930
Це не молоток.
Німецький суднобудівник з Любрссена, фахівці в яхтах елітного класу, опустили новий шедевр - 180-метр Азам. Один може, звичайно, викликати Інсомня Абрамовича, оскільки нове створення становить 18 метрів довше, ніж яхта Романа Аркадійовича, а човен до того, як було офіційно розглянуто найдовший у світі серед моторних яхт.
Звісно, власник найскладнішого проекту компанії на сьогоднішній день був, так як тепер на замовлення, неназване сімейство з Абу-Дабі. (Це смішно, як люди зашифровані.) Ну, ми дізнаємось, що це? Проживання, преюдії
Суд виявився не тільки великим (по дорозі, основним салоном шестисот квадратів виявився 30 * 20). Вони зуміли побудувати його непідтримувані - немає стовпчиків. Немає нічого, щоб зіпсувати красу, але також швидко. Щасливі вузли, ви не арм. Це дев'ятдесят тисяч кінних двигунів.
Інтер'єр нового рекордного тримера також доречний, французький дизайнер Крістоф Леоні займався ним.
Ми чекаємо більш детального фото-відео звіту про інтер'єр. Цікаво, хоча. Не Geland, Hammer або Maybach. І про технічні начинки, бажано докладніше. Це дуже зріла іграшка.
Звісно, власник найскладнішого проекту компанії на сьогоднішній день був, так як тепер на замовлення, неназване сімейство з Абу-Дабі. (Це смішно, як люди зашифровані.) Ну, ми дізнаємось, що це? Проживання, преюдії
Суд виявився не тільки великим (по дорозі, основним салоном шестисот квадратів виявився 30 * 20). Вони зуміли побудувати його непідтримувані - немає стовпчиків. Немає нічого, щоб зіпсувати красу, але також швидко. Щасливі вузли, ви не арм. Це дев'ятдесят тисяч кінних двигунів.
Інтер'єр нового рекордного тримера також доречний, французький дизайнер Крістоф Леоні займався ним.
Ми чекаємо більш детального фото-відео звіту про інтер'єр. Цікаво, хоча. Не Geland, Hammer або Maybach. І про технічні начинки, бажано докладніше. Це дуже зріла іграшка.