1335
Перші авіаносії
Тут ми будемо говорити про перші кроки морської авіації для створення авіаносіїв.
Для початку:
1. Круїз USS Бірмінгем
2,2 км Авіаперевізник був розроблений Glen Curtis.
3. У Дерев'яна платформа.
Бірмінгем перед початком цього експерименту:
Це сталося 14 листопада 1910 р.
У цирковому шоу в Белмонті (Нью-Йорк) літак під керуванням Євгена Олі був шокований ідеєю, що раптом зважився на нього: що відбувається, якщо ви перехрестя коня і тремтіння?
Скази... На «Бірмінгемі» навантажують платформу і сам літак (автомобіль видно на фоні):
Передній перегляд:
Повідомлення про схил платформи ... не назад, але вперед.
р.
Ось ми йдемо!
Що найцікавіше, цей досвід був досить успішним: літак не збиток або мийка (хоча вода на старті і спійманий), і росла стільки, скільки двох миль, перебування в повітрі за п'ять хвилин.
Через кілька місяців (січень 18, 1911) було прийнято рішення продовжити. Для експериментів цей час взяв більший корабель - круїзер Тихоокеанського флоту "Пенсилванія". Попередні помилки були враховані і польотна палуба була виконана більшою і довше, і встановлена не на носі, але на свербіж.
Як очікується, все добре виявилося: спочатку, Іль, починаючи з берега, висадженого на польотному майданчику Пенсільванія, а потім від нього відійшов.
, Україна
р.
88099 р.
Для початку:
1. Круїз USS Бірмінгем
2,2 км Авіаперевізник був розроблений Glen Curtis.
3. У Дерев'яна платформа.
Бірмінгем перед початком цього експерименту:
Це сталося 14 листопада 1910 р.
У цирковому шоу в Белмонті (Нью-Йорк) літак під керуванням Євгена Олі був шокований ідеєю, що раптом зважився на нього: що відбувається, якщо ви перехрестя коня і тремтіння?
Скази... На «Бірмінгемі» навантажують платформу і сам літак (автомобіль видно на фоні):
Передній перегляд:
Повідомлення про схил платформи ... не назад, але вперед.
р.Ось ми йдемо!
Що найцікавіше, цей досвід був досить успішним: літак не збиток або мийка (хоча вода на старті і спійманий), і росла стільки, скільки двох миль, перебування в повітрі за п'ять хвилин.
Через кілька місяців (січень 18, 1911) було прийнято рішення продовжити. Для експериментів цей час взяв більший корабель - круїзер Тихоокеанського флоту "Пенсилванія". Попередні помилки були враховані і польотна палуба була виконана більшою і довше, і встановлена не на носі, але на свербіж.
Як очікується, все добре виявилося: спочатку, Іль, починаючи з берега, висадженого на польотному майданчику Пенсільванія, а потім від нього відійшов.
, Україна
р.88099 р.
