600
Моя коллекція Турбо
Розбирання старих речей в країні, я прийшов через коробку аудіо стрічки, фаршировані вставками з турбоподібної гумки.
Ця колекція була пристрастю дитинства.
На відміну від своїх однолітків, я не зацікавився донорами, ніндзя черепахи, стикерами, і іншими бомбибомами.
Я був зацікавлений турбосом! Всі умови
Я відкрив цю коробку і занурив мій улюблений ясен після 20 років.
Хочу поділитися частиною мого дитинства. Коли я зробив, я буду знати.
148174
Я дав будь-які вставки для турбо я не маю, і без обставин я даю турбо в один екземпляр.
За допомогою інших однолітків було менше пікіровки, що збираються і легко обміняються дратівливими обгортками для нових.
Бажаний вкладиш часто можна отримати, віддаючи більше непотрібних.
Я ніколи не грав турбо.
Зібрав їх з першого до шостого сорту (де 86-93), і протягом цього часу він зібрав майже всю серію від 51 до 120.
Тільки 4 бабусі відсутні.
Вартість турболота - багато грошей. IMHO близько 500p.
Покупка ясен стала подією і кожен новий лайнер – це свято. Я пам'ятаю майже кожен раз, я отримав його.
Мотоцикли були рідкісними і були ціннішими як 2-3 авто.
51. Феррі. Це був єдиний в серії трьох фотографій і був цінний близько 10 звичайних автомобілів.
Ось найхолодніші 68 Lamborghini, або як це було викликано часом – Lamborghini.
Можливо, один з трьох найцінніших. На додаток до мінливості, одна з чинників значення була заявленою швидкістю.
Сканер кліппед - 295 км / год
Я також хочу відзначити #69. Саме там, де почалася моя любов до американських автомобілів. Камаро ще одна з моїх улюблених.
Це мій найцінніший 74. У яких навіть масло не потрібно міняти.
Я отримав від друга з дитячого садка, з яким я ще друзі.
Я був обмінний для пивних банок, які я також мав хороший збір.
Біля кубометра. Але зберігши їх загартувати, і вони незабаром пішли до добре збереженого маркеру.
85 подвійна картина була оцінена близько 5 звичайних
82 надійшло від другу я прокину з екраном.
Я отримав 84 у першому класі з дівчини, я думав, що я був в любові вперше.
Я особливо зацікавлений у 93. Це був перший, і це, де я почав збирати.
Вони перевозилися в кишені і швидко втратили їх зовнішній вигляд.
Я потурбувався з ними і тримав їх, як вони прийшли до мене.
Багато втирають. 102 був повністю тонований, але я не знайшов його знову, і не вдалося обміняти його на ціле.
28500.
110 був найцінніше. І зазначена швидкість найвища.
120 останні в серії, я отримав подарунок від валютного спекулятора, ви можете сказати bandit в часі.
Додано до [mergetime]1360981930[/mergetime]
Потім прибули турбники з рештою чисел. Gum стала більш дешевою і збирає лайнери.
Є ще 150 з номерами до четвертої сотні. Але вони дуже цінні для мене.
Але якщо є бірюм, я можу їх виставити. Я зробив. Дуже дякую.
905203
Джерело:
Ця колекція була пристрастю дитинства.
На відміну від своїх однолітків, я не зацікавився донорами, ніндзя черепахи, стикерами, і іншими бомбибомами.
Я був зацікавлений турбосом! Всі умови
Я відкрив цю коробку і занурив мій улюблений ясен після 20 років.
Хочу поділитися частиною мого дитинства. Коли я зробив, я буду знати.
148174
Я дав будь-які вставки для турбо я не маю, і без обставин я даю турбо в один екземпляр.
За допомогою інших однолітків було менше пікіровки, що збираються і легко обміняються дратівливими обгортками для нових.
Бажаний вкладиш часто можна отримати, віддаючи більше непотрібних.
Я ніколи не грав турбо.
Зібрав їх з першого до шостого сорту (де 86-93), і протягом цього часу він зібрав майже всю серію від 51 до 120.
Тільки 4 бабусі відсутні.
Вартість турболота - багато грошей. IMHO близько 500p.
Покупка ясен стала подією і кожен новий лайнер – це свято. Я пам'ятаю майже кожен раз, я отримав його.
Мотоцикли були рідкісними і були ціннішими як 2-3 авто.
51. Феррі. Це був єдиний в серії трьох фотографій і був цінний близько 10 звичайних автомобілів.
Ось найхолодніші 68 Lamborghini, або як це було викликано часом – Lamborghini.
Можливо, один з трьох найцінніших. На додаток до мінливості, одна з чинників значення була заявленою швидкістю.
Сканер кліппед - 295 км / год
Я також хочу відзначити #69. Саме там, де почалася моя любов до американських автомобілів. Камаро ще одна з моїх улюблених.
Це мій найцінніший 74. У яких навіть масло не потрібно міняти.
Я отримав від друга з дитячого садка, з яким я ще друзі.
Я був обмінний для пивних банок, які я також мав хороший збір.
Біля кубометра. Але зберігши їх загартувати, і вони незабаром пішли до добре збереженого маркеру.
85 подвійна картина була оцінена близько 5 звичайних
82 надійшло від другу я прокину з екраном.
Я отримав 84 у першому класі з дівчини, я думав, що я був в любові вперше.
Я особливо зацікавлений у 93. Це був перший, і це, де я почав збирати.
Вони перевозилися в кишені і швидко втратили їх зовнішній вигляд.
Я потурбувався з ними і тримав їх, як вони прийшли до мене.
Багато втирають. 102 був повністю тонований, але я не знайшов його знову, і не вдалося обміняти його на ціле.
28500.
110 був найцінніше. І зазначена швидкість найвища.
120 останні в серії, я отримав подарунок від валютного спекулятора, ви можете сказати bandit в часі.
Додано до [mergetime]1360981930[/mergetime]
Потім прибули турбники з рештою чисел. Gum стала більш дешевою і збирає лайнери.
Є ще 150 з номерами до четвертої сотні. Але вони дуже цінні для мене.
Але якщо є бірюм, я можу їх виставити. Я зробив. Дуже дякую.
905203
Джерело:
