1035
Нікосія. Аеропорт "Hhost"
Нікозія є одним з небагатьох столиць світу без аеропорту. Аеропорт був закритий з 20 липня 1974 року, коли турецькі війська висаджували на Кіпрі. Миротворці ООН вирішили, що аеропорт не повинен бути прийнятий на обох сторонах. Ввічливо, час зупинився тут.
26 фото звідси.
2. Аеропорт Нікосія був головним аеропортом на Кіпрі з початку 27 березня 1968 р., 6 років до Кіпрської війни був побудований найбільш сучасний термінал. Проведено понад мільйон фунтів на будівництво. Новий термінал може одночасно обслуговувати 11 літаків і до 800 пасажирів.
3. У Аерофлотні літаки навіть тушковані тут.
р.
4. У Знайомство з аеропортом для мене почалася з контрольної вежі.
5. Умань Це те, що він дивився як багато років тому.
6. Жнівень Це те, що він виглядає зараз. Час безперечно.
7. Про нас Не дивлячись на девастію, здається, що люди залишилися тут недавно. У поспішній поспіх відкриють довгі роки рифінгу залізних коробок з картками.
8. У Найкращим видом на навколишню площу відкривається з даху контрольної вежі, тут було приміщення радіооператора.
р.
9. Навігація Звідси я змогла знімати гелікоптери ООН, які виконують рейси з аеропорту.
10. Ви можете побачити новий термінал аеропорту. Це те, що він виглядав на початку сімдесять.
11. І так сьогодні. Скло розбито, листи розсипаються, є сліди пострілів.
294862
12. Всередині Бруно-Спірал, колекція 1974-го постерів і ні.
13.00 р. Знак посередині залу читає: Порада не допускається. Останній портер залишив тут сорок років тому.
416273
14. Двадцять років, тільки літаки, намальовані на стінах.
15.00 р. На кухні фуршету за сорок років не існує запаху свіжої кухні.
16.00 р. Головною визначною пам'яткою аеропорту є одна з двох знищених турецькими військами літака - Hawker Siddeley HS-121 Тризуб у розмальовки Кіпру Airways.
17.00 р. Ось перед терміналом на ранніх сімстях.
р.
18 років Це те, що він виглядав як день після бомбардування. Пошкоджено, але ще не розводять
19.00 р. Його колегія була значно меншою. війни.
7683540
20. В результаті бомбардування весь флот Кіпрських авіаліній, який в той час складався з п'яти літаків, приземлених. Вражені інші два Tridents і BAC1-11. 3 роки після війни британські фахівці відремонтували їх (в тому числі, запасні частини з зруйнованого літака) і залишили аеропорт Нікосія самостійно. Останній рейс з аеропорту. Сьогодні, один з Tridents (кольорований британськими європейськими авіалінійами) знаходиться в музеї Imperial War в Дюксфорді. The BAC1-11 прилетіла прапор Кіпру Airways до 1995 року.
21. Стан Трізута в аеропорту Нікосії явно не музей - каюта повністю висохнена, скло розбито, кулькові позначки на фюзелі.
22. Ще одним літаком в аеропорту Нікосія є військовий Avro Shackleton MR.3 XF700. У 1962 році він зробив аварійну посадку, ремонт був визнаний некомерційним - літак був використаний в якості тренажера.
23. Як видно, війна не зажадала йому.
24. 29 серпня 1973 року до турецької інвазії Кіпру, Чехословак Ту-104, що літають з Дамаску, прокочував з аеропорту Нікосія. Не було вбито, але літак не був відновлений. Це те, що літак виглядав як день після аварії.
р.
25. У літаку було придбано в'їзд Cypriot - кажуть, що майже все було готово перетворювати його в ресторан, але плани були захоплені війною. Сьогодні, хвост Тюшка, на якому видно прапор Чехословака, знаходиться в зоні, керованій турецькими військами.
26. Нікосія - аеропорт без майбутнього. Багато конструкцій знаходяться в аварійному стані. Незважаючи на те, що Кіпр об'єднує і останні «Берлінові стіни» на території сучасної Європи, аеропорт Нікосія не буде потрібно – за сорок років на острові побудовано три великі цивільні аеропорти, для невеликого острова є багато.
Джерело:
26 фото звідси.
2. Аеропорт Нікосія був головним аеропортом на Кіпрі з початку 27 березня 1968 р., 6 років до Кіпрської війни був побудований найбільш сучасний термінал. Проведено понад мільйон фунтів на будівництво. Новий термінал може одночасно обслуговувати 11 літаків і до 800 пасажирів.
3. У Аерофлотні літаки навіть тушковані тут.
р.4. У Знайомство з аеропортом для мене почалася з контрольної вежі.
5. Умань Це те, що він дивився як багато років тому.
6. Жнівень Це те, що він виглядає зараз. Час безперечно.
7. Про нас Не дивлячись на девастію, здається, що люди залишилися тут недавно. У поспішній поспіх відкриють довгі роки рифінгу залізних коробок з картками.
8. У Найкращим видом на навколишню площу відкривається з даху контрольної вежі, тут було приміщення радіооператора.
р.9. Навігація Звідси я змогла знімати гелікоптери ООН, які виконують рейси з аеропорту.
10. Ви можете побачити новий термінал аеропорту. Це те, що він виглядав на початку сімдесять.
11. І так сьогодні. Скло розбито, листи розсипаються, є сліди пострілів.
294862
12. Всередині Бруно-Спірал, колекція 1974-го постерів і ні.
13.00 р. Знак посередині залу читає: Порада не допускається. Останній портер залишив тут сорок років тому.
416273
14. Двадцять років, тільки літаки, намальовані на стінах.
15.00 р. На кухні фуршету за сорок років не існує запаху свіжої кухні.
16.00 р. Головною визначною пам'яткою аеропорту є одна з двох знищених турецькими військами літака - Hawker Siddeley HS-121 Тризуб у розмальовки Кіпру Airways.
17.00 р. Ось перед терміналом на ранніх сімстях.
р.18 років Це те, що він виглядав як день після бомбардування. Пошкоджено, але ще не розводять
19.00 р. Його колегія була значно меншою. війни.
7683540
20. В результаті бомбардування весь флот Кіпрських авіаліній, який в той час складався з п'яти літаків, приземлених. Вражені інші два Tridents і BAC1-11. 3 роки після війни британські фахівці відремонтували їх (в тому числі, запасні частини з зруйнованого літака) і залишили аеропорт Нікосія самостійно. Останній рейс з аеропорту. Сьогодні, один з Tridents (кольорований британськими європейськими авіалінійами) знаходиться в музеї Imperial War в Дюксфорді. The BAC1-11 прилетіла прапор Кіпру Airways до 1995 року.
21. Стан Трізута в аеропорту Нікосії явно не музей - каюта повністю висохнена, скло розбито, кулькові позначки на фюзелі.
22. Ще одним літаком в аеропорту Нікосія є військовий Avro Shackleton MR.3 XF700. У 1962 році він зробив аварійну посадку, ремонт був визнаний некомерційним - літак був використаний в якості тренажера.
23. Як видно, війна не зажадала йому.
24. 29 серпня 1973 року до турецької інвазії Кіпру, Чехословак Ту-104, що літають з Дамаску, прокочував з аеропорту Нікосія. Не було вбито, але літак не був відновлений. Це те, що літак виглядав як день після аварії.
р.25. У літаку було придбано в'їзд Cypriot - кажуть, що майже все було готово перетворювати його в ресторан, але плани були захоплені війною. Сьогодні, хвост Тюшка, на якому видно прапор Чехословака, знаходиться в зоні, керованій турецькими військами.
26. Нікосія - аеропорт без майбутнього. Багато конструкцій знаходяться в аварійному стані. Незважаючи на те, що Кіпр об'єднує і останні «Берлінові стіни» на території сучасної Європи, аеропорт Нікосія не буде потрібно – за сорок років на острові побудовано три великі цивільні аеропорти, для невеликого острова є багато.
Джерело:
