До Монголії на мотоциклах 2006

Частина 1: Москва-Улан-Уде. 78 фото + текст

Я спробував приїхати з описом цієї поїздки до Гобі, але це тільки епізоди, і сьогодні я спробую закінчити його.
Все це подорож є заслугою Олексія Рудольфовича Дергачова. Ми зустрілися з ним на поїздках в Астрахані, організованому "Бікеландом". Олексій Рудолфович – пристрасний і безшумний. І знову він відвідав ідею, щоб зробити мотоцикл подорож в Монголії і він почав збирати команду. Люккілька для мене, я отримав в неї теж. В цілому, я ніколи не мав ніяких спеціальних навичок на крос-рахунках мотоциклів, тому трохи ендоро. Так, АП зробив це мес, отримав повноваження, зробив свій шлях до монгольської посольства, щоб отримати дозволи (місії) для поїздки на південні кордони Монголії з Китаєм. Він також знайшов спонсорів на обличчі S7 і пучок інших компаній. Не може бути обов'язково, але чому ні? Флеш-колесо почав пінінг.

Всі звідси: igor113.livejournal.com





Перед тим, як дістатися до Монголії, ми пішли в посольство, щоб отримати візи і впорядкувати підтримку посла. Ми завжди допомогли нам! Ліворуч, Монгольський посол Росії Л. Хангай.



Дуже цінний монгольський артефакт!!! Хлопці не могли відходити від нього.



Ми надіслали наші різні мотоцикли залізницею, попередньо застрягаючи їх в дерев'яний ящик. Мотоцикли, що залишилися заздалегідь, пішли і частина обладнання. І все це ферма чекала нас в чудовому місті Улан-Уде. І ми обрали момент прибуття в аеропорт Домодєдово. Ми зносимо S7 спонсором jerseys. Всі, красиві, перехресні сорочки. Але деякі позитивне ставлення до Домодєдово викликали його.



Ми приймаємо наш багаж. Як ви зрозуміли S7, інакше чому футболки?

р.

Відбувся молодий і найчарівний чоловік: Антон. Він робить краще.

Р

Я можу зробити більше, ніж це.



Є п'ять з нас, зліва направо: Олексій Рудолфович, Роман, Антон, Валера. Рік - 2006, Я все ще фотографую себе, а потім, щоб не попросити. Історія буде довга і мунда.
AR постійно організовує та координує. У нас була велика проблема з нашим негабаритним багажем, адже все обладнання, намети, спальні сумки і купе інших речей, ми перевозимо на себе.

9169372

Але тут ми в столиці Буряції. В цілому бордюри і монголи, очевидно, ті ж люди, тільки відокремлені кордоном.
Олексій Рудольфович фіксує нас в аеропорту Улан-Уде. Не вдалося всередині аеропорту. Я отримав аргумент з десятком поліцейських про це, але логіка не працює на них. Ми вирішили не переривати нашу подорож на початку та назад.



Отримати на автобусі. Перед тим, що OMON і собака означають наш мозок з іншої причини. Після перевірки собаки, після того, як летючий омнет почав витягнути негабаритний багаж і дізнатися, чи було сплачено його на перевезення або ні !!! S7 дозволило перевозити негабаритні бджільці безкоштовно, і тут є такий волонтерський помічник! Повернувшись до нас, вимагали перевірити платіж і не погодилися дати будь-який багаж. Але питання: кому і де ми можемо платити за це наднормовий багаж, якщо ми раптом вирішили зробити це, покласти його в мертвий кінець і він дав йому велике шкоду !!!
Все це має бути завантажено тут:-)

1 999 р.

Чи підходить це все тут? і ми? Парасолька була зайвою!



В кінці виявилося щось схоже на це, але ми все ще повинні піти на кордон.



2006 рік, рік культури. І перед тим, що я був вже в 1978 році на шляху до Грем'ячинськ на Байкал. У 4-му класі, разом з іншими школярами, він отримав цю поїздку за успіх у робочому кварталі влітку.



Зовні, наші Деліки зазвичай виглядають невеликими, особливо на тлі водія. Наш шлях від центру до складу.



Пам'ятник Володимиру Іллічу Леніну в Улан-Уде – скульптурна статуя голови засновниці СРСР, встановлена в центрі міста на площі радянських народів. Це найбільший образ голови Леніна у світі. Скульптура висотою 7,7 метрів, найбільша ширина 4,5 метрів і вага 42 тонн була відливна на кам'янистому заводі Митишчі у вигляді двох половинок, в цій формі була доставлена до Улан-Уде залізницею і вже на місці була висаджена на східну частину площі радянських радянських земель перед Урядом Буття на полірований гранітний тумблер. Висота тумби 6.3 метрів. Спина тумби нахиляється. П'єдесстал має розміри в верхній частині 4.52x4.71 метрів і 4.52x5.8 метрів в нижній частині. Пам'ятник відпочиває на тумбі в передній частині, якщо в одній точці, так як він обмежений від нижче косою вирізкою. З пам'ятника на квадратні сходи.
Офіційне відкриття відбулося 5 листопада 1971 р., звідти пам'ятника з Байкалом є символом Улан-Уде.



Тут ми на складі Gruzovozoff, отримуємо мотоцикли, пов'язані.



Більшість навантаження на Камаз, тільки Валера піде на себе. Про 235 км. Це досить холодний. Але людина поспішає і ми розуміємо його, тільки він має дорожню велосипеду, він буде важче пізніше.



Проста процедура завантаження мотоциклів на Kamaz. Я не можу прочитати коробки. О, це повільне.



Ми втомили, що ще довгий день попереду, ми повинні перехрестити кордон і дістатися до Улаанбатара, який ще 360 кілометрів після кордону. В цілому тільки 600 і перетин кордону і завантаження і розвантаження. Дуже весело.



Але немає ніде йти.

1565814

Склад не сяє з сучасними засобами механізації

р.

Я єдиний, що працює з камерою ...



...



Валера копає частини з мотоцикла.



Ми навантажуємо в автобус всіляке обладнання, яке прийшла на залізницю: запасні частини, намети, спальні сумки, гуми, масло тощо.



Отримати мотоцикл Валера! У разі, якщо ми доставимо туди.



АР буде намагатися. Honda Transalp. Це навіть важче, ніж мій KTM 640. Тексти пісень, а це означає: Але це буде добре на шляху.

, Україна

Моя спроба сказати, що потрібно поспішати не успішним. З іншого боку, справа. Почати експедицію слід уповільнювати, щоб не забути чи втратити нічого.



До тих пір, як ви маєте владу грати.

р.

Вони не зупинилися там, дати їм Титан, добре принаймні, не тримали один одному, або після того, щоб перевернути свою назад всю подорож.



AR, як правило, любить стрибати і всілякі переломи ніг, не страшні його.



Не холодно, ми одягаємо Валера. Тепер він не може йти назад: він не може вписуватися на автобусі.



Такі ціни на бензин, а в Монголії нормальний бензин зовні Улааньбатар не буде знайдено.



Валера



Але ми припинили на шляху до їсти, тому що вранці немає спливаючих рос. Пози - ім'я російською мовою традиційної Buryat (Bur. buuz) і монгольської (Mong. buuz) страв. Слово означає «загорнути в тісто». На відміну від Монголії, є спеції і звичайний хліб.



Тут ми їсти.



Ось ми прийшли на війну собаки секретної породи!!!

50426.

Він має фокси і ведмеді і вовки.

3610Р. 4200Р.

Ці люди будуть годувати нас зараз :-)



...



Не пельмені, але пізно, тому що ми будемо їсти пози.



Ми можемо самі зателефонувати одержувачу.



Тримати. Десь, де зустрічаються промислові краєвиди



краєвиди

р.

Ось Валера на трасі.



Ознаки тут змагаються в точності. Дикі місця я розповім вам:-) Ми були навіть маленькі бородавки.

1547089

гора

17676764

привід до Киахти

Р

Залишки дачних сіл



Ну, це майже схоже на Kola.

227,50089

І це дорога, на яку ми все ще шуфля і шуфлі, потім вона була зламана, і як зараз?



Як вам подобається залізний міст? Через річку Селенга.



Входимо в район Кахта



кілька варіантів написання:-)



Як на будь-якому кордоні ми познайомимося з частинами, швидше за все, обрамлені.



Є навіть життя серед руїн :-)



Ми їздимо безпосередньо на кордон. Галкін-Голь. Це довгий шлях звідти, але все ще.



Багато танків, і що справа? Степа?



Такі центри православних. Церква Воскресіння Христового 1838 р.



На конях знову відчуйте вплив оматичних монголів



Він є. Кахта. Гяґта, Монг. Хайгт – місто в Росії, адміністративний центр Кахтаського району Буряції. Місто названо після річки і урочище "Кягта", назва якого походить від борса. Хяґ, Mong. Хайг – пшенигра, в буквальному сенсі «місце переросло з пшениграми».
Населення – 19,5 тис. жителів. Місто виник у складі Троїцької в'язниці, потім Троїцько-савської фортеці. Місто, яке виросло по фортеці, до 1934 року було названо Троїцьким, після чого він був об'єднаний з торговельним поселенням Кахти і перейменований.
Розташований біля державного кордону РФ і Монголії, на федеральному шосе Ulan-Ude-Kyakhta-Ulaanbaatar A340, 234 км від Ulan-Ude.



Але ми повинні подолати його на мотоциклах, тому перед вивантаженням, і після переходу знову завантаження, але на інших автомобілях.

Р

Не існує механізації, тільки доступні засоби.



Кожна робота і я знімаю, можливо, тому руки досягають камери. Але найчастіше, ви робите те ж саме, що і всі інші, в той час як у вільний час ви прибираєте, а потім обробляєте весь вільний час:



Але ось я, поки не фото хвиля!



перший



Зараз це 400-кі Yamaha Alexei



Він майже працював.



Тут починалося те, що буде слідувати нам весь маршрут: і Буряц і монголи, пристрасні вентилятори і оператори мотоциклів і таких позаземних машин викликали свій великий інтерес !!! «Як багато і скільки ставити» невеликі речі.



Ландшафти ще похмурі. Він отримав холодець і темряву.



Поки ми розвантажили, утворилися черги. Але ми були



Після багатьох годин катування і за допомогою Ганбатара ми змогли подолати монгольські прикордонники. Монгольські прикордонники не змогли знайти документи, що регулюють перетин кордону на мотоциклах. Ну, ні, то ні. Не було допомоги Ганбатара, кордон буде закритий без нас. І на нашому кордоні я бачив наші комп'ютери компанії, випущені п'ять років тому. Дуже дякую! Я знайшов Ганбатар на рекомендацію чоловіка з Іркутського, який написав довідники до Монголії. Після чого я подав за контактами з Олексієм, і він вже погодився на зустрічі на кордоні та інших аспектах заходу. Зараз Олексій і Ганбатар організовують спільні експедиції в Монголії для всіх, а потім вперше. Тут він на праву в блакитній куртці. Він говорить російську дуже добре і часто в Москві.



Автомобільний багаж також перехрещує кордон, щоб не перетягнути його на шматки. Місцеві жителі з правом на подорож на прикордонні ділянки є дрібними.



Тепер мотоцикли для цього вантажівка і Валерін теж. Як ставити все разом так, щоб не збити його?



Але мета фантастики - це манна і ось все готове, ви можете піти !!!



Застуда страшна, вечір і температура припадає до нуля. Засихати все можна руками.



Також заморожують місцеву фауну, практично немає флори.

Додано до [mergetime]1364644078[/mergetime]
Ось і тепер, оселившись пізніше.



Частина 2. 82 фотографії + текст

Улаанбатар. Ось тільки 300-plus кілометрів. Ми всі вже жахливо втомилися, заморожені і голодні, і навіть на шляху ми вивчаємо або йога або камашура. Ми працюємо над тим, що ми розуміємо. На жаль, у нас немає.



На шляху з митних питань ми припинили їсти. Дивитися на тих, хто цікавиться обличчям. Моєю є питання, де ебать ми йдемо? А десь половинка через і глибоко в ніч.



Але вони принесли пиво і питання, якось почав розчинити. І проблеми менше, втома йшла і т.д. Але вони отримали! І я, непристойний, нічого не збирався. І ми говоримо пиво.

32

Ви думаєте, що ми шукаємо в картах? Для ретельного вивчення етикетки. І всі...
обличчя червоний



Вранці ми доїхали до міста. У мене є враження, що поселення, яке можна назвати містом за нашими концепціями, є тільки одне. На той же час, туризм і послуги для туристів дуже розвинені в Монголії. Пришийте росіяни, які подорожували до Монголії. Іноземці не є нашими Я сподіваюся, що зараз російська мова чута частіше.
Готель, де ми проведемо ніч, дуже гідний і вигідний. «Діпломат».



Хлопці дуже втомилися.
Романтика

р.

Антон

69020, Україна

Олексій Рудолфович - нічого.



Валера



Я був красивим. Свонлен, зріз:-)



Невеликий сон, буквально пара годин, миття, а потім прогулянка по місту поєднується з виконанням завдань. Акумулятори, годинники та такі мобільні телефони.



Джерело: