590
Дуже дивна історія про навігатор руху
Перша картина показує, що пристрій явно не всі права. Як він став таким, і які помилки при виборі навігатора не повинні повторюватись для мене, ви дізнаєтеся з цієї історії. Всі перераховані вище стосується як апаратних, так і програмних компонентів цього явища.
Потрібні купити новий навігатор. Я вибрав з більш потужним процесором, великим екраном і з джемами трафіку, звичайно.
Вибір впав на Ritmix RGP-590 з navitol. Характеристика здавалася нормально, замовлення було розміщено, кур'єр привезено. І тут починається списання своїх яскравих рис.
Переноситься в бульбашковий мішок, тому що немає кришки.
Перший удар. Навіть коли сонце не дуже яскраво, ви нічого не можете побачити на екрані. Я хочу нахилити пристрій нижче, і він вже прокинувся нижче ніде, поколів всі його тушковані туші на приладовій панелі, clumsy, creaky держатель страждає від важкої нетримання. На екрані напишіть, що перед поворотом, наприклад, 890 метрів, і тітка з якоїсь причини віщає, що необхідно включити після 800 метрів, тобто подивитися на екран обов'язково, але складно з причин описаних вище.
Ще одне. У світі також є сааам creepy дотик, а також супутнє меню клоу з деякими піктограмами для дошкільників, в яких елементи є дуже великими або дуже малими. Всі ці сили чергуються, щоб поспілкуватися на екрані з пальцем, потім з стилусом, виглядають акуратно, будуть реагувати або ні. Якщо ви відреагували, це не те, що ви отримали, куди потрібно піти.
І не те, що від походу результат буде на всіх. Саме там ми приїжджаємо до найважливішого. Твитнуть Для того, щоб мати джемс трафіку, пристрій необхідно зв'язатися з магазином знань про джемів трафіку. Він робить це через SIM-карту, профіль якого невідомий для того, яка мета - вичавити на задньому панелі, але він вставляється збоку в роз'єм без будь-яких штепсель і так прилипає весь час навпіл.
Р
Я описую процес отримання джемів трафіку. Ми йдемо в меню GSM, активуємо мобільну мережу, виходимо, чекаємо прикметів знайденої мережі, перейдіть на на навігацію, де ми вже чекаємо на maaale трохи піктограму в середині вершини, що дає нам гідний сигнал, що інформація про джемах трафіку була отримана і тепер маршрут не буде укладено, але вже з урахуванням інтелекту.
Щоб знайти себе в незручному положенні шансів однаково з мертвою інформацією про джемів трафіку, з живим. Після того, як дорожні джеми пропонують пройти через цвинтар, а через парк з закритими чавунними воротами, а під схилом від дорожньої набережної, а через купу бетонних кілець, і, просто, невибагливо через двори, перетинаючи пісочниці, пішохідні доріжки і все інше.
Невідомо від того, що пристрій після дуже короткого часу перестає отримувати інформацію про джеми зі свіжого трафіку і ніколи не буде отримувати до тих пір, поки ви не залишите навігацію, поверніть до розділу GSM, відключіть мережу, знову ввімкніть і нарешті знову запустіть навігацію.
І слід зазначити, що ми на дорозі довгий час, розмішуючи деякі незнайомі алеї, повністю здавалися знанням навігатора! І в той час як пристрій знову бере джеми трафіку і кладе маршрут, ви повинні продовжити переміщення в довільному порядку, перетворюючи тут і там.
Ви думаєте, що коли маршрут прокладений в новий спосіб, то принаймні до наступного падіння джемів трафіку, це буде можливо приїхати спокійно? Ні. Маршрут був прокладений в новий спосіб, але ... в зворотному напрямку. Нескінченні гальма, дивний пристрій вже прокладає маршрут знову! І продовжується рух у випадковому режимі. Після 15 секунд, у нас є новий ярмарок, але він був закладений з точки, де відбувався попередній ембрація, за п'ять або два повороти і перетини і так, звичайно, маршрут починає укладатися знову. Покиньте, дозвольте китайським дивом подумати в розслабленій атмосфері і отримайте... Так! Знову маршрут в зворотному напрямку або якщо автомобіль кудись по боці дороги. Намагайтеся перетворюватись без зайвих зусиль, бо Відчувши неправильний пристрій намагається виправити себе через укладання маршруту знову. І так я 3 дні поспіль кілька разів отримав серію хвилин на 15-20 з половиною дзвінків, щоб укласти маршрут!
Намагатися вирішити таємницю цієї коробки призвело до її смерті. Пройшов той самий перетин 7 разів в різних напрямках, і побачивши наступне повідомлення, яке «тепер ми обов'язково будемо йти прямо зараз», Я зрозумів, що будь-який цей щось доведе мені, як це з дня до дня з цими унікальними якостями, або я буду питання і їздити через сервісні центри для нескінченності.
Верстат був видалений з кронштейна і зламаний навпіл. І заради відданості, вони ебать контрольну точку. І не в проході і з ножами, але дуже спокійно і розумно. Останні враження, що це навігатор виготовлено, що тіло неймовірно полум'яне і лоуси зібрано. І так відразу знімається і настрій троянда, що не може протистояти і почала розтріскувати чіпси, що зберігаються в гвозці, тільки для урочистого випадку.
І пішов старий шлях до перших знайомих країв.
Щоб підбити цю емоційну та депараційну історію:
Бренд все ще має значення.
Ми не подивимося на екран! Ми можемо самі зателефонувати одержувачу. Ми оцінюємо чуйність і адекватність дотику, яскравість картини на сонці.
Частота процесора і обсяг оперативної пам'яті не важливі, якщо сама навігаційна програма вигнута, важко і не знає, як використовувати ресурси правильно. Запропонуйте всім друзям і знайомим про те, хто любить або не схожий на те, що і в якій програмі. Особливо важливою є територія якісної, актуальної та детальної охоплення, частота оновлень, швидкість реагування на дії користувачів, швидкість та адекватність перерахунків маршрутів, чіткість інформації, представленої, тобто як взаємозаміни, паралельні дороги, будівлі тощо.
Зверніть увагу на якість матеріалів і ергономіки. Все повинно виглядати як сто пада, тисячі пагонів / сидінь і поворотів.
Потужність акумулятора. Я, іноді ви повинні піти з ним. Не варто розраховувати на наявність достатньої напруги в натуральних отворів людини.
Зареєструватися Якщо ви читаєте відгуки про такі пристрої на різних ринках Yandex, ви побачите, що якщо ви не перекручуєте серце, на будь-якій моделі і ніколи не працювали нормально. Єдиний упевнений спосіб - старомодний спосіб перед початком і на довгих світлофорах, щоб подивитися на Яндекс / Google / джеми трафіку, оцінити ситуацію.
П.С. Поблизу його призначення він помітив від кута його очей, що він був живим. Всі приглушені лежачи на підлозі і останні вони розсмоктуються настільки слабкими. І, якось, навіть життєздатність, він не давав жодного шансу на відмову або просто не кладав на верхній полиці, щоб спокійно жити з його століття.
до 1 2 3 4 5+
До речі, все не гладко. Розгортання меню. Я знайшов розділ, який наполягає над введенням ключа продукту, дуже загадки. І на сайті ви можете отримати цю прохолодну інформацію про оновлення програмного забезпечення:
Якщо вміст пристрою не можна скопіювати, вам доведеться написати на послугу Navitel. Вам необхідно перейти до «Налаштування – інформація», знайти там пристрої UUID. Надіслати запит на Navitel. Відправляємо номер ліцензії (зазвичай 2-3 дні). Далі зареєструйте сторінку на сайті Navitel. За номер ліцензії на сайті - на сторінці - вам потрібно завантажити програму, карти та файл активації. Поставте його на навігатор.
Що мені не здавалося. Що це?
р.
Джерело:
Потрібні купити новий навігатор. Я вибрав з більш потужним процесором, великим екраном і з джемами трафіку, звичайно.
Вибір впав на Ritmix RGP-590 з navitol. Характеристика здавалася нормально, замовлення було розміщено, кур'єр привезено. І тут починається списання своїх яскравих рис.
Переноситься в бульбашковий мішок, тому що немає кришки.
Перший удар. Навіть коли сонце не дуже яскраво, ви нічого не можете побачити на екрані. Я хочу нахилити пристрій нижче, і він вже прокинувся нижче ніде, поколів всі його тушковані туші на приладовій панелі, clumsy, creaky держатель страждає від важкої нетримання. На екрані напишіть, що перед поворотом, наприклад, 890 метрів, і тітка з якоїсь причини віщає, що необхідно включити після 800 метрів, тобто подивитися на екран обов'язково, але складно з причин описаних вище.
Ще одне. У світі також є сааам creepy дотик, а також супутнє меню клоу з деякими піктограмами для дошкільників, в яких елементи є дуже великими або дуже малими. Всі ці сили чергуються, щоб поспілкуватися на екрані з пальцем, потім з стилусом, виглядають акуратно, будуть реагувати або ні. Якщо ви відреагували, це не те, що ви отримали, куди потрібно піти.
І не те, що від походу результат буде на всіх. Саме там ми приїжджаємо до найважливішого. Твитнуть Для того, щоб мати джемс трафіку, пристрій необхідно зв'язатися з магазином знань про джемів трафіку. Він робить це через SIM-карту, профіль якого невідомий для того, яка мета - вичавити на задньому панелі, але він вставляється збоку в роз'єм без будь-яких штепсель і так прилипає весь час навпіл.
РЯ описую процес отримання джемів трафіку. Ми йдемо в меню GSM, активуємо мобільну мережу, виходимо, чекаємо прикметів знайденої мережі, перейдіть на на навігацію, де ми вже чекаємо на maaale трохи піктограму в середині вершини, що дає нам гідний сигнал, що інформація про джемах трафіку була отримана і тепер маршрут не буде укладено, але вже з урахуванням інтелекту.
Щоб знайти себе в незручному положенні шансів однаково з мертвою інформацією про джемів трафіку, з живим. Після того, як дорожні джеми пропонують пройти через цвинтар, а через парк з закритими чавунними воротами, а під схилом від дорожньої набережної, а через купу бетонних кілець, і, просто, невибагливо через двори, перетинаючи пісочниці, пішохідні доріжки і все інше.
Невідомо від того, що пристрій після дуже короткого часу перестає отримувати інформацію про джеми зі свіжого трафіку і ніколи не буде отримувати до тих пір, поки ви не залишите навігацію, поверніть до розділу GSM, відключіть мережу, знову ввімкніть і нарешті знову запустіть навігацію.
І слід зазначити, що ми на дорозі довгий час, розмішуючи деякі незнайомі алеї, повністю здавалися знанням навігатора! І в той час як пристрій знову бере джеми трафіку і кладе маршрут, ви повинні продовжити переміщення в довільному порядку, перетворюючи тут і там.
Ви думаєте, що коли маршрут прокладений в новий спосіб, то принаймні до наступного падіння джемів трафіку, це буде можливо приїхати спокійно? Ні. Маршрут був прокладений в новий спосіб, але ... в зворотному напрямку. Нескінченні гальма, дивний пристрій вже прокладає маршрут знову! І продовжується рух у випадковому режимі. Після 15 секунд, у нас є новий ярмарок, але він був закладений з точки, де відбувався попередній ембрація, за п'ять або два повороти і перетини і так, звичайно, маршрут починає укладатися знову. Покиньте, дозвольте китайським дивом подумати в розслабленій атмосфері і отримайте... Так! Знову маршрут в зворотному напрямку або якщо автомобіль кудись по боці дороги. Намагайтеся перетворюватись без зайвих зусиль, бо Відчувши неправильний пристрій намагається виправити себе через укладання маршруту знову. І так я 3 дні поспіль кілька разів отримав серію хвилин на 15-20 з половиною дзвінків, щоб укласти маршрут!
Намагатися вирішити таємницю цієї коробки призвело до її смерті. Пройшов той самий перетин 7 разів в різних напрямках, і побачивши наступне повідомлення, яке «тепер ми обов'язково будемо йти прямо зараз», Я зрозумів, що будь-який цей щось доведе мені, як це з дня до дня з цими унікальними якостями, або я буду питання і їздити через сервісні центри для нескінченності.
Верстат був видалений з кронштейна і зламаний навпіл. І заради відданості, вони ебать контрольну точку. І не в проході і з ножами, але дуже спокійно і розумно. Останні враження, що це навігатор виготовлено, що тіло неймовірно полум'яне і лоуси зібрано. І так відразу знімається і настрій троянда, що не може протистояти і почала розтріскувати чіпси, що зберігаються в гвозці, тільки для урочистого випадку.
І пішов старий шлях до перших знайомих країв.
Щоб підбити цю емоційну та депараційну історію:
Бренд все ще має значення.
Ми не подивимося на екран! Ми можемо самі зателефонувати одержувачу. Ми оцінюємо чуйність і адекватність дотику, яскравість картини на сонці.
Частота процесора і обсяг оперативної пам'яті не важливі, якщо сама навігаційна програма вигнута, важко і не знає, як використовувати ресурси правильно. Запропонуйте всім друзям і знайомим про те, хто любить або не схожий на те, що і в якій програмі. Особливо важливою є територія якісної, актуальної та детальної охоплення, частота оновлень, швидкість реагування на дії користувачів, швидкість та адекватність перерахунків маршрутів, чіткість інформації, представленої, тобто як взаємозаміни, паралельні дороги, будівлі тощо.
Зверніть увагу на якість матеріалів і ергономіки. Все повинно виглядати як сто пада, тисячі пагонів / сидінь і поворотів.
Потужність акумулятора. Я, іноді ви повинні піти з ним. Не варто розраховувати на наявність достатньої напруги в натуральних отворів людини.
Зареєструватися Якщо ви читаєте відгуки про такі пристрої на різних ринках Yandex, ви побачите, що якщо ви не перекручуєте серце, на будь-якій моделі і ніколи не працювали нормально. Єдиний упевнений спосіб - старомодний спосіб перед початком і на довгих світлофорах, щоб подивитися на Яндекс / Google / джеми трафіку, оцінити ситуацію.
П.С. Поблизу його призначення він помітив від кута його очей, що він був живим. Всі приглушені лежачи на підлозі і останні вони розсмоктуються настільки слабкими. І, якось, навіть життєздатність, він не давав жодного шансу на відмову або просто не кладав на верхній полиці, щоб спокійно жити з його століття.
до 1 2 3 4 5+
До речі, все не гладко. Розгортання меню. Я знайшов розділ, який наполягає над введенням ключа продукту, дуже загадки. І на сайті ви можете отримати цю прохолодну інформацію про оновлення програмного забезпечення:
Якщо вміст пристрою не можна скопіювати, вам доведеться написати на послугу Navitel. Вам необхідно перейти до «Налаштування – інформація», знайти там пристрої UUID. Надіслати запит на Navitel. Відправляємо номер ліцензії (зазвичай 2-3 дні). Далі зареєструйте сторінку на сайті Navitel. За номер ліцензії на сайті - на сторінці - вам потрібно завантажити програму, карти та файл активації. Поставте його на навігатор.
Що мені не здавалося. Що це?
р.Джерело:
