966
Розгортання велосипеда. BMW R80 Базовий проект.
Привіт, кожен!
Я довго був вентилятором YAP, я прочитав його протягом тривалого часу і сьогодні я вирішив розмістити мій перший пост, так що я запитаю вас, щоб не вирізати жорсткий, але зрозуміти і якщо це можливо прощення, якщо щось зроблено неправильно.
На Япа було інтерес до різних методів мотивації та індивідуальних проектів. Я хочу розповісти вам коротко, що таке налаштування та як це робиться. До цього я опублікував тільки на велосипедпост, всі мої фотографії, тому немає доказів, єдине, що я буду писати більш зрозумілою мовою і спробувати виключити технічні умови.
Так давайте старт з оглядом невеликого проекту та реворкінгом BMW R80 в плоский трекер (1984, 800cc, 53 коні, тип двигуна-boxer). Все зроблено на Кіпрі, острів любові знаходиться в Середземномор'ї.
Проект був спільним проектом, здійсненим моїм воркшопом Wild Garage і силами РЗ митниці, це мій старий партнер, разом з ним і братом почався на Кіпрі просування російського на замовлення і руху російського велосипедиста, перед тим як він займався реставрацією мопедів і мотоциклів маловодних, потім наші шляхи до мети дивилися і зараз ми просто хороші партнери.
55 зображень.
1,1 км Так було, звичайно, P80, який вже пристосував сидіння кафе-зварювання і видалив трохи комплекту.
2,2 км Будь-який проект починається з повного розбирання мотоцикла, є вентилятори, щоб гальмувати про замовлення, при зміні тільки ємності газу і сидіння, це не лисиця, але невеликі зміни. В рамках проекту «Фінансовий проект» входить повна демонтаж, дефекти, фурнітура до параметрів клієнта, зміна технічних якостей і багато іншого.
3. У
4. У Давайте знімемо до останнього гвинта. Всі частини обов'язково позначаються дефектними (згортаються), зношеними частинами в критичному і близькому до критичного стану. Встановлення запасних частин з значеннями, близьким до критичного, неприпустимо!
, Україна
5. Умань Китайські запчастини та замінники не допускаються. Абсолютно немає!
6. Жнівень Це сердечка, брудна з струмами, але що це?
7. Про нас Все до останнього гвинта необхідно розібрати і вивчити.
8. У
(Б)
9. Навігація Металеві деталі направляють для піскоструминної та переробної обробки, це необхідно для якісного фарбування. Для фарбування металевих деталей ми використовуємо порошкове фарбування, з випіканням в духовці. Дуже міцне покриття!
10.
р.
11. Запчастини для Pescojet.
12. І ось результат, більш гарячі запасні частини прямо з печі )
13.00 р.
р.
14. Порошкові фаршировані колеса.
15.00 р.
р.
16.00 р. Запасні частини обробляється і фарбуються, нові частини прибули, деякі деталі ручної роботи, починають збір проекту!
р.
17.00 р.
18 років Якість порошкового покриття можна оцінити з цього фото:
19.00 р. Продовжувати роботу з двигуном, нижче головки циліндра і клапана, перед і після шліфування і шліфування.
20.
21.
22. Що таке ексклюзивний проект без краси? Ми робимо це вручну) шліфування ребер, і все для краси )
23.
24.
25. Ми збираємо двигун, блок закритий, всі частини заміщені, ремонтуються або відновлені. Дуже важливо зробити все акуратно і чисто, щоб не обійти бруд, де він не повинен.
26.
27. Доброго дня! Новий стан:
28. І це вже ручна робота з металом, де без нього в литому проекті. Всі руки, всі руки.
Габаритний зображення
29.
30.
31. Новий сидіння повністю ручної роботи.
32. І це новий задній хвостик, виготовлений спеціально для замовника, зварений, обробляється і фарбується порошком.
33. І ось карбуретки, пропущені дефекти, попередньо відшліфовані і блискучі, як яйця кота.
34. І тут знаходиться розфарбований газ, повністю відреставрований всередині і зовні. Красивий!
35. Хміль і серце вже на місці! Двигун обрамлений. Необхідно ретельно стежити за ходом установки двигуна, щоб не подряпинити покриття. І в цілому, в цьому випадку точність і уважність є запорукою успіху! Без нього, ніде ...
р.
36.00 Р Попереднє настроювання всіх навісних, все ще не фіксується, перевірте.
587164
37. Оскільки це індивідуальний проект, він є природним, що стандартний контур буде повністю перероблений. Стандартний шприц хребта, тягнути і кинути дроти вже на проекті, внести зміни в схему. Дуже важко працювати, що не дає помилок.
р.
38.
39.00 р.
40.
41. Виготовлено нову коробку для електричних елементів, пофарбованих. Ви також можете побачити рум’яна. Електрична схема з змінами тепер невід'ємна частина цього проекту
42.
доб.200
43.
44. Покладаємо проводку в рульовому колі, ізолюємо її. Він виглядає більш-менш милий, хоча він все ще довгий відступ.
45. Проводка практично виконана.
р.
46. Проводка завершена, повісити і закріпити все навісно, перевірити все і виконувати тестовий забіг. Це чудово!
47. Вимкніть підйомник.
р.
48. Ми збираємося працювати і тестувати:
49...
50.00 р.
51. Після тесту проект регулюється (повороти, карбюратори і т.д.), видаляються дрібні суглоби, також забарвлюється частина вихлопних трактів і загортається вихлопним коліном спеціальним термічним обмотоком.
р.
52. Передача проекту на задоволений клієнт Він дуже щасливий і відразу йде на тестування його нового коня.
53. Я не можу протистояти Віллі.) Після прийняття проекту клієнт прокинув величезний напій для нас у місцевому скельному барі.
54. А деякі красиві фото для насіння.
55.
Габаритний зображення
В цілому, у мене є любов до мотоциклів з дитинства, прямо з самого початку, після того, як Ijac дав мені у віці 5, після того, як я піднявся все. У Росії він був переважно зайнятий тільки в технічному поліпшенні радянських мотоциклів, не досягав краси, активно займаючись мотоциклами. Навігація Я відновлю і сканую старі фотографії і зробіть окремий пост, з моїм російським мотоциклом колекції, трохи потішивши фотографії, так як в ці дні були тільки плівкові мильні коробки.
Дякую за вашу увагу і час, я сподіваюся, що це не було. Якщо пост цікавий, то незабаром ви знайдете захоплюючі пости про тюнінг і реставрацію Уралів, про будівництво чуми турбо проекту і багато іншого!
Веб-сайт: wildgarage.com.cy
Сторінка Facebook: www.facebook.com/wildgaragecy
За все це надходить пост, шкода за якісь фотографії низької якості, можна почистити і критикувати. Добрий тиждень, всі!!!
Джерело:
Я довго був вентилятором YAP, я прочитав його протягом тривалого часу і сьогодні я вирішив розмістити мій перший пост, так що я запитаю вас, щоб не вирізати жорсткий, але зрозуміти і якщо це можливо прощення, якщо щось зроблено неправильно.
На Япа було інтерес до різних методів мотивації та індивідуальних проектів. Я хочу розповісти вам коротко, що таке налаштування та як це робиться. До цього я опублікував тільки на велосипедпост, всі мої фотографії, тому немає доказів, єдине, що я буду писати більш зрозумілою мовою і спробувати виключити технічні умови.
Так давайте старт з оглядом невеликого проекту та реворкінгом BMW R80 в плоский трекер (1984, 800cc, 53 коні, тип двигуна-boxer). Все зроблено на Кіпрі, острів любові знаходиться в Середземномор'ї.
Проект був спільним проектом, здійсненим моїм воркшопом Wild Garage і силами РЗ митниці, це мій старий партнер, разом з ним і братом почався на Кіпрі просування російського на замовлення і руху російського велосипедиста, перед тим як він займався реставрацією мопедів і мотоциклів маловодних, потім наші шляхи до мети дивилися і зараз ми просто хороші партнери.
55 зображень.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6e912be107.jpg)
1,1 км Так було, звичайно, P80, який вже пристосував сидіння кафе-зварювання і видалив трохи комплекту.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/991a6ca51e.jpg)
2,2 км Будь-який проект починається з повного розбирання мотоцикла, є вентилятори, щоб гальмувати про замовлення, при зміні тільки ємності газу і сидіння, це не лисиця, але невеликі зміни. В рамках проекту «Фінансовий проект» входить повна демонтаж, дефекти, фурнітура до параметрів клієнта, зміна технічних якостей і багато іншого.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/da57a883a2.jpg)
3. У
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/412a25835a.jpg)
4. У Давайте знімемо до останнього гвинта. Всі частини обов'язково позначаються дефектними (згортаються), зношеними частинами в критичному і близькому до критичного стану. Встановлення запасних частин з значеннями, близьким до критичного, неприпустимо!
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/7cab8ee7f7.jpg)
5. Умань Китайські запчастини та замінники не допускаються. Абсолютно немає!
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/858556428d.jpg)
6. Жнівень Це сердечка, брудна з струмами, але що це?
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/b44f6a5653.jpg)
7. Про нас Все до останнього гвинта необхідно розібрати і вивчити.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6d59449483.jpg)
8. У
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/be8073d1a2.jpg)
9. Навігація Металеві деталі направляють для піскоструминної та переробної обробки, це необхідно для якісного фарбування. Для фарбування металевих деталей ми використовуємо порошкове фарбування, з випіканням в духовці. Дуже міцне покриття!
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/8c35c34717.jpg)
10.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/291ea53f11.jpg)
11. Запчастини для Pescojet.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/ac9959f7f1.jpg)
12. І ось результат, більш гарячі запасні частини прямо з печі )
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/d2eae38eaf.jpg)
13.00 р.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/d4a09e66c2.jpg)
14. Порошкові фаршировані колеса.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/93418d7fb1.jpg)
15.00 р.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/c402c1148b.jpg)
16.00 р. Запасні частини обробляється і фарбуються, нові частини прибули, деякі деталі ручної роботи, починають збір проекту!
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/c5d31cfa9d.jpg)
17.00 р.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/f72bcc315c.jpg)
18 років Якість порошкового покриття можна оцінити з цього фото:
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/03f0a18b8b.jpg)
19.00 р. Продовжувати роботу з двигуном, нижче головки циліндра і клапана, перед і після шліфування і шліфування.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/8f7596c336.jpg)
20.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/58f79786fd.jpg)
21.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/949dad19f9.jpg)
22. Що таке ексклюзивний проект без краси? Ми робимо це вручну) шліфування ребер, і все для краси )
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6173e85a94.jpg)
23.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/e28c24327f.jpg)
24.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/407ab1c70c.jpg)
25. Ми збираємо двигун, блок закритий, всі частини заміщені, ремонтуються або відновлені. Дуже важливо зробити все акуратно і чисто, щоб не обійти бруд, де він не повинен.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/25aa65e0f8.jpg)
26.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6979bb5553.jpg)
27. Доброго дня! Новий стан:
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6174abac8c.jpg)
28. І це вже ручна робота з металом, де без нього в литому проекті. Всі руки, всі руки.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/b86b141df9.jpg)
29.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/417a1b6bb9.jpg)
30.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/e9f0c85141.jpg)
31. Новий сидіння повністю ручної роботи.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/75d26d163e.jpg)
32. І це новий задній хвостик, виготовлений спеціально для замовника, зварений, обробляється і фарбується порошком.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/022b2fa6c5.jpg)
33. І ось карбуретки, пропущені дефекти, попередньо відшліфовані і блискучі, як яйця кота.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/70a8d14c1a.jpg)
34. І тут знаходиться розфарбований газ, повністю відреставрований всередині і зовні. Красивий!
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6ea4b3815f.jpg)
35. Хміль і серце вже на місці! Двигун обрамлений. Необхідно ретельно стежити за ходом установки двигуна, щоб не подряпинити покриття. І в цілому, в цьому випадку точність і уважність є запорукою успіху! Без нього, ніде ...
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/45b69219f4.jpg)
36.00 Р Попереднє настроювання всіх навісних, все ще не фіксується, перевірте.
587164
37. Оскільки це індивідуальний проект, він є природним, що стандартний контур буде повністю перероблений. Стандартний шприц хребта, тягнути і кинути дроти вже на проекті, внести зміни в схему. Дуже важко працювати, що не дає помилок.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/7b97a181fb.jpg)
38.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/aa4511735a.jpg)
39.00 р.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/6cb7ea5f1e.jpg)
40.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/e045c7329e.jpg)
41. Виготовлено нову коробку для електричних елементів, пофарбованих. Ви також можете побачити рум’яна. Електрична схема з змінами тепер невід'ємна частина цього проекту
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/dbca4b7ff8.jpg)
42.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/7f3c1b65af.jpg)
43.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/0d5e08d8b4.jpg)
44. Покладаємо проводку в рульовому колі, ізолюємо її. Він виглядає більш-менш милий, хоча він все ще довгий відступ.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/193631e084.jpg)
45. Проводка практично виконана.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/7513b23d7e.jpg)
46. Проводка завершена, повісити і закріпити все навісно, перевірити все і виконувати тестовий забіг. Це чудово!
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/eb6a92e7f5.jpg)
47. Вимкніть підйомник.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/42913e2ab2.jpg)
48. Ми збираємося працювати і тестувати:
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/0e9c24e208.jpg)
49...
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/17f5842f07.jpg)
50.00 р.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/dd6a475c5d.jpg)
51. Після тесту проект регулюється (повороти, карбюратори і т.д.), видаляються дрібні суглоби, також забарвлюється частина вихлопних трактів і загортається вихлопним коліном спеціальним термічним обмотоком.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/5a16b4ec53.jpg)
52. Передача проекту на задоволений клієнт Він дуже щасливий і відразу йде на тестування його нового коня.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/544f3b6739.jpg)
53. Я не можу протистояти Віллі.) Після прийняття проекту клієнт прокинув величезний напій для нас у місцевому скельному барі.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/e58e180bae.jpg)
54. А деякі красиві фото для насіння.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/bfa265f218.jpg)
55.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/45/2014/03/24/52aebdbe9b.jpg)
В цілому, у мене є любов до мотоциклів з дитинства, прямо з самого початку, після того, як Ijac дав мені у віці 5, після того, як я піднявся все. У Росії він був переважно зайнятий тільки в технічному поліпшенні радянських мотоциклів, не досягав краси, активно займаючись мотоциклами. Навігація Я відновлю і сканую старі фотографії і зробіть окремий пост, з моїм російським мотоциклом колекції, трохи потішивши фотографії, так як в ці дні були тільки плівкові мильні коробки.
Дякую за вашу увагу і час, я сподіваюся, що це не було. Якщо пост цікавий, то незабаром ви знайдете захоплюючі пости про тюнінг і реставрацію Уралів, про будівництво чуми турбо проекту і багато іншого!
Веб-сайт: wildgarage.com.cy
Сторінка Facebook: www.facebook.com/wildgaragecy
За все це надходить пост, шкода за якісь фотографії низької якості, можна почистити і критикувати. Добрий тиждень, всі!!!
Джерело: