Скандинавія - Північна Європа на автомобілі. Частина 1

Blogger alni пише: За традицією, огляд починається в строгому хронологічному порядку. Підсумок. До середини поїздки ми досягали північної точки Європи – мис Нордкап, який знаходиться на півночі Норвегії.




Але це не дійсно вірно. І десь, щоб покласти його злегка, перебільшенням. По суті, ми доїхали до Нордкупу на 10 день поїздки, керуючись 5 тис. км, тобто не половина, але третій. І Nordkup не був самим північним... І відгук буде як думка про душу кладуть... Ось ми йдемо.
Так, в 29 днів маршрут вийшов так.



З одного боку ми плануємо на нашому візі і при перетині кордону. Але незважаючи на те, що Nordkup був кульмінацією, його вершина. Картина чітко показує, як ми піднімалися на ньому сині доріжки, а потім розкочуємо червоний.
Актуально Nordkup знаходиться на величезній гранітній скелі 300 метрів. І цей м'яч, навколо якого кожен фотографований, є його основним символом.



Хоча, (повернення до питання істинної Nordcapity) сусідний мис Knivschellodden, тут він знаходиться в цій картині, на північ від Nordkap для гарної милі і половини. Але він був нещасливим, і Нордкуп приніс його сусіду.



Карта показує цю валову несправедливість. А якщо ви поглинете далі, то виходить, що Nordkup знаходиться на острові (Магероя), а не на материку. А якщо ми судимо острови, то деякі Spitsbergen (також частина Європи) набагато більше Nordcap! В цілому, з призначенням Нордкупу північної точки Європи, справа темна. Не було ніяких корупційних схем.



Але нехай покинути темне минуле окремо, візьміть трофії Nordcap і прикрасить автомобіль трохи. The Nordkup знаходиться за межами арктичного кола, тому ми перекреслилилимо цей коло двічі в Фінляндії і Норвегії. Також було позначено прийом трофей і декорування автомобілів.



Фінське коло, яке перехрещено, розташоване в Лапланді, біля Рованімі, ретельно влаштовується і позначається відповідною лінією на землі. Півдня цієї лінії сонце не піднімається на зимовий розчин. Візьміть крок вперед і з'явиться на горизонті. У день літньої сольстики все відбувається рівно протилежно – сонце не встановлюється над окружністю. Дивитися! Проте, ми не побачили, як перекреслилили кола у серпні-вересні, але експедиційні географи запевняють, що це.



Не думають двічі, Джоулупуки оселилися біля арктичного кола. Він Санта Клаус, він Санта Клаус, він Санта Клаус, він Місяця Калса, він Манка Обліґати ... шкода, пропущена.



Побудував офіс, поштовий офіс, кафе, сувенірні магазини, готелі, в цілому, ціле село Санта Клауса і проводить досить успішний бізнес.



Норвезьке коло - 500 км на захід і виглядає набагато сильніше, проте, а також всього Норвегії.



Шведський кордон знаходиться в 6 км від вас, і є провідні хмари, вологість, дощ,



... і тротуарні будинки з каменів. У північній Норвегії, особливо в пам'ятки. Розширювальні sysadmins поставили теорію, за якою тут користувачі будують будинки для тролів, щоб захистити себе від тролінгу в Інтернеті.



І перед винахідником інтернету, інші троли приховувалися в будинках. Ось один з них на Nordcap. Тексти пісень, а це означає: Як вони були розміщені в цих каменіх, я не розумію.

Р

Перші черги зустрілися кілька кілометрів після перетину арктичного кола на північ. Останній - кілька кілометрів до переправи південь. Таким чином, експедиція біологів уклала, що добре спостерігати кордон і жити в полярній зоні. В результаті древнього табу Вилупука.



Олени кидаються на автомобілях,



Крани блокують шосе,



Дивитися



і захоплення доріг. Симпатична здивована своїми розмірами. Виявляється, що вони невеликі, висота великого собаки. Або невеликий кальфу. Але красива. Особливо роги.



Звісно, крім оленя, ми походимо в більш банальні тварини по дорозі, як сферичні вівчарки в горах.

р.

або тривалі коні на схилах,



Або птахи, які не боїться, парапет важливий.



Але оленя на березі океану є найбільш незабутньою з тваринного розведення видовищ.



По дорозі ми вперше досягали океану сто кілометрів від Nordkup. І був представлений Баренцевим морем. Детальніше спеціально, Porsanger Fjord Bay. І ми поїхали по ньому більше одного кілометра перед навігаторами експедиції, орієнтованих і доповіданих, і насправді це арктичний океан! Він є Barents Sea, aka Porsanger-fjord, aka Ella Katznelboge. Уг. У будь-якому випадку з'явиться вниз. Я відчував його. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу!



Наступний ранок в Nordkap, океан shone ...
Але це було рідко в Норвегії. Найчастіше - важкі хмари, вологий вітер, вологість, дощ.



Рарелі був відкритий морський шлях. Майже завжди бухти, форди, скелі, гори...



Але всі атрибути марину м'які піски.



які, незважаючи на 10 градусів,

Р

Я хотів би запустити босоніж. Дійсно, не знімаючи пальці.



Знак океану - і ці медузи в воді



І риба, яка простягається між ними,



рибалки

р.

Хоча є риба в такій полярній тихій фінській річці.



А в таких Балтійських степах між фінськими островами. Вони говорять. Ми ніколи не спійманий.
На відміну від норвезьких морів, Балтійський море не схожий на море...

, м. Київ

І з Швеції, де ми опинилися на 19-му добу, він був однаковим. До моря відносяться лише невеликі спаленності.



У Норвегії, крім моря, є прекрасні озера, такі як це.

р.

І гірські річки.

р.

Але найкрасивішими в Норвегії є форди. І над цим Аурландсфьордом ми піднімали півкілометр, над першим шаром хмар. Форд зробив свій шлях глибоко в Scandinavia за сто і пів кілометрів від океану.



І незважаючи на вологість і вологість, я не хочу довго залишити.



І це невеликий Вініфьорд, всього в 50 км від Норвезького моря.



Єа, Форди нижче дивовижна, теж.



Хоча це більше не легко зробити, де форди, де тільки гори, або озера.



Хмари охоплюють вершини



Красиві озера з будинками приховують біля підніжжя



Рибалки, які готують для висушування код на Лофотенах.



У горах вище, незважаючи на серпень, є сніг.



Після того, як нам вдалося піднятися майже миля і навпіл.



Почуття снігу. Що я можу сказати? Сніг як сніг. Ми звикли. І температура вгорі про нуль, коли дно +10 - +15.

р.

Багато водоспадів були дуже вражаючими.



Вони зустрічають тут в кожному кроці, великий і невеликий.



широка і вузька.

доб.

Один з них, Huldefossen, ми отримали досить близько. Але з яких причин вони не заважали плавати. Маленька хвилястість.

р.

В цілому вода в Норвегії все навколо, з усіх боків. І дощів майже безперервно.



Неприємність досить волога, але більш ніж компенсується красою навколо.

Р

Після такої дороги ми подумали, що автомобіль буде досить брудним. Але це не так! Ще одним парадоксом Норвегії є те, що дощ чистий, і на дорогах немає бруду. Після трьох днів в Росії ми повинні змивати бруд в Фінляндії в машині, як це. На шляху назад ми поминулися таким же чином в Польщі. Всім не бруду від норвезьких дощів.

р.

Вода дуже чиста скрізь. Цікаво, як тільки шеф-кухарі експедиції намагалися відварити воду в котлі на основі електричної провідності води, тому нічого не відбулося! Вода, яка не веде струм.
Іноді хмари трохи дивляться, сонячні блиски і є безліч дощок над дорогами.



Місто



Річки

р.

Тут з Гульдефоссена вирушає водоспад.



Є багато ягід в Арктики.



Ви зупиняєтесь на очищенні, і там немає ніде на крок, під ногами ягідного килима. Ягода, ожина про розмір вишні.



І гриби — ягоди, підсіновики, рудоволосі, сирий зуб, опти...



Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз.

(доб. )

Ягоди були ненасильні. Вони, здається, не отруюються. Але ми знаємо, що вони називають.

р.

Але це маленькі речі життя. Головне враження Норвегії - приголомшливі краєвиди.



На кожному кроці щось нове відкриває.



Гори, моря, дороги



Будинки, луки ...



Не було часу пропустити дорогу, просто встигнути загасити і помилуватися.



Звісно, є багато, щоб побачити в добре обладнаних і цивілізованих країнах Європи, але краєвид, де немає гір, переважно рівнинних і нудних, які ми досліджували минулого року.
Припустимо, що вітерці, які не потрібні в Норвегії, все ще вражає.



Масштаб таких споруд зрозуміло з огляду на одну вітротурбінову лопату, яка перевозиться на причіпі ... навіть в каркасі не вписався.

р.

У Росії теж були краєвиди, а іноді навіть невеликі ділянки практично європейських трас, як це біля Мамадиш.



У Норвегії є вузькі дороги.



Один провулок в кожному напрямку.



Закваска і повільна.



Але без рис, як і наші, і дуже красиві.





Але вони жахливо вузькі.



У деяких місцях вони намагаються розширити.

4413497

Нема таких трас, як Німеччина в Норвегії. А ми не отримали їх.

р.

На цьому німецькому автобані, без обмеження швидкості він вимірював максимальну швидкість машини, що дає при «затисканні на підлогу» протягом декількох хвилин.
Вийшла 185 км / год на швидкісному метрі, або 175 км / год на GPS.



Витрата палива досягла 13 л/100 км. Що дещо охолоджує бродіння в таких гонках (ціна німецького бензину становить близько 70 рублів на літр) і змушує дотримуватися більш комфортного компромісу 120-130 км / год при споживанні близько 8-9 літрів.
Навколо Санкт-Петербурга, теж, побудував досить трасу - районне шосе, кільцева дорога, на яку ми поїхали на 30 рублів.

р.

Але ми здатні лише в невеликих галузях якості. В результаті з Москви в Санкт-Петербург, 720 км, ми поїхали щодня, майже 13 годин. А, наприклад, з Амстердама до польського кордону, 740 км, вкрито 9 годин, водіння всієї Нідерланди і Німеччини в день.
Я також любив білоруську М1 від Бреста до кордону з Росією. Білоруськи змогли створити повністю європейську дорогу, з обмеженням швидкості 120 км / год, перетином всієї країни, і не схожим на нас, у невеликих фрагментах. Наприклад, цей розділ дороги біля Ivatsevichi настільки хороший, що він використовується як запасний аеродром для військових літаків SaveFrom.net. До речі, в Фінляндії ми також пропустили схожу секцію аеродрому – Вуойярві.
Продовжити.

до

Джерело: alni.livejournal.com