700
Севастополь-Синоп переправ на яхту на Чорному морі
Blogger Russos пише в своєму щоденному режимі:
Добре, це час, щоб прийняти Sinop. Рано вранці ми прокидаємо життєрадісні і визначилися з українськими митниками. Цей випадок, я кажу вам, непросто. Украинские учебники — бюрократи, вони люблять багато документів, дозволів, підписів та формальностей поклоніння. І звичайно вони хочуть грошей. Але українці хочуть, щоб вони завжди і скрізь.
Отже, увечері ми погодилися з агентом з порту, який видає всі папери вранці. Звичайно, ви можете, але нереально. І так - 250 євро на руках і плюс пара сотень гривень. Оплачує всі необхідні та непередбачувані витрати. Але ми пройшли тест. На яхті митниця перевірила всі документи, інвентаризацію їжі, майна, грошей та цінностей. Ми підписали самовизначення паперу на яхті, що ми не маємо ліків, зброї та інших подібних речей. Після того, як вони перевірили паспорт капітана та пучок документів, які Воха були зануренням з бунтів Чинтиї. Нарешті, всі великі круглі ущільнювачі розміщуються на місці - ми даємо зелений світло! Морські дзвінки! Поверніть трохи на ранній ранок.
21 зображень
Сорочка Cynthia. Зліво направо: царський коффин (купе, де сниться Воха), зверху радіо, потім дизель під сходи, галька і інше спальне місце.
Так само спальне місце, розкладний стіл, потім двері до галеню, які переходять в ніс «кабін», а ще спальне місце. яхта призначена для п'яти. Над диваном - полицею, яка в'яжеться з найнеобхіднішим ярусом, під диваном - збережені жилети, продукти харчування і поставку бузею. У кожному дивані є шкарпетки. Зручне обладнання, подача їжі і води, боже, під нісний диван - 150-літровий резервуар для води. І під царським кафіном є каністри палива і він знає що.
433784
Рано вранці в яхт-клубі. Ми готові залишити.
Неподалік є великим різноманіттям дрібних плаваючих транспортних засобів.
І не зовсім плаваючі.
Р
Знайте, митниця за нами. Про те, що байдарки знову зустрілися з цією бородавкою. Пара днів тому він пішов на навчання, тепер він приїжджає додому.
The _boxa_ нарешті повертається на море. Протягом декількох років він мріяв про подорож до Туреччини на човні.
Дельфіни. Дивитися, виходить на Чорному морі посередині прозоро! Обов'язки до глибини п'яти метрів обов'язково. Це дійсно класно, щоб побачити купання дельфінів, які їх динаміка, які їх траєкторії є. Але я буду щасливим на шляху назад. Є сильний північний вітер в море. Я хворий. В кінці, ввечері, я кинув і забули, що морська лизати була.
Володя (вегус) з Олегом складкою або хребтом або генакером. Ми спробували прогулятися під ним, але щось не пішло.
Костя робить свій шлях до носа, щоб звільнити стаксель і відкрити його.
На човні мало місця, відверто. І ми повинні провести два тижні разом з ним. Я бачив всіх вперше, але всі люди гідні і ми швидко стали друзями.
Як мені, Volodya був на яхті вперше. Ми швидко звикли до наших обов’язків. Подавати, принести, допомогти і вночі на годиннику (4 години) ви затримаєте шолома так, щоб він не падався.
р.
Управління яхтою не дуже важко, але вітрила і вітер повинен відчувати кінчик носа. Я не отримав багато часу до закінчення поїздки.
У морі ми проходимо по приймачу VPS, цей компас lifeboat був використаний в якості безпечної сітки. Не вижити зиму, хоча потім він випрямлявся і почав показати не ціну дрова на Марсі, а правильному напрямку. Перший вечір на човні був найгіршим для мене. Я був час, щоб пошкодити, взявши участь в цьому, я уявляв, як ми поганили ебать тут... В цілому, в порядку. Після годинника я впав дупа в салоні лука. На одній точці я віддаю себе невагомим - це яхта кинула на хвилі, і я мухала під стелею, потім я впав назад, і бібліотека корабля впав на мене. Як я поборовся, я набив журнал книги назад, вкрити себе ковдрою знову, і знову вдарив стелю. На вітрі збільшена хвиля, що крутиться. Яхта зробив багато дивних і страшних звуків, це здавалося мені, що це було про розпад і ми б всі полонені. Але подивившись в салон, я бачив, що годинник був в місці, всі були спокійними. Хтось спить, хтось п'є воду і хамстери, і хтось не роздає воду. Так не існує причин для паніки. Я заспокоївся трохи і намагався спати. Це не виходило - це дуже гаряча. До хвилі не замочували ковдри і речі, довелося закрити люка на палубі, а в передній каюті перетворилася піч. Ну, що була ніч. Потім я звик до звуків і пітчингу, і всі інші ночі я не звертаю увагу на такі дрібниці.
1143477р.
Уранку 30 липня ми нарешті знайшли себе на узбережжі Туреччини, прогулявшись по Львову вранці, вздовж турецького узбережжя.
Турецькі рибалки. Ми не побачили інтерес до нашої яхти з турецьких прикордонників. Ви можете безпечно приїхати до берега в будь-якому місці, риболовля, плавання або що-небудь, але це не правила. Хоча деякі яхти Ми йдемо в Синоп, щоб побачити місто і, найголовніше, щоб випустити документи для нас і яхти.
Відпочинок після годинника.
Р
Воха.
Це Синоп. Турецькі хлопчики навчаються вітрити.
Р
У місті є щільний розвиток. Стара частина, нова частина.
Підхід до порту.
Багато рибальських катерів, з десятком туристичних і корисних суден. У бухті біля моря ми підігаємо на український прапор.
Всі митні формальності дуже швидко і просто. 20 греків на особу для візи та 100 греків для яхти. Це означає, що яхта може ввести будь-який порт в Туреччині, отримати до стовпа, збирати воду, спати там. До речі, за законом моря, будь-який корабель (якщо я не помилився) може ввести будь-який порт, і екіпаж може піти на берег. Але в порту і протягом трьох годин. Це достатньо часу, щоб купити харчові та поповнювати водопостачання. Для отримання візи або отримання візи Вам необхідно звернутися до візи.
Джерело:
Добре, це час, щоб прийняти Sinop. Рано вранці ми прокидаємо життєрадісні і визначилися з українськими митниками. Цей випадок, я кажу вам, непросто. Украинские учебники — бюрократи, вони люблять багато документів, дозволів, підписів та формальностей поклоніння. І звичайно вони хочуть грошей. Але українці хочуть, щоб вони завжди і скрізь.
Отже, увечері ми погодилися з агентом з порту, який видає всі папери вранці. Звичайно, ви можете, але нереально. І так - 250 євро на руках і плюс пара сотень гривень. Оплачує всі необхідні та непередбачувані витрати. Але ми пройшли тест. На яхті митниця перевірила всі документи, інвентаризацію їжі, майна, грошей та цінностей. Ми підписали самовизначення паперу на яхті, що ми не маємо ліків, зброї та інших подібних речей. Після того, як вони перевірили паспорт капітана та пучок документів, які Воха були зануренням з бунтів Чинтиї. Нарешті, всі великі круглі ущільнювачі розміщуються на місці - ми даємо зелений світло! Морські дзвінки! Поверніть трохи на ранній ранок.
21 зображень
Сорочка Cynthia. Зліво направо: царський коффин (купе, де сниться Воха), зверху радіо, потім дизель під сходи, галька і інше спальне місце.
Так само спальне місце, розкладний стіл, потім двері до галеню, які переходять в ніс «кабін», а ще спальне місце. яхта призначена для п'яти. Над диваном - полицею, яка в'яжеться з найнеобхіднішим ярусом, під диваном - збережені жилети, продукти харчування і поставку бузею. У кожному дивані є шкарпетки. Зручне обладнання, подача їжі і води, боже, під нісний диван - 150-літровий резервуар для води. І під царським кафіном є каністри палива і він знає що.
433784
Рано вранці в яхт-клубі. Ми готові залишити.
Неподалік є великим різноманіттям дрібних плаваючих транспортних засобів.
І не зовсім плаваючі.
РЗнайте, митниця за нами. Про те, що байдарки знову зустрілися з цією бородавкою. Пара днів тому він пішов на навчання, тепер він приїжджає додому.
The _boxa_ нарешті повертається на море. Протягом декількох років він мріяв про подорож до Туреччини на човні.
Дельфіни. Дивитися, виходить на Чорному морі посередині прозоро! Обов'язки до глибини п'яти метрів обов'язково. Це дійсно класно, щоб побачити купання дельфінів, які їх динаміка, які їх траєкторії є. Але я буду щасливим на шляху назад. Є сильний північний вітер в море. Я хворий. В кінці, ввечері, я кинув і забули, що морська лизати була.
Володя (вегус) з Олегом складкою або хребтом або генакером. Ми спробували прогулятися під ним, але щось не пішло.
Костя робить свій шлях до носа, щоб звільнити стаксель і відкрити його.
На човні мало місця, відверто. І ми повинні провести два тижні разом з ним. Я бачив всіх вперше, але всі люди гідні і ми швидко стали друзями.
Як мені, Volodya був на яхті вперше. Ми швидко звикли до наших обов’язків. Подавати, принести, допомогти і вночі на годиннику (4 години) ви затримаєте шолома так, щоб він не падався.
р.Управління яхтою не дуже важко, але вітрила і вітер повинен відчувати кінчик носа. Я не отримав багато часу до закінчення поїздки.
У морі ми проходимо по приймачу VPS, цей компас lifeboat був використаний в якості безпечної сітки. Не вижити зиму, хоча потім він випрямлявся і почав показати не ціну дрова на Марсі, а правильному напрямку. Перший вечір на човні був найгіршим для мене. Я був час, щоб пошкодити, взявши участь в цьому, я уявляв, як ми поганили ебать тут... В цілому, в порядку. Після годинника я впав дупа в салоні лука. На одній точці я віддаю себе невагомим - це яхта кинула на хвилі, і я мухала під стелею, потім я впав назад, і бібліотека корабля впав на мене. Як я поборовся, я набив журнал книги назад, вкрити себе ковдрою знову, і знову вдарив стелю. На вітрі збільшена хвиля, що крутиться. Яхта зробив багато дивних і страшних звуків, це здавалося мені, що це було про розпад і ми б всі полонені. Але подивившись в салон, я бачив, що годинник був в місці, всі були спокійними. Хтось спить, хтось п'є воду і хамстери, і хтось не роздає воду. Так не існує причин для паніки. Я заспокоївся трохи і намагався спати. Це не виходило - це дуже гаряча. До хвилі не замочували ковдри і речі, довелося закрити люка на палубі, а в передній каюті перетворилася піч. Ну, що була ніч. Потім я звик до звуків і пітчингу, і всі інші ночі я не звертаю увагу на такі дрібниці.
1143477р.
Уранку 30 липня ми нарешті знайшли себе на узбережжі Туреччини, прогулявшись по Львову вранці, вздовж турецького узбережжя.
Турецькі рибалки. Ми не побачили інтерес до нашої яхти з турецьких прикордонників. Ви можете безпечно приїхати до берега в будь-якому місці, риболовля, плавання або що-небудь, але це не правила. Хоча деякі яхти Ми йдемо в Синоп, щоб побачити місто і, найголовніше, щоб випустити документи для нас і яхти.
Відпочинок після годинника.
РВоха.
Це Синоп. Турецькі хлопчики навчаються вітрити.
РУ місті є щільний розвиток. Стара частина, нова частина.
Підхід до порту.
Багато рибальських катерів, з десятком туристичних і корисних суден. У бухті біля моря ми підігаємо на український прапор.
Всі митні формальності дуже швидко і просто. 20 греків на особу для візи та 100 греків для яхти. Це означає, що яхта може ввести будь-який порт в Туреччині, отримати до стовпа, збирати воду, спати там. До речі, за законом моря, будь-який корабель (якщо я не помилився) може ввести будь-який порт, і екіпаж може піти на берег. Але в порту і протягом трьох годин. Це достатньо часу, щоб купити харчові та поповнювати водопостачання. Для отримання візи або отримання візи Вам необхідно звернутися до візи.
Джерело:
