Тройка метрострой.

Два щити в роботі на одному сайті немає сюрпризу, але якщо є три з них. Це перший раз в моїй пам'яті, хоча в історії Мосметростройя були проходи, де працювали чотири щити. І відповідно до ромерів, на станції "Динамо" в ту ж ту ж тунелі працювали два щити (які досить незвичайні для станції), хоча я не знайшов надійного підтвердження.

І перший з жовтня Московський метрострой запустив третій щит на станції Тропарево в тунель. Як і перші два, це буде йти до Румянцевого. З трьох, до станції доходять тільки два. Середня щитка, яка будує зворотний відмерлий кінець, залишиться за оздоблювальним...

25 зображень. Джерело





Статус на сервери



Око радий виглядати на цій картині.



«Анастасія», «Варига» і «Ля.» Я пам'ятаю фільм «Пошук на небо». ;



Статус на сервери Під металевими пелюстками є гумове кільце, яке не дозволяє розчин виходити при введенні.



Збірна камера, лобі і станція.



Правий дистиляційний тунель, що Lia є спорудою.



Вперше з серпня і вже пройшли 260 метрів.

р.

Портал



Щит хвіст.

, м. Київ

Драйвер блоків.



Встановлення кільця.



Комп'ютеризований щит, автоматизація та... найпростіші інструменти дозволяють зібрати обробку з високою точністю.



Кільце знаходиться на місці. Тепер шпильки викручуються в.



М.К.

р.

Драйвер Shield.



Невеликий підземний круїзер.

р.

І це мертвий кінець. Все руки. Тепер бетонне навантаження дробиться, тому використовується механізований джеммер.



Компанія SHN-1S почала свою остаточну подорож.



Новий TPMC Herrenknecht "Anastasia", спеціально придбаний (як "Lia") для реалізації проекту для розширення лінії Sokolniki.



Коли я був там, щит просто почав працювати. Ми ще не встигли класти кільце. На праві три ряди пензлів з особливим мастилом, що запобігає потраплянню розчину в зазор будівлі між спідницею щита і оздобленням.



Анастасія ротор.



Нові блоки для обробки правого тунелю.



«Анастазія» і «Lia» повинні пройти через тунелі довжиною 2100 метрів і діаметром 6 метрів. З них 28 метрів покриють під московським кільцем. Варангіан буде проходити набагато менше: він має тільки третій зворотний відмерлий кінець.



Екстремальна

Будівництво на час, під час



Джерело: