1070
Minería y complejo sobrecargar
Le sugiero que admirar su majestuosidad y grandeza de KU-800. Esta máquina rotativa de - sólo una parte de un sistema grande y complejo de la minería y complejo sobrecarga. Además de la KU-800, incluye líneas transportadoras, componentes de recarga y el esparcidor. Excavadora Tarea - eliminar los depósitos sueltos de depósitos de roca.
Cada uno de los nodos GVK merece atención, pero todavía excavadora de ruedas - su principal atractivo. La altura de las excavadoras de 54 metros, el peso - 3000 350 toneladas. Esto se compara con un peso de 100 vagones de metro. A partir de esta cantidad de metal se puede hacer 70 T-90 tanques.
Excavadora descansa sobre el plato giratorio y se mueve con "Ski", que son accionados por cilindros hidráulicos.
Para operar la excavadora necesaria tensión de 35 mil voltios.
Mecánico Ivan Tolmachev de las personas que participaron en la puesta en KU-800. Hace más de 40 años, en 1972, inmediatamente después de Gubkin universidad montaña, Ivan Dmitrievich tomó ingeniero asistente de rueda de cangilones excavadora. Eso es realmente cuando tuve que correr en un joven galerías escalera especialistas! El hecho de que la parte eléctrica de la excavadora resultó lejos de ser perfecto, por lo que más de un centenar de pasos había que superar hasta encontrar la causa del fallo de un nodo. Además, los documentos traducidos de Checa incompleta. Para llegar al circuito de los periódicos tenían que sentarse en la noche, ya que en la mañana había que encontrar una manera de eliminar un defecto particular.
El secreto de la longevidad KU-800 en su modo particular de operación. El hecho es que, a excepción de mantenimiento programado en la temporada de funcionamiento, en el invierno todo el complejo se encuentra en reparaciones mayores y realizar reordenamientos de líneas de transporte. Tres meses GVK prepararse para la nueva temporada. Durante este tiempo, el tiempo para poner en orden todos los componentes y ensamblajes. Por ejemplo, el invierno pasado cambió la articulación de rótula, que hace girar la parte giratoria de la excavadora. ¿Te imaginas un rodamiento, en el que cada uno de los doscientos cincuenta "bolas" pesa 58 kilos?
En su excavadora Alex Martianov, dijo maquinistas capataz GVK con amor, como un objeto animado. Él dice que esto no tiene nada de que avergonzarse: cada uno de su tripulación también se aplica a su coche. Por otra parte, como un ser vivo están empezando a responder y los expertos de la fábrica checa, supervisar reparaciones importante excavadora.
Raza KU-800 reduce a diez cubos unidos a una rueda giratoria. Diámetro de la rueda - 11 metros, y se hace girar con una velocidad de 7 rpm. Estación del operador cuelga cerca de la rueda giratoria a una altura de 20 metros.
Alex Martianov en una cabina con una vista de la excavadora rotor. Girando la rueda de tres plantas impresionante. En general, viajando a través de las galerías KU-800 es impresionante.
- Usted tiene la impresión, probablemente ya un poco oscuro
? - Sí, hay, por supuesto. Después de todo, desde 1971, he estado trabajando aquí.
- Así que después de todos esos años de Excavadora aún no sido
? - Hubo una plataforma en la que sólo comenzó a montar. Caminó aquí linfáticos, unos tres años recogiendo su jefe-montadores checos.
- En el momento esta técnica tenía precedentes
? - Sí, este es el cuarto coche, que salió de la línea de montaje del fabricante checo. Newsboys nosotros entonces francamente atacado. Incluso en la revista "Ciencia y Vida", escribieron acerca de nuestro excavadora.
- ¿Podría entonces sugerir que en 30 años todavía trabajarán en él
? - Es difícil de decir. Pero, en realidad, se trata de una máquina muy inteligente. En el sentido de que tiene una buena protección, buena automatización, buena capacidad de control. No le permiten zalihachil inmediatamente trabaja para proteger y parar el motor.
- ¿Cómo puede Scorcher aquí, que no es un "vehículo de pasajeros", por ejemplo
? - No "vehículo de pasajeros", pero las curvas es importante no "arruinar" el rotor, si la entrada rebaje profundo. De las diez posiciones que elegir uno - a la derecha: girar, ascensor, pluma de extensión giratoria ...
- ¿Cómo gestionar ellos? ¿Hay algún secreto? Esa voluntad, por ejemplo, el nuevo hombre, cuántos meses se podrá poner aquí en esta silla?
- No es mes, es año. Aprender a trabajar en la cabina, accidente, a pie - este, pero la sensación de coche - y otra muy distinta. Debido a la distancia de mí para el conductor de la pluma de carga de 170 metros, y tenemos que escuchar y ver entre sí. No sé lo que está probablemente volver siente. Hay, por supuesto, y un altavoz. Oigo los cinco conductores. Y yo les escucho. Usted también necesita saber el dispositivo eléctrico de esta enorme máquina. ¿Quién domina rápidamente, y quien sólo diez años más tarde se convirtió en un maquinista.
Las estrechas escaleras de hierro asientos con fases móviles enredan excavadora como caminos forestales. Un sinfín de cables excavadora River penetran hasta la médula.
El diseño de KU-800 y ahora sorprende soluciones de ingeniería. En primer lugar, el cálculo óptimo de unidades de rodamientos y partes. Baste decir, excavadoras, similares en rendimiento a la Checa KU-800, tienen un tamaño y peso mucho más grande, que son una y media veces más pesado.
Sólo en la parte superior de la excavadora, cuarenta metros sobre el suelo, que se sienten sus verdaderas dimensiones. Parece que las galerías de escalera se puede perder, y después de todas estas complejidades de comunicaciones de metal y cables todavía hay trabajadores y las salas de máquinas, una sala con equipos eléctricos, bahías aparamenta unidades hidráulicas de estimulación, convirtiendo el levantamiento dispositivo y extensión grúas pluma giratorias, transportadores.
Con todo el metal y la energía excavadora trabaja su tripulación de 6 personas.
Habitaciones colgantes y el brazo de contrapeso aparamenta eléctrica.
- Por supuesto, entiendo que está a poca excavadora. Pero hasta ahora, no puedo imaginar cómo un "objeto grande" como realmente puede caminar?
- Está muy bien conectado, así desplegado. Paso dos metros y medio es sólo un minuto y medio. Eso es práctico pasos de control remoto: esquí, base, pare, gire a la excavadora. Una semana más tarde, nos estamos preparando para cambiar la ubicación, vamos en la dirección opuesta, donde se construye el oleoducto.
En KU-800 cuenta con varias grúas de 35 toneladas en el brazo, dos de montaje de camiones de 15 toneladas y dos grúas de horca.
Tiza y arcilla canaliza al esparcidor.
. El conductor de la pluma de carga.
Con el auge de la raza de carga va en una tubería 7 kilómetros al otro lado del corte.
- Hay gente que dice que el Rotary Complejo ineficaz. ¿Qué le dirías a ellos?
- Me han dicho que desde hace 40 años. Ha habido intentos de poner aquí una excavadora simple, que, según muchos, está trabajando con eficacia. Pero he visto cómo se cae y se ahoga. Y con la nada KU-800 del tipo que va a pasar. Se irá. Oriente a bordo de la más regada, pero hemos trabajado con bastante éxito a través de esta masacre.
- Pero, a pesar de todo, la maquinaria de envejecimiento, la reparación es cada vez más difícil. Lo que paga la atención?
- Tenemos toda la tripulación y diseñamos un nodo fijo. Uno - de la rueda giratoria en la parte trasera de la cinta transportadora, el segundo - el ascenso-extensión, el tercero - el ritmo ... Para reparaciones de invierno cada nodo tratar de cubrir. Ver qué mecanismos enviar en RMZ que en un edificio de energía, y que ellos mismos pueden restaurar. Es planificar, preparar listas de deficiencias. Este año hizo el cambio cubo en una rueda giratoria.
- Lo sé, lo que es ahora no tan a menudo, pero los especialistas checos todavía vienen a la planta para dar servicio a esta máquina. ¿Qué dicen tanto como a hablar?
- "Hay que darle su excavadora la Orden de Lenin" - al igual que dijo la última vez acerca de ella uno de los especialistas del fabricante. Todos sus contemporáneos en Checoslovaquia se derrumbaron hace mucho tiempo. Y esto no es más que la evaluación de nuestro trabajo.
Unos veinte minutos raza mueve una banda de goma hasta que se descarta esparcidor.
Spreader - una copia pequeña de KU-800 excepto por la ausencia de la rueda giratoria. Excavadora viceversa.
También hay un conductor de la pluma de carga. Total está trabajando para cambiar esparcidores de 4 personas.
Durante la temporada de 2012 elaborado y enviado a los vertederos más de tres millones de metros cúbicos de tiza. Eso sería suficiente para estirar de Stary Oskol a la carretera de Moscú (más de 600 km) de ancho de 5 metros y una altura de un metro.
Estos son la belleza artificial hace que la minería y el complejo de sobrecarga.
- ¿Cuál es tu respuesta a los checos a expensas Ordina Lenin
? - La respuesta, aunque siguen llegando. Se inspeccionaron los compuestos metálicos cuerdas remachadas. Ponen nuevos motores, bombas, reemplazados por una carretera de dos aguas y han llegado a la conclusión de que nuestra excavadora es capaz de trabajar por otros 10 años. Que vamos en 10 años, y vienen. Y tenemos que trabajar.
Fuente: chistoprudov.livejournal.com
Cada uno de los nodos GVK merece atención, pero todavía excavadora de ruedas - su principal atractivo. La altura de las excavadoras de 54 metros, el peso - 3000 350 toneladas. Esto se compara con un peso de 100 vagones de metro. A partir de esta cantidad de metal se puede hacer 70 T-90 tanques.
Excavadora descansa sobre el plato giratorio y se mueve con "Ski", que son accionados por cilindros hidráulicos.
Para operar la excavadora necesaria tensión de 35 mil voltios.
Mecánico Ivan Tolmachev de las personas que participaron en la puesta en KU-800. Hace más de 40 años, en 1972, inmediatamente después de Gubkin universidad montaña, Ivan Dmitrievich tomó ingeniero asistente de rueda de cangilones excavadora. Eso es realmente cuando tuve que correr en un joven galerías escalera especialistas! El hecho de que la parte eléctrica de la excavadora resultó lejos de ser perfecto, por lo que más de un centenar de pasos había que superar hasta encontrar la causa del fallo de un nodo. Además, los documentos traducidos de Checa incompleta. Para llegar al circuito de los periódicos tenían que sentarse en la noche, ya que en la mañana había que encontrar una manera de eliminar un defecto particular.
El secreto de la longevidad KU-800 en su modo particular de operación. El hecho es que, a excepción de mantenimiento programado en la temporada de funcionamiento, en el invierno todo el complejo se encuentra en reparaciones mayores y realizar reordenamientos de líneas de transporte. Tres meses GVK prepararse para la nueva temporada. Durante este tiempo, el tiempo para poner en orden todos los componentes y ensamblajes. Por ejemplo, el invierno pasado cambió la articulación de rótula, que hace girar la parte giratoria de la excavadora. ¿Te imaginas un rodamiento, en el que cada uno de los doscientos cincuenta "bolas" pesa 58 kilos?
En su excavadora Alex Martianov, dijo maquinistas capataz GVK con amor, como un objeto animado. Él dice que esto no tiene nada de que avergonzarse: cada uno de su tripulación también se aplica a su coche. Por otra parte, como un ser vivo están empezando a responder y los expertos de la fábrica checa, supervisar reparaciones importante excavadora.
Raza KU-800 reduce a diez cubos unidos a una rueda giratoria. Diámetro de la rueda - 11 metros, y se hace girar con una velocidad de 7 rpm. Estación del operador cuelga cerca de la rueda giratoria a una altura de 20 metros.
Alex Martianov en una cabina con una vista de la excavadora rotor. Girando la rueda de tres plantas impresionante. En general, viajando a través de las galerías KU-800 es impresionante.
- Usted tiene la impresión, probablemente ya un poco oscuro
? - Sí, hay, por supuesto. Después de todo, desde 1971, he estado trabajando aquí.
- Así que después de todos esos años de Excavadora aún no sido
? - Hubo una plataforma en la que sólo comenzó a montar. Caminó aquí linfáticos, unos tres años recogiendo su jefe-montadores checos.
- En el momento esta técnica tenía precedentes
? - Sí, este es el cuarto coche, que salió de la línea de montaje del fabricante checo. Newsboys nosotros entonces francamente atacado. Incluso en la revista "Ciencia y Vida", escribieron acerca de nuestro excavadora.
- ¿Podría entonces sugerir que en 30 años todavía trabajarán en él
? - Es difícil de decir. Pero, en realidad, se trata de una máquina muy inteligente. En el sentido de que tiene una buena protección, buena automatización, buena capacidad de control. No le permiten zalihachil inmediatamente trabaja para proteger y parar el motor.
- ¿Cómo puede Scorcher aquí, que no es un "vehículo de pasajeros", por ejemplo
? - No "vehículo de pasajeros", pero las curvas es importante no "arruinar" el rotor, si la entrada rebaje profundo. De las diez posiciones que elegir uno - a la derecha: girar, ascensor, pluma de extensión giratoria ...
- ¿Cómo gestionar ellos? ¿Hay algún secreto? Esa voluntad, por ejemplo, el nuevo hombre, cuántos meses se podrá poner aquí en esta silla?
- No es mes, es año. Aprender a trabajar en la cabina, accidente, a pie - este, pero la sensación de coche - y otra muy distinta. Debido a la distancia de mí para el conductor de la pluma de carga de 170 metros, y tenemos que escuchar y ver entre sí. No sé lo que está probablemente volver siente. Hay, por supuesto, y un altavoz. Oigo los cinco conductores. Y yo les escucho. Usted también necesita saber el dispositivo eléctrico de esta enorme máquina. ¿Quién domina rápidamente, y quien sólo diez años más tarde se convirtió en un maquinista.
Las estrechas escaleras de hierro asientos con fases móviles enredan excavadora como caminos forestales. Un sinfín de cables excavadora River penetran hasta la médula.
El diseño de KU-800 y ahora sorprende soluciones de ingeniería. En primer lugar, el cálculo óptimo de unidades de rodamientos y partes. Baste decir, excavadoras, similares en rendimiento a la Checa KU-800, tienen un tamaño y peso mucho más grande, que son una y media veces más pesado.
Sólo en la parte superior de la excavadora, cuarenta metros sobre el suelo, que se sienten sus verdaderas dimensiones. Parece que las galerías de escalera se puede perder, y después de todas estas complejidades de comunicaciones de metal y cables todavía hay trabajadores y las salas de máquinas, una sala con equipos eléctricos, bahías aparamenta unidades hidráulicas de estimulación, convirtiendo el levantamiento dispositivo y extensión grúas pluma giratorias, transportadores.
Con todo el metal y la energía excavadora trabaja su tripulación de 6 personas.
Habitaciones colgantes y el brazo de contrapeso aparamenta eléctrica.
- Por supuesto, entiendo que está a poca excavadora. Pero hasta ahora, no puedo imaginar cómo un "objeto grande" como realmente puede caminar?
- Está muy bien conectado, así desplegado. Paso dos metros y medio es sólo un minuto y medio. Eso es práctico pasos de control remoto: esquí, base, pare, gire a la excavadora. Una semana más tarde, nos estamos preparando para cambiar la ubicación, vamos en la dirección opuesta, donde se construye el oleoducto.
En KU-800 cuenta con varias grúas de 35 toneladas en el brazo, dos de montaje de camiones de 15 toneladas y dos grúas de horca.
Tiza y arcilla canaliza al esparcidor.
. El conductor de la pluma de carga.
Con el auge de la raza de carga va en una tubería 7 kilómetros al otro lado del corte.
- Hay gente que dice que el Rotary Complejo ineficaz. ¿Qué le dirías a ellos?
- Me han dicho que desde hace 40 años. Ha habido intentos de poner aquí una excavadora simple, que, según muchos, está trabajando con eficacia. Pero he visto cómo se cae y se ahoga. Y con la nada KU-800 del tipo que va a pasar. Se irá. Oriente a bordo de la más regada, pero hemos trabajado con bastante éxito a través de esta masacre.
- Pero, a pesar de todo, la maquinaria de envejecimiento, la reparación es cada vez más difícil. Lo que paga la atención?
- Tenemos toda la tripulación y diseñamos un nodo fijo. Uno - de la rueda giratoria en la parte trasera de la cinta transportadora, el segundo - el ascenso-extensión, el tercero - el ritmo ... Para reparaciones de invierno cada nodo tratar de cubrir. Ver qué mecanismos enviar en RMZ que en un edificio de energía, y que ellos mismos pueden restaurar. Es planificar, preparar listas de deficiencias. Este año hizo el cambio cubo en una rueda giratoria.
- Lo sé, lo que es ahora no tan a menudo, pero los especialistas checos todavía vienen a la planta para dar servicio a esta máquina. ¿Qué dicen tanto como a hablar?
- "Hay que darle su excavadora la Orden de Lenin" - al igual que dijo la última vez acerca de ella uno de los especialistas del fabricante. Todos sus contemporáneos en Checoslovaquia se derrumbaron hace mucho tiempo. Y esto no es más que la evaluación de nuestro trabajo.
Unos veinte minutos raza mueve una banda de goma hasta que se descarta esparcidor.
Spreader - una copia pequeña de KU-800 excepto por la ausencia de la rueda giratoria. Excavadora viceversa.
También hay un conductor de la pluma de carga. Total está trabajando para cambiar esparcidores de 4 personas.
Durante la temporada de 2012 elaborado y enviado a los vertederos más de tres millones de metros cúbicos de tiza. Eso sería suficiente para estirar de Stary Oskol a la carretera de Moscú (más de 600 km) de ancho de 5 metros y una altura de un metro.
Estos son la belleza artificial hace que la minería y el complejo de sobrecarga.
- ¿Cuál es tu respuesta a los checos a expensas Ordina Lenin
? - La respuesta, aunque siguen llegando. Se inspeccionaron los compuestos metálicos cuerdas remachadas. Ponen nuevos motores, bombas, reemplazados por una carretera de dos aguas y han llegado a la conclusión de que nuestra excavadora es capaz de trabajar por otros 10 años. Que vamos en 10 años, y vienen. Y tenemos que trabajar.
Fuente: chistoprudov.livejournal.com