499
Порівняння США та Китаю
Я надихнув цю тему... По суті, ми будемо говорити про строгість американських законів і ефективність цих драконських заходів наприкінці статті, але зараз я хотів би порівняти підхід двох урядів до різних питань.
Гарбаж і екологія
Все про Сполучені Штати. Ви будете щасливі, якщо ви відключаєте з штрафом. При порушенні процесу укладання яєць в гігантських черепахахахах ви зіткнулися з порушенням. Для перекопування басейну у вашому дворі без згоди Комітету з питань планування міста, Комітету з питань охорони навколишнього середовища, водопідготовки тощо. Ви також будете стикатися з дрібними. та cetera. Це прямий аналог з рейками, на які потрібно йти тільки вперед, а з боків є кулеметні гнізда. Крок зліва, крок праворуч - штрафи і в'язниця.
У Китаї протилежна правда. Для викидання сміття на вул., ви не зіткнулися навіть зовнішній вигляд ззовні. Це нормально їсти насіння на поїзді і посипати їх на підлогу. Це нормальний дим в ліфті під час сходження з іншими пасажирами. І так далі. Але, парадоксально, вулиці Шанхая та Нью-Йорка, Гуанчжоу та Лос-Анджелес, Пекін та Чикаго однаково чисті. Секрет знаходиться в панаді тисяч сінців, які ковтають і промивають вулиці з ранку до вечора, в провідниках автомобілів, які пропускаються кожні двадцять хвилин через автомобіль з бюветом і mop.
Приблизні витрати. У С.С. є мільйонами для окремих комітетів, за заробітну плату, для камер спостереження, за заробітними платами агентів у скатертинах тощо. У Китаї - 300 $ на місяць для джентора і триколісного велосипеда rickshaw з кошиком для збору сміття. В результаті однакова.
Дорожній трафік
Ось знову, ви не можете фарбувати довгий час, але виражати все двома словами. У Сполучених Штатах, будь-який водій, який виходить за межі віртуальних залізниць на асфальті з дому, щоб працювати необґрунтовано. Взяти колесо на зупинці, ненавколишній стиль водіння (загартовий газ і гальмівний), швидкість на 5 км / год і т.д. Кількість ДТП мінімальна.
Китай. Правила дорожнього руху можуть існувати десь, як сферична коня в вакуумі, але насправді ніхто не дотримується. Примітити нормальне зменшення автодоріг на зіткненні (якщо черга дуже далеко), зайняти дві леви відразу, посипаючи на пішоходів. Що стосується автомобілів, то ніхто не говорить про rickshaws, вони йдуть як, де і де вони хочуть. В цілому, єдиний правило, який спостерігався тут "...якщо це можливо, будь ласка, відтримуючись від водіння на червоне світло ..." Я бачив три ДТП в рік, два за участю скутера і автомобіля.
Так є парність. Але не забувайте про те, що вартість встановлення мережі камер спостереження, формування тисяч додаткових екіпажів ДАКР тощо.
3610Р. 4200Р.
Брібе і корупція
Тут не вмирає, чи вірити чи не це чисто особиста справа.
Я не знаю про Сполучені Штати Америки, тому що я не був американським чиновникам або поліції. Але, щось говорить мені, що корупція є класом, і цвіте і пахне, просто Google на запит «американський офіційний вогонь для хабара». Це природний. Люди завжди намагаються отримати більше. Але є величезні кошти, виділені для боротьби з хабарництвом, так як якщо не перевищує можливі пошкодження.
Чим простіше в Китаї. Тут хабари і корупція досить нормальні явища. Складання на будівництво дороги, на причалі тротуарів, отримання хабару для того, що ваша віза для пари дружини є цілком нормальною. Ще одна річ в тому, що існує непідступне правило «Спер, твори – добре зроблено, спис, зламався – отримай». Іншими словами, якщо дорога падає на рік пізніше, ви будете прорізані. І якщо ви змогли вкрасти і побудувати якісну дорогу відповідно до всіх вимог, то ви добре. І, порівнюючи якість публічних послуг, дорожнього покриття, залізничної мережі, послуги, ми можемо сказати, що вони приблизно рівні.
Загальні положення
Насправді, ми можемо сказати, що в Сполучених Штатах вирішують проблеми, затягуючи гвинти. Але як ми всі знаємо з фізики, дія рівнює протидію, і банди, наркомани, злочинці з'являються в опозиції. Чим більше обмежень, тим більше противаги. В результаті Сполучені Штати Америки тепер є великим місцем для життя і держави загального контролю, де кожен вихід постріл і кожен крок записаний в базі даних. Моє батько скористався тим, що суспільство є тротуаром, де кожен крок закону про дорогу викладають плиткою, і від народження до смерті людина просто не може вийти з шляху. Тут багато людей, які живуть в США, запитайте їх:
1) Скільки своїх друзів не мають медичного страхування, і які вони стикаються у разі хвороби / травми? Скільки коштує страхування?
2) Які ризики пошкодженої кредитної історії?
(3) Який ризик вживання на 16 років при вступі в університет?
(4) Чим загрожує використання стрічки для освітніх цілей
(5) Скільки коштує навчання в нормальному університеті за 5 років?
(6) Що таке етикетка протестувальника податків і як легко це отримати
І так і так далі. Про Сполучені Штати, я хотів би сказати наступне.
Всім подобається, коли інші люди дотримуються законів. Але кожен не схожий на те, що той самий закон, що застосовується до них. Не забудьте, що зовнішній вигляд на вулиці у вигляді «малого підготовки» не обійдеться Вам штрафу від 2 мінімальних заробітних плат, це призведе до (до 5 років) при відмові зайнятості, у видачі водійського посвідчення і при відмові права написати запрошення родичам, що живуть за кордоном. Поступаючи на нозі необов'язкового працівника нервової поліції на вулиці, ви ризикуєте втратити зуби, тому що поліцейський просто повернувся з нічного патруля в Харлем і має право використовувати зброю в разі небезпеки для свого особистого життя. Етк. А якщо ви платите штраф за $ 5,700 (EMNIP) і втратите ліцензію водія на в’їзд в салон на нічну дорогу, у вас буде різний погляд на «державу життєздатного капіталізму». й
Китай. Тут влада воліє не заважати в житті громадян певним чином. ДАІ в житті не зупинить Вас на дорозі для «пошукових документів», але якщо ви входите в ДТП, ви вже будете в повній силі. Перед тим, як ви любите. Немає того, що вам потрібно, щоб викинути сміття, тому що це набагато простіше, ніж підтримувати додатковий відділ поліції, щоб отримати п'ять джентирів, які дадуть той же результат. Брюки однакові, як і коли ви робите свою роботу, крадіжку.
І, як це було, я набагато приємніше жити в країні, де «заготівля називаються фаготи. й
Джерело:
Гарбаж і екологія
Все про Сполучені Штати. Ви будете щасливі, якщо ви відключаєте з штрафом. При порушенні процесу укладання яєць в гігантських черепахахахах ви зіткнулися з порушенням. Для перекопування басейну у вашому дворі без згоди Комітету з питань планування міста, Комітету з питань охорони навколишнього середовища, водопідготовки тощо. Ви також будете стикатися з дрібними. та cetera. Це прямий аналог з рейками, на які потрібно йти тільки вперед, а з боків є кулеметні гнізда. Крок зліва, крок праворуч - штрафи і в'язниця.
У Китаї протилежна правда. Для викидання сміття на вул., ви не зіткнулися навіть зовнішній вигляд ззовні. Це нормально їсти насіння на поїзді і посипати їх на підлогу. Це нормальний дим в ліфті під час сходження з іншими пасажирами. І так далі. Але, парадоксально, вулиці Шанхая та Нью-Йорка, Гуанчжоу та Лос-Анджелес, Пекін та Чикаго однаково чисті. Секрет знаходиться в панаді тисяч сінців, які ковтають і промивають вулиці з ранку до вечора, в провідниках автомобілів, які пропускаються кожні двадцять хвилин через автомобіль з бюветом і mop.
Приблизні витрати. У С.С. є мільйонами для окремих комітетів, за заробітну плату, для камер спостереження, за заробітними платами агентів у скатертинах тощо. У Китаї - 300 $ на місяць для джентора і триколісного велосипеда rickshaw з кошиком для збору сміття. В результаті однакова.
Дорожній трафік
Ось знову, ви не можете фарбувати довгий час, але виражати все двома словами. У Сполучених Штатах, будь-який водій, який виходить за межі віртуальних залізниць на асфальті з дому, щоб працювати необґрунтовано. Взяти колесо на зупинці, ненавколишній стиль водіння (загартовий газ і гальмівний), швидкість на 5 км / год і т.д. Кількість ДТП мінімальна.
Китай. Правила дорожнього руху можуть існувати десь, як сферична коня в вакуумі, але насправді ніхто не дотримується. Примітити нормальне зменшення автодоріг на зіткненні (якщо черга дуже далеко), зайняти дві леви відразу, посипаючи на пішоходів. Що стосується автомобілів, то ніхто не говорить про rickshaws, вони йдуть як, де і де вони хочуть. В цілому, єдиний правило, який спостерігався тут "...якщо це можливо, будь ласка, відтримуючись від водіння на червоне світло ..." Я бачив три ДТП в рік, два за участю скутера і автомобіля.
Так є парність. Але не забувайте про те, що вартість встановлення мережі камер спостереження, формування тисяч додаткових екіпажів ДАКР тощо.
3610Р. 4200Р.
Брібе і корупція
Тут не вмирає, чи вірити чи не це чисто особиста справа.
Я не знаю про Сполучені Штати Америки, тому що я не був американським чиновникам або поліції. Але, щось говорить мені, що корупція є класом, і цвіте і пахне, просто Google на запит «американський офіційний вогонь для хабара». Це природний. Люди завжди намагаються отримати більше. Але є величезні кошти, виділені для боротьби з хабарництвом, так як якщо не перевищує можливі пошкодження.
Чим простіше в Китаї. Тут хабари і корупція досить нормальні явища. Складання на будівництво дороги, на причалі тротуарів, отримання хабару для того, що ваша віза для пари дружини є цілком нормальною. Ще одна річ в тому, що існує непідступне правило «Спер, твори – добре зроблено, спис, зламався – отримай». Іншими словами, якщо дорога падає на рік пізніше, ви будете прорізані. І якщо ви змогли вкрасти і побудувати якісну дорогу відповідно до всіх вимог, то ви добре. І, порівнюючи якість публічних послуг, дорожнього покриття, залізничної мережі, послуги, ми можемо сказати, що вони приблизно рівні.
Загальні положення
Насправді, ми можемо сказати, що в Сполучених Штатах вирішують проблеми, затягуючи гвинти. Але як ми всі знаємо з фізики, дія рівнює протидію, і банди, наркомани, злочинці з'являються в опозиції. Чим більше обмежень, тим більше противаги. В результаті Сполучені Штати Америки тепер є великим місцем для життя і держави загального контролю, де кожен вихід постріл і кожен крок записаний в базі даних. Моє батько скористався тим, що суспільство є тротуаром, де кожен крок закону про дорогу викладають плиткою, і від народження до смерті людина просто не може вийти з шляху. Тут багато людей, які живуть в США, запитайте їх:
1) Скільки своїх друзів не мають медичного страхування, і які вони стикаються у разі хвороби / травми? Скільки коштує страхування?
2) Які ризики пошкодженої кредитної історії?
(3) Який ризик вживання на 16 років при вступі в університет?
(4) Чим загрожує використання стрічки для освітніх цілей
(5) Скільки коштує навчання в нормальному університеті за 5 років?
(6) Що таке етикетка протестувальника податків і як легко це отримати
І так і так далі. Про Сполучені Штати, я хотів би сказати наступне.
Всім подобається, коли інші люди дотримуються законів. Але кожен не схожий на те, що той самий закон, що застосовується до них. Не забудьте, що зовнішній вигляд на вулиці у вигляді «малого підготовки» не обійдеться Вам штрафу від 2 мінімальних заробітних плат, це призведе до (до 5 років) при відмові зайнятості, у видачі водійського посвідчення і при відмові права написати запрошення родичам, що живуть за кордоном. Поступаючи на нозі необов'язкового працівника нервової поліції на вулиці, ви ризикуєте втратити зуби, тому що поліцейський просто повернувся з нічного патруля в Харлем і має право використовувати зброю в разі небезпеки для свого особистого життя. Етк. А якщо ви платите штраф за $ 5,700 (EMNIP) і втратите ліцензію водія на в’їзд в салон на нічну дорогу, у вас буде різний погляд на «державу життєздатного капіталізму». й
Китай. Тут влада воліє не заважати в житті громадян певним чином. ДАІ в житті не зупинить Вас на дорозі для «пошукових документів», але якщо ви входите в ДТП, ви вже будете в повній силі. Перед тим, як ви любите. Немає того, що вам потрібно, щоб викинути сміття, тому що це набагато простіше, ніж підтримувати додатковий відділ поліції, щоб отримати п'ять джентирів, які дадуть той же результат. Брюки однакові, як і коли ви робите свою роботу, крадіжку.
І, як це було, я набагато приємніше жити в країні, де «заготівля називаються фаготи. й
Джерело:
