Музей нафтової промисловості

Під час XX ст. і в XXI ст. масло є одним з найважливіших мінералів для людства. Я пропоную Вам відвідати Музей нафтопереробної промисловості в Галвестоні, Техасі і дізнатися про процес виробництва нафти і свердловини в буровому процесі.




Давайте мені сказати кілька слів про музей себе. Музей розташований на декоммісійній мобільній морській платформі з рекальними опорами «Океан Стар». Це насправді макет платформи.



Сьогодні, багато людей, з якихось причин, пов'язані з словом бензину, але не всі знають, що нафтопродукти сьогодні можна знайти практично в усіх сферах, які оточують нас, а не тільки в речах, але і в лікарських засобів, їжі, побутових хімічних речовин. У виробництво енергії ми виробляємо близько 70 відсотків олії, а ще 30 відсотків переходить в речі навколо нас. Ця експозиція представляє речі, які містять нафтопродукти.



Процес виробництва нафти починається з сейсмічної розвідки. На морі сейсмічна розвідка здійснюється за допомогою спеціальних суден, зазвичай зміщенням до 3000 тонн. Такі судини розморожують сейсмічні коси, на яких розташовані гідрофони (зміцнюючі пристрої) і створюють акустичні хвилі з використанням джерела коливань (пнеумогуни). Хто цікавиться життям на кораблі і роботою - див. круте відео, ти-пуш.



Шок акустичні хвилі відображаються з шарів землі, а повернення на поверхню захоплюються гідрофонами. До речі, сама коса накручується на швидкості від 5 до 20 сучків, а звичайна довжина спита становить 3-4 км, в транспортному стані спіт зберігається на котушках всередині корабля.



Завдяки таким даних можна створювати двовимірні та тривимірні сейсмічні карти, на яких можна побачити потенційні водойми з вуглеводнами.

р.

Сейсмічні коси з приймачами встановлюються на землі, акустичні коливання створюються з використанням вибухових або вібраційних машин, таких як це.



Після того, як виявлений потенційний резервуар, починайте буріння свердловин. Процес буріння – це комплексна робота, яка передбачає від 20 до 60 компаній.

Р

Але перед установкою бурової установки в море необхідно підготувати платформу для неї, закріпити якір (анучора) в морське дно і розтягувати кабелі кріплення башти (якщо вежа напіврозпушується). Ці роботи виконуються спеціальними опорними судинами та диверсами.

(доб. 1)

Звичайно, в реальності такі судини дещо відрізняються від моделей за розміром і є величезними баржевами, з населенням до 100 осіб.



Без диверсу це не можна зробити. Ось в таких костюмах, диверси здатні працювати на глибині до 100 метрів. Для роботи на великій глибині костюми диверсу злегка модифіковані.

5316919

І вони стають такими. У такому костюмі дивер здатний працювати на глибину до 1000 метрів. Це модель костюма 1978. До речі, перевага таких костюмів полягає в тому, що дивер не відчуває тиску, тому що всередині такого костюма підтримується нормальний атмосферний тиск, при цьому економія часу на підйомі і спуску диверсів на місце роботи. На спині дивер може носити різні інструменти.



Що робити, якщо потрібно працювати на трубопроводі на глибині двох кілометрів? Не проблема, в цьому випадку в арсеналі робітників нафти є ціла загін різних робіт. Такий робот може працювати на глибині до трьох кілометрів і має всю необхідну техніку. І це може бути в глибині протягом декількох днів.



Потім морська гілка перевозиться на місце її установки морською гілкою, якщо бурильне місце знаходиться біля берегової лінії, або башта перевозиться на транспортному посуді.



Морські платформи приходять в різні типи: стаціонарні, вільно закріплені внизу, напівзнімні, мобільні з висувними опорами. Не кожен розуміє масштаб бурових платформ, тут є цікаві порівняння. Це модель бази платформи Bullwinkle, розташована в Мексиканській затоці. Висота основи платформи становить 533 метрів, з яких 412 знаходяться під водою. Діаметр магістральних труб становить 3 м, базова площа становить 1,8 га, а площа свердлильної колоди вежі становить 3,350 метрів. 28 паль були забиті через базові труби на глибину 122 метрів в морське дно, щоб зберегти структуру з морських струмів. Загальна вага бази становить 69,854 метричних тонн.



Напівзнімні платформи не менші за розмірами. Це нафтова платформа Devils Tower, що працює в Мексиканській затоці. Платформа працює на глибині 1,706 метрів, що виробляє близько 90 000 бочок олії на добу. Загальна довжина занурюваної частини платформи становить 267 метрів. Для кращої стабілізації башти, платформи танків містять масло, що забезпечує наднизький центр ваги, що робить башту дуже стійким до штормових перепадів і бурових вітрів на морі.



Порівняння бурових платформ з відомими будівлями світу.

Габаритний зображення

Після установки бурової платформи свердловина починає проникати через руйнування скель. Добре не проходить на «одному диханні», оскільки багато людей думають, але на декількох стадіях.



Буріння також може здійснюватися буровим судном. Судно в буровому процесі має кілька переваг, але головне - мобільність, після буріння судна легко можна замінити рафіновану платформу. Бурильні судини здатні втекти на глибині 3,700 метрів, а 6-8 тримачів зберігають судно рівно на позиції супутникових координат, при точності півметра. Команда зазвичай складається з 150-200 осіб.



З кожним етапом буріння, діаметром бітових змін до меншого, в розумінні, свердловина - це гніздова лялька.



По-перше, найбільший біт проходить верхню секцію колодязя, яка називається напрямок, як правило, його діаметр від 16 до 34 дюймів, а глибина проникнення становить близько 50-100 метрів.



Цей отвір запобігає промиванню свердловини, а також дозволяє встановлювати запобіжник. Після буріння, буровий стовпчик піднімається, а обсадна труба потрапляє в свердловину, потім трубний простір цементується. Я поговорю про цементацію нижче.



Після цього, менший біт проходить і просуває провідника, потім проміжна або технічна труба, і, нарешті, робоча колонка. На момент буріння виробничого стовпа біт має діаметр 12.25, 8.75 або 7.875 дюймів. Як я згадував вище, на кожному етапі відведення труб відбувається цементування труб. Це робиться з декількох причин: спочатку, так що натуральні рідини не «злимати» вгору і вниз канал простір. Нерідкі люди знають, що зазвичай на глибині понад 1,500 метрів вода стає солоною і з домішками сірководню, тому змішування такої води з чистими підземними джерелами небажано. По-друге, цемент захистить стовп від корозії і тиску шарів, таким чином значно продовжує термін служби стовпчика.



Є багато способів і типів цементних свердловин, але всі вони істотно кип'ятять до одного. За допомогою спеціальних цементних компресорів, цементний розчин подається в обшивку колонки, а потім тиск «пресований» вниз, і потрапляння в канал простір через отвір, цемент починає підніматися зараз вже вгору, цементування і ізолювати обсадний стовпчик. Насправді, це те, як змішувач і насос постачання цементного розчину в рот добре виглядає.



І це це цементна поросята або шпилька. Вона кидається в свердловину перед цементуванням, після чого цементний розчин починає виготовляти з вершини, після чого, коли поросята досягає дна забою, вона відкриє шлях до цементного розчину, який пройде через поросяту в трубчастий простір. Наприкінці цементації ще один поросятий кидається в свердловину, щоб очистити стіни і замінити цементний розчин всередині обсаду бурильною грязею (біла маса внизу цемент). Завдяки їм цементний розчин зберігається в чистому вигляді і не змішується з бурильною грязею.



Після завершення буріння нафти свердління свердлиться буровий стовпчик з набором піднімається з колодязя та геофізичної заправки відкритого свердловини. Відкрито, оскільки немає нічого в колодязі. За допомогою спеціальних ліфтів, як мобільних, так і стаціонарних.

р.

Під час заготівлі геофізичний ряд опускається в свердловині на кабелі, що складається з різних інструментів (магнітних, радіоактивних, акустичних та ін.), геофізиків визначають різні характеристики скель (проникність, стійкість, насиченість нафти тощо). Крім прямих досліджень порід, проводяться вторинні, наприклад, необхідний об'єм цементу для подальшої цементації свердловини, або глибини колодязя і глибини попереднього обсадного стовпа.



Також під час буріння зразків ґрунту можна приймати для лабораторних досліджень.



Вони можуть бути прийняті в процесі заправки за допомогою геофізичних рядків.



Також відбувається після цементації свердловини для визначення цілісності цементу в трубному просторі. В цілому сучасні інструменти здатні відразу розповісти, чи є масло в скелях або ні, визначити тиск, приймати зразки рідин і скелях, зробити об'ємну модель для подальшого гідравлічного фрактування утворення і зробити багато раніше не помітних речей.



Після відсадки і цементації виробничого стовпа свердловина повністю ізольована від зовнішнього середовища, як масло добре потрапляє в свердловину? На кабельному підйомі, заряд з вибухонебезпечними речовинами, опускається в свердловині, після чого він детанується при бажаній глибині, визначеній за рахунок входу, відкритий колодязь. вибухонепроникний створює отвори в сталевих трубах обсаду, потім проникає в цемент і скелі. Сучасні вибухові речовини можуть проникати скелі до глибини 2 метрів. Актуально, вищезгаданий цикл представлений на цьому малюнку з підписами.



Після буріння свердловини процес не закінчується, тепер потрібно укладати трубопроводи до рослин. Це робиться за допомогою спеціальних трубопровідних суден. На їх палубі є безперервне зварювання трубопроводу, після чого готові труби мийки до дна моря. До речі, не думаю, що сталь настільки міцна, під її вагою вона вигинається як соломка, так і труби з товщиною стінки декількох сантиметрів вигинають дуже легко.



За трубопластом зазвичай кравці «дигер». Такий робот приховує укладений трубу в траншеї, так як кажуть вони, від гріха.



Добре, після укладки трубопроводу, він очищається до запуску. Для цього використовуйте ще одну поросяту, не плутати з цементним поросятою. Таку поросяту віджимають через трубу з тиском води, по дорозі він очищає трубу і перевіряє шви і цілісність труб.



Такі поросятки «краса» через труби і в процесі експлуатації трубопроводів, це робиться для очищення труб від парафінових відкладів, перевіряють їх, змінюють види рідин, пропущених через труби і багато інших цілей.



На додаток до трубопроводів для роботи свердловин необхідно укладати велику кількість кабелів зв'язку і управління. Кабелі також укладаються в трубах, зазвичай. На додаток до кабелів здійснюється велика кількість різних гідравлічних ліній зв'язку та нагрівальних ліній з паром. Морське дно досить холодне, і без нагріву гідравліки можуть замерзнути, так що робоча температура механізмів підтримується за допомогою пари.

Габаритний зображення

Кабелі зв'язку розрізають. Один метр такого кабелю, в залежності від матеріалів і обладнання, може коштувати до 2000 $. Дуже дорогі задоволення.



Після бурильних свердловин бурова платформа заміщає плаваючу судно або нафтопереробну башту.



Таке судно або платформа підключена до свердловин, що пробурюється внизу моря, після чого сира олія очищається від домішок і суден готової продукції до танкера або доставляє масло до рослин через трубопроводи.

84968.500 р.

Все схоже на це.

р.

Це те, що виглядає платформа для обробки. Це модель платформи Harvest. До речі, на вежах всі труби не пофарбовані довільно, колір труб пов'язаний з типом рідини. Білі труби - повітря, чорний - каналізація, жовтий - газ, золото - олія, зелена - бурова мута і т.д.



Свердла є дуже дорогою насолодою. Я вже писав ціни, але я повторю знову (ціна за добу):
- $7,000 - корабель доставки персоналу в башту або з вежі;
$40,000 - Транспортний корабель;
$50,000 тугбоат.
$ 77,000 - підтримка барж, з краном;
- $160,000 - Морська платформа з висувними опорами;
- $ 314,000 - морська платформа, вільно закріплена внизу;
- $480,000 - бурова установка.



І кілька інших цікавих речей. Багато людей говорять про небезпеку розливів нафти під час буріння. Я не згодні з цією точкою зору. З 1975 року буріння в Мексиканській затоці мала оцінка безпеки 99,999%, що означає лише 0.001% нафти, виробленої на морі. У 1993-2007 роках було зафіксовано загальний обсяг 651 пильм, що склав 47,800 бочок, з виробництвом 7,5 млрд бочок. Іншими словами, розливи нафти в затоці недбалі порівняно з обсягом виробництва.



Ще одне. Телепортація з палуби корабля на палубу морської платформи відбувається в кошику, як це, яка піднімається краном. Якщо ви думаєте, що ви повинні сидіти всередині, ви неправильно. Зіграйте, чи точніше повісьте, вам доведеться за межі кошика, і всередині буде лежати ваші речі. Це робиться для безпеки, щоб в разі перерви в кошику, ви не отримуєте заплутаних в мережі і не порослі.

р.

Часом до часу я запитав про міцність бурової труби кріплення, це монтажна секція бурової труби діаметром 5,5 дюймів. Як правило, різьблений кріплення набагато сильніше, ніж сама труба, а в разі чого труба буде «розриватися» не на місці кріплення.



Стіна честі.





Джерело: kak-eto-sdelano.livejournal.com