768
Як я підтримав внутрішню автоіндустрію
Ви можете розбити і збити. Я намагаюся відповідати фотографіям з текстом.
Я хотів щось.
У лютому 2012 року наприкінці світу ще десять місяців, і це було нудно. Ведуться літні з теплою кровоплиною і пітливими жінками. Я не пишу, і жінки повинні потіти тільки на бізнесі, тому я хотів би його торгувати за холодним гаражем піт, забравши обладнання.
Я хотів щось.
З кожним днем на машині, потрібно щось, церемоніальні вихідні, більше навіть для ремонту, ніж їздити.
Впроваджувати тяг, так щоб говорити, дзякути в олії, збити руки і каток бензину.
Так сталося, що весь 10 років автомобільного досвіду, незважаючи на гідну кількість автомобілів, було пов'язано з єдиним німецьким і одним російським брендом. Позування двох Vases відразу я б не торкнувся, а після чотирьох п'яти і один сім висновків BMW неоднозначні: купити велосипед Salyut, як в шкільні роки, змащувати ланцюг і не ебать потрібно Five BMW, E 34, роки 92, 2,5 бензин з люком і механіками.
Але після того, як інцидент переплітався: друг вказав на те, що нафтовики продають свій флот. Я підійшов на сайт, щоб побачити, як є іржаві chermet з PTS відправлення, можливо, для перепродажу, що відбудеться. Лінії запуску ... Камаз Icarus. Нива Вазікі ... Волга ... ОПА! Приходьте! Немає газу 3105 95. 166 hp Там може бути тільки один. Повноважний привід. Де з Волги - одна назва. Це антикварний і дуже рідкісний машина в одній людині. Я побачила її один раз в дев'ятому класі. Я пам'ятаю звук двигуна.
Початкова ціна аукціону полягає в тому, щоб зробити великий на звичайному іноземному автомобілі. У вас є можливість боротися. Я дивився. Коли він був водінням, він згадав, купуючи Niva від нафтових працівників, що представляють величезні поля (актуально відвал) іржавних автомобілів у відкритому повітрі. Я тут. Чи був пельмен. Але цей автомобіль, як виявилося, зберігається в сухому цегляному ящику разом з дорогими закордонними автомобілями. У 2004 році він зробив його, поїхав після нього два і півтора тис. кілометрів і в середині 2004 року став на задоволення.
Природно підтягнуті, в чіпсах, фарбовані в місцях, але не загнуті. Тільки під шаром вапна і пилу на 8 років.
Це перший раз я бачив її.
Далі проза становить майже шість місяців: Я завоював цей аукціон, чекав документи на тривалий час, потім сплатив, знову чекав на документи, і час його від’їхати. Це щасливий збіг, 19 липня День народження, тому це 30-річний подарунок для себе.
Технічні дані та інші точну інформацію не скопіюватимуться. Кожна людина копіює один для одного. Ви можете побачити тут:
JavaScript licenses API Веб-сайт Go1.13.8 "Р Р--3105"
У 8 років було втрачено тільки одне колесо. Насосований, але мій поганий чотири ледь тягне цей корабель в світло.
Тоді я зрозумів, що гусака свині не мій друг Taz ебать перетягування його майже в 10 кілометрах в спеку 35 градусів, званий таксі, який двічі відварив двотонний корпус до гаража. (У нас є проблема з вантажними автомобілями)
Я промив її керчем. Почати. Змінено масло, свічки, бензин. Не вдалося. На газовому насосі було сумно. Він був гордо позначений «Мада в СРСР», яка різко підірвала можливість піти і купити в магазині одну. Старий дід в келихах протягом двох годин і 200 рублів приніс йому до почуттів, але секрет не розкрився.
Відстань між двома підходами становить 6 метрів. Вона займає майже все. Розмір автомобіля просто нереальний. Дуже цікавим є тіло: це те, що зазвичай виброізолюється, натискання його все глухий, і набагато краще, ніж якщо ви просто вклеїти машину STP, крім того, деякі частини (наприклад, окуляри під капюшоном) відчувають, що лиття з металевих міліметрів п'ять до семи товстих. Все зроблено.
В салоні є звичайно тканий, це щільність, яка оригінальна шкіряна оббивка не збереглася, АЛЕ: дерево, реальний клімат-контроль, опалення всіх чотирьох місць, електричне регулювання всіх трьох місць (так, заднє сидіння також регулюється по довжині), кермове колесо регулюється в 2 площинах, для внутрішнього автомобіля - простір навіть зараз.
976982
З'явився фото. Передній вид. Витяжка просто не закривається. Зазори плоскі. Все підходить, відкриває і закривається краще, ніж на Васах
Дверцята задньої частини близько метра.
Р
Довгий час Думаю, як показати розмір кабіни на фото: Я заввишки 185 см, передній сидіння підштовхується так багато, що я можу ледь вичавити зчеплення. Я сидів у спинці, що падають. З коліна до спини переднього сидіння все одно номер - мій взуття 45 розмір. Намагайтеся в машині теж.
Джерело:
Я хотів щось.
У лютому 2012 року наприкінці світу ще десять місяців, і це було нудно. Ведуться літні з теплою кровоплиною і пітливими жінками. Я не пишу, і жінки повинні потіти тільки на бізнесі, тому я хотів би його торгувати за холодним гаражем піт, забравши обладнання.
Я хотів щось.
З кожним днем на машині, потрібно щось, церемоніальні вихідні, більше навіть для ремонту, ніж їздити.
Впроваджувати тяг, так щоб говорити, дзякути в олії, збити руки і каток бензину.
Так сталося, що весь 10 років автомобільного досвіду, незважаючи на гідну кількість автомобілів, було пов'язано з єдиним німецьким і одним російським брендом. Позування двох Vases відразу я б не торкнувся, а після чотирьох п'яти і один сім висновків BMW неоднозначні: купити велосипед Salyut, як в шкільні роки, змащувати ланцюг і не ебать потрібно Five BMW, E 34, роки 92, 2,5 бензин з люком і механіками.
Але після того, як інцидент переплітався: друг вказав на те, що нафтовики продають свій флот. Я підійшов на сайт, щоб побачити, як є іржаві chermet з PTS відправлення, можливо, для перепродажу, що відбудеться. Лінії запуску ... Камаз Icarus. Нива Вазікі ... Волга ... ОПА! Приходьте! Немає газу 3105 95. 166 hp Там може бути тільки один. Повноважний привід. Де з Волги - одна назва. Це антикварний і дуже рідкісний машина в одній людині. Я побачила її один раз в дев'ятому класі. Я пам'ятаю звук двигуна.
Початкова ціна аукціону полягає в тому, щоб зробити великий на звичайному іноземному автомобілі. У вас є можливість боротися. Я дивився. Коли він був водінням, він згадав, купуючи Niva від нафтових працівників, що представляють величезні поля (актуально відвал) іржавних автомобілів у відкритому повітрі. Я тут. Чи був пельмен. Але цей автомобіль, як виявилося, зберігається в сухому цегляному ящику разом з дорогими закордонними автомобілями. У 2004 році він зробив його, поїхав після нього два і півтора тис. кілометрів і в середині 2004 року став на задоволення.
Природно підтягнуті, в чіпсах, фарбовані в місцях, але не загнуті. Тільки під шаром вапна і пилу на 8 років.
Це перший раз я бачив її.
Далі проза становить майже шість місяців: Я завоював цей аукціон, чекав документи на тривалий час, потім сплатив, знову чекав на документи, і час його від’їхати. Це щасливий збіг, 19 липня День народження, тому це 30-річний подарунок для себе.
Технічні дані та інші точну інформацію не скопіюватимуться. Кожна людина копіює один для одного. Ви можете побачити тут:
JavaScript licenses API Веб-сайт Go1.13.8 "Р Р--3105"
У 8 років було втрачено тільки одне колесо. Насосований, але мій поганий чотири ледь тягне цей корабель в світло.
Тоді я зрозумів, що гусака свині не мій друг Taz ебать перетягування його майже в 10 кілометрах в спеку 35 градусів, званий таксі, який двічі відварив двотонний корпус до гаража. (У нас є проблема з вантажними автомобілями)
Я промив її керчем. Почати. Змінено масло, свічки, бензин. Не вдалося. На газовому насосі було сумно. Він був гордо позначений «Мада в СРСР», яка різко підірвала можливість піти і купити в магазині одну. Старий дід в келихах протягом двох годин і 200 рублів приніс йому до почуттів, але секрет не розкрився.
Відстань між двома підходами становить 6 метрів. Вона займає майже все. Розмір автомобіля просто нереальний. Дуже цікавим є тіло: це те, що зазвичай виброізолюється, натискання його все глухий, і набагато краще, ніж якщо ви просто вклеїти машину STP, крім того, деякі частини (наприклад, окуляри під капюшоном) відчувають, що лиття з металевих міліметрів п'ять до семи товстих. Все зроблено.
В салоні є звичайно тканий, це щільність, яка оригінальна шкіряна оббивка не збереглася, АЛЕ: дерево, реальний клімат-контроль, опалення всіх чотирьох місць, електричне регулювання всіх трьох місць (так, заднє сидіння також регулюється по довжині), кермове колесо регулюється в 2 площинах, для внутрішнього автомобіля - простір навіть зараз.
976982
З'явився фото. Передній вид. Витяжка просто не закривається. Зазори плоскі. Все підходить, відкриває і закривається краще, ніж на Васах
Дверцята задньої частини близько метра.
Р
Довгий час Думаю, як показати розмір кабіни на фото: Я заввишки 185 см, передній сидіння підштовхується так багато, що я можу ледь вичавити зчеплення. Я сидів у спинці, що падають. З коліна до спини переднього сидіння все одно номер - мій взуття 45 розмір. Намагайтеся в машині теж.
Джерело: