Зварювання для Марка.

+60 фотографії, Дякую за терпіння

Марк любив їздити в заготовках Ямачу і Окінави.
Він був обсмажений свіжим японським бензином і взутий в свіжому каучуку.

Марк був просто в любові з цим sleek ліворучним японським шосе, який 2,5 л двигун запустив його на захід на Mount Fuji.

Але один день був страшний - власник продав його в Росію.
Дорога від Владивосток до Москви майже вартість Марка свого життя, але не приділяв увагу.
Він тривав протягом декількох років, змінюючи майстри і звички - він став жорстоким, втратив свій пітливий набір тіла, здурена ...

Їзда верхівок Чертаново і Бутово, ріжучих тролейбусів праворуч і чхання зі смаком непристойного палива - Mark Snick, знизився іл.
А потім стало зрозуміло, що Марк дуже втомився:

Він повернувся назад.

Чому відбувається крило - вся панель з променем?

Ну, праве крило не на краще, як, дійсно, інші елементи тіла.

Хтось отримав татуювання на передній крилі Tourerv.ru і хотів відправити його в Берлін.
Але телевізор повністю обертається і захопився - і марка зламала так, щоб він мав достатньо міцності тільки "на Рибазан"

, Україна

Хтось отримав татуювання на передній крилі Tourerv.ru і хотів відправити його в Берлін.
Але телевізор повністю обертається і захопився - і марка зламала так, щоб він мав достатньо міцності тільки "на Рибазан"

І ми подбали про нього.

Зняти Toyota.

Кришка стовбура також принесла біле ціле - намагайтеся

Виміряти і відрізати всю тушку лівою стороною

Це було простіше.

У вас є пухлина.

Ми виміряємо спину і ми бачимо, що промен зліва шукаємо в неправильному напрямку.
Вони думали, що це тільки вартість, щоб витягнути лівий проміжок.

Ми були дуже раді, що вони принесуть нам всю задню панель.
І ні, ні Марка Батьківщини, ні Владика не мають їх на складі.
Добре, ми повинні зіштовхуватися разом з цією задньою панеллю, вирівняти зволожувачі зліва ...
Ми свердлимо на зварених точках правий чохол променя
Зробимо фіксацію пащів відносно один одного, щоб при натягуванні забитих секцій задньої панелі, лівий спарж не знімається.

р.

Вони здійснили боротьбу між променями, правим променем було захоплено на підкладці.
Заглушений затиском на ліву виворітну частину задньої панелі та іншої висувної стійки її затискаючого розтягування

13 990 Р

З страшними креветками і молотками удари

р.

Застосувати задні ліві крила донора, захопити зварювання - і дивитися його док з задньою панеллю.
До тих пір, поки є ідеальний варіант.

Вирішений, щоб вирізати задню панель і покласти задню ліву крило ідеально

На зазорах і шматку задньої панелі була невелика проміжка між задньою лівою крилькою.
І що трохи було пов'язано з замісом в середині задньої панелі.

599380 р.

Наріжте креветку на середню частину задньої панелі, затягнувши, як нам потрібно, роздягаємо і заварюємо.
Задня панель тепер плоска, це як незрівнянно цегляні панелі, якщо їх не можна замінити.

Ми відварюємо підсилювач на швах задньої лівої крила і заварюємо зовнішній метал.

Розглянуто точний удар - якщо можна зробити шов діагональними отворами балки газового бака

, Україна

Вирощування кришки на правому промені

Тепер у нас з'явилася гниль, змащена "TV" в рядку.

Вирізати його.

Практично висить капюшон без перекриття на будь-який

Наносимо воскові крила і намагайтеся на всю передню панель.

Зварити новий штамп "ТВ" зліва

І право

По дорозі ми очищаємо для фарбування витяжних деталей
І це, як ми отримуємо Марка свіжого обличчя.

Видалення задніх лівих стібків

Ми отримуємо задню крило, готову до фарби.

Перемістити двері.

Грунт крила

І ось сюрприз - настає склопластиковий комплект з Владивосток, який господар чекав місяця
2 бампери і 2 порції

Ми намагаємось на комплекті - і він приготував ебать знає, які форми - ні бампера, ні пороги нормально піднімаються.

Добре, у нас є досвідчений скловолокно - епоксидний і скловолокно - для нього рідний елемент.
Він пришиває бампер на місці і готує правильні розміри.
Всі звуки так швидко - але 2 бампери і 2 підвіконня - взяли його 5 днів!
Процес виглядав так страшно ззовні: