875
Ludie, видимий, кажучи, що ми просто...
На тижні тому, Зимові паралімпійські ігри в Сочі завершилися, на яких білоруські спортсмени здобули три медалі. Я вирішив обговорити результати конкурсу з дворазовим паралімпійським чемпіоном попередніх років Людмила Волчок, який показав нам свій Volkswagen Passat з системою управління ручним управлінням і поділився проблемами водіїв і спортсменів.
10 зображень і текстів.
Встановивши систему управління ручним управлінням безкоштовно, хоча це коштує близько $300.
Вибираючи автомобіль у 2010 році, Людмила зосередилася не на певному бренді та моделі, але на співвідношенні ціни та якості. Не великий професіонал в цій галузі, вона стала другом, який живе у Вільнюсі.
І знайшов мене цей 2007 Пасат з дволітровим дизельним двигуном і автоматичною трансмісією. Автомобіль був раніше експлуатований одним власником Німеччини і був в дуже хорошому стані, тому протягом тривалого часу з вибором я не тягла і купила його на 10 тис. євро.
Обов'язковою умовою придбання авто було вагонне тіло, так що ви можете легко навантажувати в багажник і коляска, а також спортивне обладнання.
Компанія Ludmila не може привезти автомобіль з Литви самостійно, оскільки Volkswagen не має ручного контролю. З доставкою авто допомогло брату, але з установкою необхідної системи – Паралімпій Дмитро Лобан.
Дімка має тільки золоті руки, він зробив все для мене в три дні, відхиляючи гроші. Один важіль тут відповідає за газовий педаль, а інший - гальма. Я не хотів звикнути до неї, оскільки я навчався на машині вручну під спеціальною програмою, яка була оплачена державою назад в 2007 році. З тих пір я все одно маю Citroen Xantia, що я вирішив не продати.
Багато користувачів коляски займаються бізнесом установки таких ручних систем управління і приймають близько 300 доларів за роботу.
«Драйдери, ймовірно, думаю, що ми не їздити, тому вони постійно займають паркувальні місця. й
Citroen 1999 випускає нашу героїну в основному для господарської роботи в заміському будинку, а Пасат – для комфортного повсякденного водіння. Хоча, кажучи про комфорт, Людмила зауважила, що Volkswagen має жорсткість підвіски та нижнє заземлення, яке, відповідно до її спостережень, не дуже зручно при парковці. І хоча наявність парктроніки «необхід у трафікі» позитивно оцінюється, але не вирішує проблеми, які відключають водіїв, зазвичай стикаються з парковими стоянками.
Крім парктроніки, з опцій, наша героїня також відзначає багатоколісний, що дозволяє не знімати руки під час руху «педаль».
24384934
У мене є паркувальні місця для мене біля будинку, і що ви думаєте – це майже завжди зайнято! Я живу біля Мінської Арена, і ви часто можете знайти машину вентилятора на моєму місці. Сусіди не кладуть, навпаки, якщо вони бачать чужий автомобіль в моєму місці, вони чітко пояснюють її власнику, що це неможливо зробити.
Якщо сусіди в такий момент не було поруч, то Людмила зазвичай підтримує автопаркований з порушенням, і викликує поліцейську службу. Зрозуміти це легко, тому що навіть подивитися, чи є телефонний номер під склом кріпача, потрібно перемістити в коляску, сходження бордюру і йти по машині. Зателефонувавши до міліції трафіку, за посередництвом співрозмовника, вона намагається якось з цим ставленням до інвалідів. Але якщо все закінчилося паркуванням будинку ...
У готелі є багато визначних пам'яток для інвалідів. Тому вони займають ці місця. І я знаю багато водіїв з обмеженими можливостями, які щодня стикаються з нездатністю парку автомобіля, щоб ви могли відкрити двері і виїхати з автомобіля.
Паркувальні місця для людей з інвалідністю виготовляються таким чином, щоб ви могли відкрити двері для зупинки і не пошкодити автомобіль, що стоїть поруч з вами.
У таких випадках, відповідно до Людмила, ви повинні шукати інші відповідні місця для паркування, або викликати молодятів, або знову звернутися до поліцейського. Єдине місце, де не виникають питання з парковкою для інвалідів, згідно з її спостереженнями, є торговий центр «Кастле». Проблема була вирішена в адміністративному порядку, а охоронці проходять через бар’єр на певну зону тільки автомобілі з знаком «Відключені водіння».
Але в Європі немає одного паркану з бар'єрами, але є завжди вільні місця для інвалідів. І я не говорю про Німеччину або Бельгії, а про наших близьких сусідів – Польщі та Литви. Можливо, це ще більше розуміння драйверів з обмеженими можливостями, або знати, що для порушення доведеться платити великий штраф.
«Як ви платите автомобільний обов’язок водію інвалідів, який живе тільки на одній пенсії? ?
У Білорусі не було окремого штрафу за паркування інвалідів до середини минулого року. У таких випадках драйвери були оштрафовані однією базовою сумою за першою частиною статті 18.22. КАО: «Стоп або Парк автомобіля з порушенням правил дорожнього руху». На щастя, законодавець опинився «неправильне паркування транспортного засобу на місці, призначеному для автостоянок» як окремого правопорушення, і вніс суму штрафу у вигляді двох основних. У Литві штраф за таке порушення становить близько 80 євро.
Людмила вважає, що штрафи окремо не вирішать проблеми паркування в місцях для інвалідів - потрібно змінити психіку людини.
Той факт, що ми трохи закріпили покарання добре, але не вирішуємо загальні проблеми лікування інвалідів, у розумінні, що вони просто помітили. У Білорусі люди з обмеженими можливостями повинні бути дуже активними у подолання різних перешкод. Звісно, багато зроблено недавно в Мінську для нашої зручності, але також буває, що здорова людина в інвалідному колясі не зійде на круті рампи, побудовані в переході.
Але в переходах, принаймні, є пандуси, які не можна сказати про житлові будинки. Наприклад, Людмила, оселилася в новій квартирі, ще 4 місяці «попередня» з посадовими особами для встановлення пандуса і ліфта в власний вхід.
І найцікавіше, що не хочеться ставити пандус через те, що він зіпсує естетичний вигляд будинку! І замість підйому всередині входу запропоновано поставити пандус, незважаючи на величезний кут сходження. З тих пір, як вони були так люблячою красою, я запропонував зробити чоловіка на в'їзді, який би опустити мене і підняти мене кожен раз. Але все ж питання було вирішене, і тепер я дуже вдячний молодим батькам з колясниками.
Чи є пандус «Що сильно зіпсує естетичний вигляд» найзвичайніших міст Мінська?
р.
Людмила не займала тільки життя, але і водійська діяльність: вона подала Пасат не тільки Естонії, але і без проблем накривала 2 тис. км до Чехії. Наші героїні Volkswagen також перевіряють швидкість, прискорюючи до 160 км / год на шляху до Москви. Оцінює білоруські траси позитивно, що не можна сказати про нове джерело їх модернізації у вигляді обов’язкового.
Як і більшість людей, я маю негативне ставлення до цієї винагороди, але принаймні я можу його платити. Але що про відключений водій, який живе на одному пенсії, якщо для нього немає пільг?
У Сочі Путін особисто привітав всіх 8 березня і поцікавив нас.
Останні паралімпійські ігри не найуспішніші в історії білоруського спорту, наші героїні також, на жаль, не брали призів у гірськолижних гонках.
Я можу сказати, що наші очікування не приходять. Так, якщо на паралімпійських іграх в Турині, шість з нас виграли дев'ять медалей, цей раз чотиринадцять спортсменів принесли лише три нагороди до свиничного банку.
Але, як ви знаєте, майбутні результати залежать не тільки від спортсменів, але і від їх грамотного навчання і удачі. Нещасливий з погодою: вона позбавила команду можливість катання на лижах в снігу, що не в Білорусі за минулий місяць. Але недоліки в комплексному навчанні стрибають перед.
Наша підготовка повинна бути чергування гірських і рівнинних схилів. Як правило, після тренування в горах спортсмени стають фізично підготовленими для змагань. Але минулого року, з якоїсь причини, план підготовки був побудований так, щоб ми пішли на чемпіонат після будинку рівнини, на якому ми прокочували весь потенціал, зароблений на схилах. Відповідно, результат погіршився.
І в іншому, згідно з Людмила, держава серйозно і ретельно підтримує Паралімпійці. В останні кілька років змагалися 5 білоруських спортсменів. Варто відзначити, що в цих країнах грошові винагороди за медалі рівні нагородами медалей звичайних Олімпійських ігор, а в Білорусі - тільки третина. Якщо в нашій країні переможець Паралімпійських ігор отримує 50 тис. дол. за золото, в Азербайджані - мільйон.
Але в Росії не тільки федеральний бюджет сплачує за призи, але й її регіон. Мотивація для спортсменів більше, але не все перекручується на гроші. Дивитися, наприклад, як добре Путін: крім участі в змаганнях він навіть прийшов до Паралімпійського села 8 березня, щоб привітати кожного з нас на свято. І коли ігри закінчилися, він кинув назад і дав всі російські спортсмени автомобіль.
Найбільш неприпустимою ситуацією минулого року, коли я не був дозволений в клуб Титану, оскільки я можу створити надзвичайну ситуацію.
Шукаю це ставлення, Людмила симпатізує з тими білоруськими паралімпійцями, які вирішили грати за країну з більш вигідними умовами. «Жіноча риба шукає, де вона глибока, і людина шукає, де краще, - сказав вона. Вона сказала, що вона ніколи не думала про зміну прапора, оскільки вона любить її країну. Вона також відзначає, що в жодному разі не позбавлена зарплати або уваги. Однак, увага до відключень в Білорусі не завжди підвищується позитивно.
Рік тому, я зіткнувся, мабуть, найбільш непристойна ситуація, коли я не дозволяв увійти в Клуб Титана в інвалідному крісла, оскільки я можу створити надзвичайну ситуацію. І вважаю, що я був у великій компанії, і ми провели замовлення! Дуже неприємна історія.
Тим не менш, коли інцидент отримав публічність в ЗМІ, Людмила перетворилася з особи не-грати в вітальний гість титану. Вона нагадує, що день після публікації вона була відправлена офіційною апологією, золотою карткою відвідувачів та запрошення на безкоштовну вечерю в ресторані. Але наша героїня не вважала, що необхідно скористатися бонусами, що надаються.
Звичайно, коли це сталося, вже неприємно йти в цю установу в будь-яких умовах. Але це все-таки був єдиний такий непривабливий інцидент в моєму житті, хоча я рідко ходив в клуби.
Нерідко Людмила має відвідати події такого роду, не тільки через щоденне навчання, але й тому, що вона була щасливою матір'ю протягом двох років. Для того, щоб об'єднати спортивну кар'єру і підняти дочку допомагає планувати кожен день - і не тільки.
Ми приймали батьківщину для моєї матері, а іноді друзі дивляться на Настенко. Моя дочка росте дуже соковитою і водночас спокійною. В цілому вона є втіленням мрії, і вона часто йде на навчання з мною, і Людмила гордо показує нам «затягування» своєї дочки, яка несе в салоні.
Головна
Джерело:
10 зображень і текстів.
Встановивши систему управління ручним управлінням безкоштовно, хоча це коштує близько $300.
Вибираючи автомобіль у 2010 році, Людмила зосередилася не на певному бренді та моделі, але на співвідношенні ціни та якості. Не великий професіонал в цій галузі, вона стала другом, який живе у Вільнюсі.
І знайшов мене цей 2007 Пасат з дволітровим дизельним двигуном і автоматичною трансмісією. Автомобіль був раніше експлуатований одним власником Німеччини і був в дуже хорошому стані, тому протягом тривалого часу з вибором я не тягла і купила його на 10 тис. євро.
Обов'язковою умовою придбання авто було вагонне тіло, так що ви можете легко навантажувати в багажник і коляска, а також спортивне обладнання.
Компанія Ludmila не може привезти автомобіль з Литви самостійно, оскільки Volkswagen не має ручного контролю. З доставкою авто допомогло брату, але з установкою необхідної системи – Паралімпій Дмитро Лобан.
Дімка має тільки золоті руки, він зробив все для мене в три дні, відхиляючи гроші. Один важіль тут відповідає за газовий педаль, а інший - гальма. Я не хотів звикнути до неї, оскільки я навчався на машині вручну під спеціальною програмою, яка була оплачена державою назад в 2007 році. З тих пір я все одно маю Citroen Xantia, що я вирішив не продати.
Багато користувачів коляски займаються бізнесом установки таких ручних систем управління і приймають близько 300 доларів за роботу.
«Драйдери, ймовірно, думаю, що ми не їздити, тому вони постійно займають паркувальні місця. й
Citroen 1999 випускає нашу героїну в основному для господарської роботи в заміському будинку, а Пасат – для комфортного повсякденного водіння. Хоча, кажучи про комфорт, Людмила зауважила, що Volkswagen має жорсткість підвіски та нижнє заземлення, яке, відповідно до її спостережень, не дуже зручно при парковці. І хоча наявність парктроніки «необхід у трафікі» позитивно оцінюється, але не вирішує проблеми, які відключають водіїв, зазвичай стикаються з парковими стоянками.
Крім парктроніки, з опцій, наша героїня також відзначає багатоколісний, що дозволяє не знімати руки під час руху «педаль».
24384934
У мене є паркувальні місця для мене біля будинку, і що ви думаєте – це майже завжди зайнято! Я живу біля Мінської Арена, і ви часто можете знайти машину вентилятора на моєму місці. Сусіди не кладуть, навпаки, якщо вони бачать чужий автомобіль в моєму місці, вони чітко пояснюють її власнику, що це неможливо зробити.
Якщо сусіди в такий момент не було поруч, то Людмила зазвичай підтримує автопаркований з порушенням, і викликує поліцейську службу. Зрозуміти це легко, тому що навіть подивитися, чи є телефонний номер під склом кріпача, потрібно перемістити в коляску, сходження бордюру і йти по машині. Зателефонувавши до міліції трафіку, за посередництвом співрозмовника, вона намагається якось з цим ставленням до інвалідів. Але якщо все закінчилося паркуванням будинку ...
У готелі є багато визначних пам'яток для інвалідів. Тому вони займають ці місця. І я знаю багато водіїв з обмеженими можливостями, які щодня стикаються з нездатністю парку автомобіля, щоб ви могли відкрити двері і виїхати з автомобіля.
Паркувальні місця для людей з інвалідністю виготовляються таким чином, щоб ви могли відкрити двері для зупинки і не пошкодити автомобіль, що стоїть поруч з вами.
У таких випадках, відповідно до Людмила, ви повинні шукати інші відповідні місця для паркування, або викликати молодятів, або знову звернутися до поліцейського. Єдине місце, де не виникають питання з парковкою для інвалідів, згідно з її спостереженнями, є торговий центр «Кастле». Проблема була вирішена в адміністративному порядку, а охоронці проходять через бар’єр на певну зону тільки автомобілі з знаком «Відключені водіння».
Але в Європі немає одного паркану з бар'єрами, але є завжди вільні місця для інвалідів. І я не говорю про Німеччину або Бельгії, а про наших близьких сусідів – Польщі та Литви. Можливо, це ще більше розуміння драйверів з обмеженими можливостями, або знати, що для порушення доведеться платити великий штраф.
«Як ви платите автомобільний обов’язок водію інвалідів, який живе тільки на одній пенсії? ?
У Білорусі не було окремого штрафу за паркування інвалідів до середини минулого року. У таких випадках драйвери були оштрафовані однією базовою сумою за першою частиною статті 18.22. КАО: «Стоп або Парк автомобіля з порушенням правил дорожнього руху». На щастя, законодавець опинився «неправильне паркування транспортного засобу на місці, призначеному для автостоянок» як окремого правопорушення, і вніс суму штрафу у вигляді двох основних. У Литві штраф за таке порушення становить близько 80 євро.
Людмила вважає, що штрафи окремо не вирішать проблеми паркування в місцях для інвалідів - потрібно змінити психіку людини.
Той факт, що ми трохи закріпили покарання добре, але не вирішуємо загальні проблеми лікування інвалідів, у розумінні, що вони просто помітили. У Білорусі люди з обмеженими можливостями повинні бути дуже активними у подолання різних перешкод. Звісно, багато зроблено недавно в Мінську для нашої зручності, але також буває, що здорова людина в інвалідному колясі не зійде на круті рампи, побудовані в переході.
Але в переходах, принаймні, є пандуси, які не можна сказати про житлові будинки. Наприклад, Людмила, оселилася в новій квартирі, ще 4 місяці «попередня» з посадовими особами для встановлення пандуса і ліфта в власний вхід.
І найцікавіше, що не хочеться ставити пандус через те, що він зіпсує естетичний вигляд будинку! І замість підйому всередині входу запропоновано поставити пандус, незважаючи на величезний кут сходження. З тих пір, як вони були так люблячою красою, я запропонував зробити чоловіка на в'їзді, який би опустити мене і підняти мене кожен раз. Але все ж питання було вирішене, і тепер я дуже вдячний молодим батькам з колясниками.
Чи є пандус «Що сильно зіпсує естетичний вигляд» найзвичайніших міст Мінська?
р.
Людмила не займала тільки життя, але і водійська діяльність: вона подала Пасат не тільки Естонії, але і без проблем накривала 2 тис. км до Чехії. Наші героїні Volkswagen також перевіряють швидкість, прискорюючи до 160 км / год на шляху до Москви. Оцінює білоруські траси позитивно, що не можна сказати про нове джерело їх модернізації у вигляді обов’язкового.
Як і більшість людей, я маю негативне ставлення до цієї винагороди, але принаймні я можу його платити. Але що про відключений водій, який живе на одному пенсії, якщо для нього немає пільг?
У Сочі Путін особисто привітав всіх 8 березня і поцікавив нас.
Останні паралімпійські ігри не найуспішніші в історії білоруського спорту, наші героїні також, на жаль, не брали призів у гірськолижних гонках.
Я можу сказати, що наші очікування не приходять. Так, якщо на паралімпійських іграх в Турині, шість з нас виграли дев'ять медалей, цей раз чотиринадцять спортсменів принесли лише три нагороди до свиничного банку.
Але, як ви знаєте, майбутні результати залежать не тільки від спортсменів, але і від їх грамотного навчання і удачі. Нещасливий з погодою: вона позбавила команду можливість катання на лижах в снігу, що не в Білорусі за минулий місяць. Але недоліки в комплексному навчанні стрибають перед.
Наша підготовка повинна бути чергування гірських і рівнинних схилів. Як правило, після тренування в горах спортсмени стають фізично підготовленими для змагань. Але минулого року, з якоїсь причини, план підготовки був побудований так, щоб ми пішли на чемпіонат після будинку рівнини, на якому ми прокочували весь потенціал, зароблений на схилах. Відповідно, результат погіршився.
І в іншому, згідно з Людмила, держава серйозно і ретельно підтримує Паралімпійці. В останні кілька років змагалися 5 білоруських спортсменів. Варто відзначити, що в цих країнах грошові винагороди за медалі рівні нагородами медалей звичайних Олімпійських ігор, а в Білорусі - тільки третина. Якщо в нашій країні переможець Паралімпійських ігор отримує 50 тис. дол. за золото, в Азербайджані - мільйон.
Але в Росії не тільки федеральний бюджет сплачує за призи, але й її регіон. Мотивація для спортсменів більше, але не все перекручується на гроші. Дивитися, наприклад, як добре Путін: крім участі в змаганнях він навіть прийшов до Паралімпійського села 8 березня, щоб привітати кожного з нас на свято. І коли ігри закінчилися, він кинув назад і дав всі російські спортсмени автомобіль.
Найбільш неприпустимою ситуацією минулого року, коли я не був дозволений в клуб Титану, оскільки я можу створити надзвичайну ситуацію.
Шукаю це ставлення, Людмила симпатізує з тими білоруськими паралімпійцями, які вирішили грати за країну з більш вигідними умовами. «Жіноча риба шукає, де вона глибока, і людина шукає, де краще, - сказав вона. Вона сказала, що вона ніколи не думала про зміну прапора, оскільки вона любить її країну. Вона також відзначає, що в жодному разі не позбавлена зарплати або уваги. Однак, увага до відключень в Білорусі не завжди підвищується позитивно.
Рік тому, я зіткнувся, мабуть, найбільш непристойна ситуація, коли я не дозволяв увійти в Клуб Титана в інвалідному крісла, оскільки я можу створити надзвичайну ситуацію. І вважаю, що я був у великій компанії, і ми провели замовлення! Дуже неприємна історія.
Тим не менш, коли інцидент отримав публічність в ЗМІ, Людмила перетворилася з особи не-грати в вітальний гість титану. Вона нагадує, що день після публікації вона була відправлена офіційною апологією, золотою карткою відвідувачів та запрошення на безкоштовну вечерю в ресторані. Але наша героїня не вважала, що необхідно скористатися бонусами, що надаються.
Звичайно, коли це сталося, вже неприємно йти в цю установу в будь-яких умовах. Але це все-таки був єдиний такий непривабливий інцидент в моєму житті, хоча я рідко ходив в клуби.
Нерідко Людмила має відвідати події такого роду, не тільки через щоденне навчання, але й тому, що вона була щасливою матір'ю протягом двох років. Для того, щоб об'єднати спортивну кар'єру і підняти дочку допомагає планувати кожен день - і не тільки.
Ми приймали батьківщину для моєї матері, а іноді друзі дивляться на Настенко. Моя дочка росте дуже соковитою і водночас спокійною. В цілому вона є втіленням мрії, і вона часто йде на навчання з мною, і Людмила гордо показує нам «затягування» своєї дочки, яка несе в салоні.
Головна
Джерело: