Перепланований рейс Білий капітан

Це його остання поїздка, його остання. Він вирішив так, і його слово завжди фірма. Він жив за принципом: «Людина сказав, що чоловік зробив.» Він і його дочки заявили перед тим, як залишити, «Окс» (це було все до нього, як сина, так і дочка, так і навпіл, він назвав її чоловічою назвою), це моя остання Африка. Що було 6 місяців тому.

Ймовірно, що це «острова Африка» він погодився літати на цьому рейсі – в погану погоду і в очікуванні опадів. Він дуже любив небо, не може жити без нього, і не може відмовити іншому рейсу, можливо, проживати один. Упродовж декількох днів з’явилася можливість літати на батьківщину, а зараз вони сидять в готелі, чекаючи на розрахунок. Поцілунок був життя «на землі» – в серпні він виповнився шістдесяти, а в цьому віці медична експертиза дуже складна. І він не відмовляється знову літати. І польот дійсно був останній: літак доторкнувся вершини дерева, впав на землю і виловив вогонь. Він не спалював тільки тому, що тропічний дощ був настільки сильний, що вогонь вийшов.





Небо дзвінки

Хлопці сниться стати менеджерами або олігархами, щоб їздити на білих яхтах і жити в Майамі. Чи є власний автомобільний сервіс і «розкат» через вулиці міста на крутому позашляховикі, рубаючи величезні розміри інших. Повоєнні хлопчики мріяли про експлуатацію і славу – вони виросли в різному середовищі, коли вони віддали перевагу тим, хто боровся, хто працював важко, хто в мирний час був вважати героям. Володимир Курбатов народився в Кемерово, батько його був м'яким, і він хотів стати пілотом, щоб вийти з землі. І він був. Не відразу, але після досить складного шляху йому вдалося працювати як студентка в заводі, послужити в армії, отримати робочу спеціальність і кваліфікацію, а тільки потім вступати в льотну школу. Він вже почав сім’ї, і він пішов на навчання. Щоб бути більш точним, він пішов на подорож для мрії: піднятися на небо.

Професіонал і досягнення висоти майстерності. У 1996 році отримав останню професійну марку «Пілот 7000»: фахівці знають, що цей показник є випробуванням на майстерність і досвід. Чи можна уявити, що потрібно мати сім тисяч годин у повітрі? А потім Володимир мухував ще 15 років! Він навчив англійську на власній мові, коли він необхідний, щоб піти за кордоном, і це також не просто знати мову на належному рівні.

Після школи він був спів-пілотом на "Аннушка" (так торіонно пілоти називають двокрилим літаком "AN-2"), після чого пролетіти на AN-24, освоював новий AN-28. Він повинен стати командиром авіалайнера Ту-134, незалежно пройшов іспити в Московському Центрі підготовки пілотів, але...



У віці зміни

Fate має власний спосіб. Працював, а авіація стала дорогою насолодою для держави. Неперевершені люди не могли літати на небаритних цінах квитків, рейси почали занепади, а приватизацію, які прибули до того, що було розпочато. «безкоштовно» літаки почали продаватися в Африку та інші країни «Тірдого світу» (на заході були достатні з них). І льотці також досягали площин: після того, як вони потрібні десь, щоб заробити життя.

Курбатов був одним з перших, щоб піти в Африку. Тоді було офіційне – компанія уклала контракти, а екіпажі пішли на ділові поїздки в різні країни – Ангола, Конго, Алжир, Південна Африка. Відкрийте континент. Курбатов вилетів багато – він вперше пішов в Африку в 1994 році, тому його досвід «Африкан» перевищив десятиріччя і половину.

Про те, що є часті нещасні випадки та смерті наших екіпажів в Африці. Чому літаки падають і люди гинуть? Є багато причин. Одним з основних є те, що літаки послужили свій час. Займіть відсутність запасних частин, неадекційне обслуговування. Другий - умови польоту. Повітря в Африку часто просто посадковий майданчик десь в джунглі або в горах, без належної навігації, з коротким проходом. Вам потрібна найвища кваліфікація літати в таких умовах. Додайте тут кліматичні умови: тепла, вітру, інші топонімії. Дощ з африканським дощем. Тропічний дощ - це тверда стіна води, через яку нічого не видно і через яку потрібно розбити через справжній бар'єр. Додайте до цього вітрів, які легко впав дерева в джунглі.



У джунглі і в домашніх умовах

Володимир Курбатов не хотів говорити про труднощі в домашніх умовах: чому посилаються родичі? Якщо пілоти збираються кудись в країні або на пікніці, можна почути щось про «ділову подорож», а ще в гумористичному вигляді. Історії були характером «недостатнього від життя» або «відповіли такий випадок». У той час, коли хтось скаже, «Ви пам'ятаєте?» в щасливому закінченні, і сім'я дізналася, що батько був досвідченим. Вони, як правило, сміються, кажучи, "Дуже, це було, але це було!" І Тетяна Миколаївна, дружина Володимира Курбатова, мала кров на серці. Вона сказала чоловікові сотні разів: Приїжджайте, нехай ми живемо! Але він використовувався для переривання її погрозливості: "Подивитися, жінка!" Ці слова були з свого улюбленого фільму, де герой не хотів би сваритися, а фраза закінчилася словами: «Уже день 8 березня!», але в цьому випадку вони не були виражені. Чому? Це був своєрідним сигналом, що розмова з цією темою не піднялася: вони вже обговорювали всі сотні разів, і нічого не допустити. Він пішов з будь-якої точки. Так як пілот не може літати, і Курбатов просто не міг жити без неба.

Просто життя.

Зустрілися в гуртожитку літака з 1976 року. Поблизу своїх номерів: Тетяна працювала в садку аеропорту, і Володимир працював в аеропорту як водієві: вона думала так, тому що він, як правило, зіграє куртку без смужок, був веселий, жартований. В короткий час не вписав визначення пілотів, які вона зробила себе. Поважно, говорячи, І ось звичайний хлопець, милий, але тільки... Великим був сюрприз, коли вона побачила Володи в білій сорці, з епаулетами і шапкою з крабом на листопадній демонстрації! Вона навіть не відповіла, «Як ви приїдете до рейсу?» Він сказав: «Я пілот!» І додав він, "Пілот!"

Той факт, що він був пілотом від Бога, вона почула в той же далекі сімдесяти, коли прийшов до Княжпогостського району, щоб відвідати Володу. Літо було спекотним, ліси спали всюди, а особливо в області. Вогнегасники з усього Радянського Союзу вивели вогонь. І ось, на аеродромі, чекав рейс Володимира, почула від пожежників це визначення - "Пілот від Бога". Вона потім попросила паратрупи, що це призначено. «Не страшно літати з ним навіть в спеку». Він буде.

І все сталося з ним: один раз навіть довелося взяти пологів в польоті: вона дрочить жінці! Він зробив! Тоді його друзі jokingly назвав його дружиною. Володимир доручив освоювати нову модель літака - Ан-28. Він мухав на невеликі аеродроми, протестував літак в різних режимах, потім працював на цьому літаку як командир. І він часто дивився літаки, і це також дуже складна справа: він не довірився нікому.

Він був в Африці. Один з кращих. Африканці навіть давали йому звання «Білий капітан». Крім того, ко-пілот, який нещодавно мухався з Курбатовим, назвав його сином Володимиром. А тепер в Африці вирощує чоловіка з РФ Володи.

На дачі, а раптом на «мобільному телефоні» з'явився заклик на «мобільний телефон». Дзвоните до Москви, з кіностудії. Попри те, що вони терміново потребують пілота, щоб стріляти в Лесото. Виявилося, що десь в Південній африканській Республіці, на сцені від серіалу «Останній герой» (і актор Олександр Домогаров грає пілотну аце, яка виходить з будь-яких проблем). Виявилося, що режисери давно шукали пілота, який може літати на джунглі, на низьких висотах і майстерно приводять літак. Ми шукали всю Африку і знайшли її на далекій півночі.

Владимир вилетів наступного дня, десять днів був на множині, отримав найвищий рейтинг, і як він туман, можна судити за сценаріями з серії. Він сам сказав: звичайна робота, тільки нудний. Але про Домогарову була низька думка: «Задавак». Зірки багато. Але він сказав, що це тільки дружині, він не сказав іншим: адже це митець – ідол жінок. Нехай це буде так... Всі руки майстер

Ви можете, ймовірно, зателефонувати йому педант. Він любив замовлення і вимагав той же з усіх господарств. Він влаштував всі полки, кожен, хто знає своє місце. У дитини він навчився шити і займався цим бізнесом з великим задоволенням: своїх онуків кладуть ковдри, що його дід зробив особисто, а якість, яка не кожен завод забезпечить. Так один день, поверневшись з Африки, він подивився в комбінезон, на якому стояв швейна машина, і погрожує запитати: "Хто торкнувся ножиць?" Вже на рік, але пам'ятав, де ножиці кладуть на полиці!

До речі, на його останньому поїзді він взяв з собою десять російських прапорів різних розмірів. Я купив різнобарвний матеріал і пришивав їх самостійно. Він сказав: "Ігра знати Росію." Вони африканські та інші іноземці, які працювали в Африці. Він був гордістю своєї країни, він був вірним патріотом, він сподівався, що він ще був одним. І зробив все, щоб підняти престиж Батьківщини.

Не так довго, Тетяна Миколаївна була в лікарні, і тривалий час. Владимир, який був дуже любим дачі, але був більш залучений до посадок різних культур, як акомпаліс, знайшов себе у складності: це одне, щоб допомогти, але зовсім інший висадити щось себе. Він зробив все правильно, а потім Тетяна оцінила його. Правда, він застрягнув лука «повернути голову», і він довго не піднімався, але це дрібні речі. Варто відзначити, що ремонт будинку і в країні він сам зробив.

І він кохав ванну, просто не думав про котедж без нього. Він може засихати хоча б кожен день і отримати задоволення від нього. І він прикрашений Висоцьким, особливо його пісня «Пусту ванну в білому кольорі», може слухати його багато разів. Він записав всі пісні барду і взяв його в Африку, слухав їх постійно: він був його з'єднання з його батьківщиною.

А його головна любов була дочка Оксана, в якій він не хотів душу, він гордий її. Ну і онуки - Синка і Санка - просто ідолізовані. Я спробував принести подарунки, які мені сподобалося. Він допоміг молодим сім'ям, щоб він міг. Що було однією з причин, які він пішов в Африка. Володимир отримав пенсію, разом з дружиною вони могли жити досить толерантно, але він був власником сім'ї, в якій його онуки виросли. Він сказав, що його дружині, коли вона почала говорити про Володимира більше не збирається на ділових поїздках: «І ми будемо жити над тими пеніями, які ви отримуєте?», підказуючи, що зарплата працівника освіти дуже мала.



Він не повернувся з рейсу.

Цього разу в Конго, другий пілот Володимира був Олег Фролов. Вони летять, екіпаж може виконати будь-яке завдання. І сталося, що Олег хворий. А коли Курбатов був запропонований піти на рейс, Фролов дуже багато запитав командиру відмовитися: літати з новим пілотом завжди складно, і є в цілому багато труднощів. Чоловік тільки закінчив школу, досвід кішки кричав, він індійці, має труднощі з англійською мовою. Для повного набору неприємностей погода була також обіцяна бурю: як це буде з ним, з недосвідченим новачком, в повітрі? Чи можна на нього покладатися? На жаль, він не міг відпустити, командир прийняв пропозицію.

Можливо, це було тому, що компанія обіцяє швидко окупати свій дохід. У той час, коли екіпажу довелося піти додому без грошей. У загальному випадку, якщо компанія виявилася «темною». Після того, як він виявився, що протягом шести місяців працював нічого – компанія, яка вирушила банкрут, або просто обдурила.

До польоту він пішов до Олега і дав ключ до свого приміщення. Вони були вкрадені в готелі, тому Владимир не хоче їхати над ключем до портера. Потіште, що він дасть речі своїм родинам. І валізу, з звички, він збирається заздалегідь, він був у шафі. Олег після того, як навіть зварився: скажеш, не...

Серце-оф-тату

Новини смерті чоловіка Тетяни Миколаївни вперше не взяли серйозно. Вона ходила на сходи, коли її стільниковий телефон ранг. Невідомий голос, зателефонувавши їй за ім'ям, сказав: що Володимир Миколайович вже не був з ними. Вона запитала: «Чому це?» якби це було жартом або відвертим: чоловік сказав, що вони залишать Конго на початку лютого, і він не був на 31 січня. Крім того, невідома людина запровадив себе як менеджера, так і для Тетяна Миколаївна це слово було пов'язане з деякими торговцями, які знаходяться в магазинах або доставки товарів. Вона навіть хотіла відправляти дзвоника, кажучи, що вона не збирається купити нічого, але тон її голос зробив її прослуховування. В кінці лінії введено в себе як менеджер фірми Курбатов. Він знову сказав, що чоловік не був з ними, а потім, після паузи, повідомив, що літак збився.

А потім її ноги стали бавовними, її голос зникнув, а потім Тетяну занурився. Що миттєво прийшов до розуму, що вона намагалася забути і не думають про це. Вона запам'яталася білими квітами, які нещодавно мріяли, і це було поганим месенджером. Вона побачила їх у юнацькій молоді перед мамою. Тоді вона мріяла, що вона з дітьми ( вона працювала учителям в дитячому садку) проходить через лушпи з білими квітами і постменом проходить назустріч їй, відкидаючи телеграму. І в тому, що телеграма є новиною смерті матері. Коли вона прокинулася в холодному поті, вона з радістю була мрія. Її матір все ще дуже молодий, вона була трохи вище сорока, щоб подумати про смерть була просто смішна. І через два дні вона очолювала дітей для прогулянок і побачила постмена, який загинув її руку і сказав, що прийшла телеграма. Вона сказала, що мама була в серйозному стані, і вона повинна терміново піти в будинок батьків. Як виявилося, мама слизуться на мокрій трості, вдарив задню частину голови на камені. Без приходу до неї почуття, вона загинула...

Тоді Тетяна Миколаївна згадувала ще одне. Протягом своєї багаторічної поїздки вона супроводжувала чоловіка до аеропорту, чи був рано вранці або пізно ввечері. Володимир навіть вимагав побачити його, сміхаючи, що це було як обряд, дружина повинна бачити капітана, коли він йде на море довго. Після того, як небо є п'ятим океаном, і в Африці він називається Білий капітан. Але на його останньому від'їзді це сталося, що вона хвора і не могла піти в аеродром.
Все це миготливий в моїй голові в миттєвому режимі, а потім були сльози і невагомий гранат.

Очі чарівні

На другий день зустрілася один, хто не знав про смерть Володимира. Вона почала симпатизувати, а потім друг пропущений, ім'я якого Тетяна Миколаївна не хоче викликати. замість симпатії він раптом похмуро сказав: «Не було нічого подорожувати в Африку». Я захопився багато грошей, тому я отримав його.

Що ви думаєте? Так, Володимир Курбатов не приховує, що він йде до Африки, щоб працювати. І там, в іноземній країні, вони не на батьківщині, на млинці, потрібно подушити так, щоб вони зателефонували наступного разу, і тому візьмуть участь, які пілоти з Європи не будуть робити. Для боротьби з тим, що держава не повністю захистить їх, вони повністю залежать від роботодавця, який намагається порушувати на права, не оплатити те, що відбувається через і що він обіцяє.

Наші пілоти та інші авіаційні фахівці прилітають в Африку, оскільки принаймні вони оплачені. І це для життя. Підтримка та забезпечення сім'ї, дітей, онуків. Не існує, але жити! Вони не можуть бути, навіть як незаконні, оскільки вони не можуть робити інше. Він пішов на зірки.

Тетяна Миколаївна повідомила, що на літаку було три пасажири. Так два з них збереглися, і людина, яка перебувала в хребті лайнера, зламала ногу, і жінка повністю отрималася з подряпинами. І збито пілоти, тіло Володимира викинути з кабіни під час удару, він був знайдений перед площиною. Експерти кажуть, що автомобіль був контрольований до останнього другого, і якщо екіпаж був більш льотним, тобто якщо більш досвідчений пілот був на місці молодого індіанка, аварія не може відбуватися. Але це тільки версія, не існує офіційних висновків про причину катастрофи.

Володимир Курбатов дуже любив гостей, похилого їм і завжди спробував потурбувати їх до слави. Він мешкав в духовці, все на столі мечів, щоб він проходив все, що він мав для гостей. Сьогодні, друзі та колеги відзначають День російської цивілізації. Він, ймовірно, має друзів на обідній стіл. Вони не будуть. Він пішов на зірки. Він буде пам'ятатися в якості пілота Богом. Білий Капітан напевно запам'ятається в Африці, оскільки він має колеги там. А ще - хлопчик Вова, який названий на честь білого капітана Володимира Миколайовича Курбатова. Пілот і людина, яка пішла на зірки.
Анатолій Полікін 09 лютого 2012



Джерело: