587
ВАЗ 2102 на пневме
Червона Акорд впевнено надихнула до міста Жуковського, розкрою травневої ночі з яскравими променями ксенонових фар і постійно маневреними в дорожніх джемах, які з'явилися на нашому здавалося б довгий шлях. Зовні вікна, краєвиди біля московського краю лебідки, по черзі замінені АЗС і сільських магазинів. Від спікерів салон заповнюється джазовими мелодіями, охоплюючи все навколо і коригуючи на бажаний настрій. Ми були впевнені в успішному завершенні кампанії, яку ми проводили протягом шести місяців.
718280
Історія почалася в січні 2012 року, коли мій друг Ребі вирішив, що машина буде його другом протягом років. Це як VAZ 2102 стала невід’ємною частиною свого життя. Дослідження в Бауманському Московському державному технічному університеті, одночасно він любить спорт, постійно прагне до цілей і навчає щось нове. Я пам'ятаю його, що робить привітний жарт на мене, коли я вперше відвідав його на Жигулі в 2011 році, але всі зміни і зараз, через шість місяців, ми невпинно називаємо десятки оголошень і встановлюємо дати для перевірки незлічених 02-х років. Один з найцікавіших у списку був червоний 2102, розташований у місті Жуковського. Не було сумнівів, що вона впала в душу Ребха.
Ми вперше побачили автомобіль в кінці січня і були захоплені: відмінний стан, один власник. Але ця історія не буде настільки цікавим, якщо в ній не було Ми не змогли негайно звернутися до продавця. Сергій задовольнив, чи продати чи не продавати, ми зробили все можливе, щоб переконувати його, але тільки вдалося «Я думаю».
За чотири місяці ми назвали, розмовляли, попросили, занурилися, іноді навіть приїхали. І сталося диво. На чолі були травневі свята і люди спробували виїхати з міста з усіма їх можливою, наша мрія була трохи більш просаїка - просто встигнути до летючого настрою продавця не змінює вектор. Невеликий легайн на машині, завантаження дрібниць в багажнику, два підписи і тут - перемога. VAZ 2102 – Субурбан Сон, випущений в 1976 році, в відмінному стані.
р.
Звичайно, не все було гладким: прохідний промінь працює через час, відсутність поворотних сигналів і сигналу зупинки, але це були дрібні речі, які, безумовно, не можуть затемнити радість купівлі цього екземпляра. Кожен співробітник поліції звернувся до нас, що вечір, кожен зацікавився бачити машину, і ми хотіли швидко дістатися до місця призначення та відпочинку.
Через кілька днів Ребі подбали про незначні несправності, змінили старий масляний насос, всі рідини, перекачали гальма, встановили захист і почали виглядати як. Пошук хромованих елементів, освіження і полірування бамперів, відновлення штампування, придбання правої гуми і, звичайно, застарілих джерел привезли свою родзинку до появи класики Volga Car Plant. У цьому стані автомобіль провів сезон 2012 року, радує людей у вихідні дні з зовнішнім виглядом на дорогах Москви.
На початку 2013 р. Ребі був чітко переконаний, що без підвіски повітря, він не міг бачити машину. Бо заради стилю йому довелося жертвувати тривалі поїздки на машині, і кожен удар на землі був схожим на ніж у серці. Багато хто може суперечити цій позиції, але факт залишається, що було прийнято рішення про внесення змін до призупинення.
Після декількох місяців було прийнято рішення про те, що автомобіль до KowTow Garage, де процедура монтажу, результат і майбутні можливості були пофарбовані в фарби. Хлопці вийшли на роботу, відразу після отримання набору запасних частин, вони пішли через все до останнього болта, замінили зношені частини радянського виробництва. Після цього був період вимірювань, розрахунків і самої установки, що приніс багато конструктивних змін до початкового плану роботи. Закладаючи всі елементи і проведені випробування, Женя почала працювати над дизайном цього дива. 4 рази хлопці редизайнували стовбур, поки вони досягали красивого, легкого і інтригуючого зовнішнього вигляду. Підвіска була зібрана на двох компресорах ViAir з блоком керування AirLift Autopilot V2. Всі зовнішні елементи були вибрані максимально поєднані між собою, щоб досягти гармонії в кінцевій версії.
р.
Результат перевищив всі очікування: це дійсно гарний автомобіль, який одночасно більш ніж утилітаріанський. На нашу думку, власнику вдалося досягти точки, де мінімалізм привабливий, а увага до дрібних речей – це родзинка проекту.
Ми з нетерпінням чекаємо, щоб побачити підурбан Сон емгар на шляху 2014.
Список модифікацій автомобіля: Жигулі 2102 1976 реліз.
Двигун: 1.2 стандарт
Трансмісія: 4-ступінчастий стандарт
Повітряна підвіска
до 1 2 3 4 5+
Джерело: www.tunister.ru
718280
Історія почалася в січні 2012 року, коли мій друг Ребі вирішив, що машина буде його другом протягом років. Це як VAZ 2102 стала невід’ємною частиною свого життя. Дослідження в Бауманському Московському державному технічному університеті, одночасно він любить спорт, постійно прагне до цілей і навчає щось нове. Я пам'ятаю його, що робить привітний жарт на мене, коли я вперше відвідав його на Жигулі в 2011 році, але всі зміни і зараз, через шість місяців, ми невпинно називаємо десятки оголошень і встановлюємо дати для перевірки незлічених 02-х років. Один з найцікавіших у списку був червоний 2102, розташований у місті Жуковського. Не було сумнівів, що вона впала в душу Ребха.
Ми вперше побачили автомобіль в кінці січня і були захоплені: відмінний стан, один власник. Але ця історія не буде настільки цікавим, якщо в ній не було Ми не змогли негайно звернутися до продавця. Сергій задовольнив, чи продати чи не продавати, ми зробили все можливе, щоб переконувати його, але тільки вдалося «Я думаю».
За чотири місяці ми назвали, розмовляли, попросили, занурилися, іноді навіть приїхали. І сталося диво. На чолі були травневі свята і люди спробували виїхати з міста з усіма їх можливою, наша мрія була трохи більш просаїка - просто встигнути до летючого настрою продавця не змінює вектор. Невеликий легайн на машині, завантаження дрібниць в багажнику, два підписи і тут - перемога. VAZ 2102 – Субурбан Сон, випущений в 1976 році, в відмінному стані.
р.
Звичайно, не все було гладким: прохідний промінь працює через час, відсутність поворотних сигналів і сигналу зупинки, але це були дрібні речі, які, безумовно, не можуть затемнити радість купівлі цього екземпляра. Кожен співробітник поліції звернувся до нас, що вечір, кожен зацікавився бачити машину, і ми хотіли швидко дістатися до місця призначення та відпочинку.
Через кілька днів Ребі подбали про незначні несправності, змінили старий масляний насос, всі рідини, перекачали гальма, встановили захист і почали виглядати як. Пошук хромованих елементів, освіження і полірування бамперів, відновлення штампування, придбання правої гуми і, звичайно, застарілих джерел привезли свою родзинку до появи класики Volga Car Plant. У цьому стані автомобіль провів сезон 2012 року, радує людей у вихідні дні з зовнішнім виглядом на дорогах Москви.
На початку 2013 р. Ребі був чітко переконаний, що без підвіски повітря, він не міг бачити машину. Бо заради стилю йому довелося жертвувати тривалі поїздки на машині, і кожен удар на землі був схожим на ніж у серці. Багато хто може суперечити цій позиції, але факт залишається, що було прийнято рішення про внесення змін до призупинення.
Після декількох місяців було прийнято рішення про те, що автомобіль до KowTow Garage, де процедура монтажу, результат і майбутні можливості були пофарбовані в фарби. Хлопці вийшли на роботу, відразу після отримання набору запасних частин, вони пішли через все до останнього болта, замінили зношені частини радянського виробництва. Після цього був період вимірювань, розрахунків і самої установки, що приніс багато конструктивних змін до початкового плану роботи. Закладаючи всі елементи і проведені випробування, Женя почала працювати над дизайном цього дива. 4 рази хлопці редизайнували стовбур, поки вони досягали красивого, легкого і інтригуючого зовнішнього вигляду. Підвіска була зібрана на двох компресорах ViAir з блоком керування AirLift Autopilot V2. Всі зовнішні елементи були вибрані максимально поєднані між собою, щоб досягти гармонії в кінцевій версії.
р.Результат перевищив всі очікування: це дійсно гарний автомобіль, який одночасно більш ніж утилітаріанський. На нашу думку, власнику вдалося досягти точки, де мінімалізм привабливий, а увага до дрібних речей – це родзинка проекту.
Ми з нетерпінням чекаємо, щоб побачити підурбан Сон емгар на шляху 2014.
Список модифікацій автомобіля: Жигулі 2102 1976 реліз.
Двигун: 1.2 стандарт
Трансмісія: 4-ступінчастий стандарт
Повітряна підвіска
до 1 2 3 4 5+
Джерело: www.tunister.ru