899
Подорож на поромі SPb-Helsinki-SPb
Це мій перший письмовий рахунок що-небудь, тому не суджувати суворо або критикувати суворо. Про нас
Ми вирішили один день з другом, щоб кидати в финка на поромі. Я хотів відкрити візу, і він був, як, на торговому турі для одягу.
Він взяв друг з ним, і вона в свою чергу взяла її другу, але це не точка. Ми вирішили піти в неділю, тому що це трохи дешевше. Каюта класу Б за чотири то вартість 170 євро, але також була кабіна класу Е, яка вартість 120 я думаю.
Ми вирішили, що нормальні діти не повинні плавати в найдешевший салон і трохи дорожче. Крім того, в п'ятницю цей салон коштує 250 євро, тобто більше 2 разів дорожче. Тим не менш, більшість «прості» вартість кабіни завжди така ж, коли ви купите, у п'ятницю, понеділок, середа, її вартість становить 120 євро. Але здається, що російська ментальність працює, що вона нижче нашої гідності купатися в найдешевший каюта на поромі, якщо це можливо, викидати для каюти "холодильник".
Ну, коротко, дівчата забронювали каю на сайті, не пішли в деталі, просто потім давали 1700 рублів.
Неділя, 17-30, перейдіть до Морської станції, тому що потрібно перевірити на поромі за годину до вильоту (тільки як літак).
45 зображень
461976
Ми виходимо всередині і входимо в 100% радянську будівлю, і відразу ж отримуємо в нашому першому місці для реєстрації.
Не варто копати дівчину, щоб дати краще каюта або деякі спеціальні (як в літаку сидіння на апеляційному або в віконному вікні), каюти все те ж в своєму класі, але я розповість про це пізніше. В цілому, ми стояти в лінії, отримувати дошки і отримати в другому чергу, щоб передати митний контроль. Довгий і нудний, бігти в невеликих пакетах і перевірити сумки і валіз.
р.
Після сканування ваших сумок...
(ідентифіковано, ми вирішили з якоїсь причини шукати без сканера і попросили його відкрити, це було повною їжею і водою, але не сказав нічого), ви попросите йти вперед і стояти в третій лінії при паспортному контролі.
А після того, як ви вже зважилися вільно і подумайте, що все надійне і йдете в перший Duty Free Shop, який навколо кута.
У цьому магазині немає пасажирів, непарно достатньо, і ми спокійно купили пляшку текіли і пішли на док.
У майбутньому ми зрозуміли, чому в цьому магазині немає, тому що, біг вперед, є інший магазин Duty Free на борту ... і ще один пункт.
Ми йдемо назовні, ми радіємо життєрадісним оркестром, що викликає посмішку і трохи жилета.
І, по суті, сам пором, який в цей момент здається величезний і красивий ... і до кінця я не можу вірити, що ви будете йти на ньому, щоб плавати ...
599 р.
Гігантський
р.
Сходження сходів ми чекали чергової перевірки речей, і найцікавіше, що при цьому перевірці потрібно вручну над пляшки текіли, яку ми придбали хвилину тому в Duty безкоштовно, тому що ви бачите, ви не можете пити цей спирт на борту корабля, але ви можете тільки продати його в місцевому магазині.
Вони поставили номер тегу на нашій пляшці і сказали, що вони будуть повернені його в кінці поїздки.
Далі знову перевірили наші речі вручну і побажали нам хороший купання.
На дошці чекає інший ансамбль, який більше не завдав посмішку, через втрачену пляшку текіли. У нас багато: звертайте увагу на ящики на столі, вони сповнені пляшок з тегами. Складання політики, вони кажуть, купуйте тільки в нашому магазині, перевірте.
Добре, це корисний факт, якщо хтось йде... Або залишити їх резервною пляшка пива, і коли ви вимкнете пором, якщо голова болить і немає грошей, зліва, це буде хороший бонус.
Потім, отримавши ключ до приміщення на прийомі замість дошки, ми пішли в салон.
Пам'ятайте, що я сказав, що ви не повинні бути дівчини, щоб дати вам хороший салон? Підтримуючи мої слова, наступне фото коридору на поромі ... добре, яка різниця робить це зробити, де ваш салон буде в цьому anthill ...
В цілому, на поромі нагадувало мене з поїзда з пуповинними автомобілями, крім цього немає унітазів і тамбурів ... довгі коридори і двері в кабіни кожні два метрів.
Відкриття дверей до нашого салону, я був трохи... Я не можу піти четвертий до кабіни і залишити мої речі... Я стояв в передпокої, чекаю когось, щоб вийти, а потім після того, як все, потрапити в каюту, я зрозумів, що все те ж, що і в залізничному відсіку, крім того, є туалет і душова кабіна в кожному номері і немає вікна (ілюмініатор). Просто невелика коробка з ліжком і зручностями.
Я відразу думав, що є салонами класу E, які найдешевші? Що мені дівчина, яка пливла з нами, сказав мені, що пара тижнів тому вона була на одному круїзі в класі Е салон, тому що немає інших кают і, що сюрприз було, що різниця в салонах між класами B і E ... немає! У нашому випадку на палубі нижче ... і решта - це те ж саме - залізничне відділення з зручностями і без вікна!
i.e. грубо кажучи, ситуація є наступним чином (на момент 17 листопада 2010) - Санкт-Петербург - Гельсінкі - Санкт-Петербург, всі каюти для 2-4 осіб.
Клас Е каюта - 120 євро - завжди
Клас Б кабіни - 250/200 (в залежності від дня тижня)
Клас А каюта - 340/270 (кабін з вікном - в залежності від дня тижня)
Я не вважаю салонами DeLuxe та іншими покращеними зручностями.
Ну, власне, вибір знаходиться лише в 120 і 340/270 євро ... і це передоплата тільки з вікна кабіни і це його. Розмір і меблі кабіни точно однакові!!!
Це інформація, яку я хотів передати вам так, що ви не переплачуєте гроші, але витрачайте його мудро і не на Duty Free.
Повернемося до нашої подорожі...
Насправді це салон! У чистому вигляді я не встиг на фотографію, і тому я розміщую з сайту компанії.
16690 Р
Ось чого виглядає 80% туристів.
Фото було взято відразу на отвір дверей, не залишаючись всередині, щоб зрозуміти розміри!
Вибрати 42 _
Двері для туалету зліва, верхні штучки знімаються, вішалка на правому ... стіл для їжі і пиття, а стіл для інших потреб ... в основному це!
Я вірю, що вона призначена для того, щоб тримати вас з кабіни якомога простіше.
Українська
У одному з цих місць на кораблі:
Bar XXXX, кіно, 2-3 ресторани, футбольний бар, сауна, басейн, казино, концертний зал, Duty Безкоштовний магазин, дитяча кімната, коктейльний бар та верхня відкриті палуби!
Ми пішли безпосередньо на верхню палубу і до старбордової сторони, ми відкрили цей вид.
З лівого боку відкривається вид на комерційний порт.
р.
Ми стояли на центральній палубі, майже як в кіно Титан.
Успіх з погодою !!!
3610Р. 4200Р.
В першу чергу ми повернулися до тих пір, які викликали багато питань. А потім стало зрозуміло, що ми збираємося на морський канал. Морський канал в Санкт-Петербурзі є досить вузьким каналом для проходження суден в затоку Фінляндії між портом і острівом Canonersky, де багато людей живуть!
Давайте мені взяти пару картинок порту.
р.
Метал знаходиться в величезній кількості і rusts.
Тоді щось упаковано в мішки...
Цікаві назви суден ...
,00 Р
Ну, власне, Канонерський острів ... шикарне місце, щоб пройти, чудовий вид на бухту, я думаю, що люди в цих будинках мають шикарний вид з вікна, кожен день захід сонця на морі... Але тільки розташування цього острова і його інфраструктура є повним р. Дуже брудний берег і практично неможливо жити тут без автомобіля.
І відомий напис...
2717788
Це майже крайня точка Санкт-Петербурга, а потім відкрите море!
В цілому, на цьому круїзі, найрозкішніше місце для перебування на вкладиші є відкритою палубою. Якщо це не за погоду, ви можете стояти на вічності і подивитися на горизонті десь і подумати про щось.
Якщо фінанси дозволяють, ви повинні взяти каюта, звичайно, з багажником ... і на білих ночей ... оскільки пором витрачає більшу частину часу вночі, і ви не можете побачити багато. Сонце і Схід сонця на морі, безумовно, сильний враження і це варто!
Далі давайте перемістити на поромі самому і навколишнє середовище на ньому.
Сходи між колодами красиві.
р.
Але є три ліфти, які в основному використовуються ...
Так що різниця робить його на якому поверсі ви будете жити на 3, 4 або 5, оскільки відкрита палуба ще 8.
Ресторан з панорамними вікнами
Музичний зал... завжди хтось виконує.
Чудовий ресторан!
І казино, звичайно...
Також, як я сказав, крім цього, багато барів, кінотеатру, лазні та ін. Є багато, щоб зробити під час ніч плавання ... і ви завжди можете побачити, де пором йде.
Я майже забули, щоб розповісти вам найважливіше...
Знаменитий магазин Duty Free на борту. В цілому це окрема історія про безмитних магазинів для росіян, але я зупинюся коротко. На момент відправлення корабля з Санкт-Петербурга, приблизно 19 годину, цей магазин відкривається, а потім він починається просто божевільність. Це жорість, яку я не займав камеру з мене в даний момент, але було дуже цікаво дивитися, як було штамповано при вході в магазин (відхилити те, що він не закривається до 2 ранку), і люди, як божевільний, закріплений все з полиць, так як в часи голоду ... і протягом двох годин люди заспокоїлися і вже продумано прогулялися по рядах з спиртом і розглядають щось надовго. На мій погляд, реакція росіян до цих магазинів, можливо, це в нашій крові після комуністичного минулого про нестачу або що все буде сортувати і хтось не отримає його, але люди залишили магазин величезними пакетами, якби з ринку, і 85% покупок алкогольні!
Пакети
Я хочу відзначити це в описі порома, і якщо я забув нічого, я додаю його.
Уранці з'явився близько 8-9 o'clock з радіо в салоні, вони говорять всім. Правила говорять, що необхідно ввімкнути каюти або о 9 або в 10, добре, в цілому, ми, як найправильні, побігли землі, але це не було тут ... Коли ми пішли на суші, ми забули, забули вже в якій чергі, і цей час був найдовшим і найманим. Це був фінський паспортний контроль. Це було 40 хвилин, можливо, час.
р.
В цілому, не варто стрибати з ліжка і ваканувати каюта за правилами. Сонце на інший час або перейдіть на сніданок, а потім спокійно перейдіть до Фінляндії. Ще одним моментом є те, що люди, які взяли машину з ними, навряд чи залишаються на кордоні. В той час як я стояв в лінії, я бачив купу автомобілів, витяг з порома після 30-другого пошуку, відійшов до приводу навколо Гельсінкі.
Після стоячого проходження паспортного контролю ви отримаєте до Гельсінкі.
Це дивно нудна країна, Фінляндія, де все спокійно і спокійно.
Він відомий як європейське село. Чистий, красивий, зазвичай. Природно, перший раз я прийшов до Фінляндії, я ходив з моїми очима широко відкритою і був радий, що я був за кордоном, але потім мої очі поступово звужувалися і навіть трохи прокинувся.
Багато жителів Санкт-Петербурга сприймають фіни як транзитну країну. Ви можете отримати тут протягом трьох годин і літати в Європу або в будь-якій точці світу, як і з Росії.
Якщо я не пішов на це.
р.
Символ Гельсінкі.
доб.
В цілому люди повертаються з прогулянок також з величезними пакетами в руках, це незрозуміло, що.
Відправлення з Гельсінкі в 19:00 місцевий час, як і з Санкт-Петербурга. У Хельсінкі прибув до 7 ранку і відійшов до 19 ранку. Весь день в Гельсінкі вже не вистачає.
Після проходження паспортного контролю знову і прибуття на пором, ми також почали чекати на відкритій палубі для вильоту.
Вид на Starboard.
Портовий вигляд.
Вид з Стерна (зад судна).
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час.
19 o'clock, наш пором відправляється на своєму шляху додому, показує нам деякі типові фінські пейзажі вздовж шляху. Червоні будинки (до речі, 95% фінських заміських будинків цього кольору) на невеликий острів.
Несан краси вид на захід сонця на морі.
Ну, так як ми їдемо додому, на поромі немає більше, ніж на шляху до Гельсінкі. Все досить спокійно і вимірюється. Люди сидять спокійно в барах або витрачають останні євро в обов'язки безкоштовно.
І ми насолоджувалися видами моря.
Прибуваючи в Санкт-Петербурзі, ми розповіли місцевим радіо, що прибуття нашого порома затримали годину через застою морського каналу в порту. Після приїзду величезний натовп стояв сходи і чекав на відкриття, але ми змоглися протягом 30 хвилин, а потім ще 30 хвилин, втрачених в лінії на паспортному контролі в Росії, і тільки потім вийшли на берег. Так само, як і в Фінляндії, якщо ви не поспішайте, то не поспішайте йти на суші, все ще стоять на лінії.
Ми отримали нашу пляшку текіли назад, і яка закінчила нашу маленьку подорож до Фінляндії. Я не скажу, що це викликало мені бурю емоцій, але варто спробувати. Якщо вам необхідно «відкрити» візу або просто не заборонити проводити вихідні, то це найкращий варіант.
Мої витрати склали близько 1700 рублів за каюта (ми були чотири), 500 рублів за їжу з мене на поромі і 50 євро за кишеничні витрати в финка. Ось близько 100 євро для всього.
Так, я майже заготівля, я дуже люблю стоячи на відкритій палубі вночі і шукаю на небо.
Щиро дякую!
Джерело:
Ми вирішили один день з другом, щоб кидати в финка на поромі. Я хотів відкрити візу, і він був, як, на торговому турі для одягу.
Він взяв друг з ним, і вона в свою чергу взяла її другу, але це не точка. Ми вирішили піти в неділю, тому що це трохи дешевше. Каюта класу Б за чотири то вартість 170 євро, але також була кабіна класу Е, яка вартість 120 я думаю.
Ми вирішили, що нормальні діти не повинні плавати в найдешевший салон і трохи дорожче. Крім того, в п'ятницю цей салон коштує 250 євро, тобто більше 2 разів дорожче. Тим не менш, більшість «прості» вартість кабіни завжди така ж, коли ви купите, у п'ятницю, понеділок, середа, її вартість становить 120 євро. Але здається, що російська ментальність працює, що вона нижче нашої гідності купатися в найдешевший каюта на поромі, якщо це можливо, викидати для каюти "холодильник".
Ну, коротко, дівчата забронювали каю на сайті, не пішли в деталі, просто потім давали 1700 рублів.
Неділя, 17-30, перейдіть до Морської станції, тому що потрібно перевірити на поромі за годину до вильоту (тільки як літак).
45 зображень
461976
Ми виходимо всередині і входимо в 100% радянську будівлю, і відразу ж отримуємо в нашому першому місці для реєстрації.
Не варто копати дівчину, щоб дати краще каюта або деякі спеціальні (як в літаку сидіння на апеляційному або в віконному вікні), каюти все те ж в своєму класі, але я розповість про це пізніше. В цілому, ми стояти в лінії, отримувати дошки і отримати в другому чергу, щоб передати митний контроль. Довгий і нудний, бігти в невеликих пакетах і перевірити сумки і валіз.
р.Після сканування ваших сумок...
(ідентифіковано, ми вирішили з якоїсь причини шукати без сканера і попросили його відкрити, це було повною їжею і водою, але не сказав нічого), ви попросите йти вперед і стояти в третій лінії при паспортному контролі.
А після того, як ви вже зважилися вільно і подумайте, що все надійне і йдете в перший Duty Free Shop, який навколо кута.
У цьому магазині немає пасажирів, непарно достатньо, і ми спокійно купили пляшку текіли і пішли на док.
У майбутньому ми зрозуміли, чому в цьому магазині немає, тому що, біг вперед, є інший магазин Duty Free на борту ... і ще один пункт.
Ми йдемо назовні, ми радіємо життєрадісним оркестром, що викликає посмішку і трохи жилета.
І, по суті, сам пором, який в цей момент здається величезний і красивий ... і до кінця я не можу вірити, що ви будете йти на ньому, щоб плавати ...
599 р.
Гігантський
р.Сходження сходів ми чекали чергової перевірки речей, і найцікавіше, що при цьому перевірці потрібно вручну над пляшки текіли, яку ми придбали хвилину тому в Duty безкоштовно, тому що ви бачите, ви не можете пити цей спирт на борту корабля, але ви можете тільки продати його в місцевому магазині.
Вони поставили номер тегу на нашій пляшці і сказали, що вони будуть повернені його в кінці поїздки.
Далі знову перевірили наші речі вручну і побажали нам хороший купання.
На дошці чекає інший ансамбль, який більше не завдав посмішку, через втрачену пляшку текіли. У нас багато: звертайте увагу на ящики на столі, вони сповнені пляшок з тегами. Складання політики, вони кажуть, купуйте тільки в нашому магазині, перевірте.
Добре, це корисний факт, якщо хтось йде... Або залишити їх резервною пляшка пива, і коли ви вимкнете пором, якщо голова болить і немає грошей, зліва, це буде хороший бонус.
Потім, отримавши ключ до приміщення на прийомі замість дошки, ми пішли в салон.
Пам'ятайте, що я сказав, що ви не повинні бути дівчини, щоб дати вам хороший салон? Підтримуючи мої слова, наступне фото коридору на поромі ... добре, яка різниця робить це зробити, де ваш салон буде в цьому anthill ...
В цілому, на поромі нагадувало мене з поїзда з пуповинними автомобілями, крім цього немає унітазів і тамбурів ... довгі коридори і двері в кабіни кожні два метрів.
Відкриття дверей до нашого салону, я був трохи... Я не можу піти четвертий до кабіни і залишити мої речі... Я стояв в передпокої, чекаю когось, щоб вийти, а потім після того, як все, потрапити в каюту, я зрозумів, що все те ж, що і в залізничному відсіку, крім того, є туалет і душова кабіна в кожному номері і немає вікна (ілюмініатор). Просто невелика коробка з ліжком і зручностями.
Я відразу думав, що є салонами класу E, які найдешевші? Що мені дівчина, яка пливла з нами, сказав мені, що пара тижнів тому вона була на одному круїзі в класі Е салон, тому що немає інших кают і, що сюрприз було, що різниця в салонах між класами B і E ... немає! У нашому випадку на палубі нижче ... і решта - це те ж саме - залізничне відділення з зручностями і без вікна!
i.e. грубо кажучи, ситуація є наступним чином (на момент 17 листопада 2010) - Санкт-Петербург - Гельсінкі - Санкт-Петербург, всі каюти для 2-4 осіб.
Клас Е каюта - 120 євро - завжди
Клас Б кабіни - 250/200 (в залежності від дня тижня)
Клас А каюта - 340/270 (кабін з вікном - в залежності від дня тижня)
Я не вважаю салонами DeLuxe та іншими покращеними зручностями.
Ну, власне, вибір знаходиться лише в 120 і 340/270 євро ... і це передоплата тільки з вікна кабіни і це його. Розмір і меблі кабіни точно однакові!!!
Це інформація, яку я хотів передати вам так, що ви не переплачуєте гроші, але витрачайте його мудро і не на Duty Free.
Повернемося до нашої подорожі...
Насправді це салон! У чистому вигляді я не встиг на фотографію, і тому я розміщую з сайту компанії.
16690 Р
Ось чого виглядає 80% туристів.
Фото було взято відразу на отвір дверей, не залишаючись всередині, щоб зрозуміти розміри!
Вибрати 42 _
Двері для туалету зліва, верхні штучки знімаються, вішалка на правому ... стіл для їжі і пиття, а стіл для інших потреб ... в основному це!
Я вірю, що вона призначена для того, щоб тримати вас з кабіни якомога простіше.
Українська
У одному з цих місць на кораблі:
Bar XXXX, кіно, 2-3 ресторани, футбольний бар, сауна, басейн, казино, концертний зал, Duty Безкоштовний магазин, дитяча кімната, коктейльний бар та верхня відкриті палуби!
Ми пішли безпосередньо на верхню палубу і до старбордової сторони, ми відкрили цей вид.
З лівого боку відкривається вид на комерційний порт.
р.Ми стояли на центральній палубі, майже як в кіно Титан.
Успіх з погодою !!!
3610Р. 4200Р.
В першу чергу ми повернулися до тих пір, які викликали багато питань. А потім стало зрозуміло, що ми збираємося на морський канал. Морський канал в Санкт-Петербурзі є досить вузьким каналом для проходження суден в затоку Фінляндії між портом і острівом Canonersky, де багато людей живуть!
Давайте мені взяти пару картинок порту.
р.Метал знаходиться в величезній кількості і rusts.
Тоді щось упаковано в мішки...
Цікаві назви суден ...
,00 РНу, власне, Канонерський острів ... шикарне місце, щоб пройти, чудовий вид на бухту, я думаю, що люди в цих будинках мають шикарний вид з вікна, кожен день захід сонця на морі... Але тільки розташування цього острова і його інфраструктура є повним р. Дуже брудний берег і практично неможливо жити тут без автомобіля.
І відомий напис...
2717788
Це майже крайня точка Санкт-Петербурга, а потім відкрите море!
В цілому, на цьому круїзі, найрозкішніше місце для перебування на вкладиші є відкритою палубою. Якщо це не за погоду, ви можете стояти на вічності і подивитися на горизонті десь і подумати про щось.
Якщо фінанси дозволяють, ви повинні взяти каюта, звичайно, з багажником ... і на білих ночей ... оскільки пором витрачає більшу частину часу вночі, і ви не можете побачити багато. Сонце і Схід сонця на морі, безумовно, сильний враження і це варто!
Далі давайте перемістити на поромі самому і навколишнє середовище на ньому.
Сходи між колодами красиві.
р.Але є три ліфти, які в основному використовуються ...
Так що різниця робить його на якому поверсі ви будете жити на 3, 4 або 5, оскільки відкрита палуба ще 8.
Ресторан з панорамними вікнами
Музичний зал... завжди хтось виконує.
Чудовий ресторан!
І казино, звичайно...
Також, як я сказав, крім цього, багато барів, кінотеатру, лазні та ін. Є багато, щоб зробити під час ніч плавання ... і ви завжди можете побачити, де пором йде.
Я майже забули, щоб розповісти вам найважливіше...
Знаменитий магазин Duty Free на борту. В цілому це окрема історія про безмитних магазинів для росіян, але я зупинюся коротко. На момент відправлення корабля з Санкт-Петербурга, приблизно 19 годину, цей магазин відкривається, а потім він починається просто божевільність. Це жорість, яку я не займав камеру з мене в даний момент, але було дуже цікаво дивитися, як було штамповано при вході в магазин (відхилити те, що він не закривається до 2 ранку), і люди, як божевільний, закріплений все з полиць, так як в часи голоду ... і протягом двох годин люди заспокоїлися і вже продумано прогулялися по рядах з спиртом і розглядають щось надовго. На мій погляд, реакція росіян до цих магазинів, можливо, це в нашій крові після комуністичного минулого про нестачу або що все буде сортувати і хтось не отримає його, але люди залишили магазин величезними пакетами, якби з ринку, і 85% покупок алкогольні!
Пакети
Я хочу відзначити це в описі порома, і якщо я забув нічого, я додаю його.
Уранці з'явився близько 8-9 o'clock з радіо в салоні, вони говорять всім. Правила говорять, що необхідно ввімкнути каюти або о 9 або в 10, добре, в цілому, ми, як найправильні, побігли землі, але це не було тут ... Коли ми пішли на суші, ми забули, забули вже в якій чергі, і цей час був найдовшим і найманим. Це був фінський паспортний контроль. Це було 40 хвилин, можливо, час.
р.В цілому, не варто стрибати з ліжка і ваканувати каюта за правилами. Сонце на інший час або перейдіть на сніданок, а потім спокійно перейдіть до Фінляндії. Ще одним моментом є те, що люди, які взяли машину з ними, навряд чи залишаються на кордоні. В той час як я стояв в лінії, я бачив купу автомобілів, витяг з порома після 30-другого пошуку, відійшов до приводу навколо Гельсінкі.
Після стоячого проходження паспортного контролю ви отримаєте до Гельсінкі.
Це дивно нудна країна, Фінляндія, де все спокійно і спокійно.
Він відомий як європейське село. Чистий, красивий, зазвичай. Природно, перший раз я прийшов до Фінляндії, я ходив з моїми очима широко відкритою і був радий, що я був за кордоном, але потім мої очі поступово звужувалися і навіть трохи прокинувся.
Багато жителів Санкт-Петербурга сприймають фіни як транзитну країну. Ви можете отримати тут протягом трьох годин і літати в Європу або в будь-якій точці світу, як і з Росії.
Якщо я не пішов на це.
р.Символ Гельсінкі.
доб.В цілому люди повертаються з прогулянок також з величезними пакетами в руках, це незрозуміло, що.
Відправлення з Гельсінкі в 19:00 місцевий час, як і з Санкт-Петербурга. У Хельсінкі прибув до 7 ранку і відійшов до 19 ранку. Весь день в Гельсінкі вже не вистачає.
Після проходження паспортного контролю знову і прибуття на пором, ми також почали чекати на відкритій палубі для вильоту.
Вид на Starboard.
Портовий вигляд.
Вид з Стерна (зад судна).
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час.
19 o'clock, наш пором відправляється на своєму шляху додому, показує нам деякі типові фінські пейзажі вздовж шляху. Червоні будинки (до речі, 95% фінських заміських будинків цього кольору) на невеликий острів.
Несан краси вид на захід сонця на морі.
Ну, так як ми їдемо додому, на поромі немає більше, ніж на шляху до Гельсінкі. Все досить спокійно і вимірюється. Люди сидять спокійно в барах або витрачають останні євро в обов'язки безкоштовно.
І ми насолоджувалися видами моря.
Прибуваючи в Санкт-Петербурзі, ми розповіли місцевим радіо, що прибуття нашого порома затримали годину через застою морського каналу в порту. Після приїзду величезний натовп стояв сходи і чекав на відкриття, але ми змоглися протягом 30 хвилин, а потім ще 30 хвилин, втрачених в лінії на паспортному контролі в Росії, і тільки потім вийшли на берег. Так само, як і в Фінляндії, якщо ви не поспішайте, то не поспішайте йти на суші, все ще стоять на лінії.
Ми отримали нашу пляшку текіли назад, і яка закінчила нашу маленьку подорож до Фінляндії. Я не скажу, що це викликало мені бурю емоцій, але варто спробувати. Якщо вам необхідно «відкрити» візу або просто не заборонити проводити вихідні, то це найкращий варіант.
Мої витрати склали близько 1700 рублів за каюта (ми були чотири), 500 рублів за їжу з мене на поромі і 50 євро за кишеничні витрати в финка. Ось близько 100 євро для всього.
Так, я майже заготівля, я дуже люблю стоячи на відкритій палубі вночі і шукаю на небо.
Щиро дякую!
Джерело:
