Novedades Tokyo Motor Show 2007 (9 fotos)

Toyota Rin
RiN debería permitir a los titulares disfrutan de "confort sin límites y una vida tranquila." Las características ecológicas del concepto destacan sus amplios ventanales tinte verdoso para proteger de los rayos ultravioleta dañinos y los rayos infrarrojos, a través del cual los ocupantes del coche será capaz de realmente "una nueva mirada sobre la vida." Asientos con calefacción, tal vez la única opción "normal" en RiN, que entre otras cosas está equipado con oxígeno humidificador de aire acondicionado y se adapta al estado de ánimo de la columna de dirección del conductor. Apariencia RiN, diseñadores de informes Toyota, inspirada en la variedad japonesa del pantano del ciprés.





Toyota Hi-CT Hi-CT («hi ciudad viaje en camión») con una planta de energía de hidrógeno está diseñado para los amantes de la aventura y los fanáticos de los deportes extremos, en especial para los surfistas, que debe apelar diseñado específicamente para compartimiento de juntas en la parte trasera del coche. Hi-CT - coche para los jóvenes y confiados que siempre están listos para divertirse, los desarrolladores dicen Toyota
.


Toyota I-Real i-REAL - es vehículo de movilidad personal, que en el futuro, cree en Toyota, se le dará un lugar significativo en el flujo vial urbana. Concepto Técnicamente es una versión mejorada del proyecto i-unit y i-swing, como se muestra en las salas de exposición de los últimos mundiales.


Honda Puyo
PUYO palabra japonesa significa "sensación de cuerpo suave del coche." La idea principal de los desarrolladores era crear un coche sin esquinas. Gel cuerpo luminiscente de cuatro coche hecho de materiales blandos tan seguro en el caso de una colisión con los peatones que PUYO.

El coche es seguro para el medio ambiente - que está equipado con un motor eléctrico, que funciona como un resultado de la combinación de hidrógeno y oxígeno
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Honda CR-Z Concept
El coche es un coupé deportivo recogido de materiales ecológicos y equipadas con una planta de energía híbrida, lo mismo que en el modelo Honda Civic Hybrid.

En función de la información durante el Salón del Automóvil, las compañías japonesas tomarán una decisión sobre el futuro de Honda CR-Z Concept. Pero incluso si es así, la versión de producción de un coupé deportivo aparecerá no antes de 2010.


Mazda Taiki
Mazda Taiki indica un posible camino de desarrollo del coche deportivo de la próxima generación de Mazda, teniendo en cuenta las tendencias actuales en la sociedad. El diseño del Mazda Taiki formulado tema hilo. Coche expresa visualmente la idea de la atmósfera - Taiki japonés - que protege al planeta Tierra. Taiki - esta rueda trasera de la unidad perednemotornoe cupé, con voladizos cortos y una sensación de libertad, con interior innovador
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El concepto de diseño se inspiró en el movimiento del aire, que apareció de la antigua leyenda japonesa. Según la leyenda, gracias a la capa mágica, Hagoromo, chica-angel podrían descender del cielo a la tierra. Otro concepto japonés - koinobori - decorativo "carpa volar" se han utilizado no sólo en el diseño interior moderno, sino también en el diseño de Mazda. Los diseñadores de Mazda este concepto recuerda "tubo de aire" y por lo tanto, a partir del panel de instrumentos y panel de la puerta de acabado, el espacio interior crea la ráfaga sensación dinámica representada visualmente.

Concept está equipado con dos asientos y construido en torno a un tema de los deportes, el nombre sinónimo de Mazda. Concept está equipado con un motor rotativo RENESIS de próxima generación. Este motor establece nuevos estándares para la sostenibilidad y el sentido de la dinámica.

El desarrollo de la próxima generación del motor Renesis, los ingenieros de Mazda han decidido aumentar su volumen de trabajo para aumentar la eficiencia y aumentar el par en todo el rango de revoluciones. Al aumentar la combustión trocoidal y una mayor mover el rotor, el volumen de desplazamiento de dos partes del motor es ahora 1.600 cm3 (800 cm3 x 2). Gracias a la modernización del sistema de inyección de combustible y un bloque de motor de aluminio, así como otros sitios, los ingenieros de Mazda lograron reducir aún más el tamaño del motor y reducir su peso.


Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid
Lo nuevo de Mazda - monovolumen Premacy con un motor rotativo funciona con hidrógeno. Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid está equipado con un motor eléctrico, unas baterías recargables de iones de litio y el uso de la regeneración de energía de frenado. La combinación de estas plantas de energía tiene una reserva de marcha de Premacy híbrido es de 199, a 6 km.

El coche no va en el mercado libre. Según lo informado por Mazda Motor, la novedad sólo se puede obtener por el alquiler de 3.500 dólares por mes. Se espera que la demanda de vodorodomobil será baja debido a la reserva limitada y cualidades dinámicas bajas, por lo que su contrato de arrendamiento se considera sólo como un proyecto de imagen.


Nissan Pivo 2
El modelo original Nissan Pivo - un coche eléctrico de triple innovador para ir al trabajo, con una cabina que puede girar 360 grados, fue una sensación en el Salón de Tokio de 2005. Dos años más tarde, los futuristas del Departamento de desarrollo de diseño avanzado (Advanced Vehicle Departamento de Ingeniería), Nissan Pivo representan un nuevo modelo 2 - la encarnación de "formas de vida de diseño inteligente", que crea un nuevo nivel de interacción entre el conductor y el coche.

Al igual que en el modelo sensacional Pivo, un elemento clave del diseño del nuevo coche se gira 360 grados de triple cabina del coche y el uso de la tecnología «by-wire» («e-government"), nos permite reemplazar las tradicionales conexiones mecánicas entre los elementos (ejes, cilindros hidráulicos y otros detalles ) dirección, frenos y señales electrónicas de transmisión. Conservando todas las ventajas de su predecesor, el modelo Pivo 2 muestra los últimos avances en el campo de la movilidad, la comodidad y el uso de vehículos robóticos.

Pivo 2 está equipado con una serie de sistemas de seguridad, de acuerdo con el concepto de Nissan «Seguridad Escudo» (Security Shield), incluyendo la visión circular (Around View Monitor, AVM) y control de la distancia con el vehículo precedente (Distance Control Assist System, DCAS).


Mitsubishi i MiEV Sport
Sedán del coche está equipado con paneles solares ubicados en el techo, a través del cual el coche se recarga mientras está estacionado al aire libre. Potencia al motor por medio del sistema de ventilación que convierte la energía del aire que se aproxima en energía durante el frenado.

El motor puede funcionar sin recarga de 200 kilometros, que es 25% más que la versión actual del i MiEV, que no tiene el sistema de ventilación, así como en comparación con la velocidad de aumento de la edad, 130 a 180 km / h.