504
Музей залізничної техніки
Деякі цікаві і незвичайні експонати музею
16 фото через antares-610http://antares-610.livejournal.com/13999.html#cutid1
1,1 км Двовісна платформа. Побудована в Росії в кінці XIX століття для вузьких залізниць (750 мм). вантажопідйомністю до 10 т.
99329р.
2. Мотоход AC1A 2081. Побудований в 1964 році на заводі ремонту дизельного палива Velikolouksky.
3. У Авіакомпанія AC1A призначена для офіційної поїздки залізничного персоналу.
4. Дрезін ТД-5 "Піонер" ("Mad stool"). Побудований в 1950 році.
Двигун - від радянського мотоцикла типу "Урал".
5. Умань Платформи, прикріплені до попадання.
6. Жнівень Сніговий потік SDPM No 1403 з болтом щит. Побудований в 1965 році заводом Engelstansmash.
Призначений для очищення на багатовідправних ділянках залізниць.
7. Про нас
8. У Всередині снігового потоку є експозиція.
9. Навігація Паровий кран PC6 No 1158 з двовісним вантажним майданчиком. Побудований в 1952 році на машинобудівному заводі Кірова ім. 1 травня.
10. Вантажопідйомність 6 т.
11.
12.
13.00 р. Пневматичний вугільний шахтар.
14. Станція Електричний годинник Випуск 1953
15.00 р. Сигналовий ліхтар на паровій локомотивіві.
16.00 р. Будівля касового регістру та охоронця музею.
Фасад зображує локомотиво-танк 9П No 14362 і локомотивів TEP60 No 0121.
Джерело:
16 фото через antares-610http://antares-610.livejournal.com/13999.html#cutid1
1,1 км Двовісна платформа. Побудована в Росії в кінці XIX століття для вузьких залізниць (750 мм). вантажопідйомністю до 10 т.
99329р.
2. Мотоход AC1A 2081. Побудований в 1964 році на заводі ремонту дизельного палива Velikolouksky.
3. У Авіакомпанія AC1A призначена для офіційної поїздки залізничного персоналу.
4. Дрезін ТД-5 "Піонер" ("Mad stool"). Побудований в 1950 році.
Двигун - від радянського мотоцикла типу "Урал".
5. Умань Платформи, прикріплені до попадання.
6. Жнівень Сніговий потік SDPM No 1403 з болтом щит. Побудований в 1965 році заводом Engelstansmash.
Призначений для очищення на багатовідправних ділянках залізниць.
7. Про нас
8. У Всередині снігового потоку є експозиція.
9. Навігація Паровий кран PC6 No 1158 з двовісним вантажним майданчиком. Побудований в 1952 році на машинобудівному заводі Кірова ім. 1 травня.
10. Вантажопідйомність 6 т.
11.
12.
13.00 р. Пневматичний вугільний шахтар.
14. Станція Електричний годинник Випуск 1953
15.00 р. Сигналовий ліхтар на паровій локомотивіві.
16.00 р. Будівля касового регістру та охоронця музею.
Фасад зображує локомотиво-танк 9П No 14362 і локомотивів TEP60 No 0121.
Джерело:
