578
Друге життя ГАЗ 69
Хочу поділитися (і пишатися) роботою, зробленою для відновлення ГАЗ-69. Почати з цього (понад 20 фото):
Спочатку вони взяли двигун.
І почався епічна робота.
Вони розірвали все до металу.
р.
Знайти 100,500 шарів фарби
Зварювально необхідно.
до 1 2 3 4 5+
... Так, після натискання невеликих з'єднань, вони були грунтовані.
По дорозі виготовлений головний газовий бак з нержавіючої сталі (він має два з них)
...
А художник прийшов і розписав, він дорогий для погляду.
Головна
більше
І почався збірка, як виявилося, найскладніше в цій роботі.
більше
виготовлена та приблизна рамка безпеки
Головна
(Багато)
І в кінці тижня ми маємо такі «пелети» доступні.
Головна
Перша поїздка, відчуття евфорії і радості не сказав!
р.
Пізніше одружився головним «реставратором» машини, який виконав левову частку роботи. Питання про те, що піти на наречену навіть не обговорювалися - звичайно на Газіці!
Додано до [mergetime]1319387304[/mergetime]
Всі
Джерело:
Спочатку вони взяли двигун.
І почався епічна робота.
Вони розірвали все до металу.
р.Знайти 100,500 шарів фарби
Зварювально необхідно.
до 1 2 3 4 5+
... Так, після натискання невеликих з'єднань, вони були грунтовані.
По дорозі виготовлений головний газовий бак з нержавіючої сталі (він має два з них)
...
А художник прийшов і розписав, він дорогий для погляду.
Головна
більше
І почався збірка, як виявилося, найскладніше в цій роботі.
більше
виготовлена та приблизна рамка безпеки
Головна
(Багато)І в кінці тижня ми маємо такі «пелети» доступні.
Головна
Перша поїздка, відчуття евфорії і радості не сказав!
р.Пізніше одружився головним «реставратором» машини, який виконав левову частку роботи. Питання про те, що піти на наречену навіть не обговорювалися - звичайно на Газіці!
Додано до [mergetime]1319387304[/mergetime]
Всі
Джерело:
