Видобуток міді.

У вас буде текст і близько 15-16 фото, будь ласка, не ламайте.

Я мав можливість відвідати найбільшу кар’єру в Швеції. Розташований на півночі Швеції, за межами арктичного кола, пара десятків кілометрів від міста Ґалливаре. Він називається Айтік, який в перекладі з Самойської мови означає "стораж". Я не знаю, як це правда, але наш довідник стверджує, що це найбільша мідь в Європі і одночасно найпродуктивніша в світі.
Концентрація корисних копалин у порожньому скелі дуже невелика, тільки 1%, тому для того, щоб видобуток було вигідно, потрібно взяти обсяги. Отже, з 1 тонни скелі одержують всього 10 кілограмів концентрату, з яких одержують приблизно 2 кілограми міді, 2 грами срібла і 0,1 грам золота при перемішуванні. Минулого року 31 млн. тонн концентрату було відправлено з кар’єру на подальшу обробку, за яку було б подрібнено більше 300 млн. тонн породи. Для таких обсягів необхідно відповідну техніку. Обладнання, що використовується тут, є найбільшою масою-продукцією в світі.

р.



01. Мар
Процес видобутку досить простий. Спочатку свердлять отвори в землі. Глибина кожного становить близько 17-18 метрів, а діаметр – десь з 10-літровим відро.



02. Мар
Після цього вибухові речовини перекачуються в отвори. Кожен з цих отворів містить про тон вибухових речовин. Я повинен сказати, що вибухові речовини дуже відрізняються від військових. Виходячи з аміаку, і коли вона вибухає, вона дуже повільно розширюється в порівнянні з військовими.



03.03.2014 р.
Ось техніка, яка спостерігається. Дуже складно уявити розмір цих машин від дистанції. Нижче наведено кілька фотографій, які показують, наскільки він є.

20 _ Новини

04.03.2014 р.
Один з менших сов.



05. У
Це гідний розмір. Відро цієї совки вписується на 80 тонн скеля.



06. У
Вони працюють на електриці. На жовтому кабелі, що лежить на землі, подається напруга 6000 вольт.



07. Мар
І це вид тих же вагонів з іншого боку кар'єри. Глибина кар'єри становить 450 метрів.



08.03.2014 р.
Вони є.



09.03.2015 р.
Автомобілі біля вантажівок здаються досить дрібними.



10.
На лівій стороні фото, знизу вгору, добре видно весь виробничий ланцюг. По-перше, ви можете побачити відправлення, потім каміння, які ще не досягли. Після того, як прямокутне поле, яке вже свердлило для майбутніх вибухів.



11.
Трохи ближче. Поранньо видно, але в центрі фото можна побачити вантажні накачування вибухових речовин, а відразу ж за ним - буриль, що свердлить отвори.



12.
Поблизу знаходиться пельмен. Здорова коробка між передніми і задніми колесами є паливним баком. Ці речі їсти близько 170-200 літрів дизеля за годину. Не дивно, якщо двигун більше 2500 к.с. і вантажі, які відвантажують на пагорбі, доходять до 300 тонн. Не розглядаємо власну вагу.



13.00 р.
Наш автобус знаходиться з верхньої частини скидки.

до 1 2 3 4 5+

14.
...



15.00 р.
Напіврозбірний трактор в процесі ремонту.



16.00 р.
Територія кар'єри величезна. Вся робоча зона з інфраструктурою займає однакову територію Стокгольма.
На території є також рослина, яка виводить всю порожню скелю, і весь отриманий концентрат відправляється поїздом на південь Швеції, де плаваючі печі вже перетворюються на мідь.
Це його.

р.

Джерело: