Яка залізна завіса виглядала як (23 фото + текст)

Коли люди говорять про залізну завісу, вони завжди пам'ятають радянський кордон на замку з прикордонною охороною Карацупом та вірною вівчаркою. Залізна завіса була межею Варшавських Пактових держав з Заходом, тобто в першу чергу в Угорщині, ГДР і Чехословаччині. Радянська залізна завіса на кордоні з Фінлянією та Норвегії була вторинною.
Яка легендарна залізна завіса виглядала як в Чехословаччині я розповість вам в цій статті.

Початок створення залізної завіси в Чехословаччині, непарно достатньо, в передсоціалістичних часах – в травні 1945 р. Західний кордон був патрульований армованими патрульними патрульними. Мета полягала в тому, щоб закрити дорогу до симуляторів, депортували німців Судентен, які були поверненні на майно, покинутий в Суденландію, а також винищувачів ROA та OUN-UPA, які воювали свій шлях до Австрії та Німеччини. Так, в Карпатах не тільки в українських Карпатах, але й в Чехословацьких горах.
Однак кордон був досить витік, а прикордонники, озброєні німецькою, радянською та французькою зброєю і часто одягалися в цивільному одязі, виглядали дуже барвисто.
Представницька межа почала з'являтися тільки в 1951 році, через три роки після проголошення соціалістичної Чехословаччини за ініціативою державного офіцера з безпеки Людвіка Главачка. На найбільш критичних зрізах кордону розтягували прокладку під напругу (так звані «Одзи паркан» під напругою 5-15 кілограмів), а на іншому був банальний паркан, по якому патрули прогулялися і під яким в траві також приховані неприйнятні прокладки і багато шахт. Це була перша версія залізної завіси.

У 1956 році уряд вирішив модернізувати кордон. замість старого EDZ, вони встановили славний електричний паркан EZOH, на якому так багато загиблих загиблих, а перед ним електричний сигнальний паркан U на напругу 70 вольт, що дозволило визначити розташування порушення точності 100 метрів. Новий EZOH був більш непристойним, ніж його попередник в тому, що струм пішов тільки на верхній ряд і, переконавшись, що не напругою на нижньому ряду, занурюючись вгору, де смертельний удар чекав його. Тим не менш, за найбільшу частину вона була відключена, але під час усього існування парканів, в середньому кілька разів на місяць поганий і іноді охоронець загинув на них, які зустрілися з ним в темряві. Прикордон був неприпустимо.

Кордон з Австрією - два КСП, Signal Fence, Hedgehogs, Highland

У 1960-х роках з'явилася зміна. Було прийнято рішення про гуманізацію кордону і видалення шахт і прокладки під натяг. Прикордон був переведений глибоко на територію і виглядав так - сигнальний паркан U-60 під напругою 12 вольт, контрольний трек і схильність до проникнення тварин до сигналу. До кордону з цим був 1-2 км, а в Судентенландії і багато іншого. На місці порушення вбрання прибув до 2 хвилин, і не можна втекти швидше собаки 1-2 км. Зафіксовано кордон.

У той же час модернізувалися прикордонні переправи. Потужні бетонні бар'єри, які можуть бути керовані тільки при низькій швидкості, виправили спробу перерву в Австрія або Німеччина.

Намагатися розірвати через Німеччину не вдалося - Волга кинула з затягнутого бар'єру

Габаритний зображення

Шлагбаум практично не страждав.

Так що типова залізна завіса виглядала як у 1980-х роках? Все почалося з барбедної прикордонної зони, яка почалася 4-10 км від кордону (десь не було взагалі, наприклад, в Братиславі, яка безпосередньо межує Австрию). Кожна ловила в прикордонній зоні була взята до аппосту і зазвичай дрібно. Потім почався славна прикордонна дорога - бетонна або асфальтова по всій межі. У разі порушення ГАЗК або УАЗК по ньому з екіпажем трьох осіб і собакою. По дорозі, з одного боку, були вежі, оснащені інфрачервоними приладами зору, а на іншому місці була схильна до тварин, контрольна смужка, сигнальна огорожа U і знову схильна до тварин. Контрольний провулок відстежувався щодня двома патрулями. І далі до кордону не було бар'єрів, тільки невеликих тимчасових веж для прикордонних охоронців, якщо вони потрібні, щоб подивитися навколо. Цей явний «зловживання стражданнями» зняв більше одного відступника, який вірив, що шляхом перетину бар’єрів він був автоматично за кордоном. Його ілюзію зазвичай знезаражений бордовою собакою, яка швидко переповнена ним і впала до землі. Цікаво, що територія за охороною сигналу була регулярно озеленена (нарізка молодих дерев і великова трава) місцевими мешканцями, які охоронці дали дозвіл, уявіть собі – вони не контролюлися і ніхто не втекли. Прикордон був розділений на близько 10 км секцій, які контролювалися прикордонною компанією (72-100 осіб).

УВАГА!

Кінець залізної завіси в Чехословаччині прийшов в грудні 1989 р., коли забір сигналу і паркани почали демонтуватися. Через кілька місяців залізна завіса стала минулим.

Чи можна перехрестити кордон? Звісно, з'явилися, хоча б неуспішні. У несправності найчастіше була банальна причина - відключений сигнальний паркан, охоронець на вежі впав глухий. Втечі другого роду були оригінальні пригоди, для яких прикордонники просто не підготували. Наприклад, літаючи в домашній кулі. Або втечу на поїзді No 3717 «Прага-Аш», коли водій поранив стрілу заздалегідь на німецькому кордоні і замість зупинки в Аше мука на повній швидкості до Баварії, яка була всього в 2 км від залізничного вокзалу.

НАЗАД ДО граничної зони сухої землі

Оригінал був втечу Роберта Оспалда з другом в Австрию в 1986 році на високовольтній лінії, залишаючи для Австрії. Справа в тому, що один дріт грає роль блискавки і на ньому немає струму. Друзі побудували крапку, що на нього вішали. Втеча тривав 5 годин, хлопці були вичерпані і з'явилися тільки за охороною сигналу, тобто на території Чехословака, але так як їх втечу не було зареєстровано, вони змогли безпечно пройти цю територію.

Це були щасливі, інші, особливо ті, хто загинув на електричний паркан, не були. Але я не торкнувся представити одну сторону, як жертви і інші вілли. З іншого боку, були також жертви – як свідчать меморіальні камені, присвячені мертвим прикордонним охоронцям, такими як це – озброєний молодят, що чекав в кущах і пострілі в 1979 році з кулеметним охороною Мілос Кукулу, звичайного 19-річного хлопчика, з села. Відступ був вбитий, але лялька загинула через кілька годин. Або справа прикордонного охоронця Добрчичовського, який зняв друг з кулеметом і пішов до Німеччини. Чехословаччина вимагала екстрадиції кримінального суду, але Німеччина не виправдала йому і він не зробив ніякого покарання.

Тут загинув прикордонний охоронець, лялька Milosh.

Історія стала залізною завісою. Думка... Не зовсім - невеликі ділянки кордону зберігаються в прикордонному музеї біля Братислава-Девінської Нової Вези та Чехія Чижова. Чистий декоративний і інформативний. Не декоративні? Ви будете дивуватися, але все ще такі. Після ніжної революції на сайті компанії Brzecław на кордоні Австрії-словаччини-Чехської Республіки було прийнято рішення зробити запас і було прийнято рішення залишити залізну завісу в повній формі як кордон заповідника. Так чеська француженка ще існує і виконує свою роль!

5 грудня 1989 р. Демонтація залізної завіси в Братиславі

р.

Патрол на шумі. Звертаємо увагу на те, скільки снігу знизився!

Це цікавий кордон. Готель знаходиться поруч з Австрию, недалеко від Австриї, тут немає прикордонної зони, бордюр є все в декількох метрах, але вона захищена частіше.

BRATISLAVA, кордон на замку Девінського.

І це 1960-ті рр.

р.

High-ON-SEA, Словаччина

р.

І це надзвичайний кордон. Татар сигналу веде прямо через ставок на півдні Чехії. Нормально ставки будуть входити в прикордонну зону, але вона була занадто рибним і допускається доступ.