500
Як будувати трубопровод.
Я взяв участь у будівництві газопроводу «Джубга-Лазаревського». Виготовлений на трубопровідному брусі.
Я вирішив розмістити деякі фотографії та відео.
499 р.
Процес починається з того, що труби доставляються на спеціальних брусках і розвантажуються і зберігаються на нашому кораблі.
Ці житлові квартали.
Тут на цьому кошику люди перевантажуються з пасажирського судна до баржа, адже не передбачені сходи, і не можна їх забезпечити - висота баржа набагато вище, ніж у пасажирського корабля.
Додано до [mergetime]1360996356[/mergetime]
Як це відбувається.
Це салон. Чотиримісний. Дві людини на зміщення (12 годин кожного) в той час як другий
Це вид з верхньої палуби.
Поблизу трубопровідної панелі завжди є кілька супроводжуючих суден.
р.
Це натягувачі (натягувачі) - між ними затискають готову трубу, вони повільно обертаються і труба кручується за баржею і повільно падає внизу. І корабель повільно рухається вперед. Він не має свого двигуна і рухається на комплексній системі анкерів (8 анкерів) - в той же час деякі витяжки і інші в цей час знімають. Тому ескортові кораблі повинні постійно перенести ці анкери на нові місця.
P.S. Я не маю достатнього значення, щоб пояснити це :-
Ведуться роботи дуже близько до берега, відпочиваючих плавають близько до нас - вони зацікавлені в тому, що відбувається тут. І ми хочемо...
р.
Користь дуже добре (романський барж і всі співробітники, що подають румуни)
Ми перевіряємо суглоб з автоматичною ультразвуковою системою.
На останню з’їзді всі визнають автографи.
Р
Діаметр труби може бути різним. Для порівняння фото труби, яку протягують вздовж дна Караського моря.
І, нарешті, я збираюся розмістити відео — це, безумовно, не відображає технологічний процес, але він відображає дух цієї роботи — це дуже цікаво і весело.
Джерело:
Я вирішив розмістити деякі фотографії та відео.
499 р.
Процес починається з того, що труби доставляються на спеціальних брусках і розвантажуються і зберігаються на нашому кораблі.
Ці житлові квартали.
Тут на цьому кошику люди перевантажуються з пасажирського судна до баржа, адже не передбачені сходи, і не можна їх забезпечити - висота баржа набагато вище, ніж у пасажирського корабля.
Додано до [mergetime]1360996356[/mergetime]
Як це відбувається.
Це салон. Чотиримісний. Дві людини на зміщення (12 годин кожного) в той час як другий
Це вид з верхньої палуби.
Поблизу трубопровідної панелі завжди є кілька супроводжуючих суден.
р.
Це натягувачі (натягувачі) - між ними затискають готову трубу, вони повільно обертаються і труба кручується за баржею і повільно падає внизу. І корабель повільно рухається вперед. Він не має свого двигуна і рухається на комплексній системі анкерів (8 анкерів) - в той же час деякі витяжки і інші в цей час знімають. Тому ескортові кораблі повинні постійно перенести ці анкери на нові місця.
P.S. Я не маю достатнього значення, щоб пояснити це :-
Ведуться роботи дуже близько до берега, відпочиваючих плавають близько до нас - вони зацікавлені в тому, що відбувається тут. І ми хочемо...
р.
Користь дуже добре (романський барж і всі співробітники, що подають румуни)
Ми перевіряємо суглоб з автоматичною ультразвуковою системою.
На останню з’їзді всі визнають автографи.
Р
Діаметр труби може бути різним. Для порівняння фото труби, яку протягують вздовж дна Караського моря.
І, нарешті, я збираюся розмістити відео — це, безумовно, не відображає технологічний процес, але він відображає дух цієї роботи — це дуже цікаво і весело.
Джерело: