570
Ми також робили Rockets.
У рейтингу моєї найбільш потужної дитячої радості, які батьки можуть доставити мені, після поїздки в Крим на автомобілі і придбання нового велосипеда, але перед рутальні поїздки в зоопарк або морозиво кафе було прогулятися на ньому. «Рокет». Це гонна бути 6 фото метра маяка.
р.
Москва, як ви знаєте, - місто землі, хоча це порт п'яти морів. Тому будь-який водний прогулянок для московського панка вже є подією. Люди, які проживають на березі серйозних річок або у всіх сортах північної Венеції, тепер роблять тьмяні обличчя, кажуть, чи варто розводити тут з нічого. Ви просто не розумієте. Я не маю нічого сказати, нехай скажу хлопчика з Н. Новгорода, де «Рокет» пішов як мікроавтобус і вийшов з дива технології в звичне явище. У Москві вся насолода була доступна прогулянка не тихо накидається на масляний райчик "Емке". Дорослий квиток на мій погляд вартість 40 kopecks, дитина - 20. Для тих, хто пам'ятає, виправте її.
Але Рокет вже є подією. Давайте головний пікір пішохідних маршрутів - «Київська станція» практично під вікнами, але рідкісний графік руху і нереальна ціна квитка (доставка долі-твентія, toli rupee-fifty) перетворили простий рух з точки А в точку Б практично в сакральну акцію. Погані батьки спробували в вагу зловити життєздатну дитину, зношену між нісом (дивитися вперед до сходу) і стерна, де була відкрита палуба. У нашому колі були страшні легенди (неводні мешканці, будь ласка, не падають під стіл). "Rocket" на хорошій воді може прискорити до 500 км / год. По суті не спорулось і використовувався в розмовах як аксіом. На "Rocket" є реальним двигуном з космічних апаратів (право тому, що під водою не видно, інакше не буде називатися). Якщо ви приклеїте голову з вікна на русі, ви можете вмирати (припустимо, ви не можете дихати повітря через швидкість) і майже кожен дворівневий друг шахти знав чоловіка з семи входу, добре, на краю чотирнадцятого будинку, який просто загинув (згадайте похорон два тижні тому, як це!) Прогони експлуатувалися тільки екс- пілотами. Один дуже авторитетний хлопчик назвав бортові числа суден, капітанів яких були вогнеті за п'яні астрономи.
Тепер в Москві «Рокет» звіряється дуже рідко, ті, які існують варіанти бенкету, і тому нудно. А ви просто хочете приїхати в пір'я, знайомий з дитинства, після того, як довго вам потрібно пройти по крівельних драбинках в салон, виконаний в округлому стилі ненаповненої фантастики і літати на швидкості 500 км / год боротися з суїцидальним бажанням приклеїти голову з вікна.
І деякі факти.
Ракет – назва серії радянських гідрофольських пасажирських річкових суден (проекти 340, 340E, 340ME). Випуск «Роккету» почався в 1957 році і продовжував до середини-1970-х років. В цілому було побудовано близько трьох сотень суден. На заводі "Ред Соморово" було побудовано перше судно в серії "Рейкета-1". Перший рейс "Rocket-1" виконаний 25 серпня 1957 року. Під час цього рейсу відстань 420 кілометрів від Горького до Казань була вкрита сім годин. На борту були тридцять пасажирів.
На Феодосійському суднобудівному заводі «Сай». З 1959 по 1976 рік були побудовані ракети 389, в тому числі 32 для експорту. Високошвидкісні дизельні двигуни надавалися заводом Ленінграда Звездда [1].
"Рокети" були дуже популярними, їх назва стала побутовою назвою і часто так називаються всі кораблі цього типу. Подорож до мальовничої бухти був одним з улюблених, хоча б не дешевих (ціна за квиток на такі кораблі значно перевищувала ціни на приміські поїзди на одну відстань), види сімейних свят на річці.
У Нижньому Новгороді, «Рокети» були використані в щоденному заміському транспорті, а також екскурсійні кораблі. Операція суден здійснюється судноплавною компанією Volga Shipping Company [2].
У Москві на VI Міжнародному фестивалі молоді та студентів влітку 1957 року з'явився перший "Рокет-1". Ракета була привезена до столиці головним дизайнером корабля - Р. Є. Алексєєв - і особисто продемонструвала його до Н. С. Хрущов.
З початку 1960-х по 2006 р. здійснювалась масова операція «Роккету». З 2007 року поступове реставрацію Рокету почалася в Москві. У 2009 році на переїзді чотири ракети: 102 (VIP-салон, не використовується в регулярному перевезенні), 185, 191 (колишній номер 244) та 246. За даними деяких звітів, в найближчому майбутньому можуть бути відновлені декілька суден. Вогневої модифікації «Рейкета-П» з двома пожежними бочками та системами водо- та повітряної піни. Асортимент «використання» 90 м. Водопостачання - 800 куб. м на годину
"Рокети" експлуатуються (генеруються)
• Фінляндія, 1962-1983, 2005-презент
• Китай
Литва – лінія від Kaunas до Klaipeda, Nida, Juodkrante (відновлений в 2010 році).
• Росія
• Україна
• Румунія – гідрофольги в даний час використовуються на регулярних щоденних рейсах в Румунія в дельти Дунай, між містами Тульки і Суліна, Тульки і св. Джорджа.
ТСН
Тоннаж 18 тонн (порожня)
25.3 т (повний)
Довжина 27 м
5 м широкий
Висота 4.5 м
Середня поросла 1,8 м (при парковці)
1.1 м (з крилами)
Один пропелерний гвинт
Потужність 1000-900 к.с. (в залежності від модифікації)
Швидкість 70 км/год (максимум)
60-65 км/год (в експлуатації)
Автономія навігації 600 км
Пасажирська ємність 64-66 осіб (в залежності від модифікації)
Rocket - 2" перетворюється в кафе, знаходиться в Рибінську. Я не знаю нічого про Fate 1.
Це його. Дякую.
Джерело:
р.Москва, як ви знаєте, - місто землі, хоча це порт п'яти морів. Тому будь-який водний прогулянок для московського панка вже є подією. Люди, які проживають на березі серйозних річок або у всіх сортах північної Венеції, тепер роблять тьмяні обличчя, кажуть, чи варто розводити тут з нічого. Ви просто не розумієте. Я не маю нічого сказати, нехай скажу хлопчика з Н. Новгорода, де «Рокет» пішов як мікроавтобус і вийшов з дива технології в звичне явище. У Москві вся насолода була доступна прогулянка не тихо накидається на масляний райчик "Емке". Дорослий квиток на мій погляд вартість 40 kopecks, дитина - 20. Для тих, хто пам'ятає, виправте її.
Але Рокет вже є подією. Давайте головний пікір пішохідних маршрутів - «Київська станція» практично під вікнами, але рідкісний графік руху і нереальна ціна квитка (доставка долі-твентія, toli rupee-fifty) перетворили простий рух з точки А в точку Б практично в сакральну акцію. Погані батьки спробували в вагу зловити життєздатну дитину, зношену між нісом (дивитися вперед до сходу) і стерна, де була відкрита палуба. У нашому колі були страшні легенди (неводні мешканці, будь ласка, не падають під стіл). "Rocket" на хорошій воді може прискорити до 500 км / год. По суті не спорулось і використовувався в розмовах як аксіом. На "Rocket" є реальним двигуном з космічних апаратів (право тому, що під водою не видно, інакше не буде називатися). Якщо ви приклеїте голову з вікна на русі, ви можете вмирати (припустимо, ви не можете дихати повітря через швидкість) і майже кожен дворівневий друг шахти знав чоловіка з семи входу, добре, на краю чотирнадцятого будинку, який просто загинув (згадайте похорон два тижні тому, як це!) Прогони експлуатувалися тільки екс- пілотами. Один дуже авторитетний хлопчик назвав бортові числа суден, капітанів яких були вогнеті за п'яні астрономи.
Тепер в Москві «Рокет» звіряється дуже рідко, ті, які існують варіанти бенкету, і тому нудно. А ви просто хочете приїхати в пір'я, знайомий з дитинства, після того, як довго вам потрібно пройти по крівельних драбинках в салон, виконаний в округлому стилі ненаповненої фантастики і літати на швидкості 500 км / год боротися з суїцидальним бажанням приклеїти голову з вікна.
І деякі факти.
Ракет – назва серії радянських гідрофольських пасажирських річкових суден (проекти 340, 340E, 340ME). Випуск «Роккету» почався в 1957 році і продовжував до середини-1970-х років. В цілому було побудовано близько трьох сотень суден. На заводі "Ред Соморово" було побудовано перше судно в серії "Рейкета-1". Перший рейс "Rocket-1" виконаний 25 серпня 1957 року. Під час цього рейсу відстань 420 кілометрів від Горького до Казань була вкрита сім годин. На борту були тридцять пасажирів.
На Феодосійському суднобудівному заводі «Сай». З 1959 по 1976 рік були побудовані ракети 389, в тому числі 32 для експорту. Високошвидкісні дизельні двигуни надавалися заводом Ленінграда Звездда [1].
"Рокети" були дуже популярними, їх назва стала побутовою назвою і часто так називаються всі кораблі цього типу. Подорож до мальовничої бухти був одним з улюблених, хоча б не дешевих (ціна за квиток на такі кораблі значно перевищувала ціни на приміські поїзди на одну відстань), види сімейних свят на річці.
У Нижньому Новгороді, «Рокети» були використані в щоденному заміському транспорті, а також екскурсійні кораблі. Операція суден здійснюється судноплавною компанією Volga Shipping Company [2].
У Москві на VI Міжнародному фестивалі молоді та студентів влітку 1957 року з'явився перший "Рокет-1". Ракета була привезена до столиці головним дизайнером корабля - Р. Є. Алексєєв - і особисто продемонструвала його до Н. С. Хрущов.
З початку 1960-х по 2006 р. здійснювалась масова операція «Роккету». З 2007 року поступове реставрацію Рокету почалася в Москві. У 2009 році на переїзді чотири ракети: 102 (VIP-салон, не використовується в регулярному перевезенні), 185, 191 (колишній номер 244) та 246. За даними деяких звітів, в найближчому майбутньому можуть бути відновлені декілька суден. Вогневої модифікації «Рейкета-П» з двома пожежними бочками та системами водо- та повітряної піни. Асортимент «використання» 90 м. Водопостачання - 800 куб. м на годину
"Рокети" експлуатуються (генеруються)
• Фінляндія, 1962-1983, 2005-презент
• Китай
Литва – лінія від Kaunas до Klaipeda, Nida, Juodkrante (відновлений в 2010 році).
• Росія
• Україна
• Румунія – гідрофольги в даний час використовуються на регулярних щоденних рейсах в Румунія в дельти Дунай, між містами Тульки і Суліна, Тульки і св. Джорджа.
ТСН
Тоннаж 18 тонн (порожня)
25.3 т (повний)
Довжина 27 м
5 м широкий
Висота 4.5 м
Середня поросла 1,8 м (при парковці)
1.1 м (з крилами)
Один пропелерний гвинт
Потужність 1000-900 к.с. (в залежності від модифікації)
Швидкість 70 км/год (максимум)
60-65 км/год (в експлуатації)
Автономія навігації 600 км
Пасажирська ємність 64-66 осіб (в залежності від модифікації)
Rocket - 2" перетворюється в кафе, знаходиться в Рибінську. Я не знаю нічого про Fate 1.
Це його. Дякую.
Джерело:
