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Trollstigen en Noruega (29 fotos)
Este camino inusual, que se llama Trollstigen es uno de los destinos turísticos más populares en el oeste de Noruega. Bajo el corte va a conocer la historia de la construcción de este tramo de la ruta, y por qué usted debería ir allí.
Sobre el papel, este camino - un tramo de 5 kilómetros de la pista con un índice medio de los cuatro-RV63 algún lugar en el oeste de Noruega. Pero para aquellos que han estado aquí por lo menos una vez, los 11 turnos permanecerán para siempre en la memoria. Y no es por la razón de que lo que parece a primera vista.
"Serpentina peligroso Increíble!" - Así que escribió acerca de la manera en que los periodistas, bloggers y otros antropólogos de todo el mundo. Y, te lo aseguro, esto es cierto. Pero la razón no está en astutos "lenguajes Teschin" este maravilloso camino. Es probable que tenga éxito Drayverskogo placer recibir aquí - porque en el tráfico de alta temporada para Trollstigene lo suficientemente densa, a 2 500 vehículos al día. Furgonetas sin fin en voz baja se arrastran hasta el propio cerro y de la montaña, compartir la calzada con los autobuses turísticos y campista. Todos viajan tranquilamente y en silencio. Acerca de la escritura permitió 80 km.ch. no fuera de la cuestión.
Pero incluso a la velocidad mínima con vistas al valle y montañas, circunvoluciones serpentina experimentados y cascadas, conducción muy distraído. Tienes que estar totalmente enfocado a buscar en la apertura de la siguiente panorama mágico de no chocar contra las piedras colmillos hoja de revestimiento.
Muchos en la RV63 y motociclistas de muchos países diferentes, pero los noruegos más comunes. Para estos RV63 de tres prohvatit en el estilo de "Wild Hogs" es una maravillosa manera de pasar un fin de semana. Uno de los ciclistas noruegos canosos duras (en la vida - administrador de sistemas) para una cerveza por la noche me dijo que el día anterior, zaglyadevshis a su belleza nativa, casi atrapó un bloque de hormigón en este camino.
Por lo tanto, si quieres disfrutar de las vistas, para hacer precisamente eso - poner la máquina en uno de los sitios especiales abundante, aliento existente, y disfrutar de lo brillante que el sol se esconde detrás del pase.
En Noruega, al igual que los coches clásicos, por lo que una escena así, y usted puede ver con sus propios ojos, si no hubiera sido por estos lares.
Historia de la carretera establecido entre las localidades de Andalsnes y Valldal como la historia de la Noruega. Durante la prosperidad de ferias, y otras comunicaciones a fines del 19 - principios del siglo 20, se decidió construir un camino técnicamente complicada por la empinada montaña pasar con una extensa meseta, que se encuentra a medio camino entre estos asentamientos.
Incluso entonces (hace más de 100 años), el funcionario noruego estaba claro todo el potencial turístico de esta carretera. Por lo tanto, un precio considerable emitir ningún bogey.
Hubo años de investigación, incorporados gradualmente el concepto, presentación, distribución, proyectos, documentación de trabajo ... Entonces comenzó la construcción, que se prolongó durante casi 8 años.
El trabajo se llevó a cabo en circunstancias muy difíciles - de octubre a mayo en esta región está nevando y las caídas de temperatura de -20, además, los trabajadores amenazaron con desprendimientos de rocas permanentes. Pero todo esto era más que otra serie de pruebas para los descendientes de los vikingos.
Como resultado, el camino a través del Troll pase fue construido en 1936 y no hay cambios significativos existía hasta hoy. Y vivir otros cien años.
Acta de aceptación firmada personalmente trazar el rey noruego Haakon VII. Que él cayó justo para dar el nombre de esta obra maestra de la ingeniería de principios del siglo 20. Rey dijo poimenovat Trollstigvegenom este objeto, que es el camino "Troll de escalera".
En los últimos 10 años, "Troll Road" ligeramente ampliado y estableció nuevos elementos de protección de ingeniería de los territorios. Sin embargo, en algunos lugares de la carretera se estrecha a una anchura de 3,3 metros, por lo que por normas estatutarias entonces prohibido el paso de vehículos sobre una longitud de 12,4 m (Técnicamente, puede conducir el coche de longitud 13,1 m) .Proezd en la carretera sólo está abierta desde finales de mayo hasta principios de octubre -. El resto de la carretera cubierta de nieve y se cierra a causa de alto riesgo. En el medio de la carretera es un puente agraciado sobre una cascada Stigfossen que hace bajar el flujo de agua desde una altura de 180 metros.
Cada piedra aquí no es sólo así, y tiene un número de acceso.
La parte superior del paso es el nombre de la Trollstigen Stigrёre y tiene una altura de 858 metros sobre el nivel del mar. La pendiente de la carretera un promedio de 9%.
Serpentina está rodeado de picos de las montañas surcadas, kotororye desgaste tradición monárquica tradicional en los nombres (King), Reina (Queen) y Biscop (Obispo).
En la cima del pase al aumento cielo maltratadas por el mal tiempo y las cordilleras de la eternidad.
Como una cuestión de rutina: la meseta a lo largo senderos establecidos para el senderismo y el ciclismo.
Pequeñas casas de madera parecen juguete.
La estética de la arquitectura simple, cascadas, hierba roja, el silbido del viento y te llena el aire de la montaña - y aparentemente parece que aquí la gente vive en simbiosis con la naturaleza severa continua.
Autocaravana - la mejor manera de viajar a Europa si está corto de dinero. Incluso los europeos ricos no prefieren gastar dinero en hoteles, y conducidos a una casa (en el alquiler mínimo End- en el lugar).
Vista del valle Isterdalen.
Noruega en el fondo no se ve como el que abrió el pase. En la parte inferior se ve como los Urales, en la parte superior - en el Khibiny.
Las vistas desde la cima de Trollstigen no se echan a perder por la presencia de un hombre - una rara construida en la ladera de un permiso de sentir de las montañas.
Es increíble lo blanco es blanco aquí en el invierno - en septiembre, pero la nieve aún no había guardado toda la belleza del musgo y el juego de luces y sombras.
En el pase están equipadas con cafés, tiendas de regalos. Observe cómo cuidadosamente escrito, estos modernos edificios en el paisaje circundante.
Alrededor pastar como descendiente de los corderos ilustraciones de cuentos de hadas, no parecía saber nada sobre el peligro que representa la persona.
Fuente: artemspec.livejournal.com
Sobre el papel, este camino - un tramo de 5 kilómetros de la pista con un índice medio de los cuatro-RV63 algún lugar en el oeste de Noruega. Pero para aquellos que han estado aquí por lo menos una vez, los 11 turnos permanecerán para siempre en la memoria. Y no es por la razón de que lo que parece a primera vista.
"Serpentina peligroso Increíble!" - Así que escribió acerca de la manera en que los periodistas, bloggers y otros antropólogos de todo el mundo. Y, te lo aseguro, esto es cierto. Pero la razón no está en astutos "lenguajes Teschin" este maravilloso camino. Es probable que tenga éxito Drayverskogo placer recibir aquí - porque en el tráfico de alta temporada para Trollstigene lo suficientemente densa, a 2 500 vehículos al día. Furgonetas sin fin en voz baja se arrastran hasta el propio cerro y de la montaña, compartir la calzada con los autobuses turísticos y campista. Todos viajan tranquilamente y en silencio. Acerca de la escritura permitió 80 km.ch. no fuera de la cuestión.
Pero incluso a la velocidad mínima con vistas al valle y montañas, circunvoluciones serpentina experimentados y cascadas, conducción muy distraído. Tienes que estar totalmente enfocado a buscar en la apertura de la siguiente panorama mágico de no chocar contra las piedras colmillos hoja de revestimiento.
Muchos en la RV63 y motociclistas de muchos países diferentes, pero los noruegos más comunes. Para estos RV63 de tres prohvatit en el estilo de "Wild Hogs" es una maravillosa manera de pasar un fin de semana. Uno de los ciclistas noruegos canosos duras (en la vida - administrador de sistemas) para una cerveza por la noche me dijo que el día anterior, zaglyadevshis a su belleza nativa, casi atrapó un bloque de hormigón en este camino.
Por lo tanto, si quieres disfrutar de las vistas, para hacer precisamente eso - poner la máquina en uno de los sitios especiales abundante, aliento existente, y disfrutar de lo brillante que el sol se esconde detrás del pase.
En Noruega, al igual que los coches clásicos, por lo que una escena así, y usted puede ver con sus propios ojos, si no hubiera sido por estos lares.
Historia de la carretera establecido entre las localidades de Andalsnes y Valldal como la historia de la Noruega. Durante la prosperidad de ferias, y otras comunicaciones a fines del 19 - principios del siglo 20, se decidió construir un camino técnicamente complicada por la empinada montaña pasar con una extensa meseta, que se encuentra a medio camino entre estos asentamientos.
Incluso entonces (hace más de 100 años), el funcionario noruego estaba claro todo el potencial turístico de esta carretera. Por lo tanto, un precio considerable emitir ningún bogey.
Hubo años de investigación, incorporados gradualmente el concepto, presentación, distribución, proyectos, documentación de trabajo ... Entonces comenzó la construcción, que se prolongó durante casi 8 años.
El trabajo se llevó a cabo en circunstancias muy difíciles - de octubre a mayo en esta región está nevando y las caídas de temperatura de -20, además, los trabajadores amenazaron con desprendimientos de rocas permanentes. Pero todo esto era más que otra serie de pruebas para los descendientes de los vikingos.
Como resultado, el camino a través del Troll pase fue construido en 1936 y no hay cambios significativos existía hasta hoy. Y vivir otros cien años.
Acta de aceptación firmada personalmente trazar el rey noruego Haakon VII. Que él cayó justo para dar el nombre de esta obra maestra de la ingeniería de principios del siglo 20. Rey dijo poimenovat Trollstigvegenom este objeto, que es el camino "Troll de escalera".
En los últimos 10 años, "Troll Road" ligeramente ampliado y estableció nuevos elementos de protección de ingeniería de los territorios. Sin embargo, en algunos lugares de la carretera se estrecha a una anchura de 3,3 metros, por lo que por normas estatutarias entonces prohibido el paso de vehículos sobre una longitud de 12,4 m (Técnicamente, puede conducir el coche de longitud 13,1 m) .Proezd en la carretera sólo está abierta desde finales de mayo hasta principios de octubre -. El resto de la carretera cubierta de nieve y se cierra a causa de alto riesgo. En el medio de la carretera es un puente agraciado sobre una cascada Stigfossen que hace bajar el flujo de agua desde una altura de 180 metros.
Cada piedra aquí no es sólo así, y tiene un número de acceso.
La parte superior del paso es el nombre de la Trollstigen Stigrёre y tiene una altura de 858 metros sobre el nivel del mar. La pendiente de la carretera un promedio de 9%.
Serpentina está rodeado de picos de las montañas surcadas, kotororye desgaste tradición monárquica tradicional en los nombres (King), Reina (Queen) y Biscop (Obispo).
En la cima del pase al aumento cielo maltratadas por el mal tiempo y las cordilleras de la eternidad.
Como una cuestión de rutina: la meseta a lo largo senderos establecidos para el senderismo y el ciclismo.
Pequeñas casas de madera parecen juguete.
La estética de la arquitectura simple, cascadas, hierba roja, el silbido del viento y te llena el aire de la montaña - y aparentemente parece que aquí la gente vive en simbiosis con la naturaleza severa continua.
Autocaravana - la mejor manera de viajar a Europa si está corto de dinero. Incluso los europeos ricos no prefieren gastar dinero en hoteles, y conducidos a una casa (en el alquiler mínimo End- en el lugar).
Vista del valle Isterdalen.
Noruega en el fondo no se ve como el que abrió el pase. En la parte inferior se ve como los Urales, en la parte superior - en el Khibiny.
Las vistas desde la cima de Trollstigen no se echan a perder por la presencia de un hombre - una rara construida en la ladera de un permiso de sentir de las montañas.
Es increíble lo blanco es blanco aquí en el invierno - en septiembre, pero la nieve aún no había guardado toda la belleza del musgo y el juego de luces y sombras.
En el pase están equipadas con cafés, tiendas de regalos. Observe cómo cuidadosamente escrito, estos modernos edificios en el paisaje circundante.
Alrededor pastar como descendiente de los corderos ilustraciones de cuentos de hadas, no parecía saber nada sobre el peligro que representa la persona.
Fuente: artemspec.livejournal.com
