769
Музей цивільної авіації.
через d_a_ck9
1,1 км Як я вже писав, на шляху до Togliatti, Уляновськ пройшов і, звичайно, припинився в Цивільному авіаційному музеї, єдиний його вид. Аеропорт не може бути пропущений.
6688825р.
2. А-14А Бджільництво
3. У А-24 - пасажирський турбопроп літак для ліній невеликої і середньої довжини.
4. Мелець М-15 - струменевий сільськогосподарський літак, розроблений і виробляється в Польщі 1970-ті роки за наказом СРСР.
5. "Let L-410 Turbolet" - універсальний близнюковий літак для місцевих авіакомпаній (MVL).
6. Жнівень Мі-8 - це радянський і російський багатоцільовий вертоліт, розроблений М.Л. Міло на початку 1960-х років.
7. Про нас Мі-4 - це середньоранговий вертоліт.
8. У Мі-2 - радянський багатоцільовий вертоліт, розроблений OKB M.L. Mil на початку 1960-х років.
9. Навігація Мі-6 – важка військова транспортна вертольота.
10. IL-62 - пасажирські літаки для авіаліній наддовжньої довжини.
11. ANT-4 (TB-1) з лижним шасі.
12. Його гвинти виготовляються з дерева.
749465
13.00 р. Ту-124 - радянські пасажирські літаки для авіаліній середнього віку.
14. Місткість кабіни: 56 пасажирів.
15.00 р.
16.00 р.
17.00 р. Ту-116 була модифікація Ту-95 - спеціально перетворена з бомбардувальника пасажирського літака для тривалих рейсів радянського керівництва.
18 років Ту-104 є першим радянським і одним з перших літаків реактивного літака світу.
19. Аеро Л-29 "Дельфін" - Чехословак тренувальний літак.
р.
20. Ан-26 - радянський військовий транспортний літак.
21. Як-40 - пасажирські літаки для місцевих авіакомпаній, розроблені в СРСР в 1960-х роках.
22. Як-42 - повітряно-хауловий тригінний пасажирський літак.
23. IL-86 - це чотиригранний пасажирський літак для авіаліній середнього віку, розроблений в Ілюшинському конструкторському бюро.
24. IL-14 - радянський поршневий літак
Р
25. Наречена музейної колекції: Ту-144 є радянським надзвуковим пасажирським літаком, розробленим бюро дизайну Туполєва в 1960-х роках.
26. Літак поєднує величезну кількість сучасних розробок і дизайнерських рішень.
р.
27. На третьому з червня 1973 року Ту-144 No 77102 збився під час демонстраційного польоту на повітряному шоу Le Bourget.
28. Тим не менш, Ту-144 почали виконувати регулярні рейси. 26 грудня 1975 року на московсько-алма-Ата маршруті, де літаки перевозили поштові посилки, а з 1 листопада 1977 р. пасажирські перевезення почалися в одному напрямку.
Р
29. Але комерційна кар’єра Ту-144 була короткочасною, лайнер, створений для надвисоких рейсів, не знайшов своє місце на внутрішніх лініях. 1 червня 1978 року Aeroflot остаточно припинив надзвукові пасажирські рейси.
30. Економічний клас (у СРСР – туристичний клас):
р.
31. І бізнес-клас:
32. Аерофлотні пілоти гасать тільки другими пілотами, командири екіпажу завжди перевірили пілоти конструкторського бюро Туполєва. Пилотні сидіння:
33.
34.
р.
35.
36.00 Р
37.
38. Панорама експозиції з крила:
Джерело:
1,1 км Як я вже писав, на шляху до Togliatti, Уляновськ пройшов і, звичайно, припинився в Цивільному авіаційному музеї, єдиний його вид. Аеропорт не може бути пропущений.
6688825р.
2. А-14А Бджільництво
3. У А-24 - пасажирський турбопроп літак для ліній невеликої і середньої довжини.
4. Мелець М-15 - струменевий сільськогосподарський літак, розроблений і виробляється в Польщі 1970-ті роки за наказом СРСР.
5. "Let L-410 Turbolet" - універсальний близнюковий літак для місцевих авіакомпаній (MVL).
6. Жнівень Мі-8 - це радянський і російський багатоцільовий вертоліт, розроблений М.Л. Міло на початку 1960-х років.
7. Про нас Мі-4 - це середньоранговий вертоліт.
8. У Мі-2 - радянський багатоцільовий вертоліт, розроблений OKB M.L. Mil на початку 1960-х років.
9. Навігація Мі-6 – важка військова транспортна вертольота.
10. IL-62 - пасажирські літаки для авіаліній наддовжньої довжини.
11. ANT-4 (TB-1) з лижним шасі.
12. Його гвинти виготовляються з дерева.
749465
13.00 р. Ту-124 - радянські пасажирські літаки для авіаліній середнього віку.
14. Місткість кабіни: 56 пасажирів.
15.00 р.
16.00 р.
17.00 р. Ту-116 була модифікація Ту-95 - спеціально перетворена з бомбардувальника пасажирського літака для тривалих рейсів радянського керівництва.
18 років Ту-104 є першим радянським і одним з перших літаків реактивного літака світу.
19. Аеро Л-29 "Дельфін" - Чехословак тренувальний літак.
р.20. Ан-26 - радянський військовий транспортний літак.
21. Як-40 - пасажирські літаки для місцевих авіакомпаній, розроблені в СРСР в 1960-х роках.
22. Як-42 - повітряно-хауловий тригінний пасажирський літак.
23. IL-86 - це чотиригранний пасажирський літак для авіаліній середнього віку, розроблений в Ілюшинському конструкторському бюро.
24. IL-14 - радянський поршневий літак
Р25. Наречена музейної колекції: Ту-144 є радянським надзвуковим пасажирським літаком, розробленим бюро дизайну Туполєва в 1960-х роках.
26. Літак поєднує величезну кількість сучасних розробок і дизайнерських рішень.
р.27. На третьому з червня 1973 року Ту-144 No 77102 збився під час демонстраційного польоту на повітряному шоу Le Bourget.
28. Тим не менш, Ту-144 почали виконувати регулярні рейси. 26 грудня 1975 року на московсько-алма-Ата маршруті, де літаки перевозили поштові посилки, а з 1 листопада 1977 р. пасажирські перевезення почалися в одному напрямку.
Р29. Але комерційна кар’єра Ту-144 була короткочасною, лайнер, створений для надвисоких рейсів, не знайшов своє місце на внутрішніх лініях. 1 червня 1978 року Aeroflot остаточно припинив надзвукові пасажирські рейси.
30. Економічний клас (у СРСР – туристичний клас):
р.31. І бізнес-клас:
32. Аерофлотні пілоти гасать тільки другими пілотами, командири екіпажу завжди перевірили пілоти конструкторського бюро Туполєва. Пилотні сидіння:
33.
34.
р.35.
36.00 Р
37.
38. Панорама експозиції з крила:
Джерело:
