491
Домашні вогні на УАЗ
Це був холодний зимовий сибірський вечір, нічого робити не було.
Я сидів і думав, що протягом 12 років, як ми живемо в 21 столітті, і наші автомобілі якось залишилися в блоці руху 20 століття, і щоб якось наблизити їх до нашого ближнього майбутнього, нам потрібно змінити щось радикально в них. А що можна змінити, щоб зробити з маленькою кров'ю, і за користь її, і бути красивим, і навіть додати трохи особистості? «Оф-курс, зміна автомобіля!» говорить про читача кліента. Ні, що не наш метод. Ми працюємо над самоконструкції та створенням.
Я вирішив почати з чого можна буквально зробити в домашніх умовах. Зробіть задні ліхтарі, з власним дизайном, на основі яскравих світлодіодів.
Основні умови для ліхтарів, що включені в технічне завдання:
- Монтаж в регулярному місці
- Надійність.
- Показання якості.
Зниження споживання енергії
Крім повороту сигналів, стопи і розмірів додають фольгові лампи без виходять за межі стандартного житла
- Альтернативний дизайн.
Оперативна заміна, при необхідності з стандартними заголовками
Вартість проекту:
Тіло - 2 х 168 рублів.
Fees - 2 х 75 рублів.
LEDs (FYL-10003UEC червоний) - 62 шт. на 6,6 рублів.
LEDs (FYL-10003UYC жовтий) - 36 шт. на 6,6 рублів.
Резистори (MLT-0.5 560 Ом) - 98 шт. на 0,42 рублів.
Особистий час - безцінний =
Я не згадую нічого іншого, тому що вартість невелика або це безкоштовно.
Загальний: 1200 рублів за обидва лампи.
Для проведення експериментів він придбав стандартний фари, знімав його розміри і зробив макет майбутнього фара. Розмір (розмальований помаранчевий) вирішив розтягнути в довжину, щоб збільшити його видимість.
З основної вимоги до ліхтарів є надійністю, всі елементи встановлюються на друкованій платі. Ці дошки були зроблені Dima (aka Beatnik), для якого я дуже вдячний! (а також для інших консультацій з створення фар.
Природно, стандартне скло більше не підходить, тому що розташування світлових елементів змінено, і тому було прийнято рішення зробити його від 5 мм. Зробивши ескіз, я пішов до Ріната (флюмастер) і він захопив рухи професіонала швидко зробили мене необхідні деталі на машинці з манна (для цього дякую вам дуже багато!). Я теж давав цінну пораду, що краще не протирати клаптявою, надаючи їй тьмяність, адже неможливо зробити рівномірно, але простіше купити матовий фільм і вставити його.
3956665 Р
Після початкової обробки плати вона спробувала на своє місце проживання. Вона виглядає і ідеально вписується.
(доб. 3)
За технологією необхідно отримати всі доріжки друкованої плати. Це не тільки захищає мідні доріжки від окислення, але і збільшує площу поверхні доріжок, і це необхідно, щоб не боятися, що великий струм може пошкодити їх. Звичайно, струми не так високі (від 0,15А до 0,82А (за загальну масу), але краще застрахувати.
Враховуючи особливості ціноутворення в Сургут (згода продавців), всі деталі були замовлені з інтернету. Наприклад: світлодіоди замовляють на 6,6 рублів. і в Сургут вони вже 25-30 рублів. Питання, в якому кишеню продавця є решта.
Детальніше прибули
Так, так, кожен світлодіод працює через власний індивідуальний резистор, який кріпиться на лицьовій стороні плати. Про те, як монтувати резистори, навісну установку або свердлити отвори для них. Зносостійкість все ще були зроблені отвори, тим самим покращуючи якість монтажу і, відповідно, надійність.
На фото монтаж виглядає страшно, але під час візуальної перевірки експерти склали, що все дрібно.
Припаюється світлодіоди на спині резисторів
Первинна перевірка зібраної колгоспної ферми (проти фону канонічного килима +5 до крутості)
Перевірка продуктивності повороту
Перевірка ПФ
Спочатку я не планую фарбувати дошку, оскільки я вірю, що за матовим склом цього колгоспу не буде видно, а яскравий фон дасть більш яскравість завдяки відбиттям світла, але як можна побачити на фото вище, це Atsky kolkhoz, в зв'язку з яким було прийнято рішення пофарбувати дошки в чорному кольорі, тому що в цьому випадку дошка стала одним світлом з корпусом і візуально зливається з ним. А. На світлодіодах вже пропалювали, і я не хочу розбирати їх через небезпеку перегріву треків з їх подальшою детачністю (і там була лазіна), я зробив паперовий ковпачок для кожного світлодіода і закривав їх все. На фото є останній етап живопису, а так під шаром фарби ще є ґрунтовка. Я пофарбував все з регулярними каналами.
р.
Прикриті світлодіоди залишалися чистими фарбами, а дошка набула навіть чорного матового кольору.
р.
Намагатися в разі (вийшла дуже готична).
р.
Саме скло було дуже нудно виглядало незакінченим, після простих маніпуляцій він придбав каркас.
Для контролю розмірів і зупинки сигналу додано "тільки" електроніка, тому що всі світлодіоди і резистори однакові, і вони блискують з однаковою інтенсивністю, але яскравістю розмірів повинна відрізнятися від яскравості сигналу зупинки і PTF. Для цього пара резисторів MLT-1 560 Ом додано паралельно кластеру розмірів. Їхня потужність досить не вмирає від загального споживаного струму загального кластеру.
Діоди призначені для контролю поділу сигналу зупинки і PTF, а також яскравості розміру, оскільки при натисканні гальмівного сандалу розмір починає світитися з такою ж яскравістю, як гальмівний сигнал, що збільшує загальну яскравість сигналу зупинки. Сепарація здійснюється через діод D226G відповідно до розрахунків, він тримає 5 амперів на 12 вольт, так що 130mA він навіть не помітить.
Завжди пам'ятайте про надійність і технологію. Для запобігання корозії задня сторона покрита лаком.
р.
Для можливості швидкого зміни фар на стандарт, роз'єми від санки комп'ютерної потужності нарізають в проводку. Для надійності всі вузли обробляються силіконовим герметиком. Я не використовував стандартний роз'єм, тому що він тільки мав три контакти, і я потребував чотири.
до 1 2 3 4 5+
Ми залишаємо за собою. Головний світильник виглядає так.
Це все так.
р.
На жаль, фото не може передати реальний світлий світ.
Додано до [mergetime]1331224888[/mergetime]
У висновку я хотів би відзначити, що період виробництва, з урахуванням поставки радіокомпонентів, було 2-3 місяці. І з усіх умов ТЗ зустрілися, автор дуже радий.
І невелике посилання на потік споживання:
розмір 0.15A
стоп 0.39А
птф 0.13А
токар 0.3A
Враховуючи, що стандартні лампи 6 Вт, які відповідають 0,5А, різниця в зниженні споживання очевидна.
О, yeah, я майже забули цей оновлення додано +1.
Довга.
Ваші коментарі
Джерело:
Я сидів і думав, що протягом 12 років, як ми живемо в 21 столітті, і наші автомобілі якось залишилися в блоці руху 20 століття, і щоб якось наблизити їх до нашого ближнього майбутнього, нам потрібно змінити щось радикально в них. А що можна змінити, щоб зробити з маленькою кров'ю, і за користь її, і бути красивим, і навіть додати трохи особистості? «Оф-курс, зміна автомобіля!» говорить про читача кліента. Ні, що не наш метод. Ми працюємо над самоконструкції та створенням.
Я вирішив почати з чого можна буквально зробити в домашніх умовах. Зробіть задні ліхтарі, з власним дизайном, на основі яскравих світлодіодів.
Основні умови для ліхтарів, що включені в технічне завдання:
- Монтаж в регулярному місці
- Надійність.
- Показання якості.
Зниження споживання енергії
Крім повороту сигналів, стопи і розмірів додають фольгові лампи без виходять за межі стандартного житла
- Альтернативний дизайн.
Оперативна заміна, при необхідності з стандартними заголовками
Вартість проекту:
Тіло - 2 х 168 рублів.
Fees - 2 х 75 рублів.
LEDs (FYL-10003UEC червоний) - 62 шт. на 6,6 рублів.
LEDs (FYL-10003UYC жовтий) - 36 шт. на 6,6 рублів.
Резистори (MLT-0.5 560 Ом) - 98 шт. на 0,42 рублів.
Особистий час - безцінний =
Я не згадую нічого іншого, тому що вартість невелика або це безкоштовно.
Загальний: 1200 рублів за обидва лампи.
Для проведення експериментів він придбав стандартний фари, знімав його розміри і зробив макет майбутнього фара. Розмір (розмальований помаранчевий) вирішив розтягнути в довжину, щоб збільшити його видимість.
З основної вимоги до ліхтарів є надійністю, всі елементи встановлюються на друкованій платі. Ці дошки були зроблені Dima (aka Beatnik), для якого я дуже вдячний! (а також для інших консультацій з створення фар.
Природно, стандартне скло більше не підходить, тому що розташування світлових елементів змінено, і тому було прийнято рішення зробити його від 5 мм. Зробивши ескіз, я пішов до Ріната (флюмастер) і він захопив рухи професіонала швидко зробили мене необхідні деталі на машинці з манна (для цього дякую вам дуже багато!). Я теж давав цінну пораду, що краще не протирати клаптявою, надаючи їй тьмяність, адже неможливо зробити рівномірно, але простіше купити матовий фільм і вставити його.
3956665 Р
Після початкової обробки плати вона спробувала на своє місце проживання. Вона виглядає і ідеально вписується.
(доб. 3)За технологією необхідно отримати всі доріжки друкованої плати. Це не тільки захищає мідні доріжки від окислення, але і збільшує площу поверхні доріжок, і це необхідно, щоб не боятися, що великий струм може пошкодити їх. Звичайно, струми не так високі (від 0,15А до 0,82А (за загальну масу), але краще застрахувати.
Враховуючи особливості ціноутворення в Сургут (згода продавців), всі деталі були замовлені з інтернету. Наприклад: світлодіоди замовляють на 6,6 рублів. і в Сургут вони вже 25-30 рублів. Питання, в якому кишеню продавця є решта.
Детальніше прибули
Так, так, кожен світлодіод працює через власний індивідуальний резистор, який кріпиться на лицьовій стороні плати. Про те, як монтувати резистори, навісну установку або свердлити отвори для них. Зносостійкість все ще були зроблені отвори, тим самим покращуючи якість монтажу і, відповідно, надійність.
На фото монтаж виглядає страшно, але під час візуальної перевірки експерти склали, що все дрібно.
Припаюється світлодіоди на спині резисторів
Первинна перевірка зібраної колгоспної ферми (проти фону канонічного килима +5 до крутості)
Перевірка продуктивності повороту
Перевірка ПФ
Спочатку я не планую фарбувати дошку, оскільки я вірю, що за матовим склом цього колгоспу не буде видно, а яскравий фон дасть більш яскравість завдяки відбиттям світла, але як можна побачити на фото вище, це Atsky kolkhoz, в зв'язку з яким було прийнято рішення пофарбувати дошки в чорному кольорі, тому що в цьому випадку дошка стала одним світлом з корпусом і візуально зливається з ним. А. На світлодіодах вже пропалювали, і я не хочу розбирати їх через небезпеку перегріву треків з їх подальшою детачністю (і там була лазіна), я зробив паперовий ковпачок для кожного світлодіода і закривав їх все. На фото є останній етап живопису, а так під шаром фарби ще є ґрунтовка. Я пофарбував все з регулярними каналами.
р.Прикриті світлодіоди залишалися чистими фарбами, а дошка набула навіть чорного матового кольору.
р.Намагатися в разі (вийшла дуже готична).
р.Саме скло було дуже нудно виглядало незакінченим, після простих маніпуляцій він придбав каркас.
Для контролю розмірів і зупинки сигналу додано "тільки" електроніка, тому що всі світлодіоди і резистори однакові, і вони блискують з однаковою інтенсивністю, але яскравістю розмірів повинна відрізнятися від яскравості сигналу зупинки і PTF. Для цього пара резисторів MLT-1 560 Ом додано паралельно кластеру розмірів. Їхня потужність досить не вмирає від загального споживаного струму загального кластеру.
Діоди призначені для контролю поділу сигналу зупинки і PTF, а також яскравості розміру, оскільки при натисканні гальмівного сандалу розмір починає світитися з такою ж яскравістю, як гальмівний сигнал, що збільшує загальну яскравість сигналу зупинки. Сепарація здійснюється через діод D226G відповідно до розрахунків, він тримає 5 амперів на 12 вольт, так що 130mA він навіть не помітить.
Завжди пам'ятайте про надійність і технологію. Для запобігання корозії задня сторона покрита лаком.
р.Для можливості швидкого зміни фар на стандарт, роз'єми від санки комп'ютерної потужності нарізають в проводку. Для надійності всі вузли обробляються силіконовим герметиком. Я не використовував стандартний роз'єм, тому що він тільки мав три контакти, і я потребував чотири.
до 1 2 3 4 5+
Ми залишаємо за собою. Головний світильник виглядає так.
Це все так.
р.На жаль, фото не може передати реальний світлий світ.
Додано до [mergetime]1331224888[/mergetime]
У висновку я хотів би відзначити, що період виробництва, з урахуванням поставки радіокомпонентів, було 2-3 місяці. І з усіх умов ТЗ зустрілися, автор дуже радий.
І невелике посилання на потік споживання:
розмір 0.15A
стоп 0.39А
птф 0.13А
токар 0.3A
Враховуючи, що стандартні лампи 6 Вт, які відповідають 0,5А, різниця в зниженні споживання очевидна.
О, yeah, я майже забули цей оновлення додано +1.
Довга.
Ваші коментарі
Джерело:
