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Tractor de artillería
Francés ellos mismos consideran que esta máquina el fundador de su propia construcción de tanque, y, a pesar de los muchos defectos de diseño, según los historiadores de este país durante la campaña 1914 -.. 1.918 g tanque "Schneider" se distinguió como una máquina "fiable e insustituible»
La idea de su creación se le atribuye al general Etienne - el fundador de las fuerzas blindadas francesas que siguiendo instrucciones del Estado Mayor General el 20 de diciembre de 1915, se reunieron con un representante de las armas de preocupación "Schneider - Le Creusot" ingeniero Brihaye y le dijo que el concepto de necesidades para el futuro vehículo de combate. Para el 22 de diciembre, el proyecto global estaba listo, y ya 31 de enero 1916 fue seguido de un pedido de 400 de estas máquinas.
Tanques franceses (oficialmente - "asalto de artillería tractor") tenía poco parecido con sus homólogos británicos. Pierre Letringez teniente "artillería especial", dio una descripción clara y completa de la cisterna, en su libro "Bajo la armadura", un extracto de la cual se reproduce a continuación:
"Tanque" Schneider "es un fortín cuadrado, su extremo delantero que sobresale como un arco Korablin, bauprés, que tiene la forma de un cuerno, y la comida es la puerta doble, alrededor del cual se encuentran los depósitos de combustible (tanques de combustible blindados protegidos originalmente se encuentra sólo en el la proa del tanque, pero después de los combates de abril en 1916 para reducir el fuego se trasladaron a la popa de la máquina). La puerta en el lado izquierdo condujo a una planta de energía; el techo estaba equipado con tres compuertas para la evacuación de la tripulación.
La longitud del tanque - 6 m, ancho -. 2, 5 m, altura 2 m 39, el peso con el equipo y la munición 13, 5 toneladas
Protección de la tripulación siempre armadura m 11, reforzada en la parte frontal y lateral de la hoja de 8 mm adicional, lo que asegura una protección completa de las balas y la metralla. El conductor estaba en la parte frontal derecha de la bahía, entre la central eléctrica y una pistola; aleta con bisagras y tres mirillas le permitieron hacer una observación frontal. A ambos lados están articulados capó, que permite al conductor salir del tanque a través de la azotea.
Armamento "Schneider" incluye: 75 mm cañón acortado diseño especial, el barril es no más de 1 m, utilice una cáscara convencional de 75 mm con una carga especial, que es la velocidad inicial del vuelo - 200 m / s; el alcance efectivo máximo - 500 m, con una precisión de largo alcance cae. Esta pistola se encuentra a la derecha del conductor, que es un comandante de tanques y comandante adjunto del fuego mantenían el lugar que estaba detrás. Conchas Municiones - 90 pedazos; las conchas se cargan con el cálculo final de la serie en el momento de la recámara perno.
Además, había dos ametralladoras "Gochkiss", que se encontraban en la bola de montar en los lados del tanque; Se instalan de tal manera que el fuego casi paralela al eje de movimiento del tanque. Las ametralladoras fueron dirigidas por dos flechas, una de las cuales también estaba el mecánico responsable de la planta de energía, y el otro - el tirador, la realización de fuego tanto del arma y el arma derecha
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Así, junto con la tripulación del comandante del tanque incluido seis personas. La planta de energía de la cisterna - motor de 4 cilindros de la empresa "Peugeot" o "Schneider", que tiene el poder - 40 CV y 65 CV reales Transmisión manual se llevó a cabo utilizando una caja de cambios de tres etapas. Velocidad - 2 a 8 km / h. Oruga 3 m permitió superar los obstáculos hasta una anchura de 1, 5 m de terreno infranqueable y las áreas 1, 7-1, 8 m con suficiente permeabilidad. Cabe señalar que en 1915 se consideraron normales estas cifras. Naturalmente, en un deshielo de la primavera o después de la zanja suelta bombardeo aéreo alcanzó Z-4 m de ancho, los tanques no podrían superarse sin trabajo adicional. Más adelante veremos cómo este hecho ha determinado un cambio fundamental en las tácticas de la guerra ».
Esta última observación es bastante obvio Lestingeza caracteriza la situación en el momento del depósito de "Schneider" en el frente. La primera máquina estaba lista al 8 de septiembre 1916, pero los primeros vehículos de la división de asalto formado sólo en principios de diciembre de 1916 y en marzo de 1917, los soldados ya han recibido 208 máquinas CA1 modificación (char d`assaut tanque de asalto 1). La experiencia de la lucha contra el 5 de mayo de 1917 los tanques de este tipo habla de la parte delantera de modernización. Se ha fortalecido mediante la imposición de unos lados reserva 5, placas de armadura 5 mm, así como la parte inferior del tanque. Los cambios estructurales tienen también tanques de combustible, los cuales fueron originalmente situado en frente del tanque. Ellos fueron trasladados a la parte de alimentación en ambos lados de la puerta, donde la armadura era más gruesa. El trabajo sobre la modernización llevada a cabo en el parque Shamlu, donde, además de la colocación de reurbanización de los tanques de combustible en los tanques "Schneider" CA1 instalado arranque eléctrico y luces interiores. Sólo en octubre de 1917, estas máquinas de nuevo a la parte delantera. Por lo tanto, hubo dos modificaciones no oficial tanque de asalto CA1 "Schneider": principios y finales
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Early modificación puede ser distinguido visualmente en las repisas y un gran doble puerta en la parte trasera de la máquina. En las repisas reforzadas con barriles adicionales de combustible que antes de la pelea debido al peligro de incendio aumento removidos. En las repisas de modificación de finales de los años ausente (estaban llenos) - los tanques de combustible de volumen ocupada, y la puerta era único y estrecho
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A principios de 1917 por orden de la dirección técnica de los ingenieros militares han comenzado a trabajar en una versión de CA2 del comandante de tanque con 47 mm de torreta y un peso de 8 toneladas. Sin embargo, el motor de 100 caballos de fuerza, destinado para ello, no fue posible iniciar la producción, y el 27 de octubre seguido de un fin de concentrar todos los esfuerzos en el tema de los tanques "Renault". Desde principios de 1918 en las partes restantes de la CA1 comenzó a retirarse y volver a trabajar en los tractores de artillería y transportadores para el transporte de diferentes armas y tanques "Renault". Una tregua en las fuerzas armadas dejó 97 tanques de asalto CA1 "Schneider".
Por primera vez, los franceses utilizaron sus tanques en el curso del mes de abril la ofensiva aliada en el frente occidental (Operación Nivelle 1917) con el objetivo de una derrota decisiva de los ejércitos alemanes. Por la operación involucrada 132 máquinas de la CA1 "Schneider" bajo el mando de importantes jefes y Shobe.
Plan de ataque 16 de abril 1917 en Shmende Dame por primera vez contemplado el uso de tanques de asalto de combate, las fuerzas naturales 132 vehículos de combate existentes. Se dividieron en dos grupos, cada uno de los cuales fue nombrado en honor de su comandante:
- Un grupo de gran jefe en los 2, 4, 5, 6 y 9 batallones de tanques "Schneider»;
- Grupo Shobe Major, que consta de 3, 7 y 8 divisiones
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Cada división constaba de 12 aviones (tres baterías de cuatro tanques), unidades de apoyo, reparación y varios tanques de reserva.
16 de abril un grupo de Bossu tuvo que atacar al enemigo en la dirección entre los ríos La Met y Leung con el fin de romper a través de la segunda línea de defensa alemana por Zhyuvenkur. Grupo Shobe, al oeste de La Met, era avanzar hacia Zhyuvenkur.
Jefe de grupo a disposición del comando 32 Cuerpo tenía cuatro divisiones, actuando en nombre de la División de 69o, y una división, que proporciona soporte para la División de 42o. Se preveía que los tanques se moverían, acompañado por la infantería, especialmente entrenado para este propósito: cinco empresas del 154o Regimiento de Infantería. Este es sin duda una interesante innovación táctica. Los tanques tuvieron que pasar a la segunda columna de las tropas alemanas en el extranjero, como el paso de la primera línea de defensa era proporcionar apoyo de infantería.
¡Ay, qué grande es la brecha entre la teoría y la práctica! El ritmo de avance de los vehículos de combate era bajo, incluso antes de llegar a la primera línea de defensa, porque en el camino de los tanques comenzaron a interferir con sus convoyes y la infantería. Peor aún, al cruzar el puente sobre el río La Met tanques fueron vistos por los observadores de la artillería pesada alemana, y abrieron fuego contra ellos.
Por lo tanto, si una primera línea de defensa francesa se desarrolló sin contratiempos, a continuación, en la segunda vuelta de la situación cambia radicalmente cuando la primera línea de defensa alemana: los franceses ancho documentos zanja se describe como "impresionante", porque en algunos lugares llega a 5 m Para asegurar el paso 154. º Regimiento de Infantería pasó 45 minutos, durante los cuales los tanques fueron obligados a difundir por todo el campo de batalla para evitar pérdidas significativas de ataques de artillería.
Finalmente tanques comenzaron la promoción en 11 horas llegado a la segunda línea de la defensa alemana. La resistencia fue roto por el menor 151o Regimiento de Infantería, que tenía el tamaño del equipo no es suficiente para la zona para el paso de los tanques, por lo que el equipo tuvo que desmontar y llevar a cabo los movimientos de tierra.
Durante la batalla, el comandante Bossu murió en un tanque en llamas, que explotó desde el proyectil alcanzó el tanque de combustible.
A partir de las 12 horas del día, la coordinación entre los tanques y la infantería se había violado porque la infantería eran literalmente marcar el fuego enemigo. Por lo tanto, incluso sin el apoyo de tanques continuó su avance a la tercera vuelta de la defensa alemana. Pérdidas francesas eran enormes:
"El propósito especial de la División de Artillería noveno cruzó la segunda línea de defensa del enemigo al norte de la granja Mosham, a continuación, la columna se mueve en la dirección de la zanja Vyurtsbur. En este punto, el fuego de la artillería pesada se desató en los tanques alemanes con un poder sin precedentes y precisión: cuatro tanques, se movían hacia atrás, noqueado por unos minutos; seis tanques avanzados uno por uno en el fuego en un corto tiempo. Los equipos, que lograron salir de los vehículos de combate, lanzados a las trincheras y tratar de continuar la lucha, pero los aviones alemanes volando a muy baja altura, ellos y disparó a quemarropa cruzan. Pedimos a retirarse ... ».
El informe de la tercera división del Alto Mando Supremo resume el curso de la batalla del 16 de abril: "Los tanques se someten a parámetro de impacto de fuego de artillería pesada soportar pérdidas sustanciales. Sin embargo, varios tanques de la división central cruzaron la tercera línea de defensa, y avanzaron más de 5 km de profundidad de la defensa enemiga. La infantería no puede seguir avanzando debido a las pérdidas significativas ».
De los 82 tanques "Schneider" grupo Bossu 32 fueron destruidos en el área de defensa en las 12 líneas de defensa de los franceses.
En la disposición de asalto de la 10ª División de Infantería en la experiencia de cincuenta tanques grupo Shobe fue aún más triste porque hay tanque "Schneider" no pudo superar la primera línea de defensa alemana, principalmente debido a la naturaleza del terreno, difícil de mover los tanques. 32 tanques fueron alcanzados, 26 de ellos hirió por el fuego de artillería y quemados.
A pesar de esta doble derrota, el Estado Mayor francés no se dio por vencido el uso de tanques en el campo de batalla. En esto hay un mérito considerable varios equipos de un grupo de los principales jefes que "en un espléndido aislamiento marcharon cinco kilómetros de profundidad en la defensa alemana».
Después del ataque de abril se utilizaron durante 1.917 tanques en el combate sólo dos veces - 05 de mayo y 23 de octubre
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5 de mayo en el área de la Laffitte molino de 19 tanques de la primera y 10ª Divisiones fueron a la batalla con 12 tanques "Saint-Chamond." Total mató a seis tanques, y, de acuerdo a los documentos en francés, "la operación es parte de un éxito." Sin embargo, los tanques "Schneider" muestran durante la batalla a su ventaja considerable sobre los tanques "Saint-Chamond" que prácticamente no podía moverse en terrenos difíciles.
Del 23 al 25 de octubre 38 tanques "Schneider" 12, batallones de 8º y 11º de artillería de propósito especial se lanzaron a la batalla durante la batalla de La Malmaison, que también se utilizaron 20 tanques "Saint-Chamond»:
"La operación fue preparada cuidadosamente. Las unidades de infantería de ataque llegaron al vertedero Shamlu para operaciones de combate junto con los tanques. Divisiones separadas totalmente hecho frente a la tarea. Éxito total. Por primera vez se utiliza los tanques de la radio estaciones »de transmitir.
Lucha contra el uso de tanques en 1918, llevó a cabo inicialmente sin la preparación cuidadosa: estamos hablando de las medidas defensivas adoptadas para detener el avance alemán durante la ofensiva de primavera del ejército alemán
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05 de abril 1918 g, en un lugar Soviler cinco tanques "Schneider" fueron arrojados en un contraataque para apoyar a dos batallones de infantería en la dirección de la granja Adelpar. Dos tanques fueron destruidos en la "cirugía menor, preparada a toda prisa sin tener en cuenta las características específicas de la artillería de propósito especial. Condiciones de terreno difícil. Frente demasiado amplio. La falta de éxito ».
07 de abril con la misma área de La Somme, esta vez en la UAH, seis tanques "Schneider" empresa de soporte de segundo contraataque batallón 355 Regimiento de Infantería. Como resultado de la batalla destruyó cuatro vehículos: "La operación llevada a cabo en violación de los principios de la utilización de artillería, fuerzas especiales. Los resultados son mediocres, a pesar de la valentía de las tripulaciones de los tanques ».
18 de abril en el bosque Seneca 12 tanques "Schneider" 3er Batallón utilizado en combate para apoyar el 262 º Regimiento de Infantería: "La operación llevada a cabo en el menor tiempo posible. Bien organizado y llevado a cabo, los tanques de infantería despejaron un pasaje en el bosque y Séneca Gros ETR. Acolchados 3 coches ».
28 de mayo de 12 tanques "Schneider" quinto Batallón de Artillería para fines especiales han participado en la acción en interés de la División de EE.UU. primera durante la toma de la cantina de pueblo cerca de Montdidier; Esta es la primera gran batalla de la división de América durante la Primera Guerra Mundial. Los resultados son más que positivo: "Tanques hacer frente a las tareas junto con la infantería, que trabaja con dedicación y habilidad. Operación cuidadosamente preparado. Operaciones similares se llevaron a cabo antes. Éxito total ».
La próxima vez que el tanques "Schneider" (56 coches) se utilizaron únicamente 11 de junio 1918 en la Batalla de Le Mas con 103 tanques, "Saint-Chamond».
Se utilizaron Tal un gran número de vehículos militares por primera vez en la historia del ejército francés. Pero las pérdidas fueron considerables, ya que de los 56 tanques "Schneider" fueron destruidos o lanzado el 31 de máquina, y también perdió 42 tanques "Saint-Chamond." División Dos tanques "Schneider" rodeado de María, a continuación, tercera división, junto con la División de Infantería se unió a la batalla, pero pronto se disipó tanques bajo el fuego de la artillería alemana. Por lo tanto, podemos decir que el éxito era pequeña, pero lo importante es que la ofensiva alemana en el PC empantanado.
13 de junio 1918 a una cirugía privada en el bosque de Le Merle participan cuatro tanques, pero en el próximo mes (9 de julio) El puerto en la granja se hizo un asalto importante en máquinas con 16 16 "Schneider" y 17 batallones de artillería especial propósito: "El ataque repentino después de un breve bombardeo de artillería. Los tanques en una hora "B" comienza a hablar delante de la infantería y llevar a cabo la tarea. Feroz ataque, llevado a cabo con pérdidas menores.
De 18 a 24 jul, 1918 se han utilizado con éxito al menos 226 tanques ligeros y medianos durante la contraofensiva entre Soissons y Chateau-Thierry. Sin embargo, la pérdida puede ser considerado enorme: en el primer día destruyó 58 vehículos, el segundo - 50, para la tercera - y cuarto 17 - perdieron 21 tanques »
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Julio 23 unidades restantes volver a entrar en la batalla, lo que puede ser descrito como muy grave. No se han cumplido estos objetivos.
Una vez más en el campo de batalla, "Schneider" aparecerá sólo en agosto, el 17 y el número 20 en el Somme, cerca de la Namsel. El número de automóviles entró ligeramente - 12 a 28, pero ha logrado buenos resultados
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12 y 13 de septiembre 1918 el uso de 33 tanques "Schneider" de los días 14 y 17 batallones para apoyar el ataque de EEUU a la entrada de Saint-Miyel. Operación realizada brillantemente, sólo destruyó un tanque, las tropas capturaron Essey y Mezro.
26 de septiembre de 24 tanques "Schneider" de la misma división llevó a cabo un ataque en conjunto con la división de Estados Unidos 35, los resultados se consideran mediocre: la promoción se lleva a cabo difícil y lento. Al día siguiente, la situación que prevalece es casi idéntica a la anterior: aunque los tanques de alcanzar los objetivos establecidos, la infantería detrás de ellos apenas mantenerse al día
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Desde finales de septiembre, el tipo tanque promedio "Schneider" se utiliza cada vez menos, que sean sustituidos por tanques ligeros "Renault". En las feroces batallas entre 27 a 30 septiembre y Al Vel se ha utilizado varias decenas de tanques, "Schneider", pero luego fueron asignados a la parte trasera; entonces fuera de servicio de forma gradual.
Además del ejército francés; cañones de asalto "Schneider", también se han utilizado en otros ejércitos del mundo.
En 1917, Italia, luchó en el lado de los Aliados, trató de comprar 20 máquinas en Francia, "Schneider" y 100 tanques ligeros «Renault» FT-17. Sin embargo, debido al hecho de que en ese momento se suspendió la emisión de "Schneider", y el "Reno" se necesita con urgencia por los franceses, Italia logró enviar un "Schneider" y tres "Renault» FT -17. Probarlos, los italianos crearon un tanque pesado "Fiat 2000" y fácil "Fiat 3000" (modelo 1921), que, sin embargo, en las hostilidades de la Primera Guerra Mundial no participé.
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