні ракети для слідчих оболонок, німецькі літаки віддали перевагу випаровуванню битви і, перевернувшись на курс, зникли. За цю битву Віталія Івановича отримала звання почесного громадяна Сочі.
Партер Грузія
9. Навігація
Першу Золотий Зірку Герої Радянського Союзу Охорони Юніори лейтенанта Попкова отримали після перемоги в Орель-Курському напрямку в 43-му році 8 вересня за 24 збитих ворожих літаків.
Друга героїчна зірка була присуджена Віталію Івановичу у 45-му році. До дня Перемоги, 47 літаків вистріляли особисто, а 13 у групі. Варто відзначити, що система підрахунку повітряних перемог не така ж для всіх. американці, наприклад, вірять, що Віталій Іванович зняв 168 автомобілів, але спосіб підрахунку тут відрізняється - за кількістю двигунів на збитому літаку (зварений - малюємо 4 зірки!). Тим не менш, сам дует вважає, що цей метод обчислення не правильний, так як набагато простіше знімати клімсію і повільний бомбардувальник, ніж виграти повітряний дует від ворожого винищувача.
Поцілунок героя.
10 хв
24 липня 1945 р. Попков взяв участь у «Параді Перемоги» на Червоній площі у Москві. Після війни закінчив Червону академію Повітряних Сил в Моніно (з відзнакою) та Генеральну академію кадрів (з золотою медаллю).
Після війни Віталій Іванович продовжував свою службу в ВПС. Послужив командувачем дивізіону Балтійського флоту, пізніше командувачем повітряного полку, потім командиром ВМС, командувачем Балтійського флоту ВПС.
У 1968 році отримав звання Генерального директора авіакомпанії. Освоєно багато реактивних винищувачів, серед них всі види МіГ - від МіГ-9 до МіГ-21, Су-7, Су-9, Су-15. Останній рейс відбувся в 1979 році. З 1980 року навчався в Військовій академії авіатехніки. Після виписки на заповідник, що займається соціальною діяльністю. Він є почесним членом трьох престижних ветеранських організацій: Російський клуб «Аце», американський клуб «Орел» та німецький клуб «Пілот».
З 1989 року В.І. Попков був звільнений з ЗС за віком, після чого почав займатися громадською діяльністю.
На додаток до Москви, де встановлений бюст героя, В.І. Попков є почесним громадянином міст: Київ, Одеса, Дніпропетровськ, Сочі, Гагра, Магадан, Прага, Парндорф, Відень, Будапешт, Братислава, Красник (Польща).
р.11.
У 1969 році під час відпочинку біля Будапешта Віталія Івановича запросила його старому другу полковнику авіації С.І. Харламов, який служив у Південній групі військ Варшавського Пакту в Угорщині, до 30-річчя рідного 5-го ГвіАПу, з яким він провів всю війну. На тій же ювілейній групі митців прибули, серед яких був Леонід Биков, майбутній режисер та актор фільму про «єдиний загін». Вимкнено це наша друга зустріч. Згідно з Леонідом, у 1944 р. біля Краматорськ під час визволення України. У той час молодий художник був у дитячому ансамблі, виступаючи перед нашим авіаційним полком.
У роботі на сценарії та фільму Леонід Биков заявив, що «головний характер Маестро повинен бути офіцером, приправним пілотом». Так в кіно з'явився капітан Тітаренко – аце, який боровся в 1937 в Іспанії. До речі, ім'я головного персонажа Бульки давали пам'ять свого друга.
Леонід Биков
12.
Так, після всього, чому «Маестро»? Так назвав Віталія Івановича в полку, спочатку для його вивчення на землі, а потім для чого він зробив в небі. На землі він був головою джазового оркестру. І колись у небі над Дніпропетровськом його загоном розстріляли 10 ворожих літаків, три з них особисто Віталій Іванович, що його заступник Героя Радянського Союзу Сергій Глінкін у повітрі звернувся до нього: «Командер, чи можна пити?» Настроювання командира було чітким, і він сказав: «Ком на!» А так в прямому ефірі трансляцію небесного хору сян: «О, Дніпро, Дніпро, Ви широкі, потужні...» Ми виконали пісню від початку до закінчення. Судденно земля, в такому солодкому жіночому голосі, каже: «Чи ви дуже багато, maestro!» «Що це для?» Для концерту або бою? І той же солодкий голос збивається, "Для обох..." Це був Сінгінг Свадрон! Не збігається з тим, що сам Утесов дав цей блок два бійці, зателефонувавши їм «Меррі хлопці». До речі, сам Маестро, крім художнього лідерства команди, відігравав трубку.
Сергій Григорович Глінкін
Різні джерела описують перемоги Віталія Івановича над акцією Luftwaffe першої величини, такі як Erich Hartman, Wilhelm Batz, Hermann Graf, Johann Genn і Hans Bockhorn, однак, часто під тим же описом бою замінюють різні імена в різних джерелах, щоб дати їх описи не було.
Віталій Іванович Попов помер у Центральній військовому лікарні 6 лютого 2010 року у віці 88, похований 10.02.10 на Новодівичому кладовищі столиці.
Джерело:
