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Tornado en el Museo Mercedes-Benz (9 fotos)
El derecho tornado en la famosa ciudad alemana? Justo dentro del museo? ¿Cuál es la broma? .. Resulta que, no es ninguna broma, y muy serio (y no peligrosos) la invención a la que el lugar sólo dentro de las paredes de un museo dedicado a la historia de la famosa marca de coches. Y sin embargo, se encontró con un lugar en el Libro Guinness de los Récords.
Empresa Mercedes-Benz también, no sin un museo dedicado a sus productos. Así que se construyó en 1936, y comenzó lentamente a recolectar artefactos para la exposición. El proceso, sin embargo, mucho retrasó - hasta 1961, pero el resultado fue bueno
.
Esto se evidencia claramente en el hecho de que los fans de las Mercedes de marca, todos los fans de los coches y turistas curiosos precipitaron continuamente edificio. La compañía, por supuesto, siempre ha sido muy feliz por eso. Pero a principios de 1990, actualmente agresiva empezó a afirmar problema banal, pero difícil: Museo lidiar peor con la afluencia de visitantes
.
Se hizo evidente que se necesita un nuevo edificio, y en 1999 la compañía compró la tierra en Stuttgart para la "construcción de un sucesor." Al mismo tiempo, Mercedes ha anunciado un concurso para el proyecto del museo, ganado por el arquitecto holandés Ben van Berkel (Ben van Berkel). Así preguntas sobre las superficies de curvatura increíbles toda la construcción - es que
.
Pero la construcción en sí, que autorizó a la empresa Züblin y Wolff & Müller, se inició en 2003. Al mismo tiempo se decidió equipar el edificio no es del todo el software del sistema convencional -. Protivodymovoy, que debe complementar el fuego
Para trabajar en él atrajo el Dr. Rüdiger Dettsera (Rüdiger Detzer) - Ingeniero de la empresa Imtech, se ha involucrado mucho en el desarrollo de sistemas de lucha contra el humo. La idea tiene sentido, porque, como dicen los expertos es a menudo una de las principales muertes de factores durante los incendios sólo están asfixiando los gases que salen de la quema.
Desde el inicio de la construcción Dettser y sus colegas preparado antidymovuyu protección, apto sólo para mersedesovskogo museo, la realización de modelos de la primera prueba, y luego - en el edificio. El hecho de que es para el sistema y cómo funciona durante mucho tiempo, se informó de casi nada.
Irónicamente, nada de ello era conocido incluso en mayo de 2006, cuando la apertura oficial del nuevo museo (Museo Mercedes-Benz).
Y el 15 de octubre la administración del museo decidió mostrar al público cómo lo hace muy especial y un poco de protección del secreto. Representa un sistema de ventilación especial que elimina el humo con un fuerte vórtice vertical, arrastre desde el techo hasta el piso espacioso atrio del museo.
Para una demostración de la batalla en el atrio en la planta se instaló una máquina de humo y ejecutarlo. Sin embargo, los espectadores de esta acción inusual durante mucho tiempo no fue capaz de sumergirse en la bruma teatral. Cuando el sistema de rescate trabajó, se aspira a través de un vórtice del edificio se informa que 28 toneladas de aire, y la eliminación de todo el humo.
Los testigos dijeron que esta cosa funciona ensordecedor. Sin embargo, esto no se entristeció con prudencia invitó a los representantes de eventos del comité organizador del Guinness World Records (Guinness World Records), que determina la longitud del vórtice -. 34, 43 metros
Entonces ellos felicitaron al personal del museo y los desarrolladores del sistema, diciéndoles que se estableció el récord - esto resultó ser el tornado artificial más larga. Por desgracia, no dijeron, cuyo récord en esta categoría inusual fue golpeado con un triunfo.
Éstos son sólo un principio de la "Mercedes-tornado" nadie aclaró. Y no reveló el secreto de una penetración tan rápida en el "Guinness". "El aire se sopla desde todos los lados del ventilador - dice Dettser. - Así que resulta del flujo »
.
Su información puede ser aclarada sólo por el hecho de que no se utiliza ningún ventilador ordinario (obviamente), y algunos especial la formación de un tornado 144 usando corrientes estrechas separadas. Sí, el distinguido ingeniero es claramente algo no decir ...
Una pena - que podría responder a muchas preguntas interesantes acerca de su desarrollo. Por ejemplo, yo podría decir, es realmente efectiva su sistema. Después de todo, durante un incendio, es inevitable que causará un flujo de aire fresco en la habitación, y por lo tanto aumenta la quema ... Muy probablemente, este problema se resuelve en algunos trucos ingeniosos tecnología. Y lo que - esto parece ser un secreto
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Empresa Mercedes-Benz también, no sin un museo dedicado a sus productos. Así que se construyó en 1936, y comenzó lentamente a recolectar artefactos para la exposición. El proceso, sin embargo, mucho retrasó - hasta 1961, pero el resultado fue bueno
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Esto se evidencia claramente en el hecho de que los fans de las Mercedes de marca, todos los fans de los coches y turistas curiosos precipitaron continuamente edificio. La compañía, por supuesto, siempre ha sido muy feliz por eso. Pero a principios de 1990, actualmente agresiva empezó a afirmar problema banal, pero difícil: Museo lidiar peor con la afluencia de visitantes
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Se hizo evidente que se necesita un nuevo edificio, y en 1999 la compañía compró la tierra en Stuttgart para la "construcción de un sucesor." Al mismo tiempo, Mercedes ha anunciado un concurso para el proyecto del museo, ganado por el arquitecto holandés Ben van Berkel (Ben van Berkel). Así preguntas sobre las superficies de curvatura increíbles toda la construcción - es que
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Pero la construcción en sí, que autorizó a la empresa Züblin y Wolff & Müller, se inició en 2003. Al mismo tiempo se decidió equipar el edificio no es del todo el software del sistema convencional -. Protivodymovoy, que debe complementar el fuego
Para trabajar en él atrajo el Dr. Rüdiger Dettsera (Rüdiger Detzer) - Ingeniero de la empresa Imtech, se ha involucrado mucho en el desarrollo de sistemas de lucha contra el humo. La idea tiene sentido, porque, como dicen los expertos es a menudo una de las principales muertes de factores durante los incendios sólo están asfixiando los gases que salen de la quema.
Desde el inicio de la construcción Dettser y sus colegas preparado antidymovuyu protección, apto sólo para mersedesovskogo museo, la realización de modelos de la primera prueba, y luego - en el edificio. El hecho de que es para el sistema y cómo funciona durante mucho tiempo, se informó de casi nada.
Irónicamente, nada de ello era conocido incluso en mayo de 2006, cuando la apertura oficial del nuevo museo (Museo Mercedes-Benz).
Y el 15 de octubre la administración del museo decidió mostrar al público cómo lo hace muy especial y un poco de protección del secreto. Representa un sistema de ventilación especial que elimina el humo con un fuerte vórtice vertical, arrastre desde el techo hasta el piso espacioso atrio del museo.
Para una demostración de la batalla en el atrio en la planta se instaló una máquina de humo y ejecutarlo. Sin embargo, los espectadores de esta acción inusual durante mucho tiempo no fue capaz de sumergirse en la bruma teatral. Cuando el sistema de rescate trabajó, se aspira a través de un vórtice del edificio se informa que 28 toneladas de aire, y la eliminación de todo el humo.
Los testigos dijeron que esta cosa funciona ensordecedor. Sin embargo, esto no se entristeció con prudencia invitó a los representantes de eventos del comité organizador del Guinness World Records (Guinness World Records), que determina la longitud del vórtice -. 34, 43 metros
Entonces ellos felicitaron al personal del museo y los desarrolladores del sistema, diciéndoles que se estableció el récord - esto resultó ser el tornado artificial más larga. Por desgracia, no dijeron, cuyo récord en esta categoría inusual fue golpeado con un triunfo.
Éstos son sólo un principio de la "Mercedes-tornado" nadie aclaró. Y no reveló el secreto de una penetración tan rápida en el "Guinness". "El aire se sopla desde todos los lados del ventilador - dice Dettser. - Así que resulta del flujo »
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Su información puede ser aclarada sólo por el hecho de que no se utiliza ningún ventilador ordinario (obviamente), y algunos especial la formación de un tornado 144 usando corrientes estrechas separadas. Sí, el distinguido ingeniero es claramente algo no decir ...
Una pena - que podría responder a muchas preguntas interesantes acerca de su desarrollo. Por ejemplo, yo podría decir, es realmente efectiva su sistema. Después de todo, durante un incendio, es inevitable que causará un flujo de aire fresco en la habitación, y por lo tanto aumenta la quema ... Muy probablemente, este problema se resuelve en algunos trucos ingeniosos tecnología. Y lo que - esto parece ser un secreto
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