Збережена Сідда і Yonga ...

З одного східної країни на ремонт.
Цікаво, що ви можете знайти щось спільного, і навіть намалювати деякі паралелі з іншими країнами.

Якщо таким чином, щоб порівняти деякі французи: renochek, прищі і Citroen - то вони знайдуть "lady" особливості: ажурні дзеркала заднього огляду, дрібні деталі інтер'єру особливо для жінок пальців, багато пластика, футуристичний вигляд тіла і багато скла.

Якщо ви займаєтесь парою німців, ви відразу зловите око агресивних невибагливих мудз bach, Audi і Mers, обов'язково чорний колір тіла, швидкісний чоловічий дизайн бочок, ручки і спортивних спини.





Російські автомобілі, до речі – крім кутових конструкцій не дають підстави для обговорення

Перше, що ловить око є незвичайним корейським дизайном - він був дуже хотів в Кореї, щоб зробити його в японській кінні, в німецькому спорті, в італійському вишуканому ...

В результаті виявилося на мій погляд корейськи: трохи російського «шапа» (всередині і в деталях), трохи французької футуристичної (санг-йонг), маленького Бетмена (фронт сидів), трохи перевантажений спортивністю (передня частина дії).

До речі, «чеп» - дуже проявляється в металі - тільки корейці можуть легко зробити відступи на задньому крилі і капюшоні...

Так корейці.
Вони були вибиті різними способами, але в обох випадках звичайні російські вантажівки відступили корейці.

Один з них отримав гарне обличчя.

р.

Змішані передні панелі.



Телевізор не повинен бути простим.



Світло розкидані навколо.



Номерна пластина якось з місця.



Витяжка переїхала з чубчиком на тарілці і крилах

1974-1847 рр.

Пошук по сайту



Ще одна корейська з хутаутом відмінно:



І ось збоку.



Заміс з порогу



...



Хтось був назад вгору ...



Прийміть жертву на роботу...
Виріжте вікно, починайте розбирати біле тіло для ремонту



Навіть дверна прокладка деформується.



Шкіра кидаються з внутрішньої сторони - так що можна дістатися до крилових елементів зсередини для насичення.



Перфоратор є найбільш професійним інструментом для цієї роботи.



Перфоратор виробляє ритмічні збивання зсередини.
На око, інтуїція і вміння допомогти



Після збивання крило профілю поступово починає приймати на схожий профіль до дверей.



Ось що простий молоток може зробити



Але ми не маємо молотка, щоб орендувати автомобіль.
Після цього береться пляма і виробляє, відповідно, точки на металі.



Для чого ми тягнемо по черзі, азартні ігри, весело і весело ...



Більше і більше точок...



Просто море точок ... Це був час...



І поверхня крила практично береться на однакову форму за допомогою супер плямистих точок.



Це свого роду болить роботу над сипучою роботою.



Далі, просто шпаклівка - поверхня доставляється ідеально



Це навіть свердлити ...



До цієї точки.



...



Після цього ви вже можете пофарбувати корейську.



...

р.

І після живопису - все готово, залишилося зібрати і пасти



Ми не маємо червоної корейці з молотком.
Займається натяжний гідравлічний шланг:



Поставте капюшон на,
Витягуйте «виправлення», деякі його частини, як правило, вирубані.



Ми підтягуємо бризки, щоб повернути панель до початкового положення.

, Україна

Тепер радіатори плоскі, розтягують верхню частину передньої панелі.

3610Р. 4200Р.

Ми кидаємо бампер з розбиранням, крилами та свіжими фарами



Ми нарешті розбиваємо зазори.

316133

Майже готовий до настоянки



Але крило все ж вимагає насичення.



Ось як він під керівництвом - зазор зверху широкий з капюшоном - внизу в спині.



І не тільки праве крило пішло... Ось ліва крило ...



...



Майже варена під землею.

р.

Гринт?



...



...



...

р.

І малювати!



...



...

149374

...



...



...



Залишилося тільки зібрати манжети з свіжозабарвлених деталей.



...



Результат:



...



...



...



...



...



...



...



Поведінка з другим корейським:



...

Р

...

р.

...

2734489

Всі корейці!

р.

Джерело: