La casa está en el camino (17 fotos + video)

En el norte de Manhattan, es uno de los más controvertidos complejos residenciales en Nueva York, titulado "Bridge Apartments." El punto aquí no es en las soluciones arquitectónicas - se ve bastante ordinarios cuatro edificios de gran altura. El problema es su ubicación - es justo por encima de la autopista Transmanhetten-Expressway - una de las calles más transitadas de transporte no sólo en los EE.UU., sino también en el mundo. El gran intercambiador de transportes que une el puente George Washington de Manhattan y el Bronx, un cuarto de millón de automóviles y camiones que pasan aquí todos los días, el ruido constante, los gases de escape, vibración, y justo por encima de todo el hogar de más de 4000 personas. ¿Puedes imaginar un lugar más desafortunado para la vivienda?




 
En 1962 se abrió un nuevo 12-way tramo de longitud de la carretera de 2, 22 km, que une el que en el mismo año, litera puente George Washington de la autopista Cross Bronx Expressway. Esta pequeña área ha sido un elemento importante en el recién construido Robert Moses corredor nuevo transporte, diseñado para llevar carga y el tráfico de tránsito de las partes medias y bajas de Manhattan. -Ekspressvey Transmanhetten incluyó varios intercambios nuevos y se convirtió en una de las infraestructuras de transporte clave de la ciudad. Como este fue uno de los primeros intentos en los EE.UU. de utilizar el espacio en la carretera. En una pequeña área por encima de la carretera se construyó una nueva estación de autobuses y un complejo residencial que consta de cuatro edificios de 32 plantas cada uno.




En 1960, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, la ciudad transfiere la derecha del aire sobre el área cerca del puente George Washington. La ciudad vendió en una subasta por $ 1 millón Kratter empresa korporeyshen, que decidió desarrollar la tierra dentro del programa Mitchell-Lama para construir viviendas para la clase media. La construcción comenzó en 1961 y fue uno de los primeros edificios de gran altura forrados con aluminio. Tres años más tarde, en un complejo residencial comenzó a echar raíces primeros afortunados propietarios de nuevos apartamentos.




El complejo tenía que convertir zonas deprimidas habitadas por personas de bajos ingresos en el lugar atractivo para la clase media, y convertirse en la primera experiencia positiva en el desarrollo del espacio por encima de las carreteras de alta velocidad. A continuación, la venganza pregunta despertó la mente de los planificadores urbanos de Estados Unidos, pero todos los intentos de implementar un proyecto similar se vio obstaculizada por el mismo problema - el alto nivel de contaminación del aire sobre la carretera. Con el fin de atraer a la clase media se utiliza el mecanismo económico en forma de préstamos subvencionados para comprar una propiedad en el complejo. Los problemas de contaminación del aire se han resuelto con la ayuda de arquitectos, diseñadores e ingenieros trabajaron en el proyecto. Con este fin, la compañía atrajo Brown & Guenther, que se ofreció a construir cuatro edificios con ventilación central y fachadas forradas con paneles de aluminio para el rechazo de hollín y la combustión Los productos restantes en los gases de escape.



Cuatro edificio de 240 apartamentos llamado nada menos que "la oportunidad más increíble para un gran familias de Nueva York" y los residentes han prometido "el más lujoso de los fondos disponibles." Apartamento de cuatro habitaciones cuestan $ 179 por mes, incluyendo todos los servicios. En los pisos inferiores fueron equipadas salas de lavandería y de servicios públicos. Cerca de la estación de metro. En la parte inferior de un estacionamiento de varios niveles para los inquilinos.

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