905
Музей ВПС Північної флоту. Сафоново
Музей розташований на самому березі бухти, де був заснований перший гідроаеродром.
Звідси, що авіація Північного флоту розпочала свою історію. У 1936 р. з Ленінграда до Арктики 7-й авіаційний блок під командуванням Старого лейтенанта Степанова прибув - 38 особових та трьох літаків ICBM-2.
Під час війни вони летять з берега Кола Бей на бойових місіях і виграли перемоги в небі Арктики.
Фрагменти збитого німецького літака. До 24 червня радянські пілоти не змогли знімати єдиний фашистський літак у повітряних битвах. Увечері 24 червня 1941 р. Борис Сафонов пролетів його І-16 до перехоплення розвідувальної роботи Ю.88 та після довгого шайби згорнув його. Перший німецький літак знизився на пілотах Північного моря. 27 червня 1941 р. Сафонов завоював свою другу перемогу, цей раз єдиний Хс.126.
Експозиція приурочена двічі на Герой Радянського Союзу лейтенант полковник Борис Феоктистович Сафонов.
Узгоджуючи бойову діяльність радянських пілотів з фашистськими, автори більшості видань правово поставили ім'я Бориса Сафонова на парі з назвами наших найпродуктивніших кесів - Іван Кожедуб та Олександр Покришкін.
Єдина відмінність полягає в тому, що в той час, коли Покришкін був просто освячення основ своєї майбутньої авіаційної стратегії - «високий швидкісний вогонь», і Кожедуб навчав навички польоту кадрів в глибокій задньої частини, гучна популярність пілота Північного моря Сафонова вже на губах проагандів і сторінках преси.
Реконструкція командного листа. Ветерани, які відвідали музей, сказали, що якщо не для акуратних фарбованих стін і стелі – це!
31964
...
Номер пам'яті. На стінах понад тисячі прізвищ пілотів-Північних моряків, які загинули під час Великої Вітчизняної війни.
...
Хто знає про навігатор Ігор Кирилов, якщо не для цього фото?
Двокамерний авіаційний пістолет ГШ-23-2. Встановлюється на сучасному літаку.
Подарунки з іноземних делегацій.
Морський рятувальний комплект "MSK-5". Індивідуальне обладнання для підтримки повітряних суден, під час рейсів і потоків - після аварійного виходу з літака над водою.
Високоросійський компенсаційний костюм "ВК-6М". Для забезпечення життєдіяльності пілота під час рейсів на висотах до 40 км.
Р
Капсула з водою Барентського моря з місця смерті «Курськ».
Ці два фото були зроблені практично з тієї ж точки, але в різні часи. Дійсно, без коментарів...
Парашутний купол. У штаб-квартирі «Мурманськ» відкрився пошуковики, що знаходяться біля Шонгена. З двометрової глибини видобувається не тільки атака літака, але і тіло пілота Аркадія Буличова.
Загинув 26 квітня 1942 р. Ім'я захисника Арктики була встановлена на знайдені документи, і він був похований в його батьківщині в Тамбовській області.
475587
Автобуси Героїв Радянського Союзу. Продовження цитати в верхньому лівому куті «...до захисту соціалістської Радянської Республіки!», а також назви автора, було погоджено збито разом.
через му-рену
р.
Джерело:
Звідси, що авіація Північного флоту розпочала свою історію. У 1936 р. з Ленінграда до Арктики 7-й авіаційний блок під командуванням Старого лейтенанта Степанова прибув - 38 особових та трьох літаків ICBM-2.
Під час війни вони летять з берега Кола Бей на бойових місіях і виграли перемоги в небі Арктики.
Фрагменти збитого німецького літака. До 24 червня радянські пілоти не змогли знімати єдиний фашистський літак у повітряних битвах. Увечері 24 червня 1941 р. Борис Сафонов пролетів його І-16 до перехоплення розвідувальної роботи Ю.88 та після довгого шайби згорнув його. Перший німецький літак знизився на пілотах Північного моря. 27 червня 1941 р. Сафонов завоював свою другу перемогу, цей раз єдиний Хс.126.
Експозиція приурочена двічі на Герой Радянського Союзу лейтенант полковник Борис Феоктистович Сафонов.
Узгоджуючи бойову діяльність радянських пілотів з фашистськими, автори більшості видань правово поставили ім'я Бориса Сафонова на парі з назвами наших найпродуктивніших кесів - Іван Кожедуб та Олександр Покришкін.
Єдина відмінність полягає в тому, що в той час, коли Покришкін був просто освячення основ своєї майбутньої авіаційної стратегії - «високий швидкісний вогонь», і Кожедуб навчав навички польоту кадрів в глибокій задньої частини, гучна популярність пілота Північного моря Сафонова вже на губах проагандів і сторінках преси.
Реконструкція командного листа. Ветерани, які відвідали музей, сказали, що якщо не для акуратних фарбованих стін і стелі – це!
31964
...
Номер пам'яті. На стінах понад тисячі прізвищ пілотів-Північних моряків, які загинули під час Великої Вітчизняної війни.
...
Хто знає про навігатор Ігор Кирилов, якщо не для цього фото?
Двокамерний авіаційний пістолет ГШ-23-2. Встановлюється на сучасному літаку.
Подарунки з іноземних делегацій.
Морський рятувальний комплект "MSK-5". Індивідуальне обладнання для підтримки повітряних суден, під час рейсів і потоків - після аварійного виходу з літака над водою.
Високоросійський компенсаційний костюм "ВК-6М". Для забезпечення життєдіяльності пілота під час рейсів на висотах до 40 км.
РКапсула з водою Барентського моря з місця смерті «Курськ».
Ці два фото були зроблені практично з тієї ж точки, але в різні часи. Дійсно, без коментарів...
Парашутний купол. У штаб-квартирі «Мурманськ» відкрився пошуковики, що знаходяться біля Шонгена. З двометрової глибини видобувається не тільки атака літака, але і тіло пілота Аркадія Буличова.
Загинув 26 квітня 1942 р. Ім'я захисника Арктики була встановлена на знайдені документи, і він був похований в його батьківщині в Тамбовській області.
475587
Автобуси Героїв Радянського Союзу. Продовження цитати в верхньому лівому куті «...до захисту соціалістської Радянської Республіки!», а також назви автора, було погоджено збито разом.
через му-рену
р.Джерело:
