699
Аксесуари
Звідси
Фото ~30 + відео
У статті зосереджуються радіокеровані моделі ховеркрафту, зроблені з самого початку, мають лише далеку ідею СВП і трохи грошей.
Є багато картинок під вирізом.
Історія
Звичайно вона божевільна, але тільки в частині. В результаті ми хотіли отримати радіокеровану модель СВП, здатну літати невеликі перешкоди (імілар до класу Б або навіть C ekranoplanes). У той же час планується встановити технічну систему зору, яка може виявити перешкоди і допомогти подолати їх, або визначити і дотримуватися свого роду. Так, якщо проект приніс на розум, це буде група SVP, де потрібно буде керувати тільки одним з них.
Від ідеї до дії
Ми зробили все «за око», маючи лише ідею принципу роботи СВП, тому всі коментарі про матеріал і обладнання дуже вітається. Ми використовували ці:
Пеноплекс - 2(3) штук 500 р.(750 р.)
двостороння стрічкова тканина - 1 шт 50 шт.
полістирол - 2 * 1.5 м 900 р.
двигун - 2(4) штук 3110 р. (6,220 р.)
регулятор швидкості - 2(3) штук 2540 р.(3810 р.)
Пропелер - 2 (7-10) штук 300 р. (600 р.)
Сервопривід - 1 шт безкоштовно
6-канальний радіоконтролю - 1 комплект безкоштовно
клей "Титан" - 1 шт. 80 р.
акумулятор - 2 шт. 2360 р.
медичний клей - 1(3) штук 100 р. (300 р.)
Насолода роботи багато і безцінно.
Загальний: 9940 б. (15070 б.)
У дужках є кількість штук і кількість, яку ми витратили, хоча, як ви можете побачити, ми можемо заощадити багато.
Тепер для кожного виробу окремо в процесі виконання робіт. Процес складання
Перш за все купили пінопласт, стрічка, клей і замовили 2 двигуни, 2 батареї, 2 набори пропелерів. Ми успадкували 6-канальне радіообладнання від попередніх студентів (так, ми зібрали все це на кафедрі нашого рідного SSTU). По приходу двигунів ми спочатку прогорли перший, з'єднуючи його безпосередньо до акумулятора. Так, це була велика щільність, але ми зрозуміли, що ми не можемо обійтися без регуляторів швидкості. Замовлені регулятори, зарядний пристрій для батарей і почали збирати корпус.
Додано до [mergetime]1330333183[/mergetime]
Не чекав такого результату. Вони думали, що потужність буде менше, і він навіть без повітряної подушки відмінно підняти тіло над поверхнею навіть при роботі на 50% потужності.
Власником двигуна був відрізний від корпусу старого блоку живлення.
Два.
Перший раз вирішив зробити спідницю з шматків плівки, попередньо зрізавши її, але ми не змогли, тому другий раз вони зробили її з одного шматка, відрізаючи середину в ній.
р.
Робимо спідницю за цим принципом:
Тому далі процес заклеювання дна спідниці:
Два.
тример
Чотири.
Додано до [mergetime]1330333391[/mergetime]
Нарешті, ми знайшли гроші на інший 1 двигун (трьомий) і поки він летіти до нас з Санкт-Петербурга, ми почали робити хвіст полістиролу.
Два.
р.
Три.
Чотири.
І вийшов так:
З залишків кузова тримач другого двигуна
Все це було закручене до пінопласту за допомогою довгих шурупів. На мій образ, він тримається.
В останній день вирішили закінчити роботу. Додайте трохи більше піни, щоб надати форму і приховати углість, виріжте ємності для батарей і серво.
Два.
Шейфінг і рульові колеса вирішили зробити те ж саме полістирол.
Два.
Три.
Чотири.
Система рульового управління була виконана з частин, що залишалися з старого маніпулятора.
Два.
Це те, що він виглядає на даний момент.
Я помітив, що якість фото в деяких фотографіях не вдалося, але всі претензії до HTC Моцарт. Він був над ним, що всі фотографії та відео були зняті, бо він завжди був рукою.
Тепер ми очікуємо прибуття нового маршувального двигуна замість того, що він загорнув у останню відео (так, він занурився на те, що більше SVP не йде вперед, регулятор не працює, а обмотка двигуна розтоплюється). Обов'язково додайте відео з тестами в поле (тобто на відкритому повітрі).
Додано до [mergetime]1330333668[/mergetime]
Додаткові плани
Тепер ми будемо робити всі електронні пристрої. На щастя, вага виявилася невеликою і тільки 35% від потужності двигуна тепер використовується для перекриття спідниці. Тому ми плануємо встановити e-box 3310A і Kinect, для них є простір і потужність. Вони будуть служити технічною системою зору. І я не можу сказати нічого про крила, тому що в відкритому повітрі ви спочатку повинні приїхати SVP, і ви побачите там.
Джерело:
Фото ~30 + відео
У статті зосереджуються радіокеровані моделі ховеркрафту, зроблені з самого початку, мають лише далеку ідею СВП і трохи грошей.
Є багато картинок під вирізом.
Історія
Звичайно вона божевільна, але тільки в частині. В результаті ми хотіли отримати радіокеровану модель СВП, здатну літати невеликі перешкоди (імілар до класу Б або навіть C ekranoplanes). У той же час планується встановити технічну систему зору, яка може виявити перешкоди і допомогти подолати їх, або визначити і дотримуватися свого роду. Так, якщо проект приніс на розум, це буде група SVP, де потрібно буде керувати тільки одним з них.
Від ідеї до дії
Ми зробили все «за око», маючи лише ідею принципу роботи СВП, тому всі коментарі про матеріал і обладнання дуже вітається. Ми використовували ці:
Пеноплекс - 2(3) штук 500 р.(750 р.)
двостороння стрічкова тканина - 1 шт 50 шт.
полістирол - 2 * 1.5 м 900 р.
двигун - 2(4) штук 3110 р. (6,220 р.)
регулятор швидкості - 2(3) штук 2540 р.(3810 р.)
Пропелер - 2 (7-10) штук 300 р. (600 р.)
Сервопривід - 1 шт безкоштовно
6-канальний радіоконтролю - 1 комплект безкоштовно
клей "Титан" - 1 шт. 80 р.
акумулятор - 2 шт. 2360 р.
медичний клей - 1(3) штук 100 р. (300 р.)
Насолода роботи багато і безцінно.
Загальний: 9940 б. (15070 б.)
У дужках є кількість штук і кількість, яку ми витратили, хоча, як ви можете побачити, ми можемо заощадити багато.
Тепер для кожного виробу окремо в процесі виконання робіт. Процес складання
Перш за все купили пінопласт, стрічка, клей і замовили 2 двигуни, 2 батареї, 2 набори пропелерів. Ми успадкували 6-канальне радіообладнання від попередніх студентів (так, ми зібрали все це на кафедрі нашого рідного SSTU). По приходу двигунів ми спочатку прогорли перший, з'єднуючи його безпосередньо до акумулятора. Так, це була велика щільність, але ми зрозуміли, що ми не можемо обійтися без регуляторів швидкості. Замовлені регулятори, зарядний пристрій для батарей і почали збирати корпус.
Додано до [mergetime]1330333183[/mergetime]
Не чекав такого результату. Вони думали, що потужність буде менше, і він навіть без повітряної подушки відмінно підняти тіло над поверхнею навіть при роботі на 50% потужності.
Власником двигуна був відрізний від корпусу старого блоку живлення.
Два.
Перший раз вирішив зробити спідницю з шматків плівки, попередньо зрізавши її, але ми не змогли, тому другий раз вони зробили її з одного шматка, відрізаючи середину в ній.
р.Робимо спідницю за цим принципом:
Тому далі процес заклеювання дна спідниці:
Два.
тример
Чотири.
Додано до [mergetime]1330333391[/mergetime]
Нарешті, ми знайшли гроші на інший 1 двигун (трьомий) і поки він летіти до нас з Санкт-Петербурга, ми почали робити хвіст полістиролу.
Два.
р.Три.
Чотири.
І вийшов так:
З залишків кузова тримач другого двигуна
Все це було закручене до пінопласту за допомогою довгих шурупів. На мій образ, він тримається.
В останній день вирішили закінчити роботу. Додайте трохи більше піни, щоб надати форму і приховати углість, виріжте ємності для батарей і серво.
Два.
Шейфінг і рульові колеса вирішили зробити те ж саме полістирол.
Два.
Три.
Чотири.
Система рульового управління була виконана з частин, що залишалися з старого маніпулятора.
Два.
Це те, що він виглядає на даний момент.
Я помітив, що якість фото в деяких фотографіях не вдалося, але всі претензії до HTC Моцарт. Він був над ним, що всі фотографії та відео були зняті, бо він завжди був рукою.
Тепер ми очікуємо прибуття нового маршувального двигуна замість того, що він загорнув у останню відео (так, він занурився на те, що більше SVP не йде вперед, регулятор не працює, а обмотка двигуна розтоплюється). Обов'язково додайте відео з тестами в поле (тобто на відкритому повітрі).
Додано до [mergetime]1330333668[/mergetime]
Додаткові плани
Тепер ми будемо робити всі електронні пристрої. На щастя, вага виявилася невеликою і тільки 35% від потужності двигуна тепер використовується для перекриття спідниці. Тому ми плануємо встановити e-box 3310A і Kinect, для них є простір і потужність. Вони будуть служити технічною системою зору. І я не можу сказати нічого про крила, тому що в відкритому повітрі ви спочатку повинні приїхати SVP, і ви побачите там.
Джерело:
