Покрівельні їзда

Все почалося як кліф.
О, сніг, сніг, білий снігосос...
«Зробити вуха» в середині дороги кожен амбулаторний.

Це так... Різні пошкодження тіла «популяр» в різні часи року.
Літній і в цілому теплий сезон характеризується незначними випадками, такими як літаючий бампер, відступи і подряпини на елементах, таких як зелені подряпини від парканів в дворі і ударів від дверей контейнера сміття.
Взимку такий «малий роздрібний» стає значно меншим.
Достатньо не видно під шаром реагентів дрібних подряпин.

З приходом льоду - ви побачите всі види ударів в ас, складні передні травми і звичайно - хіт початку зими - фліпки Тагази!

Ось близько 100 фото.
Це було перше фото в пошті, щоб зрозуміти, чи має сенс відновити і скільки це може коштувати:

р.



У сноуборді це називається отриманням доріжки.



Ми цінуємо і приїхали до розуміння з клієнтом, який ще бажано ремонтувати, якщо ви можете знайти запасну частину, яка не дуже дорого.

(доб. 1)

Коли вони перетворилися і кладуть «екстремальний» на ногах – манжет нічого не виглядає.



Задня сторона шашлик.



Двері злипає

р.

Покрівля кілька фантазійних форм



Може бути навіть вдарив водійські княги на каструлі.



Очищається від снігу і бруду - пиля дивних хвиль, але при цьому - фантастичний: вікно ціле.



І так, в цілому, повна схильність ...



і деваста...



Покрівля було замовлено для доставки, було знайдено швидко.
Правда, жахливо виснажений часом зберігання і з дотиком корозії ...
Ну і це те, що ми зробимо пізніше.
Але з цією деталлю були проблеми - мабуть, це Тагас не найбільш чемпіонів з фліпінгу (звідси ми шукали запасну частину місяця)



На розбираннях ця деталь є рідкістю, і нова буде потрібно дочекатися більш ніж 2-3 рази, про однакову кількість дорожче буде стояти, тому що тільки всі боковини тіла продаються новими.



Але в нашому дворі був четвертий квартал.

Р

Почнемо з парою.



Бугель розтягував стелю, але салон в цілому не був особливо пошкоджений.



Найпопулярніші події



На фото - не страшно.



Але подивіться, як шашлик, наприклад, петлі капюшона, і вони не виготовляються з фольги ...

р.

На першому кроці і такі цікаві аксесуари, як вогнегасник розсіюється по всьому салону (це добре, що він не досягла нікого голови під час кулі).



Видаліть всі шкіри, які заважають нам



Ми беремо салон, накриваємо килим з плівкою



Ми закріплюємо тіло на ковзання і відкидаємо підвіску.



Підсилювач переднього даху витягується вгору гідравлічним розтягуванням



Ми свердлимо на точках земної ганчірки, а наші очі не будуть менше збитих підсилювачів.

р.

Побічний вид на дах «різка»



Але перед тим, як покласти новий дах, нам потрібно розібратися з цим.
Так як покрівельні стійки пішли, вся полотна не стоїть рівно на місці.



Ми захоплюємо гачок для ліхтаря на задньому крилі і щільно затягуємо його в місце.

р.

Мета не вирівняти зовнішній метал крила, але витягнути підсилювачі, які залишені з ударом.

р.

Тепер ми йдемо всередині і починаємо буріння на точках, демонтаж як Lego - задніх лівих крилових підсилювачів



Один головоломки, другий головоломки ...

79054, Україна

І тепер є доступ до конфузії зсередини.



Тепер зайдіть на наші донорські частини.



І ми виходимо з цього корисного шматка зовнішнього металу.



Як ви бачите вище, донор шматок недостатньо, щоб видалити всі настій.
Тому верхня частина крила повинна бути рівною в будь-якому випадку з цими ручками :
Зварюйся і тягнути!

р.

Поступово щось схоже на крило.



І гларе не так страшний на металевих крилах.



Ми кидаємо на вершині полотна куща даху (власник сам знайшов це на демонтажі і оплачених за доставку - він був доставлений нам)
Це океї, це тільки поверхнева корозія, в цій формі, на жаль, більшість деталей бу - роблять піскопласт трохи нижче, перед зварюванням.

р.

Повне полотно не ідеально підходить на сидіннях



Ми беремо на стійки-підсилювачі і продовжуємо боротися з ними, тому що для того, щоб покрівельна тканина була плоскою, все тіло повинно бути плоским, всі підсилювачі.
Ми зрізаємо крутий зовнішній метал і очі відкриваємо під керівництвом внутрішні підсилювачі.



Змащений шматок кидається в сторону - що, однак, куртки на шиї газового бака ...
Так, якщо багаті тільки дуже болючі роботи і / або гора шпаклівки ...



Щоб витягти підсилювачі задньої колісної дуги на місце - ми скручуємо безпосередньо до отвір для газового бака ...



Підніміть арку, поверніть підсилювачі на місце, багатту - він виглядає як оригінальний



Ми кидаємо донору метал, вирівнюємо його всюди і захоплюємо її.



Приготуйте його в розрізнених зонах з твердим швом з підсилювачами



У місцях точкового зварювання - точки



Очистити ретельно всі отримані стібки



Паралельно з цією глобальною роботою на геометрії тіла і заміною великих елементів тіла, робота була спрямована на розсипання всіх незначних пошкоджень тіла.
Тут - вішайте масу для плямиста на металі леза

р.

Чистий тягнути плямистість пошкодження металевого оголена

368594 р.

Ми беремо шпаклівку своїми руками - і зварюємо її невеликою крапкою - витягуємо зворотний молоток на себе.

р.

Відступи на металі зникнуть як чарівний паличок.

_ Новини

Двері і крило практично плоскі.



Все це зараз знімається до ідеально плоского стану з тонким шаром шпаклівки



Прибув вітер - ми повинні закінчитися дахом, пісочним ударом спочатку.



Нанесений дах і все, здається, нормально зростає.



Зварювання покрівельної тканини на точках



По дорозі - ми збіглися - робили паралельно з цим рум'яним дахом піскопласту задньої крила на поміщику, він вийшов таким чином:

610650 р.

Як це:



А потім виводимо задні ліві крила, місця нашого комплексу розпушування, і виходить, що це плоскоземна форма.



І частина крильця на дверній дорозі.



Вбудована панель



Готовий для фарбування і правого крила з дахом



Обробляємо всі внутрішні шви з герметиком, фарбуємо всередині



Тексти пісень, а це означає: Це невелике - ми пофарбуємо тіло.



...



...



Задні крила-борд - як нові



...



Ми промиваємо фліппер.



...

Габаритний зображення

І нещодавно виготовили вуха - виходите в свіжому повітрі

Р

...



...



...



...



...

Додано до [mergetime]1387148493[/mergetime]
Я зробив.

Дуже дякую!



Джерело: