400
Лісовий віск.
У вас буде 10 фотографій і деяких текстів.
Джерело
2 зображень
Побачивши фотографії, розміщені вище, я подумав, що це підробка, фотомонтаж, люди виглядають дуже непропорційно дрібно на тлі гіганта «карта» стоїть десь в лісі. Але виявилося, що фотографії цілком реальні, і вони є шасі вантажівок-тимбер вантажівок Паровий мікс – «Steam whim», побудований австралійським інженером Гаррі Стівен (Harry Stephen) в 1897 році.
Машина Стівена була призначена для перевезення величезних колод діаметром понад 15 метрів, а максимальна вантажопідйомність – 19 тонн. Довжина машини становить 12 метрів, діаметр задніх коліс становить майже 3 метрів, потужність одноциліндрового парового двигуна, що працює на дровах, становить 80 к.с. В цілому, в 1897-1901 рр. були побудовані чотири такі блогери, деякі відрізнялися дизайном, зокрема, одна з них була повністю виготовлена з металу, в тому числі коліс.
Вантажні автомобілі, які працювали в Західній Австралії, Пікіруючи брукс, до тих пір, поки комерційно цінний ліс був зрізаний. Після цього двигуни були демонтовані з них для використання в іншому місці, а шасі було просто відмовлено, так як для них немає іншого використання. Залишки цих шедеврів парової техніки іржі на краю новоросійського лісу в цей день.
3 фотографії
4 фотографії
5 зображень
6 зображень
7 зображень
8 зображень
9 зображень
10 зображень
Всі
Джерело:
Джерело
2 зображень
Побачивши фотографії, розміщені вище, я подумав, що це підробка, фотомонтаж, люди виглядають дуже непропорційно дрібно на тлі гіганта «карта» стоїть десь в лісі. Але виявилося, що фотографії цілком реальні, і вони є шасі вантажівок-тимбер вантажівок Паровий мікс – «Steam whim», побудований австралійським інженером Гаррі Стівен (Harry Stephen) в 1897 році.
Машина Стівена була призначена для перевезення величезних колод діаметром понад 15 метрів, а максимальна вантажопідйомність – 19 тонн. Довжина машини становить 12 метрів, діаметр задніх коліс становить майже 3 метрів, потужність одноциліндрового парового двигуна, що працює на дровах, становить 80 к.с. В цілому, в 1897-1901 рр. були побудовані чотири такі блогери, деякі відрізнялися дизайном, зокрема, одна з них була повністю виготовлена з металу, в тому числі коліс.
Вантажні автомобілі, які працювали в Західній Австралії, Пікіруючи брукс, до тих пір, поки комерційно цінний ліс був зрізаний. Після цього двигуни були демонтовані з них для використання в іншому місці, а шасі було просто відмовлено, так як для них немає іншого використання. Залишки цих шедеврів парової техніки іржі на краю новоросійського лісу в цей день.
3 фотографії
4 фотографії
5 зображень
6 зображень
7 зображень
8 зображень
9 зображень
10 зображень
Всі
Джерело:
