Умань

У 1960 році закінчився будівництво ГЕС. ГЕС-І та ГЕС-ІІ.

Склад конструкції ГЕС: дам 600 м довжиною і найвища висота 75 м

Ємність ГЕС 680 МВт.
В будинку ГЕС-I встановлено 4 ковтки-блакитні гідроелектростанції потужністю 85 МВт
В будинку ГЕС-II встановлено 4 радіально-аксіальні гідроелектростанції потужністю 85 МВт.

З станції 5 силових ліній 220 кВ прокладені на об'єктив через Мирний, а в айхал з Удачним.

Війна гідроелектростанція дозволила розпочати масштабний розвиток алмазних родовищ в Якутії. Основним споживачем електроенергії є ВАТ «АЛЬРОСА». Вартість 1 кВт•год електроенергії в 2013 році становить 90 копеків.

Вихій гідроелектростанція була побудована в екстремально складних умовах переморожування. Вперше було розроблено багато конструктивних рішень.

29 зображень.

Початок будівництва 1960 р.

Укладання ткацтва в основі тіла дама - все відбувається при температурі під камеро

р.

Будівництво першого етапу ГЕС-1

Знову прокладаємо корпус дама - можна побачити, як нагрітий грунт теплою гарматою, а потім згортається з навантаженими скибочками. За допомогою технології прокладки була виготовлена взимку і тепер демонтажний рік має внутрішню температуру мінус 5.5. Насправді сам дам є величезним шматочком замороженої глини.

Які красиві дівчата звикли бути!

Спіральна гідравлічна камера

Поливний бетон з шовком - потім не було цементних вантажів

Початок будівництва водоприймача

Забудеться незабаром.

Заплав водоприймача HPP-1

Доставка трансформатора

Сучасний вигляд

1694.86

ГЕС-1

3610Р. 4200Р.

Номер двигуна HPP-2

Секція станції вздовж осі гідравлічного агрегату: Вода з верхньої частини промивки через водопровід надходить в спіральну камеру і веде до обертання робочого колеса, колесо в свою чергу жорстко закріплюється до ротора під час обертання якого утворюється електрика.

І ось турбінний круг.

І це статор, який має ротор всередині нього.

І ось ротор, який обертається всередині статора на швидкості 187,5 оборотів в хвилину і проміжок між статором і ротором не більше 20 мм і не менше 5 мм.

Панелі автоматизації - так все працює

Сучасний регулятор швидкості турбіни відповідає за частоту 50 Гц. Цей регулятор керується системою Windows CE.

Трубопровід від гідравлічного агрегату - номінальний струм 4200 Ампери з коротким контуром більше 20 000 Амперів

Лінія автобуса працює від статора через перемикач до трансформатора, де напруга генератора 13,800 вольт піднімається до 220,000 вольт.

(доб. 3)

З трансформатора на дроти, все потрапляє в ЗРУ-220кВ (закритий вимикач з напругою 220,000 т) в якому встановлені такі ВВБ-220 повітряні вимикачі (вони контролюються повітрям в 20 атмосфери).