Автомобільний транспорт

Діти люблять грати в будівництво. Вони розгортаються на підлозі, бульдозерах, кранах і вантажівках. Хоча я граю з ними, я не так зацікавився — не мій розмір, але коли мої друзі з Volvo запропонували мені їздити реальні екскаватори, передні навантажувачі та брендові нові вантажівки, мій дитинства виграв, і я пішов до Гетеборгу в Швеції в дії кар'єри.
... пише блогер і мандрівник Сергій Долга

Я відіграв тестовий пілот на весь день і був абсолютно гострим. Сучасний Volvo виглядає як вантажівка назовні, але насправді є цілий космічних апаратів, прихованих всередині. Я постійно зловила себе мислення, що я працюю не довгою вантажівкою, завантаженою 40 тонн (!!!) рубля, але дитяча іграшка на радіокеруванні. Верстат зробив все для мене. Все, що я мав зробити, був поворотним колесом з одним пальцем, який виглядав як шолом океана лайнера.

Я хочу спробувати нові речі. Я вже керував вертолітом, катером теж, я прокинув повітряну куля, для повного щастя я можу тільки скуштувати вантажівку і поїзд. Я був одним кроком до мого щастя.

Подруга шахти, яка проводила щоденні вихідні в Дубні, коли я не їдаю, працює у відділі дорожнього будівництва Volvo. 2 місяці тому, над чашкою чаю він сказав, що Volvo Trucks мав революційний новий FMX будівельний автомобіль, і вони організували тест-драйв для журналістів. У групі журналістів провідних російських автомобільних видань.
24 зображень

(Березень)



Ми провели 2 дні в Гетеборгі. Перший вечір ми показали новий вантажоперевезення.



Після того, як вели впав, журналісти почали шукати кожну деталь з інтересами:



Я не думав, що вантажівка може призвести до того, що такий реальний інтерес:



Після вечері, на заході, ми покажемо автомобільне шоу. Гігантські машини ховалися навколо екскаватора, нагадують траву риносів:



06 мар



Також показаний артикулований відвантажень:



08 мар

, Україна

Наприкінці шоу всі автомобілі викреслилили і привітали нас з багажниками:



Наступного ранку ми поїхали до кар'єри. Ми дали можливість по черзі намагатися їздити на 19 різних модифікаціях нового FMX в різних умовах будівництва та кар'єри:



Відчувається, що ви їдете на машині, і мені до 40 тонн щебеню.



На підвісці монтується сидіння водія. Коли автомобіль їзда на бамах, я плавно прокинувся, як ніби на хвилях:



Для більшої маневреності вантажівка обертається не тільки передніми колесами, але і наступним чином:

5346.8046

14.

81713954

На додаток до вантажівок я був довірений екскаватором. Він пішов, мабуть, найяскравіше враження. Контролюється двома джойстиками. Кожен має 4 ступені свободи. Один відповідає за поворот кабіни вправо / зліва і за стрілу до / від себе, другий відповідає за стрілу вище / нижче і для відкриття / закриття відро:

р.

Управління ним дуже весело. Я не відразу пам'ятаю, що джойстик був відповідальний за те, але через 5 хвилин я чув, як про станцію. У своїй голові всі часи були постріли з "Well, чекати!", де вовк управлявся краном, тягуючи важіль:



Далі в програмі був передній навантажувач:

720273

Також керуються джойстиками. Під правою рукою є 2 - одна відповідальна за підняття / знижуючи відро, а другий - для підняття / знижування стріли. Вони повинні працювати одночасно, що вимагає певної майстерності.

Ви можете steer або по рульовим колесом (проти тауології), або джойстиком. Моя інструктор віддає перевагу прибрати рульове колесо і використовувати ліву раджу. Ну, повна аналогія з машиною на радіокеруванні, тільки ви не поруч з машиною, але всередині неї:



Всі автомобілі мають камери заднього огляду, пов'язані з рульовим управлінням. На екрані зображено траєкторію руху, щоб допомогти «комбінатору»:



Останній в програмі був артикулований вантажівка. Він може переміщатися практично на будь-якій поверхні:



21.



22.



Його тіло може обертати майже 90 градусів, і каюта буде стаціонарним.

р.

Я довго не відчув таку пологів. Управління цією технікою є насолодою. Я був дуже вражений кількістю технологій, прихованих в вантажівці. Більше про автомобілі.



Джерело: