696
Висока напруга роботи
Добрий день, Янкес.
Для інженерів, кінець літа – це час повного ремонту. У листопаді перший холод і сніг проведе готовність до наступного осінньо-зимового сезону. Навесні починається робота, яку ми не бачимо – фахівці KEGOS роблять все для того, щоб взимку наші будинки були світлі і теплі. У спекотному літньому віці слід розповісти про складну роботу чоловіків.
Тут буде багато фотографій.
135406
На підстанції CGPP-500 національної компанії KEGOC розпочалася фотозвіт. Оператор системи має три основні функції: передача (міжрегіональне та міждержавне транзитне відправлення), балансування та балансування роботи ЄЕС.
Акмольське відділення міжрегіональних електромереж KEGOC є однією з найбільших (територія Казахстану розділена між 9 відділеннями МЕА). У районі відповідальності територія двох регіонів - Акмола і Північна Казахстан. Це 4,2 тис. км високовольтних накладних ліній, серед яких є рекордний тримач для надвисокої напруги (1,150 кВт), або як це називається інженерами живлення – “зима”.
р.
Всі вхідні, споживані, генеровані та транзитні електрики видно як в долоні руки на щит (великий контроль блоку) регіонального центру управління. Завдання диспетчерів полягає в тому, щоб підтримувати баланс потужності вузла, або просто, якість електроенергії.
Ідеальна частота 50 герц. Якщо споживання більше, ніж виробництво, частота знижується, а потім її необхідно дорівнювати. Розклад енергопостачання готується заздалегідь. Але буває, що підприємства або РЕКЦІЇ дають одну фігуру в заявці, але в реальності більше виходить. У такому випадку ви повинні дати команду на електростанціях, щоб підвищити рівень генерації або обмежити зволожувачі.
Кожна лінія має власний колір за класом напруги. Синій - 500 кВ, зелений - 220. Жовтий на екрані світиться знезалізовані ділянки, виведені для ремонту.
Менеджери працюють цілодобово, чотири люди в двох зрушках. Олександр Кондрашов з 1996 року був у великій енергії. Починався інженер КПІА, потім отримав досвід роботи в Akmola високовольтних електромережах. Він переїхав до Кегок у 2008 році. Минулого року він пройшов кваліфікаційні іспити і тепер він є старшим диспетчером RDC FAMES.
Робота диспетчера є постійним концентрацією уваги. Ви завжди відчуваєте відповідальну за людей та обладнання, які знаходяться в оперативному управлінні.
Використовується для того, щоб бути в одній руці. Сьогодні генератори окремо, передавання електроенергії та відправлення в руках держави, доставка споживачам здійснюється обласними енергетичними компаніями, роз’яснює главу РДК (регіональний диспетчерський центр) Геннадій Гавриш.
Електроенергія до Астани йде в транзиті по лініях 220 і 500 кВ (кілоелектри) з Екібастуз і з власного джерела - місто ЧЕС. На трансформаторах напруга перетворюється на 220, потім від 110 до 10 кВ і вже в цій формі електроенергія подається в міську мережу.
...
...
Центральна міська опускна підстанція технологічно вважається найбільш оновленою. Після першого етапу модернізації АЕС тут встановлене сучасне обладнання - автоматизовані системи управління, релезахисні пристрої. Наприклад, замість нафтових і повітряних вимикачів, тепер є електричні газові вимикачі.
...
Вони не потребують компресорної станції і десятки тонн нафти, і при переключенні вони випромінюють клацання - в той час як повітряні равлики, як артилерійські волей. Після модернізації вартість обладнання знизилася на 4 рази. Це наш чистий столичний запис, говорить Тетяна Козахметова, заступник головного інженера Акмола МПП.
Відремонтувати кампанію по лініях живлення починається з погодних весняних днів і триває до кінця жовтня. По-перше, ведуться скидки - кінний огляд ліній розкриває надійність кріплення опор, цілісність ізоляторів і проводів. Після цього проводиться розклад ремонту ліній.
Для ремонту лінії No 2781 220 кВ «Єркеншілік-Єрєментау», яка на секції «Екібастуз-Астана» забезпечує електрику до залізничних тягових підстанцій, наводиться рівно сім днів. За цей час потрібно замінити три опори, кілька сотень ізоляторів. Дощуйтеся тут кожен день і зараз підраховує кожну годину. Заборонено роботу безпеки в погоді.
...
...
9956077,00 Р
Іноді стовпи повинні бути випрямлені. Взимку з підвищеною вологістю лід утворюється під натягом на проводах, що збільшує навантаження десятки разів. Насолодіться інтересами, раз вимірюється вага льоду. З одного метра дроту з'явився лідир. Багатопосередньо ця маса на відстані між опорами - від 260 до 400 метрів і кількістю фази - виходить від 8 до 15 тонн зайвої ваги, яка породжується степовим вітром.
...
...
Ділові поїздки лайнменів тривають від 10 до 20 днів, є коротка перерва, щоб побачити родичів. бригада складається з середини шести осіб.
- Я люблю це тут. Калмлі, немає міської бюстки, чистого повітря, природи, нотує двометровий герой в'язниці Олександра Сапучука.
7711134
...
...
Олександр Миколайович Булатов має один запис у своїй книзі. Після закінчення роботи він отримав роботу в Акмола вітрових господарствах як електрика, звідти в 1996 році перейшов в АТ «КЕГОК». Електромонет ВЛ працює на 43 роки. Зараз ділиться досвідом молоді.
Головне - це почуття гордості, що ви не працюєте в марно. Плоди нашої роботи не тільки світильники у міських вікнах, вони електровозоми, копчення труб заводів. Тому робота лайнера цікава і відповідальна в рівній мірі, адже ми обслуговуємо об'єкти національного значення.
Yamobur здійснила свердло в свердловину на глибину трьох метрів. Він найяскравіший, найяскравіший і наймолодший тут.
У бригаді він оцінив свою чуйність і готовність працювати в найскладніших зонах. Увечері, і якщо є одиниці на своєму мобільному телефоні, він, ймовірно, побачить цей фотозвіт сьогодні.
...
Команда лайнменів під керівництвом майстра Сергія Воронцова за останні десять років проводить всі літні і ранні осені в степу – мінливі опори, дроти і ізолятори – так, щоб взимку електрика плавно витікає з точки А до точки Б. І якщо в холоді і снігу є нещасний випадок, то вони залишають на оповіщення в будь-який час доби.
р.
Взимку вони починають «сухувати» в місті, пропускають роздатки. Ліндман – це професійне покликання, не всі даються стати ними, говорить керівник служби лінії живлення Сергій Ташубаєв.
В той час як свердло витягується, транзистори кріпляться до нової опори - металева конструкція, на якій кріпляться ізолятори і дроти.
р.
...
...
р.
...
...
...
свердло безкоштовно і зараз кожен інший бере участь.
«Газ Ольжас» отримав диплом університету за спеціальністю «електричний інженер» і працює тут за місяць. На момент підйому він тягне мотузку, яка регулює поперечний рівень трави.
...
...
Р
...
...
...
...
...
3250Р. 3700Р.
...
...
...
Ви можете прочитати газету. Режисер: Сергій Атамтаєв
Р
...
Кожна бригада має власний шеф-кухар. Чи є борщ на вечерю? Щодня перевалка творчості – південний сендвіч з сиром та кабачками в глині з Олександра Горленка. У сусідньій бригаді Віталій Яковлев вирішив варити пасту в флоті спосіб запилення (plov? немає, вчора був рис.
...
...
Абілдінов Мамай Ахметович є одним з ветеранів бригади. Він прив'язував свою долю на лінії 30 років тому. КЕГО передано в АТ в 2006 році з АТ «Степногорськ» РЕК.
Електричні лайнери – це спеціальний тип інженерів, що працюють на електромережах. Не кожен може працювати в Спартанських умовах, від цивілізації і комфорту. Тому професія електрики вибирається тільки свідомо. Робота в степу, де простір, і навіть на висоті опори, ви відчуваєте безкоштовно і незалежне. Звичайно, є почуття відповідальності – робота повинна бути виконана чітко, професійно і оперативно.
Р
Це його.
Дуже дякую.
й Дамир Отеген
Джерело:
Для інженерів, кінець літа – це час повного ремонту. У листопаді перший холод і сніг проведе готовність до наступного осінньо-зимового сезону. Навесні починається робота, яку ми не бачимо – фахівці KEGOS роблять все для того, щоб взимку наші будинки були світлі і теплі. У спекотному літньому віці слід розповісти про складну роботу чоловіків.
Тут буде багато фотографій.
135406
На підстанції CGPP-500 національної компанії KEGOC розпочалася фотозвіт. Оператор системи має три основні функції: передача (міжрегіональне та міждержавне транзитне відправлення), балансування та балансування роботи ЄЕС.
Акмольське відділення міжрегіональних електромереж KEGOC є однією з найбільших (територія Казахстану розділена між 9 відділеннями МЕА). У районі відповідальності територія двох регіонів - Акмола і Північна Казахстан. Це 4,2 тис. км високовольтних накладних ліній, серед яких є рекордний тримач для надвисокої напруги (1,150 кВт), або як це називається інженерами живлення – “зима”.
р.Всі вхідні, споживані, генеровані та транзитні електрики видно як в долоні руки на щит (великий контроль блоку) регіонального центру управління. Завдання диспетчерів полягає в тому, щоб підтримувати баланс потужності вузла, або просто, якість електроенергії.
Ідеальна частота 50 герц. Якщо споживання більше, ніж виробництво, частота знижується, а потім її необхідно дорівнювати. Розклад енергопостачання готується заздалегідь. Але буває, що підприємства або РЕКЦІЇ дають одну фігуру в заявці, але в реальності більше виходить. У такому випадку ви повинні дати команду на електростанціях, щоб підвищити рівень генерації або обмежити зволожувачі.
Кожна лінія має власний колір за класом напруги. Синій - 500 кВ, зелений - 220. Жовтий на екрані світиться знезалізовані ділянки, виведені для ремонту.
Менеджери працюють цілодобово, чотири люди в двох зрушках. Олександр Кондрашов з 1996 року був у великій енергії. Починався інженер КПІА, потім отримав досвід роботи в Akmola високовольтних електромережах. Він переїхав до Кегок у 2008 році. Минулого року він пройшов кваліфікаційні іспити і тепер він є старшим диспетчером RDC FAMES.
Робота диспетчера є постійним концентрацією уваги. Ви завжди відчуваєте відповідальну за людей та обладнання, які знаходяться в оперативному управлінні.
Використовується для того, щоб бути в одній руці. Сьогодні генератори окремо, передавання електроенергії та відправлення в руках держави, доставка споживачам здійснюється обласними енергетичними компаніями, роз’яснює главу РДК (регіональний диспетчерський центр) Геннадій Гавриш.
Електроенергія до Астани йде в транзиті по лініях 220 і 500 кВ (кілоелектри) з Екібастуз і з власного джерела - місто ЧЕС. На трансформаторах напруга перетворюється на 220, потім від 110 до 10 кВ і вже в цій формі електроенергія подається в міську мережу.
...
...
Центральна міська опускна підстанція технологічно вважається найбільш оновленою. Після першого етапу модернізації АЕС тут встановлене сучасне обладнання - автоматизовані системи управління, релезахисні пристрої. Наприклад, замість нафтових і повітряних вимикачів, тепер є електричні газові вимикачі.
...
Вони не потребують компресорної станції і десятки тонн нафти, і при переключенні вони випромінюють клацання - в той час як повітряні равлики, як артилерійські волей. Після модернізації вартість обладнання знизилася на 4 рази. Це наш чистий столичний запис, говорить Тетяна Козахметова, заступник головного інженера Акмола МПП.
Відремонтувати кампанію по лініях живлення починається з погодних весняних днів і триває до кінця жовтня. По-перше, ведуться скидки - кінний огляд ліній розкриває надійність кріплення опор, цілісність ізоляторів і проводів. Після цього проводиться розклад ремонту ліній.
Для ремонту лінії No 2781 220 кВ «Єркеншілік-Єрєментау», яка на секції «Екібастуз-Астана» забезпечує електрику до залізничних тягових підстанцій, наводиться рівно сім днів. За цей час потрібно замінити три опори, кілька сотень ізоляторів. Дощуйтеся тут кожен день і зараз підраховує кожну годину. Заборонено роботу безпеки в погоді.
...
...
9956077,00 Р
Іноді стовпи повинні бути випрямлені. Взимку з підвищеною вологістю лід утворюється під натягом на проводах, що збільшує навантаження десятки разів. Насолодіться інтересами, раз вимірюється вага льоду. З одного метра дроту з'явився лідир. Багатопосередньо ця маса на відстані між опорами - від 260 до 400 метрів і кількістю фази - виходить від 8 до 15 тонн зайвої ваги, яка породжується степовим вітром.
...
...
Ділові поїздки лайнменів тривають від 10 до 20 днів, є коротка перерва, щоб побачити родичів. бригада складається з середини шести осіб.
- Я люблю це тут. Калмлі, немає міської бюстки, чистого повітря, природи, нотує двометровий герой в'язниці Олександра Сапучука.
7711134
...
...
Олександр Миколайович Булатов має один запис у своїй книзі. Після закінчення роботи він отримав роботу в Акмола вітрових господарствах як електрика, звідти в 1996 році перейшов в АТ «КЕГОК». Електромонет ВЛ працює на 43 роки. Зараз ділиться досвідом молоді.
Головне - це почуття гордості, що ви не працюєте в марно. Плоди нашої роботи не тільки світильники у міських вікнах, вони електровозоми, копчення труб заводів. Тому робота лайнера цікава і відповідальна в рівній мірі, адже ми обслуговуємо об'єкти національного значення.
Yamobur здійснила свердло в свердловину на глибину трьох метрів. Він найяскравіший, найяскравіший і наймолодший тут.
У бригаді він оцінив свою чуйність і готовність працювати в найскладніших зонах. Увечері, і якщо є одиниці на своєму мобільному телефоні, він, ймовірно, побачить цей фотозвіт сьогодні.
...
Команда лайнменів під керівництвом майстра Сергія Воронцова за останні десять років проводить всі літні і ранні осені в степу – мінливі опори, дроти і ізолятори – так, щоб взимку електрика плавно витікає з точки А до точки Б. І якщо в холоді і снігу є нещасний випадок, то вони залишають на оповіщення в будь-який час доби.
р.Взимку вони починають «сухувати» в місті, пропускають роздатки. Ліндман – це професійне покликання, не всі даються стати ними, говорить керівник служби лінії живлення Сергій Ташубаєв.
В той час як свердло витягується, транзистори кріпляться до нової опори - металева конструкція, на якій кріпляться ізолятори і дроти.
р....
...
р....
...
...
свердло безкоштовно і зараз кожен інший бере участь.
«Газ Ольжас» отримав диплом університету за спеціальністю «електричний інженер» і працює тут за місяць. На момент підйому він тягне мотузку, яка регулює поперечний рівень трави.
...
...
Р...
...
...
...
...
3250Р. 3700Р.
...
...
...
Ви можете прочитати газету. Режисер: Сергій Атамтаєв
Р...
Кожна бригада має власний шеф-кухар. Чи є борщ на вечерю? Щодня перевалка творчості – південний сендвіч з сиром та кабачками в глині з Олександра Горленка. У сусідньій бригаді Віталій Яковлев вирішив варити пасту в флоті спосіб запилення (plov? немає, вчора був рис.
...
...
Абілдінов Мамай Ахметович є одним з ветеранів бригади. Він прив'язував свою долю на лінії 30 років тому. КЕГО передано в АТ в 2006 році з АТ «Степногорськ» РЕК.
Електричні лайнери – це спеціальний тип інженерів, що працюють на електромережах. Не кожен може працювати в Спартанських умовах, від цивілізації і комфорту. Тому професія електрики вибирається тільки свідомо. Робота в степу, де простір, і навіть на висоті опори, ви відчуваєте безкоштовно і незалежне. Звичайно, є почуття відповідальності – робота повинна бути виконана чітко, професійно і оперативно.
РЦе його.
Дуже дякую.
й Дамир Отеген
Джерело:
