Наші партнери в Бангладеші.

Хто може зацікавити це...

Недавній, мій батько, офіцер ВМС в резерві, раптом вирішив написати щось схоже на маленький мемуар. Я зробив брошуру, подав скановані фотографії і взяв його в друкарні. До мого сюрпризу матеріал викликало справжній сюрприз серед принтерів. В перший раз почули, що наше нав'я проводило військову операцію в Бангладеші. Коли я запитав когось, що я знаю, ніхто не чув його.

Так я вирішив змінити ситуацію трохи...

«З перших днів незалежності країна була в реальній небезпекі голоду. Молода республіка не змогла годувати багатомільйонним населенням, а не отримувати гуманітарні податки, через те, що порти та ярмарки були частково заблоковані затопленими кораблями, а також підходи з моря. У результаті бойових дій, 150 суден були сонцем, вісімнадцять з них важко навігували навігацію. Чотиринадцять кладуть на землю в районі Чіттагонг і чотири в районі Хална. З більшості Сонячних суден були розвантажені, і самі кораблі сильно занурилися в глибині трьох до десяти метрів, що значно перешкоджали їх відновленню. Прокладання шахт під час індо-Пакістанської війни проводилося досить активно по обидва боки, на двох ділянках.

Тільки 11 фото.

01. Мар Зустріч нашого військового контингента в порту Читтагонг.

3 березня 1972 р. в Москві завітали літаки Президента NRB Sheikh Mujibur Rahman. У міністрі оборони Маршала Радянського Союзу А. Гречко та закликав до радянського керівництва з проханням допомогти звільнити порти своєї країни від сонячних кораблів та російських родовищ. 6 березня команда Тихого океану флоту отримала пряму інструктацію, щоб терміново підготувати експедицію для очищення шахт в бухті Бенгаль і відновлювати сонячні кораблі.

2 квітня 1972 року в порту Чіттагонг прибув перший корабель детахаменту - плаваючий майстер-клас PM-40, який пройшов уздовж вузького ярмарку, виготовленого індійськими шахтами. Соон прийшов з Владивосток океану туги і дайвінгового судна. . . ?

02. Мар Президент Музібур Рахман