Радянський літак 1941-1944





На основі фінських архівів sa-kuva. фішнет

радянські літаки під час Другої світової війни...
47 фото через deruluft

1. УТІ-4, Олонець, 8 вересня 1941 Використовується як UT-1. Він зберігся до сьогодні.

Радянський літак 1941-1944



2. У-2 н 11429. Захоплено 19 лютого 1939 р. Фото забрали 27 вересня 1941 р. в Гельсінкі на виставці трофей.

Радянський літак 1941-1944

3. ДБ-3, який зробив аварійну посадку біля електростанції (Свір), 27 вересня 1941 р.

Радянський літак 1941-1944

4. У-2. Ніщо не зрозуміло від підпису.

Радянський літак 1941-1944

5. Умань Захоплений радянський ангар з блискавками. Петрозаводськ, 24 жовтня 1941 р.

Радянський літак 1941-1944

6. Жнівень Захоплений радянський ангар з блискавками. Петрозаводськ, 24 жовтня 1941 р.

Радянський літак 1941-1944

7. Про нас знижений SB

Радянський літак 1941-1944

8. 29 січня 1944 Фінська П-2

Радянський літак 1941-1944

9. 25 січня 1944

Радянський літак 1941-1944

10. Фінська пес-2, 30 червня 1944 р.

Радянський літак 1941-1944

11. Фінська СБ. 8 січня 1944 р.

Радянський літак 1941-1944 , Україна

12. Фінська СБ.

Радянський літак 1941-1944

13. Фінська СБ.

Радянський літак 1941-1944 р.

14. Перегляд SB з кабіни навігатора.

Радянський літак 1941-1944

15.00 р. Це може бути один з двох Ш-2, захоплених у серпні 1942 р. в результаті радіоіграції фінським інтелектом.
28.08.42 два Ш-2 (USSR X-217 і СРСР X-370 з 2-го квадрона Північних Огс GVF) сіли в Сапсайарві в Карелії і були захоплені. АУ-186 та АВ-187. Захоплення цих машин стала результатом радіоіграції фінської розвідки. У Карелії відіслали літаки, щоб забрати фінські офіцери, нібито проводили полонені радянськими частинами. Фінська сторона приготовлена на зустріч. У бойовій боротьбі загинув літаки та їх екіпажі (Павель Андрєєв, Федор Мотуз, Пйонтр Чайкін та Пйтр Шульга).
К.Ф. Геуст. Трофі радянські літаки в ВПС Фінляндії.

Радянський літак 1941-1944

16. Внизливий SB.

Радянський літак 1941-1944

17.00 р.

Радянський літак 1941-1944

18 років 8 серпня 1944 р.

Радянський літак 1941-1944

19.00 р.

Радянський літак 1941-1944

20. 13 липня 1944 р.

57780Р

21. Іл-4, знизився 13 липня 1944 р. біля Виборга.

Радянський літак 1941-1944

22.

Радянський літак 1941-1944

23. Як-9 б/н 38 197 тап, збито 9 липня 1944 р. Пілот Носенко Н.Ф. захопив тиждень пізніше.

Радянський літак 1941-1944 р.

24. ЛаГГ-3, 7 березня 1942 р.

Радянський літак 1941-1944

25. LaGG-3, знайдений 20 лютого 1942 р. Became LG-2.

Радянський літак 1941-1944

26. ЛаГ-3 в ВПС Фінляндії (ЛГ-3), 9 липня 1944 р.

Радянський літак 1941-1944

27.

Радянський літак 1941-1944

27.

84229534

28.

Радянський літак 1941-1944

29 кв.м.

Радянський літак 1941-1944

30.

Радянський літак 1941-1944

31. Фінська I-153

Радянський літак 1941-1944

32. Хурган 609 ІАП, знизився 6 квітня 1942 р.

Радянський літак 1941-1944

33.

Радянський літак 1941-1944

34. Гурган З2585 від 152 ІАП, зробив надзвичайну посадку 4 лютого 1942 р. після боротьби з фінськими бійцями. Ліевтенант Феодосій Задорожний повернувся до свого підрозділу, а літак став частиною ВПС Фінляндії як HC-45.

до 1 2 3 4 5+

35.

Радянський літак 1941-1944 р.

36. І-16 грудня 10 грудня 1941 р.

Радянський літак 1941-1944

37. Аерокобра знизився в дію 5 травня 1944 р.

Радянський літак 1941-1944

38. Фінська ДБ-3Ф. 1 квітня 1944 р.

Радянський літак 1941-1944

39.00 р.

Радянський літак 1941-1944 р.

40. Фінська ДБ-3

Радянський літак 1941-1944

41. Downed Il-2. Червень 30, 1944

Радянський літак 1941-1944

42. Збиті IL-2. Липень 22, 1944.

Радянський літак 1941-1944 р.

43. Кіттігавк, 31 грудня 1943 р.
"27.12.43 P-40M-10CU Kitty Hawk" ("23", Американський номер 43-5925, з 191-й тап 275 поверх, 13-а Повітряна армія) висаджувала в Вал-Карві (Белоростров). Оголошено ювітенант Віталій Ревін. У літаку використовувався KN-51.

168969

44. ICBM-2, 16 лютого 1943 р.

Радянський літак 1941-1944

45. ICBM-2, дата невідомо

Радянський літак 1941-1944

46.

Радянський літак 1941-1944

47. 2 вересня 1944 р.
"30.08.44 Як-9 ("18", голова No 12153-18 29-ї гвардії. iap 275-й і пекл 13-ї армії повітря) висаджують на "блакитному" на Говінькелі (чорний Лаппеенранта). Оголошено лейтенант М.М. Волков та молодший лейтенант В.М. Тitorenko. Метою польоту стала дистиляція машини від Masinemi (Suulajarvi) до командного аеродрому. Одномісний літак перевозить пасажира. Автомобіль зберігся в той час, але не ремонтував.

Джерела:
СА-КУВА. Фірмові
К-Ф. Геуст. радянські літаки в ВПС Фінляндії.
Ю. Риба. Радянські Хуртяні Ацеси Другої світової війни 2

Радянський літак 1941-1944

Джерело: